... GreenOil WP1-B1-30、WP1-B1-100、WP1-B2-200和WP1-B2-400系统具有组合式颗粒过滤和水分离功能，主要用于液压和齿轮应用，用于非加压系统。 可在系统上增加和安装本地启动/停止和报警功能，也可提供散装的电气预热器。 对于加压系统，选择GreenOil WP2-A4-xxx或WP2-H4-xxx型号。 ...
... - 我们的消音器是为了降低内燃机废气产生的噪音而设计的。 发动机。 - 我们新一代的EVO®消音器已经由我们的航空声学工程师进行了优化。使用最新的 的一代有限元软件，这种优化使我们能够在数字上验证非常 我们的消音器中复杂的空气声现象行为。我们的数值模型已经过鉴定 我们的SM EVO®消音器是通过在实验室和工业现场的动态测试而获得的。 - 我们的SM EVO®消音器完全由碳钢焊接而成，并通过以下方式确保内部和外部保护。 一种耐高温的黑色涂料。由于采用了内喷涂法，表面温度较低。 隔音。 - ...
... 在设计面板时，可视化、互动和美学密切相关。 无线电泽兰 DMP 面板通过 LED 报警提供完美的情况感知和控制反馈。 一旦命令被跟进，这些 LED 的亮起。 面板设计、布局和调光包含所有元素，并适应整体面板的外观和感觉。 所有功能都可以根据需要进行可视化。 泽兰电台 DMP 的最新发展之一是真正的玻璃桥。 玻璃控制面板为驾驶室设计提供了新的可能性。 我们完善了电容式开关 “玻璃开关”，始终提供可靠的开关，防止意外控制。 另一个全新的市场，是全景显示器，它提供了一块弯曲的玻璃背后的显示器。 ...
Radio Zeeland DMP
输出功率: 9 kW - 100 kW
... 直接驱动 (DF) 推进器，液压马达安装在推进器管内的防水舱内。 这种推进器最初开发用于小型内陆水道，现已发展成为具有更广泛专业应用的推进器。 齿轮驱动 (GF) 带直角齿轮驱动的青铜或铝齿轮外壳安装在推进器管的法兰上。 由于游艇尺寸的增加，这一系列推进器现在扩展到 125kW。 因此，它们适用于长达 60 米的大型游艇。 规格 型 I9kW — 12kW 型 II18kW — 37kW 型 III60kW — 100kW 齿轮驱动、逆向旋转螺旋桨 (GF-CR) 对较小型推进器管的需求与降低噪音水平的要求相结合，导致开发了一系列新的推进器，具有两个反向旋转螺旋桨. ...
Hydromar Marine Equipment bv
... 商品数量： 活動: 推进排气，发电机排气，水分离器. 说明 应用：发电机和机内 燃油类型：燃气/柴油 水线：以上仅 额定声：最好的 入口/出口也可用于其他配置。 有关详细信息，请联系 CENTEK 工程部。 附加信息 附加信息 入口尺寸 2.00 ″ 出口尺寸 2.00 ″ 仅水线上方的位置 ...
Centek Marine
推力: 16 kgf
重量: 3 kg
... Cruiser是一个电动马达，包括电池在内仅重3.3公斤，使其很容易安装在大多数浮动设备上。它由一个遥控器控制，使你的旅行更容易、更愉快。 带上它。 装上它。 享受它。 Cruiser的设计是从零开始的，以便能够做它所能做的事情。我们花了超过20年的海底和航空业务的经验，以及超过4年的研究和开发，使一个独特的，易于使用的和轻量级的产品，彻底改变了水行业。 无刷电机 可充电锂离子电池18.5V 14AH 遥控开关 紧急停止磁力 颜色 黑色/灰色 运行时间4小时（+4小时/外部电池）。 充电时间4小时/230伏 ...
... Retronic 一直在开发具有想象力的电气面板解决方案，并在设计、工艺和性能方面建立了良好的声誉。 我们专注于可靠、高性能的配电板，我们努力满足潜在意图，而不仅仅是基本要求，我们意识到客户寻求的不仅仅是最低成本的解决方案。 所有面板均为出厂布线，具有易于连接的端接，可快速安装。 通过这种方式，船上的布线工作大大简化。 所有面板都具有高品质的组件，并且电线具有打印文本及其功能，以及插头。 所有被隐约与终止的选择。 标签和雕刻板是根据规格和要求进行的。 ...
Retronic
容量: 3 gal - 12 gal
高度: 241, 292, 267 mm
宽度: 260, 425, 375 mm
... 专为休闲船艇市场而设计。Moeller便携式水箱的设计和制造旨在提供毫不妥协的质量和价值。我们符合EPA标准的水箱符合所有ABYC/NMMA/EPA/CARB的要求，并有带或不带视力表的产品。我们也有您需要的尺寸：从3加仑到12加仑。 Moeller的符合EPA/CARB要求的便携式油箱系列是由高密度聚乙烯和紫外线抑制剂制造的。先进的制造技术提供了最高质量的产品组件，并符合EPA/CARB规定的新的 "低渗透 "标准，该规定于2011年1月1日生效。我们所有12加仑及以下的便携式水箱都符合美国海岸警卫队和ABYC的现行标准。 2级自通风盖，符合EPA和CARB的渗透要求。 设计用于方便和稳定的存储，即使在狭窄的地方。 储备燃料区是通过底部的隔板直接设计在油箱中的。当压力表显示为空时，只需将油箱倾斜，就可获得备用燃料供应。 12加仑的低矮外形和无缝一体式结构使这些油箱易于携带和储存。 ...
Moeller Marine Products
转速：0 ~ 9999RPM; 水温: -10 ~ 120°c; 油压; 0-34kg 输入电压: 18~36V; 标准 DC24V; 电流: 160mA; 报警:400mA; 尺寸: 205*145*90mm 主机重量：0.8KG 材料; ABS
... Hydromaster的高速推进器结合了拉动式螺旋桨和基于合适的NACA剖面的优化的水...形，在速度高达28-30海里的船舶上实现最小的阻力。 360度的转向能力增加了船舶的可操作性，消除了安装船舵的需要，并可能节省了在船头增加系泊推进器的费用。 相对于喷气式推进器而言，更高的推进效率允许以较少的安装功率达到类似的船速。 对于发动机驱动的船只，可采用Z型驱动，或采用节省重量的永磁电机的L型驱动。该装置适合安装在铝、碳纤维和其他材料的船体上。 ...
Hydromaster
... TE-6300管道安装温度传感器系列为各种温度传感需求提供经济的解决方案，包括壁挂式、室外空气、管道、带式安装、井式插入、管道平均化和VAV模块化组件（VMA）法兰安装管道探头应用。TE-6300系列为最受欢迎的型号提供金属和塑料外壳。传感器有以下几种类型。 1千欧姆的薄膜镍 1k欧姆镍平均线 1k欧姆薄膜铂金 100欧姆铂金等效平均数 1k欧姆铂金当量平均数 2.2k (2,252) 欧姆热敏电阻器 10k欧姆热敏电阻，江森自控®II型 全系列的垂直传感器从一个供应商那里支持你所有的温度传感需求：壁挂式、室外空气式、管道式、管道平均式、带式安装、井式插入和法兰式管道探头 单一组件订购简化了订购；在一个盒子里提供完整的组件 具有整体NPT适配器的型号增加了传感器的连接强度，不需要特殊的适配器 带有不锈钢传感器探针的型号，在增加耐腐蚀性的同时保护了传感器 金属外壳（仅TE-63xxM型号）满足气室要求 带传感器支架固定器的型号允许你将传感器支架锁定在导管盒内 拉丝不锈钢安装板提供耐用、美观的设计 低矮的嵌入式安装设计可实现防破坏的安装，非常适合学校、体育场馆、零售商、监狱等。 ...
容量: 12 l
高度: 186 mm
宽度: 290 mm
本品为SEAFLO 3加仑/12升便携式船用油箱，由双层HDPE材料制成，坚固耐用。 SEAFLO便携式燃油箱专为所有船舶和非船舶小型发动机的应用而设计，可提供多年的无泄漏性能。 从销售之日起两（2）年质保期。 它符合2010 EPA法规，并符合EPA CFR 40和California CCR 2468的要求。 更多特征和优点 • 自动真空阀可确保平稳流量并无需手动排放 • 低渗透箱几乎消除了燃油蒸发和燃油损失 • 1/4”NTP内螺纹适用于标准油箱接头 • ...
容量: 24 l
高度: 241 mm
宽度: 340 mm
本品为SEAFLO 6加仑/24升便携式船用油箱，由双层HDPE材料制成，坚固耐用。 SEAFLO便携式燃油箱专为所有船舶和非船舶小型发动机的应用而设计，可提供多年的无泄漏性能。 从销售之日起两（2）年质保期。 它符合2010 EPA法规，并符合EPA CFR 40和California CCR 2468的要求。 更多特征和优点 • 自动真空阀可确保平稳流量并无需手动排放 • 低渗透箱几乎消除了燃油蒸发和燃油损失 • 1/4”NTP内螺纹适用于标准油箱接头 • ...
容量: 1,000 l - 500,000 l
... 燃料囊箱 Doowin 可折叠式燃料囊箱，称为燃料囊箱，是理想的简易燃料储存解决方案。 可折叠的燃料囊箱在空时是平坦的，在装满燃料后扁平的。 我们拥有小型油箱，便于操作，以及用于长期储存的大型耐用的燃料容器。 最大容量可达到 80 万升。 这些可折叠燃料囊箱采用最高重型 TPU 涂层织物构造。 最好的 TPU 涂层织物由于其优异的材料性能，满足了存储重化学液体的最高要求。 DOOWIN 燃料囊箱专为承受极端条件并提供最高水平的可靠性而设计。 燃料囊箱规格 斗林燃料囊箱从 ...
... 转子船头操纵系统（RMS）是专门为提高航行安全而开发的。它为船舶提供了更大的船头转向力，并通过提供推力来克服侧向风的力量，大大改善了机动性能。RMS的操作是基于马格努斯效应，即由一个水下旋转的复合管产生一个升力，大大改善了空载船舶的航线稳定性。RMS在6公里/小时的航行速度下发挥作用。通过使用这个操纵系统，船员可以减少转向动作，从而减少阻力和节省燃料。 优势 在左舷和右舷动力之间快速转换 与传统的转子式船首操纵系统和船首推进器系统相比，结构紧凑 增加船头的转向力 正确使用时可节省燃料 当船首推进器停止工作时，就会立即运行。 应用 是在内陆浅水区航行的船只的理想选择，如蜿蜒的河流和容易产生强横风的水道。 ...
... Gems的非接触式雷达传感器由化学惰性PVDF材料制成，设计紧凑，可在15米（49.21英尺）深的储罐中工作！它通过蓝牙连接简化了编程和设置，使安装变得简单。 它通过蓝牙连接简化了编程和设置，使安装快速而简单。 此外，它可以运行诊断程序，查看信号强度和罐体障碍物。 了解更多关于雷达技术和它相对于其他传感技术的好处。 Gems的非接触式雷达传感器的优点。 非接触设计意味着没有任何介质会遇到雷达传感器。 这样就不需要担心介质和传感器组件之间的材料兼容性。 非接触设计默认为无移动部件的解决方案，这消除了基于浮子的传感器可能出现的任何机械故障。 非接触设计还消除了使用长柄大浮子的需要，减少了运输成本和运输时间。 ...
Gems Sensors
自动排气口 CJC® 自动排气口被用来排放CJC®过滤器外壳中的气体，它使得填充和泄放油系统都十分容易。 在填充或者泄放油，或者更换滤芯时，系统通常装有需要手动打开或者关闭的排气设备。填充油时，总有溢出的风险，而泄放油时，如果手动排气口未打开，就有处在压力之下的风险。 有了CJC® 自动排气口，就能避免手动操作失误的风险向系统填充或者从中泄放油品了。 能用于以下CJC 产品： 精滤器 滤油除水器 油质吸收器
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