(该 DPII 型船的燃料容量为 3,500 公吨,足以不间断地进行跨大西洋/印度洋和太平洋拖曳作业,无需停靠燃料。服务航速为 13 节。该船的系缆拖力超过 300 吨,专为长距离拖曳超大型结构物而设计,例如将石油钻井平台或浮式生产储油装置从建造场拖曳到油田的安装地点。该船的燃料容量可在满载情况下拖曳 45 天。
SX157 设计的远洋抛锚打捞拖船是与 ALP 密切合作开发的。该船配备了 DPII 和锚处理能力,以便在安装/吊起被拖物体阶段提供协助。
乌尔斯坦提供了设计,并负责交付主要部件。
ALP Future 级系列船舶的燃料容量为 3400 立方米 IFO/MGO,足以在不停靠燃料的情况下不间断地进行跨大西洋/印度洋和太平洋拖曳作业。这些长途拖船的系柱拉力超过 300 吨,服务航速为 13 节,最高航速超过 19 节。此外,这些船舶还配备了动态定位能力(DP II),可以在最高安全等级下进行超长距离拖曳、海上安装和拆卸大型浮式生产、储存和卸载(FPSO)装置、浮式液化天然气(FLNG)装置和浮式钻井平台。
ALP Future 船舶长约 88.9 米,载重 4250 吨,最大速度超过 19 节。
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