因为多数种族在适度风,航行S2是在小船的最常用大三角帆。实际上,如果小船只有一艘大三角帆,S2是大三角帆。因为它得到使用为到达与明显的风的一级风在射线尾部对死的赛跑在风15多个结,风帆是最多才多艺的在存货。
更加快速的大三角帆的心脏是建筑方法。盘区布局英国修帆工用途称Matrix,是一种充分的辐形布局以狭窄的盘区为特色,其中每一针对与在大三角帆的主要loadpaths更好排列在布料的螺纹。这是好方式减少畸变和做它的重量的最强的风帆。
每个盘区在所有四边被塑造为了创造一个光滑的圆的风帆。对于是一个的风帆很多才多艺的,它需要举行它的形状,无需变形。当紧密到达,畸变变得最明显。用普通尼龙布料舒展做的大三角帆在中部,造成他们的水蛭硬化或钩;哪些减少激励功率,创造阻力和增量停顿。唯一的方式防止畸变,无需使用太重的织品,将使用象那些的尼龙大三角帆布料做以Superkote和Airx名字的表现。这些材料有一重量更重的标准尼龙同样力量和舒展抵抗。
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