Mercury Diesel/水星海事4叶螺旋桨
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直径: 457 mm - 635 mm
... Bruntons Propellers 最近交付了被认为是首款四叶钛合金折叠螺旋桨。这款 36" Varifold 钛螺旋桨专为波罗的海游艇公司最新推出的波罗的海 115 Custom 游艇而设计,比标准 Varifold 螺旋桨轻 40 至 50 公斤,但在性能、强度和耐用性方面却丝毫无损。 VF120 ...

直径: 660 mm - 813 mm
... Bruntons Propellers 最近交付了被认为是首款四叶钛合金折叠螺旋桨。这款 36" Varifold 钛螺旋桨专为波罗的海游艇公司最新推出的波罗的海 115 Custom 游艇而设计,比标准 Varifold 螺旋桨轻 40 至 50 公斤,但在性能、强度和耐用性方面却丝毫无损。 ...

直径: 914 mm - 1,143 mm
... Bruntons Propellers 最近交付了被认为是首款四叶钛合金折叠螺旋桨。这款 36" Varifold 钛螺旋桨专为波罗的海游艇公司最新推出的波罗的海 115 Custom 游艇而设计,比标准 Varifold 螺旋桨轻 40 至 50 公斤,但在性能、强度和耐用性方面却丝毫无损。 ...

直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in
... 我们的 RAPIDO 型螺旋桨采用特殊的无齿轮专利机械装置,引领着该领域的创新竞赛。 机身内部强大的预载弹簧具有独特的特性,将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定螺旋桨相比,在航行中速度更快:桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置,提高了航行速度。 与固定螺旋桨相比,在航行时速度更快:桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置,提高了航行性能。 ► ...
EWOL Sailboat Propellers

... E4双子座螺旋桨适用于50至70英尺的中型至大型游艇,发动机功率为100至250马力。 E4双子星代表了船舶螺旋桨行业的创新发展。该螺旋桨具有坚固的全钢超级双相结构,旨在优化中型和大型船只的效率和可操作性。 它的4叶配置具有许多优点:这些优点使载荷分布更加均匀,完全消除了振动,确保了航行的平稳和安静。E4双子星还提供了更大的牵引力和加速度,使其在所有的航行条件下都能快速响应机动,提高性能。 每个双子座螺旋桨都是定制的,以满足您的船只的独特规格。由于我们的尖端技术和多年的行业经验,我们可以为您定制螺旋桨 ...
EWOL Sailboat Propellers

... 年的紧张开发后诞生,是为大型豪华帆船、Maxi和miniMaxi设计的,一般长度在60至100英尺之间,发动机功率高达约400-500马力。 E4 PEGASUS在4个叶片上开发了大的表面,确保了向前和向后的重要和有效的推力,提供了高的巡航速度,船的可操作性强,但同时也为变频器提供了精致和安全的逆转。 与所有的EWOL螺旋桨一样,E4 PEGASUS螺旋桨由于所使用的材料的质量而保持了特殊的特性。 E4 ...
EWOL Sailboat Propellers

直径: 15 in - 27 in
间距: 11 in - 24 in
... 强大的流体力学设计,确保了效率 4叶Flexofold折叠式螺旋桨在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。强大的水动力设计提供了发动机的高效使用。尽管螺旋桨和4个叶片相对较大,但低阻力使你的船航行得更快,即使在非常小的风中也能保持风帆。 原装和正确的螺旋桨,适用于博纳多、汉斯游艇、Sunreef双体船等! 丹麦品质 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的,配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年,Flexofold被洋马海事国际收购。然而,Flexofold ...

直径: 450 mm - 500 mm
间距: 450 mm - 500 mm
设计优势 一对TDS半浸桨驱动器可升降转向系统 一对高防腐、高韧性和强度的双向特种不锈钢表面穿孔螺旋桨 液压和转向设备 机身全部采用316L防腐不锈钢制造 指示器和传感器 双液压缸 两种可调式活动和固定式半潜式螺旋桨系统 通用球笼连接设计 性能优势 水面穿刺螺旋桨的进水量是进水量的一半 比传统系统快 ...

直径: 13 in - 22 in
... Power螺旋桨最大功率为250马力,代表了久经考验的J Prop Classica的演变。与后者一样,它被设计成一个对称的截面和轮廓,以获得水动力压力中心的完美平衡。 叶片的创新形状在推力效率方面提供了一个重要的优势,从而减少了消耗。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优势是所有帆船爱好者都知道的: - ...
MARINE PROPELLER - JPROP

直径: 13 in - 22 in
... 与传统的螺旋桨相比,由于叶片自动旋转180°,反向性能明显提高。 最新一代 J螺旋桨是帆船的理想螺旋桨,无论是巡航还是比赛。它是专门为水手构思和设计的,易于安装,易于调整,耐腐蚀,高效率。 没有振动 无振动 J螺旋桨通过电子控制进行静态和动态平衡,实现无振动运行。 机身 由铸铝/青铜合金制成。它是在数控加工中心机械加工的,以确保最高质量的部件。 锥体 它是由铝/青铜合金制成的,有用于调节螺距的参考槽口和可拆卸的电解锌终端,以绝对保护螺旋桨免受腐蚀。 中央轮毂 适用于包含不同类型的风帆驱动系统 ...
MARINE PROPELLER - JPROP

直径: 13 in - 38 in
... J螺旋桨的设计具有对称的截面和轮廓,以获得水动力压力中心的完美平衡。 经典版本可用于最广泛的发动机和船只类型。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优点是所有帆船爱好者都知道的: - ...
MARINE PROPELLER - JPROP

直径: 300 mm - 2,000 mm
... 我们生产的船用和游艇用螺旋桨系列包括三叶螺旋桨、四叶螺旋桨、五叶螺旋桨和六叶螺旋桨。ITP 设计的船用和游艇用螺旋桨采用锰合金和镍铝青铜制造,可满足游艇、渔船、快艇、拖船和中等吨位船舶等的需要。 ...

... 对于非常具体的应用(非常快艇,需要最小的振动,...),MAUCOUR 有能力为您提供专门为您的应用量身定制的螺旋桨。 我们可以在不同的材料上工作: 锰青铜, 铝青铜, 不锈钢, 铝... 我们也可以用样条线制作集线器。 所有定制螺旋桨均采用 I 类或 S 类公差制造。 ...
MAUCOUR FRANCE

直径: 381 mm - 660 mm
间距: 10 in - 34 in
MAUCOUR FRANCE

直径: 406 mm - 711 mm
间距: 14 in - 33 in
MAUCOUR FRANCE

... 除了经典类型的螺旋桨,还有喷嘴式螺旋桨、可变螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨、反转式螺旋桨(DUO-PROP)等。 螺旋桨的作用有多种理论,最古老、最简单的理论是带螺纹的螺杆原理,它可以滑入螺母,其速度等于转数乘以螺距。然而,由于水的粘度,螺旋桨(船只)的速度小于转数乘以螺距。这里我们可以谈一下 ...

... 我们的产品结合了ZF和FH螺旋桨的最佳方面。这是因为两者在其历史上的某个阶段都是Masson-Marine的一部分。 我们的螺旋桨在法国或在中国组装,这取决于地理位置和客户的愿望。 电动控制易于安装,并结合了高度的灵活性和最大的安全性(例如,在超载情况下或过多的拖曳经纬度/绞车负荷时,自动减少螺旋桨的间距)。 如果由于任何原因,控制装置被损坏,回家的装置是有效的,易于使用。 螺旋桨毂是一个整体部件,因此可以防止水进入螺旋桨叶片定位系统的所有风险。 拆卸叶片不需要移动螺旋桨轴,即使是在喷嘴内也不需要 ...

... 4叶片的阿波罗是水上运动或牵引/拉动应用的理想选择。有多种间距可供选择,适合V6和V8发动机。 一般情况 - 四叶片设计提高了在重载和水上运动中的射孔率 - 高度抛光,终极性能的不锈钢螺旋桨 - 高性能的CAD设计叶片的几何形状 ...
Michigan Marine Propulsion

间距: 17 mm - 26 mm
... 鲈鱼或平底船, 135 马力以上舷外动力鲈鱼船 螺旋桨旋转 左旋 Trophy Plus 的优势 保持控制 许多轻型渔船在发动机转速较高时运行效果最佳。Trophy Plus 的独特几何形状针对这种情况进行了优化,可在高速行驶和转弯时提供稳定的操控性。 起航 Trophy Plus 螺旋桨的四叶片设计可为高速渔船带来出色的船首升力,有助于提高打洞性能。 高性能通风系统 ...
Mercury Outboards/水星

... 允许调整螺旋桨叶片的螺距,以适应不断变化的操作条件。螺旋桨是根据客户的个性化要求设计的,采用了最先进的计算方法,如基于软件的流动模拟(CFD)。这些方法确保 SCP 符合客户的具体要求。因此,运营商可以从较低的燃料和运营成本中获得较高的效率。 肖特通过最新一代可控螺距螺旋桨桨毂改进了 CP 螺旋桨的设计。改进后的桨毂形状大大降低了气蚀的风险,否则在高速应用中由于高负荷可能会出现气蚀。 ...

直径: 21 in - 32 in
... 桨叶面积更大,可为 200 马力以上的发动机提供更多动力,或者在没有足够空间安装优化的 3 叶片螺旋桨时,也可使用 4 叶片 Gori 螺旋桨。 4 叶片 Gori 螺旋桨与 ...

直径: 4,350 mm - 7,000 mm
... 曼恩阿尔法CP螺旋桨是具有不同操作模式和推进方式的船舶的理想选择,从动态操纵和系缆拉力条件到经济的部分负载服务和全速航行。我们的CPP是多功能的推进器,可以满足许多不同应用的挑战--并提供出色的推进性能和效率,同时将振动和噪音水平降到最低。 优点 节省燃料和降低排放水平。高推进效率等于低油耗和减少废气排放 推进的灵活性和最高的整体效率。尖端的流体力学叶片设计是实现顶级推进性能和多功能操作的基础 乘客、船员和货物的高舒适度:在控制气蚀、压力脉冲和噪音方面,最大限度地提高了螺旋桨的效率 低磨损率和很长的使用寿命 ...

... 四叶螺旋桨具有与三叶螺旋桨相同的强度和耐用性。四叶螺旋桨增加了重载扭矩和可操作性,并具有出色的船尾提升和中速性能。四层油漆确保了出色的防腐蚀性能。减震橡胶衬套可减少振动和对传动系统的压力。 ...

... Nemesis 采用了铝螺旋桨中最具侵略性的几何形状。它有更大的杯口,具有同类最佳的加速度和保持力,在转弯时具有顽强的抓地力。它的高制动、小直径设计有助于保持最高速度。与同类的 3 叶铝合金螺旋桨相比,Nemesis 可提供 16-25% 的加速度和出色的抓地力,而且最高速度不会受到影响。 ...

... 游乐船和商业应用的平稳巡航 ZF Faster Propulsion的固定螺距螺旋桨系列适用于各种游艇应用,包括运动渔船、巡洋舰、机动游艇,以及许多商业应用。 优势 优化的推进性能 定制的设计 静音和省油的操作 效率和舒适性 采埃孚提供了大量的固定螺距螺旋桨,用于所有类型的游船和商业船只的应用,可以根据客户的需求进行定制。 采埃孚的固定螺距螺旋桨保证了巡航时的最高效率和出色的舒适性。 ...

... 选择哪种螺旋桨适合您,取决于速度、进水和您的帆船轮廓。 Veth 推进为各种情况提供手提箱解决方案。 ...

... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案,因为它的效率更高。此外,它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面,它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此,在决定你需要哪种螺旋桨之前,要考虑船舶的正常运行情况,固定螺距还是可控螺距。 West ...
West Mekan

... Greenbay Marine可以提供各种螺旋桨,其材料包括锰青铜和镍铝青铜以及高强度的特殊合金。 铝青铜到高强度的特殊合金。这意味着所有类型的应用要求 都能得到满足。 ■ - 优化的推进性能 ■ - 定制化的设计 ■ - 静音和省油的操作 ■ - 超高的质量和合理的价格 ...

... 旨在确保当今和未来法规的可持续性。 4 或 5 片可控螺距螺旋桨 使用普通水进行液压螺距控制 极高的可用性 运行成本极低 效率高、噪音低、振动小 水动力优化设计 环保 无毒液压油(水) 也可提供传统的油驱动设计 符合主要船级社标准 坚固耐用、久经考验的机械设计。创新的轴承技术,使用寿命长,易于维护。 ...
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