Lankhorst Ropes白色缆绳

直径: 20 mm - 84 mm
断裂载荷: 27.2 t - 504.9 t
伸长率: 1 %

... LANKO®FORCE配有编织的Dyneema®护套，适用于预计会产生热量和严重磨损的应用。 Dyneema® 护套经久耐用，具有出色的耐磨/耐热性和漂浮特性。应用：系泊、拖曳、打捞和起重。 特点 - 重量轻 - 出色的耐磨性 - 出色的抗紫外线能力 - 浮动性 ...

直径: 32 mm - 112 mm
断裂载荷: 39.9 t - 413.6 t
伸长率: 8 %

... STRONGLINE™ 的绳索结构包括平行绳芯和编织保护套。平行绳芯产生的绳索强度远高于这种直径和材料的绳索。保护层具有出色的耐磨性，可确保较长的使用寿命。定期维护可以大大延长钢丝绳的使用寿命。STRONGLINE™ 的主要应用是牵引和系泊。使用 STRONGLINE™ 对产品或原油运输船进行系泊的一大优势是无需系泊尾缆。这意味着在船舶的整个使用寿命期间，可以大大降低成本并减少麻烦。无需每 ...

直径: 40 mm - 144 mm
断裂载荷: 44.1 t - 513.9 t
伸长率: 8 %

... 业界对具有更高强度和更小直径的系泊和拖曳绳索的持续需求促成了 EUROFLEX® 的开发。EUROFLEX® 具有出色的操作性能、柔软性和灵活性，同时还具有高能量吸收能力和耐磨性，因此是目前用于航运和近海作业系泊和拖曳的最佳绳索之一。 材质 47% 聚丙烯 53% 聚酯 ...

直径: 48 mm - 96 mm
断裂载荷: 62.4 t - 236.7 t
伸长率: 13 %

... 这两种型号都配有两个分别为 2 米和 1 米的保护和拼接眼。 OCIMF 建议缆尾的 MBF 为钢丝绳缆绳的 125%。这两种型号都分别配有两个 2 米和 1 米的受保护拼接眼。 材质 47% 聚烯烃 53% 聚酯 ...

直径: 32 mm - 96 mm
断裂载荷: 21.1 t - 176.9 t
伸长率: 15 %

... 兰克霍斯特采用最新的内部挤压技术，开发出 EUROFLOAT®PREMIUM 钢丝绳，以满足当今现代化油轮船队的要求。这种高性能浮动绳索由高强度聚烯烃和聚酯纱线制成。它按照最新的 EN 和 ISO 标准制造，并符合 OCIMF 的建议。该绳索的浮动特性使其成为一种安全的工作绳索，而其较高的 TCLL 值则确保了出色的抗疲劳性。 材质 84% 聚烯烃 16% 聚酯 ...

直径: 32 mm - 96 mm
断裂载荷: 18.35 t - 145.92 t
伸长率: 12 %

... 这是一种由高强度单丝纤维制成的 8 股编织系泊绳。EUROSTEEL 绳索不吸水，相对于绳索直径具有较高的断裂负荷，同时还能漂浮。EUROSTEEL 缆绳设计为通用型缆绳，可用于系泊和牵引等多种用途。 ...

直径: 36 mm - 84 mm
断裂载荷: 26 t - 140.1 t

... 最初的尼龙系泊绳，用于绞车。该绳索由 6 股带芯绳索组成，股中的单丝在卷筒上具有形状稳定性和良好的性能。 ...

直径: 84, 92, 96, 100, 108 mm
断裂载荷: 172.7, 205.3, 226.5, 242.1, 276.1 t

... 适用于各种用途的标准尼龙系泊绳。根据最新的 EN 和 ISO 标准生产。它兼具高（干）强度和出色的耐磨性。高弹性使其非常适合用作系泊尾绳。在某些情况下，装卸码头和船舶停泊处可能会受到浪涌或其他恶劣条件的影响。因此，值得考虑使用较长的尼龙绳尾。 我们的 TIPTO®LON 系泊尾缆由尼龙制成，具有高拉伸特性。使用这种尾缆可以显著降低主系泊缆线的动态峰值负荷，同时将船舶偏移量的增加降至最低。峰值载荷的降低将提高主系泊缆线的安全性和使用寿命。一条尾缆长 ...

直径: 8 mm - 36 mm
断裂载荷: 1.32 t - 20.41 t
伸长率: 20 %

... EUROFLEX® 3 股绳的强度与尼龙相当，但却具有一些基本优势。由于这种材料不受水或紫外线辐射的影响，因此绳索保持柔韧，并能保持柔软的触感。绳索在潮湿时也不会失去强度。 ...

伸长率: 30 %

... 比重 0,93 抗紫外线 非常好 耐磨性 非常好 耐化学性 良好 吸水性 0,1% 熔点 约 165°C ...