Mercury Diesel/水星海事舷外发动机
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输出功率: 350 ch
发动机排量: 4,952 cm³
汽缸数量: 8 unit
... 既优雅又引人注目。 从大型浮船到近海游艇,本田游艇的新型 BF350 V8 舷外机适用于各种大型作业,为您带来无与伦比的强劲游艇体验。 优质动力 本田首款 V8 发动机 本田有史以来第一款量产 V8 发动机的设计旨在提供最大的动力和令人印象深刻的燃油效率。 最高的最大功率,带来令人兴奋的驾驶体验 惊人的速度和快速的加速度提供了令人兴奋的高推进操作、平滑的响应和异常强劲的扭矩。 随时随地提供动力。 本田独有的 ...
Honda Marine

输出功率: 1.7 kW
发动机排量: 57 cm³
汽缸数量: 1 unit
... 您会惊奇地发现,本田最小的舷外机也能给您带来如此多的乐趣。 创新技术 单缸四冲程,一拉就能自由旋转,易于启动。 舒适的设计 重量轻,携带舒适,手柄符合人体工程学原理,让您不会感到吃力。 生态环保 设计理念是更安静、更清洁,因此对水生生物更友好。 仔细观察 轻松驾驭 BF2.3 操作简单,易于保持清洁,只需最低限度的维护,是外出游玩的理想发动机。 它采用了精确控制点火正时的技术,因此您可以在任何条件下启动它。 可靠高效 BF2.3 ...
Honda Europe Power Equipment

输出功率: 450 ch
发动机排量: 5,559 cm³
汽缸数量: 8 unit
... 当扭矩和尖端技术是优先考虑的问题时,请看XTO 450hp V8,我们的旗舰高级舷外机,提供更多的动力、性能和精度。 提高扭矩 激动人心的动态造型将为您的船带来独特的雅马哈外观,行业领先的概念和技术在缝隙中迸发。 突破性的燃油直喷技术从两个方面提高了效率,提高了发动机的水上性能并降低了油耗。集成的数字电子转向系统在方向盘上提供了平稳、更精确的操作,同时保持了与水的连接感,它还与雅马哈的Helm ...
Yamaha Motor Europe - Marine

输出功率: 25 ch
发动机转速: 5,000, 6,000 rpm
镗孔: 65 mm
... 极为紧凑的发动机,它是同类产品中最轻的,提供了无与伦比的重量/功率比。它采用了电子燃油喷射系统(EFI),在手动启动的型号中,无需电池即可工作。它的效率极高,消耗适中,集成了一个190瓦的交流发电机,即使在长时间空转的情况下,也能保证有充足的充电量。也可提供带动力调整/倾斜的版本,以获得更好和更舒适的发动机调整位置。 ...
Selva Outboard Motors/塞尔瓦

输出功率: 15 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 3 unit
... 缸径 x 行程 (mm) - 65 x 75 气门数量 - 进气:3 排气:3 喉部直径 - 进气:28 排气:22.5 诱导 - 电子燃油喷射MPI 燃料 - 无铅汽油 润滑 - 湿式油底壳 点火 - T.C.I.(晶体管控制的点火)。 点火时间 - 电子 火花塞 - NGK DPR6EB-9 启动 - 电动 交流发电机 - 12V/190W 排气 - 水下穿透式螺旋桨 舵机调整 - 电动舵机倾斜 方向反转 - 机械式A-F-R 传动比 - 13/26 螺旋桨类型 - 3叶,内置弹簧驱动 ...
Selva Outboard Motors/塞尔瓦

输出功率: 40 ch
发动机排量: 747 cm³
汽缸数量: 3 unit
... 可靠、轻便、易于使用。这款747毫升的三缸机集成了电子燃油喷射(EFI)系统,结合了高速时的动力和中速时的出色扭矩,具有卓越的可靠性和成本节约。可提供带动力修剪/倾斜的遥控版本,或带舵手手柄和液压辅助手动修剪和倾斜系统。 缸径x行程(毫米) - 65 x 75 阀的数量 - 进气:3 排气:3 喉部直径 - 进气:28 排气:22.5 诱导 - 电子燃油喷射MPI 燃料 - 无铅汽油 润滑 - 湿式油底壳 点火 - T.C.I.(晶体管控制的点火)。 点火时间 ...
Selva Outboard Motors/塞尔瓦

输出功率: 6 kW
发动机转速: 1,300 rpm
重量: 32 kg
... 沉浸在大自然的宁静中,感受加速的快感,拥抱更加绿色的未来。欢迎来到全新 ALARIS™ 6.0kW 电动舷外机的世界,它是水上运动爱好者电动推进技术的巅峰之作。今天就释放未来技术的力量! 无刷直流电机 内置 GPS 被动冷却 无废气和废气排放 运行平稳、安静 有短型(15 英寸)、长型(20 英寸)和超长型(25 英寸)可选。 高度 高性能,操作简便 内置动力倾斜装置 3 英寸触摸屏控制显示屏,具有多种功能,例如集成通过键、诊断、速度、倾斜位置、电池类型、电池电量、多语言选择(英语、西班牙语、 ...
Tohatsu

输出功率: 2.4 kW
重量: 26 kg
Kräutler Elektromaschinen

输出功率: 2.6 kW
重量: 34 kg
Kräutler Elektromaschinen

输出功率: 5 kW
重量: 34 kg
Kräutler Elektromaschinen

输出功率: 2 kW - 20 kW
发动机转速: 1,500, 3,000 rpm
长度: 220 mm
... 电动机 舷外型永磁电机;可提供空气或液体冷却。为工作船或频繁使用而设计的长寿命舷外机。功率从2到20kW。 ...

... 仍能产生如此惊人的性能,从而使其更易于使用。这些性能之所以能够实现,是因为 RIM14 集成了 Hy.G 电机技术的精华。 RIM14 - 14 千瓦可用功率或 20 千瓦常规功率 我们电力推进领域的同行以电功率为单位,因为测量电池输出的能量非常容易。 Hy.G 发动机的特殊性在于更好地利用这些能量,将其转化为推力。 使用 RIM14,您可以获得 14 千瓦的可用功率。因此,您可以吸收高达 16 千瓦的电能,而传统的推进器需要高达 ...

... 有了 RIM6 和 RIM14 的性能,您可以想象这个雄心勃勃的项目将为您带来多么惊人的力量! ...

输出功率: 6,000 W
重量: 19 kg
... RIM6 是 Hy.G 发动机的第一款完全在法国设计和制造的机型,具有生态基因,真正实现了静音,是推进力的集中体现,可推动各种类型的船舶,每只螺旋桨的重量最高可达 4.5 吨。 无论是公务船、租赁船、机动游艇、帆船还是货船,RIM6 都能以高达 7 节的速度驱动任何类型的船体。目前的记录是:一艘 10 吨重的驳船使用一个 RIM6 作为紧急推进器。RIM6 的功能可以成倍增加:安装 1、2、3 或 4 个 RIM6,即可提高运载能力。 这些性能之所以能够实现,是因为 ...

输出功率: 15 kW
... 您还将受益于 360° 的机动性,使您能够悄无声息地进出港口,在受保护的海域航行,并游览难以到达的地方。此外,我们的系统还配备了虚拟锚等智能功能,让用户体验到无缝、静音和清洁的驾船体验。 无论您是在平静的水域航行,还是在汹涌的波涛中搏击,BlueSpin 舷外发动机都将成为无与伦比的冒险之旅的基本要素。 ...

输出功率: 8 kW
... 电机可与您的船只无缝集成,无需进行结构改造。它们直接安装在横梁上,离开水面时几乎看不到。RDT 涡轮机有 8 千瓦和 15 千瓦两种型号,可提供低速推进力。这种推进力反应灵敏,可实现精确的低速机动。控制变得非常直观,船只也更加稳定。 BlueSpin 8 千瓦发动机的众多优势之一在于它们能够与内燃机相辅相成。这使您可以同时享受两种系统的优势:内燃机提供的速度和续航能力,以及电动航行带来的自由、宁静和与自然的和谐。 这些电机能智能地适应您的导航方式。在内燃机模式下,它们会缩回,以保持船只的原有性能、美观和空气动力学特性 ...

输出功率: 5 kW
长度: 969 mm
重量: 20 kg
... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 3 kW
长度: 914 mm
重量: 20 kg
... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 8 kW
重量: 31 kg
... 我们的入门级舷外机是为那些正在寻找经济实惠且功能齐全的解决方案的操作员提供的完美解决方案。微调和倾斜支架适用于市场上的所有标准转向油缸。因此,在改装船只时也很容易安装! 马达控制器将单独交付,可安装在靠近马达的隔间内。支架包含五个微调位置,可以最有效地消耗船上的动力。 ...
Rim Drive Technology

输出功率: 600 kW
发动机转速: 120 rpm
重量: 12 kg
... OZO 皮艇电动辅助马达套件可在一分钟内为您的充气或硬质皮艇增添强大的电动辅助功能。它适用于所有具有滑动安装鳍的皮艇,无论是欧洲标准还是美国标准。 最大功率为 600W,可轻松为您提供最高 8Km/h 的电动辅助。 有了 OZO 皮划艇电动辅助马达套件,您将获得完全的自由。 这款由法国爱好者开发的电动改装套件配备了功率强劲的 600W 马达,即使在逆风的情况下也能让您轻松航行。 最高速度为 8Km/h,根据所选电池的不同,自主行驶里程在 15 至 35Km ...

输出功率: 600 W
... 这款 600 瓦无刷电动马达专门用于为传统的充气式或硬质皮艇快速添加电动助力。 如果您的皮艇配有原装鳍,您只需一分钟就能安装好这款电动马达,让您以平均每小时 8 公里的速度轻松航行。 推力 = 12 千克(26 磅) 这款电机还提供完整的即装型套件。 不含控制器。 这款 600W 36V 无刷电机可在您进行海上或湖上皮划艇远足时提供帮助。 安装简单,可安装在与原装鳍相同的位置。 它标配欧洲标准导轨(SUP 导轨),但也可选择其他支架,如美国标准(US ...

输出功率: 3 ch
长度: 30 cm
宽度: 9 cm
... RemigoOne 本质上是一种电动舵,旨在解决同类舷外机的常见问题:重量、电缆腐蚀、操作、漏油、可靠性和耐用性。其性能相当于 3 马力的汽油舷外机。它不是简单地将汽油舷外机电气化,而是根据技术所能提供的最佳材料来制造,但最重要的是:船员对它的需求。 为什么您会喜欢它? - 特殊的两部分支架设计使您可以安全地安装和拆卸舷外机,而无需将支架从船上卸下、 - ...

输出功率: 2, 3, 4 kW
发动机转速: 5,500 rpm
重量: 3 kg
... D65L161 无刷直流电机专为高性能无齿轮应用而设计,是需要快速加速和高速度的水下推进器应用的理想之选。 该系列紧凑型直流电机采用先进的 6 极封装铁芯和 65 毫米直径,可提供高达 16 N*m 的高扭矩,峰值功率为 11KW。由于采用了现代密封技术,这些水冷电机通常可定制安装在防水腔壳内,形成一个完整的电机系统,而且不会浸入水中。它们可在水下永久运行,已被广泛用于各种水上飞机,如电子帆船、电子冲浪板、电子滑板、水上滑翔、POD 驱动、喷气式滑板等。 坚固耐用:外壳采用黑色阳极氧化铝合金,改善传导传热,防止腐蚀和氧化,从而延长电机寿命,提高可靠性。 高性能:我们的电机能以最低的功耗提供极高的扭矩。 静音:低齿槽电磁设计和动平衡转子,运行极其平稳。 高效:我们的节能电机可节约能源和成本,效率高达 ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.

输出功率: 8,000, 23.6, 23 W
发动机转速: 1,000 rpm - 14,070 rpm
重量: 3, 2,510, 2,560, 2,520 kg
目前公司主要产品有:多旋翼飞机、直升飞机电机及电子调器系列,滑翔机电机及电子调器系列,遥控赛车有感无刷电机、无感电机及电子调速器系列,水上运动如冲浪板,遥控船等的无刷电机及调速器,所有产品已销往国内,欧美、日本等地。
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.

输出功率: 0 kW - 12 kW
发动机转速: 1,000 rpm - 12,348 rpm
重量: 2,500, 2,200, 2,800 g
... 这款紧凑型直流电机采用先进的 10 极封装铁芯和 85 毫米直径,可提供高达 22 N.M 的高扭矩,最大输出功率为 12KW。由于采用了独特的密封结构设计,这些电机通过了 IP68 防水等级测试,可在水下长期运行,并已广泛应用于各种水上运动中的高速水下推进器,如电子帆板、电子冲浪板、电子滑板、水上滑翔等。 坚固耐用:外壳为黑色阳极氧化铝合金,可防止腐蚀和氧化。 高性能:我们的电机能以最低的功耗提供极高的扭矩。 静音:低磁轭电磁和动态平衡转子,运行极其静音平稳。 高效:我们的节能电机可节约能源和成本,效率高达 ...
Dongguan Quanly Technology Co.,Ltd.

输出功率: 0.5 kW
发动机转速: 1,500 rpm - 1,700 rpm
长度: 297 mm
... ePropulsion eLite 500W 电动舷外机凭借创新功能和对可持续发展的承诺,重新定义了您的水上体验。它是同类产品中结构最紧凑、重量最轻的电动舷外机,是全球爱好者替代小型内燃机的易用产品。它完美融合了效率和机动性,开创了清洁、安静和环保型船用推进器的新纪元。 ...
ePropulsion Technology Ltd.

输出功率: 257.4 kW
发动机排量: 4,390 cm³
汽缸数量: 6 unit
... 配有完全集成的转向装置,使这些广受欢迎的 V6 舷外机的装配更加精简,齿轮箱也更加精简。 先进的新型齿轮箱 通过减少 4% 的正面投影面积,最高速度提高了 2%* 以上。 *数据基于统一条件下的 "铃木内部测试"。结果会因操作条件(船只设计、尺寸、重量、天气等)而有所不同。 抓水螺旋桨 不锈钢螺旋桨采用新型可互换方形轴套,可有效地将发动机动力转化为推进力,从而为我们强劲的舷外机提供更好的抓地力和性能。 同向旋转双螺旋桨 这项新技术可在水下提供更强的抓地力,而且由于对向旋转螺旋桨可将发动机扭矩更均匀地分配到两个螺旋桨上 ...
Suzuki Marine Europe

输出功率: 60 ch
发动机排量: 941 cm³
汽缸数量: 3 unit
... 非常适合为浮船和其他大型重型船只提供动力。这款中档发动机还设计有稀薄燃烧燃料控制系统,可根据船只的运行条件调整空气/燃料混合。从低速航行到巡航范围内,该系统都能大大提高燃油效率。新型 DF60AV 还可选配铃木拖曳模式系统。 移山填海 DF60AV 完全配备了 "高能旋转 "下缸体,是大型水上摩托艇的理想发动机。这款大功率发动机配备 14 英寸螺旋桨,无论您需要多大的功率,它都是理想的选择。 成为 船长 Lean ...
Suzuki Marine

输出功率: 8.6, 12.8 kW
重量: 120, 124 lb
... 75e 和 110e 舷外机的强劲动力都能让您自由拓展视野,扩大探险范围。 直观、创新的功能 模块化电池 Avator™ 75e 和 110e 舷外机可配置多达四个 5400Wh 电池,所有电池均通过 5400 电源中心连接,实现无缝集成和方便的单点充电。 舵柄 Avator 75e 配备的舵柄可让船员自信地控制船只。手柄可上下调节,让您在任何位置都能舒适地操控,集成了倾斜开关和数字换档控制,不用时可折叠起来。 电动倾斜 动力倾斜系统可轻松调节性能,或在浅水区提升舷外机。您可以毫不费力地调节倾斜度 ...
Mercury Outboards/水星

输出功率: 450, 425 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 8 unit
... 425马力,使用较便宜的89辛烷值汽油 可提供带SetPoint™的Helm Master®。 令人印象深刻的5年有限保修,用于娱乐用途 发动机类型 - V8/DOHC/32气门/每缸4气门 交流发电机输出功率(W.O.T.) - 90安培(毛重),最大 压缩比 - 12.2:1 燃油吸入系统 - 直接喷射/高达2900 PSI 推荐燃料 - 辛烷值89 推荐的发动机油 - Yamalube® ...
Yamaha Outboard Motors

输出功率: 3 ch
发动机转速: 1,800 rpm
最大安装角度: 7 ° - 70 °
外观精美,紧凑便携,免维护设计,适用1.5吨以下轻型船艇。 产品特点 舒适度 低噪/清洁/无害 友好性 便捷性/美观性/人性化 环保性 新能源/低能耗/超低碳 电动化 数字化/易操作/免维护
Wolong Electric Group

输出功率: 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 12 unit
... 为了进一步传承Verado®发动机家族的传统,Mercury重新设计了舷外机的性能,以提供最终的豪华船艇体验。凭借V12动力头的强大实力,600马力的Verado舷外机提供了非凡的航程和性能,将您的划船冒险带到新的目的地。舷外机领域首个可转向的齿轮箱和行业首创的双速变速箱使操控和控制方面的革命性进步成为可能。这款发动机安静、平稳、精致,提升了优质设计和工程的标准。 ...
Mercury Marine/水星

长度: 61 cm
宽度: 17 cm
高度: 20 cm
第一台多功能电动舷外发动机! KAHE POD 600 已被世界领先的半刚性飞机制造商ZODIAC 选中。 KAHE POD 600 895.00 € 1,295.00 € 仅电机(集成电池,但无安装附件) 带横梁自由杆的发动机 马达,带手柄和后保护格栅 带滑行装置和 US 箱的电机,适用于皮划艇和 SUP 带自由杆和安装座的皮艇和 ...

输出功率: 18 kW
重量: 38 kg
... 无与伦比的功率重量比 - 没有其他 48 伏电动舷外机的性能能与我们的 18 千瓦(相当于 25 马力汽油)电动舷外机相媲美。 与市场上现有的任何其他替代产品相比,ZeroJet Outboard 具有最高的功率重量比,可以毫不费力地将您的船只送上飞机。 更令人印象深刻的是,该系统仅重 38 千克,采用 48V 结构。所有航海爱好者都可以放心使用。 船舶业正在呼唤更好的电动替代品,而这种替代品不会牺牲动力和性能。转而使用电动设备,无需妥协。 规格 - ...

输出功率: 300 ch - 350 ch
发动机排量: 4 l
能耗: 72 l/h - 140 l/h
... V8 柴油舷外机的设计以可持续创新为理念,是一款省油、环保的舷外机,专为最大速度而设计。探索我们的设计师在这款动力强劲的舷外发动机上精心设计的完美细节。 在 2600 转/分的转速下,V8 柴油舷外发动机可输出峰值扭矩,让您的船只以可控、平稳的方式在水中航行,同时还能满足对高性能舷外发动机的要求,确保提供更安全、更方便的替代推进选择。 与同等的汽油舷外机相比,V8 ...
Cox PowerTrain Ltd
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