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输出功率: 1.5 kW
推力: 25 kgf
隧道内径: 110 mm
... 船首和船尾 推进器 25 kgf 12 V 110 mm Tunnel 是一种高性能解决方案，可实现精确的船只操纵。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保了安装的简便性，适用于 24 英尺（7 米）以下的船只。 BOW2512E 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 25 千克力的船首和船尾 推进器具有无与伦比的可操作性，可控制船首和船尾的移动，即使在最崎岖的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 5.7 kW
推力: 105 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首和船尾 推进器 105 kgf 24 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 36-55 英尺（11.5-17 米）的船只。 BOW9524D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 105 千克力的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性，可控制船首和船尾的移动，即使在最崎岖的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 5.7 kW
推力: 95 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首和船尾 推进器 95 kgf 12 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，增强了控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 36-55 英尺（11.5-17 米）的船只。 BOW9512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 95 千克力的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 4.4 kW
推力: 85 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首和船尾 推进器 85 kgf 24 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 30-40 英尺（10-14 米）的船只。 BOW7524D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 85 千克重的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性和船首和船尾运动控制能力，即使在最崎岖的水域也能确保轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式 推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 4.4 kW
推力: 80 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首 推进器 80 kgf 12 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 30-45 英尺（10-14 米）的船只。 BOW7512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 80 千克重的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性和船首和船尾运动控制能力，即使在最棘手的水域也能确保轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式 推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 70 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首 推进器 70 kgf 24 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 27-40 英尺（8-12.5 米）的船只。 BOW6024D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 70 千克重的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 65 kgf
隧道内径: 185 mm
... 船首 推进器 60 kgf 12 V 185 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 27-40 英尺（8-12.5 米）的船只。 BOW6012D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 60 千克重的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 60 kgf
隧道内径: 150 mm
... 船首 推进器 60 kgf 24 V 150 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 26-39 英尺（8-12 米）的船只。 BOW5524D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 60 千克力的船首和船尾 推进器具有无与伦比的操纵性和船首和船尾运动控制能力，即使在最棘手的水域也能确保轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式 推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 55 kgf
隧道内径: 150 mm
... 船首 推进器 55 kgf 12 V 150 mm Tunnel 是一种高性能解决方案，可实现精确的船只操纵。该 推进器的设计注重细节，可提供更强的控制能力，使航行通过狭小空间和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 26-39 英尺（8-12 米）的船只。 BOW5512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 55 千克力的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 3 kW
推力: 45 kgf
隧道内径: 125 mm
... 船首和船尾 推进器 45 kgf 12 V 125 mm Tunnel 是精确操纵船只的高性能解决方案。该 推进器的设计注重细节，增强了控制能力，使船只在狭小空间内航行和停靠毫不费力。优化的设计确保安装简便，适用于 26-37 英尺（8-11.5 米）的船只。 BOW4512D 是游艇爱好者提升游艇体验的完美解决方案。这款 45 千克重的船首和船尾 推进器可确保船首和船尾运动具有无与伦比的可操作性和控制性，即使在最棘手的水域也能轻松航行。内置的过热保护开关可防止过热，确保使用安全，从而保证了开关式推进器的可靠性 ...
VETUS
输出功率: 1.5 kW
推力: 28 kgf
隧道内径: 110 mm
... 在停靠区周围进行操纵可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。TT 螺旋桨的革命性设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新产品，可在两个方向上实现完全均匀的推力，从而实现最大的控制性和操纵性。所有卢马 推进器均经过广泛测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能像专业人士一样停靠。 ...
LEWMAR
输出功率: 2,000 W
推力: 37 kgf - 42 kgf
隧道内径: 145 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 3, 5, 4, 6 kW
推力: 58, 82, 65, 97 kgf
隧道内径: 185 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 2 kW
推力: 35 kgf
隧道内径: 125 mm
... 在停靠区周围进行操纵可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器却能让停靠变得简单。TT 螺旋桨的革命性设计是 Lewmar 长期以来定制 推进器解决方案的最新成果，可在两个方向上实现完全均匀的推力，从而实现最大程度的控制和可操作性。所有卢马 推进器均经过广泛测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能像专业人士一样停靠。 ...
LEWMAR
输出功率: 8 kW
推力: 140 kgf
隧道内径: 250 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 10.8 kW - 17 kW
推力: 235 N - 280 N
隧道内径: 300 mm
... 在停靠区周围进行操作可能很困难，但 Lewmar 的 TT 推进器可使停靠变得简单。革命性的 TT 螺旋桨设计是 Lewmar 悠久的定制 推进器解决方案中的最新设计，可在两个方向上实现完全一致的推力，从而实现最大的控制性和可操作性。所有的卢马 推进器都经过了广泛的测试，性能平稳、高效、安静，让您在短时间内就能成为停泊高手。 ...
LEWMAR
输出功率: 190 kW - 6,200 kW
... 强大、可靠、精确--70 年来，肖特舵机已证明自己是各种船舶设计和作业领域的万能 推进器。可 360 度转向的 SRP 将最大的 机动性和系缆拉力与自由航行时出色的航向稳定性结合在一起，始终为所选方向提供强大的推力。肖特舵机已安装超过 15,000 台，成为中低速船舶的主要 推进系统。 优势 概览 最佳效率实现最大 机动性 高 推进效率：降低运营成本和排放 DP ...
Schottel
输出功率: 80 kW - 5,300 kW
... 高效、可持续发展、用途广泛--得益于强大的螺旋桨推力和侧向力的有效结合，肖特生态叶轮满足了现代高性能 推进装置的所有要求。优化的流体力学设计使 EcoPeller 能够产生最大的转向力，并在整体效率和航向保持能力方面达到最高值。这就减少了燃料消耗，并确保降低运营成本和排放。 优势 概览 最佳的 推进效率和航向稳定性 针对公海和海岸作业条件进行了优化，具有强大的 DP 操作功能 多种配置选项，可集成到各种船舶设计中 应用广泛，尤其适合中高速航行 肖特独有的功能，如 ...
Schottel
输出功率: 190 kW - 3,200 kW
... 吃水或螺旋桨间隙有限的船舶或应用的理想 推进解决方案。基于久经考验的 SRP 原理，STP 可通过两个同向旋转的螺旋桨确保组合推力和 360 度操纵力。将负荷分配给两个螺旋桨可提高 推进系统的效率，并将水下和船上的噪音和振动水平降至最低。 优势 一目了然 提高效率 降低噪音和振动水平 特别适用于螺旋桨直径有限的应用场合 多种安装方式 维护工作量最小，可长期提供 OEM 备件 肖特独有的功能：肖特 LeaCon 或 DuroVario（选配） 双螺旋桨带来更大动力 与单螺旋桨系统相比，双螺旋桨共转设计提高了 推进系统的效率，降低了油耗 ...
Schottel
输出功率: 125 kW - 6,500 kW
... 坚固、耐用、用户友好 - 肖特横向 推进器可提高各种类型和尺寸船舶的操纵性能。STT 的工作范围很广，从每年只有几个小时工作时间的港口短时间停靠和下水，到要求苛刻的近海应用中的连续工作和最高负载，以及动态定位。 优势 概览 最大推力 设计紧凑 坚固耐用的高品质设计减少了维护需求 肖特独有的功能，如 LeaCon 或 HTG（可选） 井式安装，便于接近 推进装置（可选） 弹性安装，噪音更低（可选） 最大推力实现最大 机动性 STT ...
Schottel
输出功率: 315, 200, 800, 500 kW
... 将强大的驱动系统动力与最大的乘船舒适性结合在一起。作为一种纯电力 推进系统，即没有产生共振的机械部件，它的特点是噪音和振动最小。因此，它非常适合用于客运。得益于其特殊的设计，结构紧凑的 SRT 还拥有广泛的安装选择，可为船舶节省大量空间。 优点 概览 噪音和振动最小 结构紧凑、重量轻 采用水润滑无油轴承系统，非常环保 可更换叶片和滑动轴承 安装简单，可集成到各种船舶设计中 弹性安装（可选） 无齿轮箱的电力 推进系统 SRT ...
Schottel
输出功率: 100 kW - 2,000 kW
... 型驱动或L型驱动 控制系统ThrusterCommand是 推进系统的组成部分。 法兰盘式布置使得隧道 推进器可以从船上拆下来，而不需要干式停靠 可以增加隧道的长度 双壁式船首 推进器可降低噪音 驱动选项 柴油机，使用上齿轮箱和离合器（Z型驱动）。 电动机，水平（Z型驱动）和垂直（L型驱动）。 液压马达（L型驱动）。 推进器的转向 电动或液压转向 冷却方式 海水 淡水 推进器 固定螺距螺旋桨(FP) 可控螺距螺旋桨(CPP) 绳索切割器 保护隧道 推进器的阳极 ...
ZF Italy
输出功率: 200 kW - 2,000 kW
... 无与伦比的可操作性和系缆拉力 方位 推进器将 推进和转向结合在一个 推进包中。井架式方位 推进器是一种具有优良 机动性的舵式 推进器。 推进系统可以针对速度或系缆拉力进行优化。 推进器的性能范围为200-2000千瓦。该 推进器可以在高性能的应用中找到，如内河客船和许多其他船。 优势 最高的可靠性 全程360°推力 推进器设计紧凑、坚固 易于安装和维护 为船体设计量身定做的井和杆设计 推进器可以用生物降解的润滑油来操作 可配备状态监测系统 功能 所有ZF ...
ZF Italy
输出功率: 2,600 W
推力: 60 kgf - 65 kgf
... 全新的 WS60 是一种全新的船尾 推进器螺旋桨系统安装方式。 在配有舷外发动机或船尾驱动装置的船上安装传统的船尾 推进器时，发动机/船尾驱动装置会阻碍水流向两侧自由流动。 WS60 有两个 推进器电机，其中一个安装在发动机/艉轴驱动装置的两侧，这样就能在向左舷或右舷操纵时提供自由的水流。 由于采用了新型超小型三相无刷电机技术，WS60 的安装非常灵活。 尽管体积超小，但 WS60 的功率与 60-65 ...