{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
直径: 330 mm - 508 mm
间距: 178 mm - 381 mm
... 每个人都知道帆船船体的折叠叶片螺旋桨的功能是。 在航行中减少螺旋桨的阻力 (与传统的两个固定叶片螺旋桨相比，螺旋桨的阻力减少了约90%）。 开启操作是自动的，是由离心力引起的，随着发动机的旋转而增加。在前进档时，叶片上的压力使其性能等同于固定叶片螺旋桨。 在这个开启阶段，发动机的快速加速是不可取的，我们建议平稳地逐渐加速。 即使在低转速时，离心力也足以使叶片打开。 当发动机关闭时，1到2节的前进速度会产生足够的水压，使叶片关闭。 反转齿轮一直是折叠式叶片螺旋桨的主要问题。 主要是由于水压的作用与叶片的打开相反 ...
Eliche Radice S.p.A.
直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in
... 我们的 RAPIDO 型螺旋桨采用特殊的无齿轮专利机械装置，引领着该领域的创新竞赛。 机身内部强大的预载弹簧具有独特的特性，将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定螺旋桨相比，在航行中速度更快：桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置，提高了航行速度。 与固定螺旋桨相比，在航行时速度更快：桨叶旋转到流体动力阻力较小的位置，提高了航行性能。 ► ...
EWOL Sailboat Propellers
... 使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。与她的大姐妹E3 ORION和E4 PEGASUS一样，其核心是由齿轮组成的，使叶片在航行时根据水的流动线进行导航，并在发动机导航时提供正确的入射角，提高航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的，俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化，在低转速下提供高的巡航速度，从而减少了燃料消耗。 E3仙女座出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题，特别是在困难的环境条件下，如强风、有限的空间、波涛汹涌的海面等。 E3安朵美达螺旋桨的设计可以在短短几分钟内轻松安装 ...
EWOL Sailboat Propellers
... Orion是EWOL使用高抗性不锈钢制造的尖端羽化螺旋桨。 它的核心是由齿轮组成的使叶片在航行时能根据水的流动性螺纹进行导航并在发动机导航时提供正确的入射角提高了航行和发动机的性能。 桨叶的方向是全自动的俯仰的微米级设置是在外部使用调整环进行的。这使得推力在电动齿轮期间得到优化在低转速下提供高的巡航速度从而减少了燃料消耗。 EWOL Orion出色地解决了船在倒车时缺乏机动性的问题特别是在困难的环境条件下如强风、有限的空间、大浪等。 EWOL ...
EWOL Sailboat Propellers
... 我们的产品结合了ZF和FH螺旋桨的最佳方面。这是因为两者在其历史上的某个阶段都是Masson-Marine的一部分。 我们的螺旋桨在法国或在中国组装，这取决于地理位置和客户的愿望。 电动控制易于安装，并结合了高度的灵活性和最大的安全性（例如，在超载情况下或过多的拖曳经纬度/绞车负荷时，自动减少螺旋桨的间距）。 如果由于任何原因，控制装置被损坏，回家的装置是有效的，易于使用。 螺旋桨毂是一个整体部件，因此可以防止水进入螺旋桨叶片定位系统的所有风险。 拆卸叶片不需要移动螺旋桨轴，即使是在喷嘴内也不需要 ...
... 对于非常具体的应用（非常快艇，需要最小的振动，...），MAUCOUR 有能力为您提供专门为您的应用量身定制的螺旋桨。 我们可以在不同的材料上工作: 锰青铜, 铝青铜, 不锈钢, 铝... 我们也可以用样条线制作集线器。 所有定制螺旋桨均采用 I 类或 S 类公差制造。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 508 mm
间距: 6 in - 16 in
... 巡航水手的螺旋桨。 其倾斜部分旨在减少振动。 HYDASAIL 在功率下提供与传统的 3 叶片螺旋桨相似的性能，但由于叶片面积缩小，因此必须使用更大的尺寸。 我们的设计部门可以轻松计算您的船舶的最佳尺寸。 HYDASAIL 由高拉伸锰青铜或镍铝青铜制成。 ...
MAUCOUR FRANCE
直径: 305 mm - 610 mm
间距: 6 in - 17 in
MAUCOUR FRANCE
... 除了经典类型的螺旋桨，还有喷嘴式螺旋桨、可变螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨、反转式螺旋桨（DUO-PROP）等。 螺旋桨的作用有多种理论，最古老、最简单的理论是带螺纹的螺杆原理，它可以滑入螺母，其速度等于转数乘以螺距。然而，由于水的粘度，螺旋桨（船只）的速度小于转数乘以螺距。这里我们可以谈一下 ...
SCAM-Marine d.o.o.
直径: 12 in - 20 in
间距: 6 in - 18 in
... 帆下阻力小 - 动力下推力大 Flexofold的3片螺旋桨由青铜制成，在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。折叠时，螺旋桨的低阻力保证了你的最高速度，在较小的风力下也是如此--几乎没有夹线或海草的风险。 原装螺旋桨适用于博纳多、德勒、汉斯游艇、珍诺、Sunreef双体船、X-Yachts等。 丹麦品质 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold仍然在丹麦的工厂运营 ...
直径: 14 in - 26 in
间距: 8 in - 22 in
... 帆下阻力最小，动力下推力强劲 2个叶片的Flexofold折叠式螺旋桨在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。折叠后，螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行，而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 巡航者和赛车手都选择这种螺旋桨，因为它采用了目前最有效的螺旋桨叶片形状，结合了非常低的阻力和适中的价格。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold ...
直径: 15 in - 27 in
间距: 11 in - 24 in
... 强大的流体力学设计，确保了效率 4叶Flexofold折叠式螺旋桨在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。强大的水动力设计提供了发动机的高效使用。尽管螺旋桨和4个叶片相对较大，但低阻力使你的船航行得更快，即使在非常小的风中也能保持风帆。 原装和正确的螺旋桨，适用于博纳多、汉斯游艇、Sunreef双体船等! 丹麦品质 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的，配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年，Flexofold被洋马海事国际收购。然而，Flexofold ...
直径: 13 in - 22 in
... Power螺旋桨最大功率为250马力，代表了久经考验的J Prop Classica的演变。与后者一样，它被设计成一个对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 叶片的创新形状在推力效率方面提供了一个重要的优势，从而减少了消耗。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优势是所有帆船爱好者都知道的： - ...
直径: 13 in - 38 in
... J螺旋桨的设计具有对称的截面和轮廓，以获得水动力压力中心的完美平衡。 经典版本可用于最广泛的发动机和船只类型。 J螺旋桨 - 自动调节的可变螺距螺旋桨 JPROP螺旋桨的优点是所有帆船爱好者都知道的： - ...
直径: 300 mm - 2,000 mm
... 我们生产的船用和游艇用螺旋桨系列包括三叶螺旋桨、四叶螺旋桨、五叶螺旋桨和六叶螺旋桨。ITP 设计的船用螺旋桨和游艇螺旋桨采用锰合金和镍铝青铜制造，可满足游艇、渔船、快艇、拖船和中等吨位船舶等的需要。 ...
Italian Propellers S.r.l.
直径: 300 mm - 2,000 mm
... 我们生产的船用和游艇用螺旋桨系列包括三叶螺旋桨、四叶螺旋桨、五叶螺旋桨和六叶螺旋桨。ITP 设计的船用和游艇用螺旋桨采用锰合金和镍铝青铜制造，可满足游艇、渔船、快艇、拖船和中等吨位船舶等的需要。 ...
Italian Propellers S.r.l.
直径: 300 mm - 2,000 mm
... 我们生产的船用和游艇用螺旋桨系列包括三叶螺旋桨、四叶螺旋桨、五叶螺旋桨和六叶螺旋桨。ITP 设计的船用和游艇用螺旋桨采用锰合金和镍铝青铜制造，可满足游艇、渔船、快艇、拖船和中等吨位船舶等的需要。 ...
Italian Propellers S.r.l.
直径: 450 mm - 500 mm
间距: 450 mm - 500 mm
设计优势 一对TDS半浸桨驱动器可升降转向系统 一对高防腐、高韧性和强度的双向特种不锈钢表面穿孔螺旋桨 液压和转向设备 机身全部采用316L防腐不锈钢制造 指示器和传感器 双液压缸 两种可调式活动和固定式半潜式螺旋桨系统 通用球笼连接设计 性能优势 水面穿刺螺旋桨的进水量是进水量的一半 比传统系统快 ...
... HHI-EMD 生产各种船用螺旋桨，直径可达 11 米 ，最大单位重量为 114 吨。 主要材料为锰青铜和镍铝 青铜。 HHI-EMD 对这些产品采用计算机化的设计、制造和检测系统。 现代三菱海洋推进蒸汽涡轮机 HHI-EMD 和三菱结合他们的专业知识，以生产最优质的海上蒸汽 涡轮机。 MS-2 系列是 HHI-EMD 在 三菱技术许可下生产的典型标准产品。 现代三菱船用蒸汽涡轮机采用现代设计、高产量和 经济性，确保了各类船舶的成功运行。 ...
... 允许调整螺旋桨叶片的螺距，以适应不断变化的操作条件。螺旋桨是根据客户的个性化要求设计的，采用了最先进的计算方法，如基于软件的流动模拟（CFD）。这些方法确保 SCP 符合客户的具体要求。因此，运营商可以从较低的燃料和运营成本中获得较高的效率。 肖特通过最新一代可控螺距螺旋桨桨毂改进了 CP 螺旋桨的设计。改进后的桨毂形状大大降低了气蚀的风险，否则在高速应用中由于高负荷可能会出现气蚀。 ...
直径: 12 in - 18 in
... 折叠螺旋桨在航行时不会缠住海草、龙虾线或塑料袋。 全功率前进和后退 Gori 螺旋桨凭借其精密设计的叶片形状和轮廓，可为您提供最佳的反向推力，而不像许多其他折叠式螺旋桨类型那样仅依靠离心力打开叶片。测试表明，2 片桨叶的 Gori ...
Gori Propeller
直径: 4,350 mm - 7,000 mm
... 曼恩阿尔法CP螺旋桨是具有不同操作模式和推进方式的船舶的理想选择，从动态操纵和系缆拉力条件到经济的部分负载服务和全速航行。我们的CPP是多功能的推进器，可以满足许多不同应用的挑战--并提供出色的推进性能和效率，同时将振动和噪音水平降到最低。 优点 节省燃料和降低排放水平。高推进效率等于低油耗和减少废气排放 推进的灵活性和最高的整体效率。尖端的流体力学叶片设计是实现顶级推进性能和多功能操作的基础 乘客、船员和货物的高舒适度：在控制气蚀、压力脉冲和噪音方面，最大限度地提高了螺旋桨的效率 低磨损率和很长的使用寿命 ...
直径: 330 mm - 430 mm
... 螺旋桨直径 330 毫米至 430 毫米或 13 英寸至 17 英寸 轴直径 22 毫米至 30 毫米或 7/8 英寸至 1.25 英寸 功率 适用于最大 40 马力的发动机 ...
Bruntons Propellers
... 游乐船和商业应用的平稳巡航 ZF Faster Propulsion的固定螺距螺旋桨系列适用于各种游艇应用，包括运动渔船、巡洋舰、机动游艇，以及许多商业应用。 优势 优化的推进性能 定制的设计 静音和省油的操作 效率和舒适性 采埃孚提供了大量的固定螺距螺旋桨，用于所有类型的游船和商业船只的应用，可以根据客户的需求进行定制。 采埃孚的固定螺距螺旋桨保证了巡航时的最高效率和出色的舒适性。 ...
... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案，因为它的效率更高。此外，它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面，它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此，在决定你需要哪种螺旋桨之前，要考虑船舶的正常运行情况，固定螺距还是可控螺距。 West ...
West Mekan
... Greenbay Marine可以提供各种螺旋桨，其材料包括锰青铜和镍铝青铜以及高强度的特殊合金。 铝青铜到高强度的特殊合金。这意味着所有类型的应用要求 都能得到满足。 ■ - 优化的推进性能 ■ - 定制化的设计 ■ - 静音和省油的操作 ■ - 超高的质量和合理的价格 ...
直径: 12 in - 24 in
... FeatherStream 游艇螺旋桨由 Darglow 制造，是固定式螺旋桨可能造成的许多问题的简单解决方案。航行时，螺旋桨会自动羽化，将阻力降到最低，与固定的三叶螺旋桨相比，平均航行速度可提高 ...
... 旨在确保当今和未来法规的可持续性。 4 或 5 片可控螺距螺旋桨 使用普通水进行液压螺距控制 极高的可用性 运行成本极低 效率高、噪音低、振动小 水动力优化设计 环保 无毒液压油（水） 也可提供传统的油驱动设计 符合主要船级社标准 坚固耐用、久经考验的机械设计。创新的轴承技术，使用寿命长，易于维护。 ...
直径: 44 mm - 152 mm
... EASYDRIVE 可折叠螺旋桨：实现最佳性能的终极三叶螺旋桨 三叶螺旋桨是专为挑战骑手体重、冲浪板尺寸和花剑尺寸极限的骑手设计的。与标准的两叶螺旋桨系统相比，新型 EASYDRIVE PLUS ...
bw electronics GmbH
直径: 600 mm - 1,500 mm
间距: 600 mm - 1,200 mm
... 每一个CJR螺旋桨都是按照最高的质量标准设计的，并采用先进的设计和生产技术为有关的特定船只定制。我们在精密制造技术方面的持续投资与以数据和情报为主导的思维方式相结合，以提供最终的推进性能和效率为标准。同样，每一个CJR螺旋桨都可以按照任何船级社的规则制造，包括所有IACS协会，让人完全放心。 我们独特的端到端设计和制造过程在欧洲是无与伦比的，利用最新的CFD和FEA设计软件、高度精确的无模铸造和五轴数控加工，创造真正的定制推进解决方案，提供长期利益和效率。这意味着每一个CJR螺旋桨的设计都不受限制 ...
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数