新船名:Thor II。这是首艘基于ULSTEIN设计系列于2000年下水的船舶。该船是采用ULSTEIN A101设计的高规格多功能锚泊拖航补给船,专为各类海上作业而设计。 该船拥有巨大的绳缆和钢丝绳承载能力,并配备了高标准的船员生活设施。
2002年1月12日举行的命名仪式堪称一场盛事,因为当天恰逢贸易部长安斯加尔·加布里埃尔森为乌尔斯坦船厂(Ulstein Verft)的新船坞及船坞大厅举行正式揭幕仪式。
“乌尔斯坦船厂在建造此类船舶方面拥有丰富经验,其质量几乎无人能及。这是一艘令人惊叹的船舶,在任何条件下都能完全按照设计要求运行。对于船员来说,这是一个舒适的工作场所,噪音和晃动都很小。 在投入运营的最初几个月里,我们承接了多项任务,包括在北海的英国和挪威海域进行拖航、运输和锚具作业。我们还进行了水深达500-600米的海底作业。”
尽管2002年部分时段的海上市场低迷,奥林匹克航运公司(Olympic Shipping AS)仍报告称,“奥林匹克赫拉克勒斯号”的运营业绩良好。 该船于1月18日交付后,在2002年共完成了44项任务,并证明其非常适合需要发挥全部23,500马力动力的深水作业。 据船东称,ULSTEIN A101型设计凭借其尺寸、船宽和动力的完美结合,在北海投入运营后不久便备受青睐。较高的舷外板意味着在恶劣海况下甲板进水极少,从而提高了甲板作业船员的安全性。
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