船用护舷
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... 椭圆型软质护舷 由轻质聚合材料模压而成,触感柔软,易于船体承受......但可抗紫外线、粉化、分裂和压碎。 双层模制的眼端,以增加强度 无缝的一体式结构 椭圆形和罗纹边可防止与船体发生滚动 保证终身不开裂或爆裂 ...
直径: 10, 13, 15, 20, 30 cm
长度: 40, 50, 60, 80, 110 cm
... 由柔软、有光泽、抗紫外线的 PVC 制成。可水平或垂直使用。 由于挡泥板四端的设计,PVC 在滚塑过程中会在模具内均匀分布。 这种塑料材料的均匀分布保证了完美的减震效果,无论护舷上的冲击点位于何处。 ...
直径: 9 cm - 26 cm
长度: 33 cm - 78 cm
... 由高质量的软PVC制成。配有充气阀。 ...
... 高性能、低摩擦 提高安全性 灵活 特瑞堡的船用护舷条可抵抗高冲击,广泛适用于各种通用应用场合。 ML型护舷条用于外露之处,MLS型适用于低反作用力场合,且Delta PU型适用于需求明显且无痕的应用。 ML型护舷条 用于重型应用场合,经硫化的内钢板提供极其坚固的固定点并降低了螺栓内的弯矩。 MLS型护舷条 经改造的特殊轮廓,可降低反作用力并可在所有方向实现高度灵活性。 Delta PU型护舷条 具有高性能低摩擦特性,提供显眼无痕的颜色,提高安全性并可识别泊位及危险区域。 应用 ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 唯一的护舷是专门为在漂流或靠在坚固的墙上时提供最大保护而设计的。六个成型的管子提供了抗压能力,独特的通道设计使其能够 "拥抱 "船只。护舷垫由坚韧的海洋级乙烯基制成,具有用于调节气压的充气阀,可垂直或水平悬挂。有三种尺寸,适合所有船只。 快速的事实 它们是很好的打桩坐垫,作为座垫也非常舒适 与传统的护舷相比,独特的长方形垫子可以提供更大的保护,防止船只相互碰撞。 ...
Taylor Made Products
长度: 60 cm
宽度: 30 cm
厚度: 10 cm
... 为小型船艇设计的紧凑型充气靠球,采用Dropstitch材料;放气后可节省船上空间。防水且易于清洁。
主要特性
- 充气与放气(Dropstitch材料)
- 放气并收纳后节省船上空间
- 尺寸:60 cm(高度)× 30 cm(宽度)
- Dropstitch 厚度:10 cm
- 适用船型:建议 5–10 m(小型船艇)
- 防水,易于清洁
- 可定制(颜色与选项)
其他信息
- 发货时间:产品最长期限为
Fendsea SAS
长度: 45 cm
宽度: 20 cm
厚度: 7 cm
... Fendsea 的 FSGF 20 是该系列中最小的充气护舷,设计用于在尽量减少船上存储体积的同时提供紧凑的防护。
主要特性
- 充气与放气 — Dropstitch 结构
- 放气后存放可节省甲板空间
- 表面防水,易于清洁
- 可定制颜色与标识
尺寸与推荐用途
- 高 × 宽:45 cm × 20 cm
- Dropstitch 厚度:7
Fendsea SAS
长度: 60 cm
宽度: 45 cm
厚度: 12 cm
... FSGF 45 是一款为小型船艇设计的充气/可放气 Dropstitch 护舷垫,放气后可紧凑收纳,具有防水、易清洁及可定制等特点。
主要特性
- 充气且可放气(Dropstitch 材料)
- 放气并收纳后节省船上空间
- 适用于小型船艇(建议艇长 6–12 m)
- 防水表面,易于清洁
- 支持定制(提供选项)
技术参数
- 型号:FSGF
Fendsea SAS
长度: 10,000 mm
宽度: 10 cm
厚度: 10 cm - 11 cm
... 概述
Marinova 的 DDRubber 橡胶护舷为挤出成型 EPDM 型材,适用于船舶、码头和浮码头的碰撞保护。以连续长度供货,可按安装要求切割并通过穿板螺栓或支架固定。
尺寸与几何
- 外高 (H):100 mm ±5%
- 宽度 (W):95 mm ±5%
- 孔径 (B):60 × 48 mm ±10%
- 长度:10,000 mm ±30 mm
- 重量(标称):8 kg/m
直径: 130 mm - 750 mm
长度: 370 mm - 1,880 mm
... 概述
F-series 圆柱形橡胶护舷提供最多 12 种尺寸,可保护从小型艇到商船和海军舰艇的船舶。近 60 年来,该系列在需要高能量吸收和耐磨性的场合成为标准解决方案。
特性
- 两个多肋加固系索孔,提供高断裂强度
- 在 -30°C 至 +50°C 温度范围内进行强度和柔韧性测试
- 高耐磨性和良好能量吸收(见规格)
适用范围
- 海岸警卫和海军舰艇
- 引导船
- 商船
- 休闲船和游艇
- 几乎所有类型的在航船舶
参数 ...
YMI Corporation
... 概述
CV Fender(YCV)是一款底部整片嵌入钢板的实心橡胶护舷。其设计提供物理稳定性与能量吸收,适用于靠泊和码头防护。
特点
- 现场常用的标准护舷设计。
- 护舷底部整体嵌入钢板以增强结构支撑。
- R.F 与 E.A 型在各方向上提供物理稳定性。
- 便于安装与维护。
技术参数
- 名称 / 型号:CV Fender (YCV)
- 类别:实心护舷
- 材质:橡胶
- 结构:护舷底部整体嵌入钢板
- 稳定性:R.F
YMI Corporation
... 概述
- 为小型船舶的靠泊开发。
- 设计为用于码头或小型船只的二手轮胎的经济替代品。
- 实心橡胶结构,耐用且易于维护。
特性 / 技术规格
- 产品类型:Turtle Fender(实心护舷)
- 型号/系列:YTF
- 适用场景:小型船舶靠泊
- 作为小型船舶二手轮胎的替代
- 主要属性:经济且高耐用性
YMI Corporation
直径: 300 mm - 1,000 mm
长度: 900, 1,200, 500, 1,500 mm
... 海洋卫士小型标准作业(SSD)船用泡沫填充护舷是专为海...和商用船只设计的,使用方便、快捷。 小型标准船用泡沫填充护舷由闭孔泡沫芯材和超强聚氨酯弹性外皮构成。由于其重量轻,因此易于操作和安装。一两个人就能轻松操作。SSD 船用泡沫护舷因其体积小,非常适合海...和商业船只上有限的存储空间。 船用泡沫护舷采用与我们的泡沫填充护舷相同的优质结构和材料。 ...
直径: 150 mm - 2,000 mm
长度: 500 mm - 30,000 mm
... 与大多数其他类型的护舷产品相比,圆柱形护舷产品可为船只提供卓越的保护,并具有更长的使用寿命。它们简单、灵活、易于安装。其渐进的反作用力使其成为可容纳大型和小型船只的码头的理想选择。 有多种标准尺寸(和定制的中间尺寸)可供选择,几乎适合任何应用。 主要优点 设计简单,成本效益高,易于安装和维护。 可提供直径最大为 2700 毫米的各种尺寸。 壁厚,耐磨性更强。 渐进式载荷-挠度曲线,增强了能量吸收能力。 ...
直径: 500 mm - 4,500 mm
长度: 1,000 mm - 12,000 mm
... 气动护舷由强化橡胶化合物制成,形成一个在低内压条件下工作的圆柱形充气体。与传统的固体橡胶护舷不同,气动护舷利用空气的弹性压缩来吸收冲击力,在动态载荷下性能优越。 它们还配备了重型飞机轮胎,以提高耐用性。 通过 ISO 17357:2002 认证的气动浮动橡胶护舷通常被称为 "横滨护舷 "或 "横滨型护舷"。 主要优点 出色的能量吸收能力,反作用力小。 接触面积大,表面压力低。 可进行角度压缩(横向变形)。 在极端温度条件下性能卓越。 ...
宽度: 100 mm - 500 mm
... D 型护舷被广泛用作拖船和各种辅助船舶的保护元件。 DD 型:D 形孔,用于安装扁平杆。 DC 型:圆孔可增加壁厚,提高耐用性。 还可提供其他截面型材。 可根据项目规格切割成定制长度、钻孔、倾斜或预弯。 主要优点 反作用力适中,能量吸收可靠。 安装快速简便。 重量轻,维护成本低。 框架式码头和岸壁保护的理想选择 ...
长度: 320, 400, 480, 500 cm
... Glen 提供全系列橡胶护舷产品,包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷,广泛应用于系泊和停泊作业。 港口橡胶护舷产品特点 高效设计 出色的强度 多种橡胶化合物可供选择 产品标准尺寸范围广 根据需求提供多种类型和排列方式 港口橡胶护舷产品概述 Glen 提供全系列橡胶护舷产品,包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷,广泛应用于系泊和停泊作业。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命,橡胶质量和护舷制造工艺都必须符合最高标准。因此,格伦工程公司在重庆的制造工厂引入了质量控制系统 ...
长度: 200, 300, 400, 500 mm
... Glen 提供全系列橡胶护舷产品,包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷,广泛应用于系泊和停泊作业。 港口橡胶护舷产品特点 高效设计 出色的强度 多种橡胶化合物可供选择 产品标准尺寸范围广 根据需求提供多种类型和排列方式 港口橡胶护舷产品概述 Glen 提供全系列橡胶护舷产品,包括单元式、锥形、拱形、支腿式和圆柱形护舷,广泛应用于系泊和停泊作业。 为了确保这些产品在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命,橡胶质量和护舷制造工艺都必须符合最高标准。因此,格伦工程公司在重庆的制造工厂引入了质量控制系统 ...
... 产品描述
Highfield 艏部防撞器 HBB-123 可通过螺栓固定于艏部系泊环,保护游泳平台或上船梯。产品采用 White King Starboard 材料,耐候且抗紫外线,并配有海用不锈钢紧固件。图片中显示的绳索不随产品提供。
兼容性
- 适用于所有 Highfield UL 和 CL 硬底艇
特性 / 技术规格
- 材料:White King Starboard
- 紧固件:海用不锈钢
- 安装:用螺栓固定在艏部系泊环上
- 适用:Highfield
... 为了在浮动或固定码头或筏上提供最大程度的保护,DOOWIN 设计的充气船挡泥板适用于游艇或船只。 客户可以使用标准脚踏泵、电动充气器或机载航空公司充气 PVC 船挡泥板,使其在几分钟内即可使用。 充气 PVC 挡泥板占用最少的存储空间,非常适合游艇、机动巡洋舰和超级游艇。 DOOWIN 充气船挡泥板由重型 PVC 或 TPU 涂层面料制成,具有高强度、耐穿刺和耐磨性,以及耐石油化学品。 每个充气挡泥板都有高品质的充气/偏转阀,便于显示或储存,每端都有一个不锈钢 D 环。 它允许客户水平或垂直钻机 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 充气游艇护舷是一种船舶用品,对游艇起到停泊缓冲和保护的作用。近年来,随着游艇业的发展,这种护舷被广泛应用于船只、快艇、码头、游艇、浮动平台等。 它是一种由优质PVC原料制成的封闭式容器。该产品充入压缩空气后,可漂浮在水面上,作为船艇停泊和船艇与码头的重要缓冲介质。同时,充气式游艇护舷可以吸收大量来自船舶的冲击能量。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
直径: 1 m - 5 m
长度: 1 m - 12 m
... 船用泡沫护舷的重量极轻,但非常耐用,通常被粘合在船体上,但如果需要,也可以用机械方式固定。我们可以建造任何形状和尺寸的柔性护舷,具有不同的阻尼特性,以满足您的船舶的个别要求。这种船舶泡沫护舷系统由PE泡沫芯制成,具有许多不同的密度和各种阻尼能力,从而大大节省了运营成本。 我们广泛的铸造泡沫船舶护舷产品为标准护舷系统提供了一个简单和轻便的替代方案。我们的泡沫弹性体护舷技术与传统的橡胶、充气管、离子膜和海帕伦护舷方案相比,具有明显的优势。容器泡沫护舷用于小船上,以取代刚性充气船(RIB)上使用的高度脆弱的气动装置。容器泡沫护舷已被供应,以取代挤压的重型橡胶护舷。 与橡胶护舷相比,我们的浇铸泡沫船舶护舷产品提供了更快、更简单的安装方法。护舷产品的轻质结构使其易于运输和手工安装。 这些护舷产品是由聚乙烯泡沫核心和海洋级聚氨酯涂层组合而成的。这使我们能够在一个单一的包装中提供一个平滑和均匀的表面,并具有良好的冲击吸收性能。该系列代表了一种不会吸水的轻质永久浮力解决方案。 ...
DOOWIN - Underwater Lift Bags & Water Weight Bags
... 一种名为 "泊船 "的创新型充气泊位,可在港口提供即时泊位 材料 由橡胶织物制成的护舷具有很强的抗冲击性,使用电子或手动操作的波纹管只需几分钟即可充气。每个护舷都有一个单独的气室,气室用织物覆盖,以提供进一步保护。放气后可在很小的空间内存放。 如果护舷被刺破,泊位结构仍能保持漂浮状态,因为每个护舷的气室都是独立充气的。 尺寸 可根据要求定制垂直管柱之间的尺寸和广告空间 颜色 定制 型号 它呈 U 型,只适合停泊一艘船,也可改为 T 型,供更多船只停泊。 它配备了停泊在码头旁的吊环。 座船标签、阴影-屋顶、盖子(航海露营用箱)、前部警报系统 Vira ...
长度: 200 cm
... X1 护舷是一款重型护舷,能优雅地将 15 吨以下的船只安全地停靠在任何游艇旁。 我们精心设计了一种既坚固又美观的解决方案。两个集成的碳纤维手柄可帮助乘客安全登上游艇,同时挡住小艇。 护舷保险杠延伸至护舷底部,提供保护 ...
X-Quip
长度: 180 cm
... Essential 护舷是我们最紧凑的护舷。它的总长度大大缩短,可以安装在低平台和较小的护舷上。 Essential 护舷去掉了斜支撑梁,使甲板看起来更整洁。其甲板配件与 X1 护舷相同(2 x 32 毫米),并配有不锈钢旋钮用于固定。该护舷可承受 12 吨以下的船只。 规格 重量 14 千克 工作负荷 12 吨 材料 碳纤维和 316 号不锈钢 ...
X-Quip
长度: 1,785 mm
... 滚动护舷是Xquip的解决方案,允许小艇靠近并沿游艇侧面轻轻滑动,而不会损坏小艇的油漆。 滚动护舷的开发基于坚固的Essential Fender,因为其在甲板上的干净外观与创新的滚轮系统相结合。其甲板配件与Essential Fender和X1 Fender(2 x 32mm)双桶配件(120mm)相同,并结合不锈钢旋钮进行固定。该护舷能够安全处理高达12吨的船只。 - 甲板配件:2 x 32mm 双桶配件(120mm) - 不锈钢旋钮固定 - 处理高达12吨的船只 ...
X-Quip
长度: 70 cm
... 其最大的不同之处在于重量更轻,尤其是放气后的超小尺寸。这种新型挡泥板设计成矩形,可在长度方向或宽度方向使用。 其生产工艺和材料均经过船用验证:抗冲击、抗紫外线、抗盐水等。使用标准阀门、站立桨或橡皮艇以及宽带手泵或电动泵,1 分钟内即可完成充气。 ...
TIKI FACTORY
直径: 10, 13 cm
长度: 40 cm
首个船尾护舷以保护您的船尾。型号:船尾和整体式 – 新2025 – 根据版本采用高强度PVC或滴针材料制成,配有不锈钢环。放气后超紧凑,海洋使用:抗冲击、紫外线、盐水。使用标准阀门30秒内充气。提供两种尺寸,根据船尾的厚度选择。 - 小尺寸厚度为10厘米。 - 大尺寸厚度为13厘米。 特点 / 技术规格: - 型号:船尾和整体式 - 材料:高强度PVC或滴针材料 - 环:不锈钢 - 充气:标准阀门,30秒 - 抗性:冲击、紫外线、盐水 - 可用尺寸:小(厚度10厘米),大(厚度13厘米) - 尺寸(每种尺寸):40 ...
TIKI FACTORY
直径: 25 cm
长度: 50 cm
... 采用高强度聚氯乙烯材料制造,基本款配有不锈钢环,高强度 600 D 聚酯外层和织带扣。 TIKI YACHTING 创新推出的 2022 款充气式挡泥板与传统挡泥板一样实用,满足同样的需求。 最大的区别在于产品放气后的超小占地面积。这款新型护舷采用圆柱形设计,其制造工艺和材料均经过海上使用验证:抗冲击、抗紫外线、抗盐水......采用标准阀门,可在 30 秒内完成充气。 ...
TIKI FACTORY
直径: 220 mm
长度: 500 mm
... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择,因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--(一旦放气,护舷就会卷起来,以节省船上的空间) 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 圆柱形护舷是使用最多的护舷形状。圆柱形护舷被安置在船体的每一侧。通过顶部的不锈钢D型环和底部的带子,护舷可以垂直或水平放置。FENDERTEX®圆柱形纺织护舷具有高性能的抵抗力。它重量轻,易于处理,一旦放气,可以节省最佳空间。所有 ...
FENDERTEX
直径: 190 mm
长度: 500 mm
... FENDERTEX® 织物圆筒形护舷具有以下特点: 极强的抗压和抗拉强度--得益于无接缝或焊接的纺织管状设计 有多种颜色和选项可供选择,可进行定制 全球最轻 易于存放--(放气后,挡泥板可卷起,节省船上空间) 可快速充气和放气 易于维护 - 可在 40 ° C 的温度下机洗 抗紫外线 - 采用大规模染色纱线 纺织品部分 100% 涤纶高低韧度大量染色纱线 管状针织 能够控制温度变化引起的空气量变化 双层悬挂带制成的糖果,100% 聚酯 下部的吊带由聚酯纤维制成 不锈钢 ...
FENDERTEX
直径: 250 mm
长度: 700 mm
... 极具抗压和抗拉强度--得益于其无缝隙或焊接的纺织管状设计 由于有许多颜色和选项可供选择,因此可进行定制 世界上最轻的 易于储存--(一旦放气,护舷就会卷起来,以节省船上的空间) 可快速充气和放气 易于维护 - 可在40°C下机洗 抗紫外线 - 得益于其大规模染色的纱线 的纺织品部分。 100%涤纶高低韧度大规模染色纱线 管状针织物 能够管理因温度变化而产生的气量变化 双层悬挂带制成的糖果,100%聚酯纤维 下部的带子由聚酯制成 不锈钢D型环 聚酯纤维 聚氨酯 500%的弹性 适应于海洋环境 通过高频率焊接 安全的空-快阀门 ...
FENDERTEX
直径: 600 mm - 750 mm
长度: 3,300 mm - 4,125 mm
... 充气式船首护舷 Safe2Dock 创新型船首护舷 - 驶入! 终极停靠解决方案,让您更安全、无压力地停靠在滑道上。 靠岸是一项挑战,尤其是在风力、潮汐和技术水平的影响下。safe2dock Bow Catcher 护舷的设计使船首停靠毫不费力。这些护舷确保每次都能平稳、可控地靠近,在关键时刻抓住您的船。有两种尺寸可供选择。 这款漂浮式船尾护舷采用重型材料制成,可吸收直接冲击力,减少停靠时的焦虑并保护船体。 主要特点 适用于因风力和潮汐而难以靠岸的码头。 通过正确对齐船只,防止损坏其他船只 易于充气和放气,便于储存和调整压力。 硅基 ...
直径: 300 mm - 600 mm
长度: 200, 100, 150 cm
... 使用我们的 Hero 系列护舷产品,保护您的船只免受码头的颠簸和严重撞击,这些撞击可能会造成高昂的损失。其他品牌的护舷也可以接受,但有些会在压力下失效。 Safe2dock 船用护舷可临时绑在船只扶手上。 这些护舷由重型 PVC 制成,在 D 形环连接点周围专门设计了加固 PVC 板。 可在恶劣条件下使用,质量上乘,经久耐用。 safe2dock 充气式护舷适用于小型到大型船只,可确保您的船只始终受到保护。 ...
... 横滨型气动挡泥板是一种以空气为碰撞介质的保险杠。气动挡泥板的直径从 300 毫米到 4 500 毫米不等,长度从 500 毫米到 9 000 毫米不等,也有特殊尺寸。 气动浮式护舷主要由内层橡胶、用于加固的合成纤维帘布层、外层橡胶和其他金属部件组成。所有浮式护舷部件经过高温硫化后组合成一个整体,因此气动浮式护舷具有许多优点。 链胎网式气动护舷(CTN)是由废旧轮胎通过水平和垂直链网连接而成的格状结构,可进一步保护护舷主体。链条经过镀锌处理,具有更强的耐腐蚀性,外面套有橡胶套,以防止外层橡胶受到磨损。水平链条的两端分别固定在一个环形卸扣上。橡胶护舷有 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... Jerryborg 轮胎和链条网泡沫填充护舷经久耐用,具有强大的保护功能。挡泥板周围的轮胎和链条网增强了耐磨性。这些网还增加了额外的强度,使其成为重型应用的完美选择。它们对于承受极端压力和恶劣条件的挡泥板尤为重要。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... 浮动泡沫填充护舷有一根坚固的钢管穿过泡沫芯。这使其具有出色的结构完整性和稳定性。钢管有助于护舷在水中的稳定性,并确保护舷保持形状。这种额外的加固措施提高了护舷在巨大压力和冲击下的有效性。 ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
直径: 21, 30, 39, 46, 55 cm
长度: 28, 38, 50, 58, 71 cm
... 1955年末,Polyform公司在挪威的Aalesund生产了世界上第一个充气式全塑料浮标。这是后来成为POLYFORM® A系列的一系列浮标中的第一个浮标,它们确立了浮标设计和质量的标准。 POLYFORM® A系列共生产了8种不同的尺寸。每个型号的设计和成型都是为了提供最大的强度。易于识别的蓝色、肋骨加固的绳托是坚实的右槽,通过高压注射成型,确保了最高的断裂强度。 Polyform浮标和护舷的高质量和无缝结构是全世界专业用户青睐POLYFORM® A系列浮标的部分原因,也是这些浮标成为 ...
POLYFORM
直径: 13, 20, 15, 22, 29 cm
长度: 37, 47, 56, 66, 61 cm
... 重型护舷 60 多年来,Polyform F 系列圆柱形挡泥板一直是重型挡泥板的标准。Polyform 独特的内部开发和专利 POLYMATIQ® 技术确保了对融合过程的最高控制,并保证了最稳定的质量。 F 系列圆柱形护舷产品有 12 种不同的尺寸,适用于从最小的小艇到商船和海...舰艇的各种船只。 易于识别的蓝色肋条加固绳舱是坚固的直槽,由高压注塑成型,可确保最高的断裂强度。 这些护舷产品在 -30oC 至 +50oC 的温度范围内进行了强度和柔韧性测试,具有高耐磨性和高能量吸收(F-13 ...
POLYFORM
直径: 23, 30, 35, 40 cm
长度: 47, 62, 75, 95 cm
... 圆柱形、子弹形的POLYFORM® HL-浮标是专门为在强流条件下使用时减少阻力而设计的。 特殊的椭圆形设计和沿体的肋骨有助于降低阻力,使浮标在水面上跳动,而不是在大水流、恶劣天气和回收浮标时被拖下去。HL浮标的设计采用了原始的POLYFORM®肋骨加固绳索支架,是重型浮标,被商业渔民用于近海和离岸环境。 HL浮标也是一种流行的护舷,特别是在自由水面较低的船上。 ...
POLYFORM
... 特点是 双眼设计,适合垂直或水平使用。 均匀的壁厚。 高度抗磨损和阳光。 光 滑的表面和光泽的表面。 车身采用柔性材料制造。 高品质的塑料阀,保证完美的密封性。 3 种尺寸由单片滚塑聚氯乙烯制成,一种颜色(F-0 STD、F-1 STD 和 F-2A STD)。 6 种尺寸,采用注塑成型聚氯乙烯眼睛(1)和滚塑聚氯乙烯主体(从 F-2 到 F-7A)。 ...
Castro
... 翼子板外形尺寸 Η50 mm L76,5m W36,7mm BL 代码 - 长度 - 宽度 - 高度 04216-B - 76,5mm - 36,7mm - 50mm 04216-W - 76,5mm - 36,7mm - 50mm ...