更多的动力,更少的燃料
A100-H是我们最新一代的高速发动机,在单级涡轮增压中提供最高的压缩机压力比。它的开发是为了减少燃料消耗,产生更少的排放,并帮助用更少的燃料产生更多的动力。其出色的高效率降低了油耗并延长了发动机的使用寿命。这种世代相传的高效设计也有助于减少发动机高功率时的燃料消耗。A100-H可用于发电应用、气体压缩、船舶、铁路和非公路车辆。
优点
大幅提高发动机的平均输出功率
燃油效率更高
延长服务周期
提高高海拔地区和/或吸气温度的能力,并且没有昂贵的钛制压缩机材料
更高的应用可用性和减少停机时间
为所有应用提供最佳匹配
运行期间安全性高
技术设计特点
适用于所有框架尺寸的多级压缩机
连续运行时,满负荷压力比高达5.8
80%的压缩机效率
独特的压缩机级叶片
压缩机轮冷却
系统的测试和质量保证的遏制
混合流涡轮机设计
水冷轴承壳,使废气温度更高
先进的轴密封设计,实现低吹气量
---