概述NB76为NB71的姊妹船,为Agalas、Eidesvik和Reach Subsea联合体建造。NB76是一艘用于海上及海上风电场建设与维护支持的施工支援船。主推进采用甲醇燃料,该船是船厂第二艘采用甲醇燃料概念的船舶。推进系统为柴油‑电力混合,并配备发电机与能量储存电池。舱位可容纳100人(含运行船员)。铝制直升机甲板(载重13吨,直径26米)便于海上人员上下船。该低碳设计由挪威船舶设计公司NSK完成。
设计与能力- 配备两套WROV‑LARS系统,适用于恶劣海况作业
- 带有主动抗摇(AHC)的鞍形臂(knuckle jib)起重机,可实现相对位移0°时作业
- 配置HiPAP的DP‑2动态定位系统,实现高精度定点
- 柴油‑电力推进,辅以发电机组和1,491 kWh储能电池
技术规格- 全长:99.99 m
- 型宽:21.00 m
- 设计吃水:7.50 m
- 载重吨(DWT):5,000 吨
- 电池容量:1,491 kWh
- 推进:2 × 2,500 kW(Kongsberg - AZP100-L FP),1 × 2,000 kW(Kongsberg - TCNS100 - FP)
- 起重机:knuckle jib AHC 起重机,10 m 时 150 吨
- 燃料类型:甲醇/柴油
- 船级社:Det Norske Veritas
- 船旗:Norwegian Maritime Authority (NMA)
- 状态:在建