概述Basto Electric 在完工时拥有世界上最大的电池容量,该船于2020年12月7日交付给 BastoFosen。该项目由 Norwegian Ship Design 设计。
运营Basto Electric 可载200辆汽车和600名乘客,于2021年初在挪威 Moss–Horten 航线开始运营。得益于4000 kWh 的电池系统和最高9000 kW 的充电功率,该航线的环境足迹显著降低。如遇电力故障,船上配备有足以维持航行的柴油发电机作为后备。
关键数据- 总长:142.9 米
- 型宽(moulded):20.7 米
- 竖深(scantling):5 米
- 载客/载车能力:200 PCU / 600 PAX
- 船级:Det Norske Veritas
- 国籍(旗国):Norway
- 主推进发动机:4 x QSK50 1200 kWe @1500 rpm
- 主推进器:2 x Kongsberg AZP100 L-CP
技术规格- 项目/型号:NB42
- 交付:于2020年12月7日交付给 BastoFosen
- 设计:Norwegian Ship Design
- 总长:142.9 米
- 型宽(moulded):20.7 米
- 竖深(scantling):5 米
- 车辆容量:200 PCU
- 乘客容量:600 PAX
- 电池容量:4000 kWh
- 充电功率:最高 9000 kW
- 后备:在电力故障时能够维持航行的柴油发电机
- 船级:Det Norske Veritas
- 国籍(旗国):Norway
- 主推进发动机:4 x QSK50 1200 kWe @1500 rpm
- 主推进器:2 x Kongsberg AZP100 L-CP