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输出功率: 35 kW - 650 kW
推力: 5 kN - 102 kN
... 推进者 Contra 旋转螺旋桨隧道推进器 与单螺旋桨相比，Contra 旋转螺旋桨隧道推进器以较小的螺旋桨直径提供相同的推力，在相同的螺旋桨直径下具有更高的效率，非常适合用于浅水的容器。 推进者的 Contra 旋转螺旋桨隧道推进器在船体横向焊接，可用于钢、FRP 和铝壳。 推进者的 ...
Thrustleader Marine Power System
输出功率: 1.5 kW
推力: 28 kgf
隧道内径: 110 mm
... 在停靠区周围进行操纵可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。TT 螺旋桨的革命性设计是 Lewmar 悠久的定制推进器解决方案中的最新产品，可在两个方向上实现完全均匀的推力，从而实现最大的控制性和操纵性。所有卢马推进器均经过广泛测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能像专业人士一样停靠。 ...
LEWMAR
输出功率: 2,000 W
推力: 37 kgf - 42 kgf
隧道内径: 145 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 3, 5, 4, 6 kW
推力: 58, 82, 65, 97 kgf
隧道内径: 185 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 1.5 kW
推力: 25 kgf
隧道内径: 110 mm
... 船首和船尾推进器 25 kgf 12 V 110 mm Tunnel 是一种高性能解决方案，可实现精确的船只操纵。该推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保了安装的简便性，适用于 24 英尺（7 米）以下的船只。 BOW2512E 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 25 千克力的船首和船尾推进器具有无与伦比的可操作性，可控制船首和船尾的移动，即使在最崎岖的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 17.5 kW
推力: 285 kgf
隧道内径: 300 mm
... 船首和船尾推进器 35 kgf 12 V 150 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 20-30 英尺（6-10 米）的船只。 BOW3512E 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 35 千克重的船首和船尾推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 1.5 kW
推力: 35 kgf
隧道内径: 125 mm
... 船首和船尾推进器 35 kgf 12 V 125 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 20-30 英尺（6-10 米）的船只。 BOW3512F 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 35 千克力的船首和船尾推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的热敏开关可防止过热并确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 45, 75, 55, 150, 100 kW
推力: 7.6, 6.2, 14, 10.1, 22.3 kN
推进器直径: 775, 425, 475, 375, 575 mm
... 隧道推进器是一种良好的技术和经济解决方案，可安全、方便地停泊，在捕鱼或挖泥时提供支持，并在动态定位下运行。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性并支持动态定位操作。我们可以提供功率从 35 千瓦到 100 千瓦的电动或液压马达驱动隧道推进器，有单螺旋桨和反向旋转两种形式。对于吃水有限或有低噪音要求的船舶，可以选择 CR 隧道推进器。根据船体材料的不同，隧道结构可采用钢、铝或 ...
输出功率: 35 kW - 100 kW
推力: 4.7 kN - 15.5 kN
推进器直径: 803, 401 mm
... 隧道推进器是一种良好的技术和经济解决方案，可实现安全、轻松的系泊，在捕鱼或挖泥过程中提供支持，以及在动态定位下进行操作。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性并支持动态定位操作。我们可以提供功率从 35 千瓦到 100 千瓦的电动或液压马达驱动隧道推进器，有单螺旋桨和反向旋转两种形式。对于吃水有限或有低噪音要求的船舶，可以选择 CR 隧道推进器。根据船体材料的不同，隧道结构可采用钢、铝或 ...
输出功率: 5.1 W - 15 W
推力: 127.5 daN
隧道内径: 250, 339 mm
... 五叶倾斜螺旋桨降低了噪音水平，同时保持了卓越的效率。一些推进器型号甚至看到推力的增加。 一般安装中的预期噪音降低。20-40% 大多数Sleipner推进器型号都有升级套件，并配有专用适配器 PRO™ 推进器 PRO™ 推进器系统使您能够只应用必要的动力来完成您的操作。变速控制消除了与标准开/关推进器相关的噪音。 该系统还包括一个实用的保持功能。在一个双系统中（船头和船尾），只需按下一个按钮，就能使你保持在码头旁边--使停靠真正成为一个人的工作。 速度控制的推进器是操纵杆互动的最佳选择。 ...
输出功率: 110 ch
隧道内径: 24 in
隧道长度: 915 mm
隆重推出我们的优质船首推进器，这是一种液压驱动推进器，旨在提供可靠且平稳的双向侧推力。该推进器可确保增强船舶的机动性，特别是在充满挑战的海洋环境中。 BT 系列船首推进器在螺旋桨区域周围设有耐磨带，可限制空化效应并提高效率。使用优质材料和优质部件可减少维护要求并确保延长使用寿命。它可以轻松地从前部和后部访问驱动装置，以便快速维修，并具有变速控制和可逆旋转功能，以实现精确的船舶操纵 好处 可靠、平稳的双向侧推力增强了机动性 通过耐磨条和优化的螺旋桨设计提高效率和性能 减少维护要求， ...
输出功率: 6 kW
推力: 50 kgf
... 喷射推进器JT50船首和船尾（水平泵）。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号，几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首和船尾50Kgf是完美的解决方案。 - 机动游艇至33英尺 - 帆船快艇，最大可达37英尺 - 刚性充气船，最大32英尺。 - ...
Jet Thruster
输出功率: 15.5 kW
推力: 90 kgf
... 喷射推进器JT90船首或船尾（水平泵）。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号，几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首或船尾90Kgf是完美的解决方案。 - 机动游艇至50英尺 - 帆船，最大55-60英尺 - 45英尺以下的刚性充气船。 - ...
Jet Thruster
推力: 30 kgf
... 微型喷射推进器的安装非常简单。作为喷气推进器的制造商，我们在游艇喷气推进器方面拥有十多年的经验。由于对小船机动性的要求越来越高，我们决定开发一种易于安装、结构非常紧凑且受 IP 保护的产品。该产品专为小船量身定做，具有强大的推力，是一套完整的产品，装在一个盒子里。 ...
Jet Thruster
... SEAMOR Marine 的推进器以其卓越的性能和坚固的设计而闻名。每台设备都由瑞士制造的高品质 Maxon 直流电机和齿轮箱提供动力，确保在苛刻环境下的可靠性。我们定制设计的 4 英寸螺旋桨和喷嘴可产生惊人的推力，在 58VDC 输入下，正向推力超过 6 千克（13 磅），反向推力超过 2.8 千克（6.2 磅）。 每个推进器都由阳极氧化铝制成，并经过压力测试，可承受恶劣条件，经久耐用。可更换的轴密封筒使维护变得简单，内置接地螺柱便于连接牺牲阳极，从而延长了设备的使用寿命。我们还提供左旋和右旋螺旋桨 ...
输出功率: 22 kW - 500 kW
推力: 2 kN - 63 kN
推进器直径: 400, 1,400 mm
... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业，扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时，扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率（千瓦）：22至500 ...
输出功率: 22 kW - 500 kW
推进器直径: 400, 1,400 mm
隧道长度: 1,500, 1,000 mm
... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业，扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时，扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率（千瓦）：22至500 ...
输出功率: 150 kW - 770 kW
... ZF的方位推进器使所有类型的船舶在商业应用中具有无可比拟的可操作性。逆向旋转方位推进器是一种带有逆向旋转螺旋桨的方向舵推进器。较低的叶片负荷导致了噪音和振动的减少，并确保了高航海舒适度。推进器可以在高性能的应用中找到，如内河客船。推进器的设计性能范围为150-770千瓦。 优势 在相同的螺旋桨直径下有更高的效率 减少螺旋桨直径后效率不变 360°全推力 提高航行的舒适性 减少燃料消耗 采用ZF易脱式齿轮概念，设计紧凑、坚固 有利于浅水区的应用 由于较低的叶片负载，减少了噪音 推进器可以用生物降解的润滑油进行操作 ...
ZF Italy
输出功率: 42, 25, 31 ch
推力: 300, 400, 330 kgf
推进器直径: 320 mm
... - 与直径相比，具有双反转螺旋桨的高推进力 - 便于在隧道内安装齿轮腿的结构 - 动力系统的润滑结构提供了耐久性 - 各种隧道适用于各种材料的容器 应用 - 适用于要求高推力、低船体的船舶 - 水产养殖船、围网渔船(Astern)。 标准供应 - 推进器，包括液压马达 ...
输出功率: 1.5 kW
推力: 29.4 daN
... 紧凑型 SE30 推进器提供 30-40 公斤的推力，包装小到足以适应小到 20 英尺的船只。 密封齿轮，高性能支撑和易于使用的阳极使其成为任何船的强大且易于维护的补充。 智能电源控制 侧电源独特的推进器控制器，能够智能地保护推进器免受所有高电流应用中潜在的固有问题以及用户故障的影响。 它包括一些重要的安全特性，对于具有如此高功率的产品，由直流电子运行，作为推进器。 ...
Side-Power
输出功率: 2.4 ch
推力: 26 kgf
重量: 7 kg
... 全新 CT25 是 MAX POUER 产品系列中最小的推进器，专为长达 9 米的船舶打造，随时提升您的船的性能。 你会感到惊讶的 CT25，因为没有必要维护和阳极！ 这是一个物有所值的创新解决方案，适合那些正在寻找可靠和高品质产品的用户 ...
Max Power
... 如果您需要一个可伸缩的 360 度转向推进器，该推进器将用作辅助推进器，并且可用的高度有限，那么您可能会感兴趣的是 Swing out。 这些可以在船内完全平放折叠，确保低结构轮廓。 Veth Swing Fout 使用 Veth 标准方位推进器系列的组件，可以从船体液压下降，一旦达到完全折叠的位置，就可以无限制地在 360 ...
VETH PROPULSION
输出功率: 50 kW - 1,160 kW
... 是开发和生产横向起飞加速器自1950年以来。可靠的齿轮、全世界服务、直接联系对我们的供应部门和详细的被归档的数据为每个被提供的系统由海运业和国际送货公司很好接受。 Jastram被专门研究需要最小为服务由于他们的扎实和耐久性的固定螺距推进器(FPP)起飞加速器。要改进表现推进器设计根据后期发展连续地被修改。 当电驱动系统范围从向着海岸操纵的便宜的3步控制对近海动态安置的Jastram的频率控制驱动提供各种各样的船类型的横向起飞加速器。
Jastram GmbH & Co. KG
输出功率: 1.3 kW
推力: 30 kgf
重量: 9,500 g
... 推力（千克力） 30 艇长（英尺） 16 - 26 船身长度（米） 5 - 8 内部隧道直径（毫米） 110 螺旋桨 单桨 电机功率（千瓦） 1,3 重量（千克） 9,5 电压（伏） 12 ...
QS SEAMASTER
输出功率: 580 W
推力: 8.4 kgf
推进器直径: 116 mm
大洋智能科技是深海动力专家，有40多款标准产品，包括但不仅限于导管推进器、无轴轮缘推进器、AUV推进器、深海电动舵机、深海电动推杆、AUV动力尾段等，可以满足水下航行器的绝大部分需求，欢迎联系我们，与我们洽谈您AUV和ROV的选型工作。 ● 小体积大深度，正反推力相等，常用于工业级观察型ROV或用作AUV辅推。 ● 可选择转速开环和转速闭环，转速闭环更有利于实现多台产品的高一致性性能表现。 ● ...
输出功率: 12 kW
推进器直径: 360 mm
重量: 45 kg
... Argus ARS-8000推进器由硬阳极化铝制成，在恶劣条件下具有最大的耐久性。 每个推进器都有电流和接地故障反馈。推进器还配备了一个内置的补偿器，以补偿由于深度变化而导致的液体体积波动。补偿器还配备了液位传感器，可随时显示推进器中的油量。每个推进器都需要一个电机控制器。每个电子瓶中有两个控制器，并有自动电流和温度限制关闭。 ...
Argus Remote Systems AS
输出功率: 20 kW - 500 kW
... PROPULSION（Italdraghe Group 旗下品牌）拥有超过 50 年的推进系统设计和制造经验，为了满足快速变化的市场需求，ITD PROPULSION 开发了全新的 ECO-GREEN PROPULSION 系列，以满足可持续性、效率和可靠性方面的要求。 ITD PROPULSION 电气方位推进器的性能范围很广，从 25 千瓦到 500 千瓦，包括甲板安装推进器和井式安装推进器，适用于任何类型的船舶。这些电动方位推进器旨在提供无排放、低噪音的解决方案，是在环境敏感水域进行操纵的理想选择。 ...
Italdraghe
输出功率: 75 kW - 5,000 kW
推进器直径: 850, 1,550, 2,250, 3,000, 3,500 mm
... 标准或定制的隧道推进器 Brunvoll的内部专业知识组合使我们能够为具有挑战性的项目制定有效的解决方案。我们的设计工程师与船厂的船体设计团队一起工作，以实现成本效益的推进器安装。 所有Brunvoll隧道推进器都有L型和Z型驱动的配置 床架上的电动马达处于垂直或倾斜位置 带垂直中间轴的独立基础上的电动马达 Brunvoll提供各种隧道延伸装置 推进器设计具有重载运行和低寿命周期成本的特点 坚固的设计，宽大的尺寸，以及对细节的关注，使其具有无故障的性能。 Brunvoll ...
Brunvoll
输出功率: 5.6, 7.5, 9 kW
推力: 91, 129, 155 kgf
... TRAC推进器的每马力推力比其他任何推进器都大。与单螺旋桨推进器相比，TRAC的双反转螺旋桨效率更高，可达到更高的马力。 TRAC DC系列在同类产品中独树一帜。在DC TRAC中，你不会发现尺寸过小的螺旋桨轴、剪切销、轻型电机、劣质材料或任何其他妥协。直流TRAC的建造标准与大马力液压和交流电的同类产品一样高。 直流推力器最重要的部件之一是电机。TRAC直流电机是较大的重型电机，可将运行时间延长到三分钟或更多。 在操纵过程中，直流推进器电机会根据使用模式而发热。这种使用，加上电机的绝缘等级 ...
ABT-TRAC
... 为了节省和方便停泊，在捕鱼过程中的支持和动态定位下的操作，隧道推进器是一个良好的技术和经济解决方案。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性和支持动态定位操作。我们可以提供电动马达驱动、液压马达驱动和柴油发动机驱动的隧道推进器，功率从20kW到2900kW。根据船体材料，隧道结构可以用钢、铝或玻璃钢制造。 特点 Poseidon隧道推进器具有良好的工程设计，并有从20kW到2900kW的多种尺寸可供选择。 采用Klingelnberg齿轮的齿轮箱安静而耐用，采用KissSoft软件设计。 ...
Poseidon Propulsion
... 中岛公司设计、制造并提供各种隧道式推进器。中岛侧推器可用于各种船舶，包括国内货运船、渔船、大型渡船、滚装船和大型集装箱船。 - 大大降低了运行时的噪音和振动水平 - 更大的推力和更好的可操作性 - 可满足各种船舶的需要 ...
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