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长度: 6.65 m
最大宽度: 2.45 m
吃水深度: 0.4 m
... Stormer Porter被设计为多用途 工作船，并被称为 "水上皮卡"。因为她的甲板空间（长2.6米x宽2米），并且容易用拖车运输。 波特65可使用单或双 舷外发动机，并可配备许多选项，如绞盘、牵引杆、调查设备的支架、侧门等。 ...
STORMER MARINE
长度: 6.8 m
最大宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.35 m
... 一个较小的78。放大一看，发现它完全不是这样的!事实上，68s比任何其他波特设计的测量船都要好。完全准备好了，使每一次勘测探险都接近完美。 包括大量的内部 工作空间以及电脑和测量仪器的空间。另外还有一个容易进入的甲板上的月池，可以把测量设备安全地放在水里和外面。 这也适用于船本身。波特68s在几分钟内就可以进入和离开，同时还可以在拖车上轻松运输。由双 舷外机提供动力，当然，和所有的波特号一样，也具有高度的机动性。 ...
STORMER MARINE
长度: 7.6 m
最大宽度: 2.85 m
吃水深度: 0.55 m
... 与所有斯托默波特酒一样，波特75完全配得上它的绰号 "水上的皮卡"。 设计成这样，这艘坚固的 工作船可以用于更多的任务，而不是你所需要的。港湾执勤、巡逻、帆船赛支持、捕鱼或作为调查船？它将为你提供一流的服务。 根据你的要求和你要完成的任务，波特75可以被建造成不同的配置。 例如，带绞盘、系缆杆、多波束回声探测仪、月池以及其他许多可能性。包括机动性的选择：单或双 舷外发动机。 ...
STORMER MARINE
长度: 8.05 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.45 m
... 由于显而易见的原因，它经常被称为伪装成紧凑型的波特巨人。事实上，与它适度的尺寸相比，波特78拥有惊人的许多有用的 工作空间平方米。 例如，体验一下非常宽敞的驾驶室：有足够的空间，可以容纳2个人的办公桌。在甲板上，（ 工作）空间仍在继续，并有几个安装点可以安装测量设备。 所有这些都使波特78成为完美的测量船。装备了双 舷外机，这使得这个紧凑的巨人变得更加机动。 ...
STORMER MARINE
长度: 6.1 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.3 m
... 与所有的救援系列一样坚固、坚固、可靠，但对于狭窄的（城市）环境而言非常紧凑。 在这种情况下，也很容易追踪，甚至可以在一艘大巡逻艇上运输。 前面的座椅可拆卸，可用作防水储物柜。 侧面走廊可以很容易地将受害者拖入船上，而敞开的船尾则可以让潜水员轻松进出水中。 由单或双 舷外发动机驱动，总共 80 至 175 马力。 也可在一个超低版本的桥梁轻松通过低至 1.20 米. ...
STORMER MARINE
长度: 6.8 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.4 m
... 救援 65 的船体外形专为在最严苛的环境下执行搜救任务而设计。无论用于执法、消防/救援还是...目的，它都能以安全的方式完成任务。乘员配有减震座椅，并受到宽大的转向/导航控制台的保护。特殊的船头挡泥板可提供额外的保护。由单缸或双缸 舷外发动机提供动力，总功率为 115 至 225 马力。以直接转向、极其坚固和高速而著称。因此被荷兰警方选用。 ...
STORMER MARINE
长度: 6.46 m
最大宽度: 2.34 m
吃水深度: 0.59 m
... 港湾60的诞生，使港湾家族目前完全完善。经过不断的测试，60号已经完全准备好为您提供港口服务，或在类似情况下作为多功能 工作船使用。 选择双 舷外挂，港湾60将比它的基因更容易操控。对于每天都需要出色的机动性的（港口）环境来说，这是理想的选择。 关于护舷，你有很多选择。这样就为海港60的坚固性和您的组织或法律要求的视觉效果提供了空间。 ...
STORMER MARINE
长度: 8.15 m
最大宽度: 2.65 m
吃水深度: 0.48 m
... 当我们被要求设计一个具有典型斯托默基因的真正的RIB时，它发生了一些变化。我们做出了相应的反应，诞生了这个挑战。这款初生的 舷外船从第一天起就以极其安静的航行和比舷内船版本更轻的重量示人（当然，同时仍然是一艘重型船！）。 所有的材料和结构都是为最重的（海洋）条件而制造的，如果需要的话，日复一日。因此，8毫米铝制船体，市场上最好的充气D型管和重型悬挂座椅。 此外，由于设计精巧的D型护舷，有大量的 工作和行走空间。这只是这个忠诚的劳动者的几个规格，它征服了你以前无法想象的一切。 ...
STORMER MARINE