Flexball Italiana表面安装式操纵杆

... 让您的导航更环保 您的电动马达从未如此容易控制 享受全新的 Flexball 电子控制 ...

... 模块化控制，用于单体和并排 安装。 10适用于所有类型的发动机 易于 安装 可靠的 精确 简单 反应性强 ...

... 控制公司的4500系列控制产品线是Flexball的巅峰产品。4500系列控制提供时尚的意大利设计，结合无与伦比的系统结构，坚固的结构和可靠性。 4500系列同时提供机械解决方案和数字通信技术。模块化的结构使其具有最大的灵活性、可靠性和易于 安装。4500系列控制器提供了最大的 安装灵活性，可用于电子发动机和电动换挡变速器，也可用于全机械发动机和齿轮或两者的组合。 ...

... 4500 TLC是一个双杆控制，具有分档和油门指令。作为4500电子控制系统的延伸，它具有同样的灵活性、模块化和易 安装性。 - 纯AISI 316 - 具有即插即用的功能， 安装快速而简便 - 甲板和机舱之间最远可达60米 - 自由分配油门和档位给每个 操纵杆 - 在改变速度方向时有或没有联锁 - 杠杆行程长，可精确设定速度（166度）。 系统配置 下表列出了所有类型的电子系统。最常见的以灰色显示。 - ...

... 这个系统可以控制发动机转速（rpm）和调整螺旋桨间距 指挥台是一个 "双杆控制"：一个杆（红色）控制发动机速度，第二个杆（黑色）控制螺旋桨间距。这样就可以准确无误地对船速进行微调。 系统配置 该系统由以下部分组成 - 一个推杆箱，用于控制（通过两根机械推拉电缆）发动机油门和螺旋桨间距控制。 - 一个指挥台，有两个杠杆，一个用于油门控制（红色），另一个用于螺旋桨间距控制 (黑色) - 一条CANBus电缆，用于连接推杆箱和指挥台，其长度范围为3米至200米。 该系统一旦启用，就可以 "通过电线驱动 ...

... 5000 系列电子控制头结合了机电一体化解决方案和数字通信技术，可构建灵活、可靠且易于 安装的模块化系统。 - 适用于控制任何类型的发动机和变速箱 - 内置微调和推进器控制 - 易于 安装 - 可靠、精确、反应灵敏 - 不锈钢制造 ...

... 3000系列控制杆，带拖曳阀 用于控制油门、变速箱和拖曳阀的指挥杆；该系统可配置为更多的指挥站。它非常适用于专业船和游船上的钓鱼。 ...

... Lever 3000-ELT是一个混合控制杆，它允许你直接与新的电子和CANBus共轨发动机对接，与机械变速箱相结合。 有了杠杆3000-ELT，就有可能建立起传统机械系统无法实现的大型装置。 由于信号的电子传输，电子马达的控制是快速、安全和易于 安装的。 齿轮箱的指令可以通过Flexball电缆，从而确保Flexball电缆典型的精确操作和可靠性的要求，或者通过标准的推拉电缆。 ...

... 就有可能建立起传统机械系统无法实现的大型装置。 在控制站内实现了倒车和前进位置的电子开关，而油门发动机的指令是通过Flexball电缆，从而确保了Flexball电缆所特有的精确操作和可靠性的要求，或者通过标准的推拉电缆。 这种解决方案在有多个控制站的 安装中具有进一步的优势（见下页的图）。有了这个控制系统，就很容易实现从一个站到另一个站的完美指令转换，在航行中也是如此。由于杠杆是相互机械约束的，当移动一个杠杆时，另一个也跟着移动。在从一个站到另一个站的过渡中，飞行员发现他刚来的那个杆子，与他离开的那个杆子位置完全一样 ...