巡游帆船 CROMARTY 36

补助帆桁独桅纵帆

GRP手工铺设在间苯二甲酸酯胶衣和树脂中，包括水线以上两层彩色胶衣和下面一层透明胶衣。顶部到水线以上，使用10盎司的碎石垫和18盎司的编织布。水线以上至船体底部，12盎司的碎石垫和18盎司的编织布。船体底部到船尾部16盎司的C.S.M.和两根18盎司的无纺布。龙骨部分20盎司的C.S.M.和两根18盎司的编织绳。 基尔的末端已被填满，以容纳舵柄螺栓，填满后用18盎司的C.S.M.材料覆盖以保持水密性。 封装的3吨铸铁压载物，分三部分安装在龙骨轮廓的前端。压载物埋在树脂混合物中，并用8盎司的C.S.M.找平，在船体表面至少12英寸（300毫米）的左右两边渐渐缩小。龙骨的后端留有空隙，以形成深底水槽。 两根聚氨酯泡沫支柱，每边75毫米*50毫米铸在船体上。 前方锁链舱隔板，中前舱隔板，后前舱隔板，前部。厕所前部隔板，前部和后部甲板沙龙隔板，后部船舱前部和后部隔板均为15毫米。 WBP胶合板。两侧用6盎司的GRP层压板粘合。GRP层压板，船体上4英寸，隔板上4英寸。舱壁在装修时根据需要使用柚木面胶合板或层压板。船体的所有可见的内部表面都被胶合。 用6毫米直径的螺栓将一块甲板模子以150毫米的中心固定在船体的内侧凸缘上。不锈钢螺丝钉固定在船体内侧的凸缘上，并涂上密封剂。在侧甲板、客车顶棚和甲板沙龙顶棚上涂抹两层白色胶衣，然后再涂抹6盎司的C.S.M.18毫米端粒轻木芯。