客船 19 FT

舷外玻璃纤维

避难水域作业客运船 . 玻璃纤维船体和甲板与横向框架和纵向框架粘合并加固。 经过验证的船体设计，具有良好的前部入口和外扩的船头，以防止水花。 艏部安装有浮力水箱，在甲板两侧安装有额外的浮力。 提供了自保的横档出水栓井，横档还为安装OBM而进行了额外的加固。 在船尾提供了纤维玻璃的舵手控制台，舵手可以很方便地控制发动机和仪器。 O2 NOS。舵手前面的长凳型玻璃纤维座椅安装在左舷和右舷。 布局02 2006年独立的玻璃纤维桶型座椅，安装在左舷和右舷前部的踏板上。 船尾左右两边都有台阶，方便登船 根据需要安装可拆卸或密封的玻璃纤维地板 安装在不锈钢框架上的可折叠或固定的Sunbrella帆布顶篷 甲板配件 01号。不锈钢6英寸船头夹板 02号不锈钢6英寸船头夹板 03号船首和船尾扣 船头甲板和横梁上的模制防滑表面