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... 嵌入式侧装数字控制器非常适合安装单引擎豪华浮桥、高级双控制台等。它与从 2.8L F150 到 XTO Offshore® 的大多数雅马哈数字舷外机兼容，并为单引擎设备带来了方便的按钮式速度控制、微调辅助和空档保持功能。它可用于右侧安装的主站或副站，并具有舵手 Master® EX、副站和无线钥匙扣兼容性。提供镀铬、黑色和黑底装饰款式。 ...
Yamaha Outboard Motors
长度: 260 mm
宽度: 149 mm
高度: 254 mm
... 可逆转的加速器方向。中位油门预热。耐磨和耐大气剂材料制成。不锈钢配件。 ...
长度: 135 mm
宽度: 176 mm
高度: 345 mm
... 可逆转的加速器方向。中位油门预热。耐磨和耐大气剂材料制成。不锈钢配件。 ...
长度: 135 mm
宽度: 143 mm
高度: 357 mm
... 可逆转的加速器方向。中位油门预热。耐磨和耐大气剂材料制成。不锈钢配件。 ...
... 侧面安装控制4200系列 适用于所有机械和电子马达 安全（有两个操作可以从空档换位） 可选择修剪 易于安装 可靠、精确、反应灵敏 不锈钢制造 ...
... 这是一系列具有坚固和基本设计的控制杆，基于齿条和小齿轮机构，适用于重负荷应用。900系列控制杆适用于指挥绞车和液压泵。 它可以连接推拉式或Flexball电缆。 有不同的固定方式可供选择：墙壁或甲板安装。 最大行程：85毫米 最大工作负荷。120公斤 杠杆比率：7,3:1。 它可以有或没有可调的摩擦力，有固定或摆动的指挥杆。 ...
... 赛艇油门控制解决方案 经过验证的赛艇油门控制解决方案 可拆卸手柄消除航行时线路缠住的风险 使发动机控制位于最佳位置， 推荐完美贴合 ATCU-LVR 手柄选项。 Spinlock ATCU 是一款 转换套件与 Teleflex 节流器一起工作。 Teleflex 油门由客户单独采购。 不提供 Teleflex 单元。 ATCU/1 设计用于适合 Teleflex 油门型号 B700B、B80/S、C80/L、CH2100P 和 CH2600P。 有时被称为 TX172152。 提供完整的装配说明。 ...
... 我们的侧面安装、嵌入式安装和顶部/窗台及双窗台安装的控制盒，旨在为东风公司的舷外机提供远程油门和换档控制。东北大学提供广泛的控制盒、安装套件和远程转换套件，以适应几乎任何应用。 ...
Tohatsu
... 单杆/双动作控制，可同时操作油门和换档。 适用于任何类型的船，包括舷外、舷内或I/O动力装置。 - 通过防止意外的齿轮啮合来实现轻松和安全的换档，除非发动机处于空转状态。 - 可以水平或垂直安装，安装在船的右舷或左舷 - 由喷漆的船用铝制成 - 拉出式手柄可解除换档以进行预热 - 空档安全开关X12 - 34543Q（可选）防止空档启动 - 安装了X12安全开关后，超过了EN ISO 11547标准 - 提供正向锁定的空档，防止意外的齿轮啮合 - 与所有Ultraflex发动机控制电缆一起使用，除了C22、C36和MACH36。 - ...
ULTRAFLEX S.P.A.
... Bamar 液压面板是一种手动泵，配备压力表、释放阀和 4 功能选择器（仅在多功能设备上），用于对系统进行简单快速的控制。 功能选择的特点是一个 “点击到位” 旋钮：当机组人员无法轻易看到面板时，这是一个重要方面。 该系统配备了一个大压力表，具有清晰的图形，使压力读数更轻松、更快速。 此外，它还配备了一个降压阀，以保护机载液压设备（最大压力 350 bar — 5000 PSI）。 泵位于面板的下部，以便获得更好的机械优势，减少工作量。 ...
... 通过远程控制，轻松操作您的RIM发动机，我们的远程控制非常适合安装在舵站、帆船驾驶舱或任何导航控制台上。设计适合您的船上配置，提供流畅、安全和符合人体工程学的控制。 套件包括： - 按钮面板： - 开/关电源开关 - 磁性落水安全装置（跌落时立即关闭发动机） - 根据需要选择的油门杆： - 平面型号（水平） - 侧面型号（垂直） 易于安装，此远程控制允许您在尊重船只布局的同时保持对RIM电动推进的控制。 注意：此控制系统不允许直接管理发动机的转向角。然而，所有RIM推进器都配备了与液压缸或摩尔斯电缆兼容的通用转向管，以便完全集成到您的转向系统中。 - ...
长度: 113 mm
宽度: 101 mm
高度: 227 mm
... MT-2侧面遥控杆设计用于轻松安装在舵柄上，实现对单个舷外发动机的远程控制。它包括一个多功能双重断路开关，可左右安装，并具有自动方向选择功能。MT-2配备了一个带集成GPS的独立显示屏，可以轻松地安装在舵柄上，以实现电池和舷外发动机遥测数据的最佳可视性。 - 适用于Momentum M10和M6电动机的人体工学遥控器 - 允许平稳导航和快速安装 - 左右安装的双重断路开关 - 自动方向选择 - 带集成GPS的独立显示屏 - 显示屏可为最佳可视性而定位 - 显示电池和舷外发动机的遥测数据 兼容性: - ...
长度: 165 mm
宽度: 106 mm
高度: 108 mm
... 这款内部设计的油门杆可用于电力推进，但其多功能性可用于各种应用。它有左侧或右侧可供选择，以满足您的需求。直观的操作和符合人体工程学的设计确保了舒适轻松的控制。为实现清晰的状态指示，可视多色 LED 指示灯可显示中位棘爪位置和不同的操作模式。 控制现代化：无钥匙控制 NFC 功能的钥匙卡可解锁油门杆，只需轻轻一触即可启动船只。油门杆本身采用安全的近场通信 (NFC) 技术。这不仅消除了对物理钥匙的需求，还提供了一层先进的安全保护。 左侧或右侧选项 与任何配置兼容，可安装在侧板或中央控制台上。 微调控制（可选） 使用操纵杆上的拇指操作按钮，您可以简单地调节螺旋桨的角度。 技术规格 表面处理材料 ...
长度: 60 mm
宽度: 75 mm
高度: 135 mm
... 单侧安装节气门控制装置 - 一种独特的多功能解决方案，具有极高的兼容性。这款壁挂式电子节气门与我们的全套产品线兼容。 用户可以手动配置手柄阻力，体验无与伦比的定制功能，从而根据个人需求定制控制偏好。模拟输出信号可提供精确的实时反馈。我们的节流阀控制器符合 IP68 防护等级标准，可确保经久耐用，防尘防（盐）水，是各种环境下的可靠选择。 ...
长度: 116 mm
高度: 381 mm
... 侧面安装的机械控制单元，专门设计用于操作所有类型的单线设备，如绞车、绞盘、翻车机、辅助电机等。 适用于专业或休闲用途。 完全由不锈钢构成，具有专业的性能，以确保在海上获得最佳和最持久的效果。 有两个版本。 只有L111-P加速型。 后部只有前进档，有空档锚定 L112-P 应用范围 专门设计用于通过拉推电缆对任何单动装置进行机械遥控。 它可以用来操作起重机、绞车、卷扬机、翻车机、辅助发动机或任何其他由单根电缆操作的设备。 特点 侧面安装，有四个电缆出口选择。 单一功能杠杆。 带有圆形手柄的垂直杆。 用于3300/33C推拉式电缆的标准型号。 根据要求可用于4300/43C。 包括33C的电缆夹。 完全由不锈钢制成。 304（A2）和316（A4）不锈钢硬件 调节杠杆的硬度/灵敏度。 可用的配置 L111-P 只有加速行程，没有中性锚定。 全不锈钢结构 L112-P 带中位锚定装置，用于前进/后退功能。 完全由不锈钢制成。 ...
Mechanis S.L.
... 为满足广泛的应用需求，我们设计了两个版本： 全电子油门-换档 混合电子油门-机械换档 适用于较新的 PCM、Indmar 或 Marine Power 发动机。 新型滑雪板控制装置可实现更平稳、更安全的驾驶，快速换档和油门控制尽在指尖。手柄上可安装单个或双个微调开关，以驱动滑板或驱动装置。 两个控制器都具有完全可编程的双冗余电位器，让您可以在整个范围内自定义油门投掷量。该装置的构造超过了 ABYC 标准，目前已在 Indmar、Ilmor 和 PCM 发动机上得到验证。 李佛西已经为 Centurion、Tigé ...
Livorsi Marine
