电动、混合动力专业用途船

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救生船
救生船
2000 FCAT ECO

长度: 20 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1 m

... 该船专为使用低污染推进系统的客运而设计,因此可配备舷外柴油发动机、混合动力推进器、电动推进器或绿色氢气推进器。是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想船型。 配备全封闭空调甲板、遮阳隐私玻璃、两侧乘客通道、主甲板下的行李和货物运输区以及位于船前部的转向桥。 船体的设计是为了在航行中实现环保高效,从而以较低的推进力获得较高的航速。它配备了航行区域的所有安全和救援系统,以及日夜航行所需的电子设备。 酒吧 W.C 玻璃底视野 行李舱 浴台 开放式上甲板 二氧化碳装置 救援船 ...

客船
客船
1500 H2 CATA

长度: 15 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.2 m

... 该船专为沿海航行而设计,以最可持续的方式为用户提供最佳体验。其推进装置结合了氢电池、电动马达和电池。它是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想选择。 该船的设计将乘客与船外联系起来,因为主甲板的整个外围都是玻璃,配备了舒适的沙发和酒吧。上层甲板除了舵手台外,还有沙发和日光浴甲板。 船体设计经过流体力学优化,以减少航行时的阻力,提高船的自主性,这对氢动力船来说是一个决定性的因素。 它配备了航行区域的所有安全和救援系统,以及昼夜航行所需的电子设备。 ...

电动敞开艇
电动敞开艇
ACE 2

长度: 3.9 m - 3.9 m
宽度: 1.96 m - 1.96 m
吃水深度: 50 cm

... 电动家庭游艇 由于其稳定性,这款电动船是家庭巡航的理想选择。船上可安全容纳 5 人。 美观舒适 ACE 可以让驾驶员坐在船后部宽敞的长椅上,并能看到船上的所有乘客。 蓝带参考 作为 Ruban Bleu 系列的第一款车型,ACE 已成为休闲中心的标杆。 技术规格 长度:3.85 米 横梁:1.90 米 重量:131 千克 + 118 千克电池 吃水40 厘米 CE 认证:6 人,D 类 结构:聚酯 标准颜色:蓝色和红色(可根据要求提供其他颜色) 标准发动机 类型:1 ...

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Ruban Bleu
水上乐园敞舱船
水上乐园敞舱船
SCOOP 2

长度: 4.99 m
宽度: 1.92 m
吃水深度: 55 cm

... 史酷比 2》(SCOOP 2)--老歌新唱! 2022 年全新《勺子》介绍 SCOOP 模型经过更新和重新设计,创造出了 SCOOP 2,它必将成为赢家。 勺型2号--鲁班布鲁的新旗舰 Scoop的进化版是创新的集中体现,它将Eco One发动机(由Ruban Bleu设计和制造的一系列电动马达)的技术与强大而坚固的产品(易于维护)结合在一起。 技术规格 长度:4.99 米 宽度:1.92 米 重量:636 千克(包括电池组) CE 认证:7 乘客类别D 结构:聚酯 标准颜色:蓝色(可根据要求提供其他颜色) 标准发动机 类型: ...

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Ruban Bleu
电动敞舱船
电动敞舱船
LEGEND

长度: 5.6 m
宽度: 2.3 m
吃水深度: 60 cm

... 租赁基地的关键要素 Legend 是 Ruban Bleu 系列中最宽敞的游艇。如今,它提供了一个重要的维度:为所有人提供无障碍环境。这款游艇的设计旨在方便人们下水。 安全 传奇号 "加高的自由板确保了船上人员的安全,让您高枕无忧。此外,后舱门还配备了梯子,可以安全地爬上后舱门。 导航 我们的设计便于从码头直接登船,确保行动不便的人也能完全无障碍地登船。独特的座椅布置让 PRM 用户可以选择自己驾驶游艇。 传奇号可自然自动排水(静止时) 技术规格 长度:5.60 ...

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Ruban Bleu
客船
客船
CAT 16

长度: 16.5 m
最大宽度: 7.5, 5.5 m
吃水深度: 1.1 m

... CAT 16 是一种零排放的电动双体客船。由于采用了高效的船体设计,它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能量,电池可通过普通的三相插座或快速直流充电器充电。 CAT 16 有 5.5 米宽的标准型和 7.5 米宽的 "W "型,前者最多可容纳 60 人,后者最多可容纳 100 人。 全自动 CAT 16 操作员可使用远程控制中心监督游艇,客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫游艇并支付费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预,即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度,并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能,船长就可以上岸,同时监管多艘船只,大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...

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Callboats
电动客船
电动客船
CAT 10 L

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.6 m

... CAT10 L 是一种零排放电动双体客船。由于采用了高效的船体设计,它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能源 电池可通过普通的三相插座充电。 全自动 CAT 10 L 操作员可使用远程控制中心对船只进行监督,客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫船只并支付乘船费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预,即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度,并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能,船长就可以上岸,同时监管多艘船只,大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...

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Callboats
电动客船
电动客船
CAT 10

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 4,000 kg

... Callboats CAT 10是一种零排放的电动船,用于城市中心的乘客运输。由于高效的船体设计,它可以全天运行。太阳能电池板在白天提供部分能量,在夜间,电池从普通插座充电。 操作员可以使用远程控制中心监督船只,Callboats应用程序可供客户呼叫船只并支付乘车费用。可选功能包括自动停靠和自主驾驶。 自动停靠可以使船转动并停靠,无需船长干预。它自动调整舷梯高度,并在顾客进出时保持船的位置。这一功能使渡轮运营易于实施。 有了自主驾驶和自动停靠,船长可以上岸并同时监督多艘船,提供大量的运营成本。该船可以利用强大的传感能力进行导航和避开障碍物。 原理特点 电池容量 ...

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Callboats
客船
客船
RO 9.0 CABINED

长度: 8.85 m
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12, 50 kW

... 通过整合技术创新,利用和发挥大自然赋予我们的特殊资源,Sun Concept 工程团队以 PRO 9.0 OYSTER 平台为基础,开发出 PRO 9.0 PASSENGERS CABINED。 在运行过程中,这艘船对生态系统的影响为零,同时代表着化石燃料成本的全面降低,从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只,其能源来源是太阳。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的,在开放式版本中,它提供 26 个乘客座位和船员座位,如果选择包括卫生间,则提供 ...

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SUN CONCEPT
游览船
游览船
EVO 7.0 Lounge

吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12 kW
巡航速度: 4 kt

... SunConcept EVO 7.0,无论哪种型号,都有利于乘客的居住和船上的舒适性,同时允许在保护沿海地区、泻湖和河边地区的安静航行。 SunConcept EVO 7.0,在其任何版本中,都有利于乘客的居住性和船上的舒适性,同时允许平静和无声的航行。 对生态系统友好,它以一种和谐的方式前进,不排放污染气体,不消耗化石燃料,不在水域中溢出石油。 获得专利的7米排水船体,有3个甲板版本,旨在满足不同类型的使用: SunConcept EVO 7.0休息室主要是为海上旅游业务设计的,为用户提供了优越的空间,并为船长提供了一个位置,可以完全观察到船只的情况,促进了舒适性,其更亲密的布局主要是针对私人用户的。 休息室版还提供了两个级别的装饰,即休息室和休息室舒适版,以便更好地适应它将被使用的操作类型。 该船的巡航速度在6到7节之间,由两个6千瓦的电动马达驱动,由27.8千瓦时的电池供电,由9块160瓦的太阳能电池板充电,功率为1440瓦。 ...

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SUN CONCEPT
舷外敞开艇
舷外敞开艇
EVO 7.0 Cruise

长度: 6.9 m
宽度: 2.4 m
发动机功率: 12 kW

... SunConcept EVO 7.0适用于受保护的沿海地区以及泻湖和河边地区,那里的噪音、污染和搅拌造成的压力是破坏稳定和贬低景观和福祉的因素。 SunConcept EVO 7.0,无论哪种型号,都有利于乘客的居住和舒适,同时允许平静和安静的航行。对生态系统友好,它和谐地移动,不排放污染性气体,不消耗化石燃料,不向水中泄漏石油。 SunConcept EVO 7.0 Cruise拥有宽敞的空间,装修精致,提供舒适的环境,并有一个更亲密的布局,主要针对私人用户。 EVO ...

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SUN CONCEPT
舷内敞舱船
舷内敞舱船
Lounge Boat 5.0

长度: 4.95 m
宽度: 1.92 m
发动机功率: 30 ch

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WATT & BOAT
双体船敞开艇
双体船敞开艇
OBIBOAT

长度: 4.5 m
宽度: 2.2 m
发动机功率: 4.5 kW

... 电动 7 座双体船 凭借独特的外形和鲜艳的色彩,Obiboat 成为一款引人注目的游艇。这款船集乐趣与安全于一身,确保您在水上度过愉快的时光。 它的与众不同之处在于其可靠性和易操作性。 电动双体船的优势 100% 的休闲船 其独特的甲板布局创造了一个漂浮的休息室。宽敞舒适,行动方便,乘客可以在没有噪音或气味干扰的情况下共享美好时光。 独一无二的电子游艇 可改装成迷你烧烤船,配有桌子、刨床和 7 个座位,在航行和欣赏风景的同时享受欢聚时刻:"独一无二的非凡体验"。 没有执照的船 无需执照,驾驶简单。无论大人小孩,人人都能上船。 可靠易用的游艇 为了便于日常维护和保养,Obiboat ...

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WATT & BOAT
舷内敞开艇
舷内敞开艇
OXOON NEO

长度: 2.5 m
宽度: 2.1 m

... 头号非典型电子游艇 它的外形独特,带有遮阳板,设计现代,色彩鲜艳,是独一无二的水上交通工具,第一眼就能吸引人们的好奇心和兴趣。它圆润俏皮的外观吸引着所有家庭。 新奥克斯的优势 独特、活泼、不拘一格: 这艘船集乐趣与安全于一身,确保您享受惬意的水上时光。宽敞的长椅可并排容纳三个成年人,为您带来无与伦比的休闲航海体验。 无需执照: 无需执照,因为只需单手就能使用操纵杆轻松操作!它可以向各个方向机动,实现 360° 转弯。从儿童到成人,每个人都可以乘坐。适合 ...

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WATT & BOAT
客船
客船
35

长度: 10.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.65 m

客船
客船
50

长度: 11.9 m - 12.9 m
最大宽度: 4.25 m
吃水深度: 0.68 m

舷外敞舱船
舷外敞舱船
Silurine 4m Blacky

长度: 4 m
宽度: 1.6 m
发动机功率: 10 ch

... Silurine 4m Blacky 是一款宽敞的游艇,可舒适地容纳 4 至 5 人,有效载荷为 450 公斤。它由法国制造,是进行各种水上活动的理想选择,如钓鱼(梭子鱼、凫、鲶鱼)、狩猎或家庭出游。 其平坦的底部和精心设计的尺寸确保了卓越的稳定性和最大的安全性。高密度聚乙烯双层船体可在静止时自动排水,防腐且无需维护。无缝整体式船体经久耐用。 主要特点 - 显著的稳定性,无滚动效应 - 内部布局优化,舒适度更高 - 可选装座椅的前立柱,方便进入储物凳 - ...

舷外敞舱船
舷外敞舱船
Silurine Sport 373

长度: 3.73 m
宽度: 1.58 m
发动机功率: 25 ch

... Silurine Sport 373 是一款多功能船,可容纳 6 至 7 人,载重量为 545 公斤。它非常适合各种活动,如钓鱼(金枪鱼、梭子鱼、鲭鱼、鲶鱼)、狩猎或家庭出游。该船底部平坦,设计合理,具有极高的稳定性和安全性。其锋利的船首确保了出色的穿透力,集成的后挡板使其易于刨平。 Silurine Sport 373 完全在法国制造,采用高密度聚乙烯双层船体,具有抗紫外线、防腐和免维护的特点。该艇的无缝整体船体可确保最大程度的耐用性。 主要特点 - 抗紫外线、防腐、免维护结构 该船适用于各种用途,包括在流动水域、海洋或大型湖泊中垂钓,具有高度稳定性、舒适性和宽敞性,可带来安全和愉悦的体验。 包括设备: - ...

舷外敞舱船
舷外敞舱船
Silurine 4m Titanium

长度: 4 m
宽度: 1.6 m
发动机功率: 10 ch

... 载重 450 千克的座位船 - 100% 法国制造 适用于各种类型的活动:垂钓梭子鱼、鲈鱼、鲶鱼、狩猎或家庭出游。船底平坦,设计尺寸适合各种休闲活动,因此具有超强稳定性和最大安全性。 这款钓鱼艇被《Pêcheur de France》杂志和《Brochet Sandre》杂志推荐。它是最畅销的船型之一,具有极高的性价比,是钓鱼、狩猎和休闲娱乐的首选。这是一款真正的多功能船,既能满足垂钓者的需求,也能满足普通用户的需求。在最受欢迎的船只中,Silurine 是最著名的型号之一。 钛双壳船 ...

客船
客船
MAGIC DOLPHIN ECO

长度: 22 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 150 unit

... MAGIC DOLPHIN ECO是一艘时尚的混合型双体船,与Drassanes Dalmau建造的所有船只一样,是一艘量身定做的船只。精致的船体设计确保了极大的稳定性。这是一艘设计优雅的船,给人以在游艇上航行的感觉,为乘客提供了隐私的感觉。由于没有噪音、无声航行和低排放,关闭发动机和只在混合动力中航行的感觉非常放松。它可以容纳150名乘客。旅行者将对航行感到高兴,并将享受沿马德拉岛丰沙尔海岸的旅程。该双体船的速度达到约17节,有四个引擎,两个12千瓦的电动和两个350马力的。船主:magicdolphinmadeira 这艘船有。 船头有一个带网的日光浴区,你可以通过一个通往甲板的铰接式梯子进入水中,在航行中完全隐藏。它有大型的周边走廊,可以观察海豚。 遮阳的上层甲板,有滑动屋顶。 两个大的游泳平台。 两个厕所,一个供残疾人使用。 两个酒吧和舞池。 带有侧面遮阳篷的盖板关闭系统。 辅助控制桥。 ...

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Drassanes Dalmau, S.A
客船
客船
ECOSAIL BARCELONA

长度: 24 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 250 unit

... 双体船 ECOSAIL 由阿雷尼斯德马尔的达尔莫造船厂建造,归巴塞罗那海...旅游公司所有。这是一艘混合动力船,是生态和环境保护方面的一项创新。电动马达和柴油机的混合动力,再加上它的航行系统,使这艘双体船成为航海领域的一场革命。 该船拥有 水下视野 2 个酒吧 1 个当地餐饮店,是在船上组织活动的理想场所 2 个甲板 2 间浴室,其中一间为残疾人改造 3 个控制点,1 个主控制点和 i 2 个辅助控制点 日光浴室 乘坐游艇的舒适座椅 用于商务演示的高清投影仪 ...

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Drassanes Dalmau, S.A
客船
客船
MUNDO MARINO ECO

长度: 24 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 150 unit

... 这是一艘混合动力双体船,设计精致,空间宽敞,适合行动不便的人使用,还配备了华丽的风帆系统。 船上有 2 个酒吧 1 个船员舱 1 个餐饮冷藏厨房 2 层甲板 2 间浴室,其中一间专为残疾人设计 日光浴室 烧烤 宽敞的空间和乘坐游艇的感觉 ...

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Drassanes Dalmau, S.A
巡逻艇
巡逻艇
WEPRO 500

长度: 5 m
乘客人数: 5 unit

... e-lavaret是一种电动双体船,它可以执行监视、控制、技术维护和科学监测任务。它也可以作为客运工具使用。 在我们的合作伙伴Naviwatt的YouTube频道上找到它在海上的身影:https://youtu.be/Be6Kdtq5TG8 ...

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BORD A BORD
作业船
作业船
ZENRIVER

长度: 13.1 m
最大宽度: 4.1 m
重量: 9,700 kg

... ZENRIVER 系列完全适用于休闲或客运的内河航运。 ZenRiver 是一款高端的 100% 电动驳船,集生态、舒适和现代性于一身,可在河流和运河中顺畅航行。ZenRiver 采用轻质坚固的铝制船体设计,吃水较低,可适应不同类型的水道。其静音电力推进限制了 CO 排放₂,消除了有害气体排放,完全符合能源转型的要求。它配备太阳能电池板,可在常规 230 V 电网上充电,具有自主性和实用性,充电点的扩展也为其提供了便利。ZenRiver 可在尊重自然保护区的前提下提供宁静的航行,不会造成噪音污染。 ...

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BORD A BORD
客船
客船
E-DIVING 1200

长度: 12 m
最大宽度: 4 m
发动机功率: 12 kW

... E-DIVING 1200 是第一艘专为潜水设计的不沉型电动铝制三体船。 它的三个铝制船体使其具有无与伦比的稳定性,可容纳 12 人及以上的驾驶员。E-DIVING 1200 完全由 Bord à Bord 船厂在布列塔尼制造,采用电力推进,航行安静环保。 这艘潜水辅助船采用电力推进,是对生态负责任的表现,可以进行环保的潜水活动,而且其 100% 可回收的铝制结构也是可持续发展方法的一部分。 Bord à Bord 是专业铝制船舶的专业造船厂,拥有 Pixsea ...

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BORD A BORD
客船
客船
SB330

长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m

... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计,但也可载货,或配备起重机、升降机和消防系统,以支持港...动。 经认证,SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上,甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时,可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客,船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机,但也可以使用 ...

客船
客船
SRE-Assembled

长度: 7 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 40 cm

... ➡️ 一项有利可图的投资 之所以选择太阳能船,首先是因为它能带来更高的舒适度,避免维护麻烦,还能节省燃料。经验表明,乘客非常喜欢帆船的安静和摩托艇的简单。这也是一种可持续发展的选择。最重要的是,它是世界上独一无二的游艇,经过专门设计,可通过行之有效的特许经营经济模式盈利。 ➡️ 配置 这种配置的 SRE 太阳能船集成了套件模块、6 千瓦电机组、5.38 千瓦时电池、基本 - 甲板设备组和软木甲板。 ➡️ 尽可能靠近航行地点进行组装 最终组装可由合作伙伴、经销商或特许经营商完成。SeaZen ...

客船
客船
SRE-KIT

长度: 7 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 30 cm - 60 cm

... ➡️ 可定制套件 套件包括太阳能船 SRE 的主要模块,如两个船体、船桥和船顶结构、边框和遮阳帘;太阳能生产系统,包括光伏板和充电电子设备;以及控制台。马达、蓄电池、甲板设备和软木塞可根据需要进行配置。只有参考该船的配置,才有可能获得 CE 标志。 ➡️ 国际保证和支持 浮筒和铝制结构件等模块在法国制造,工厂保证符合欧洲标准。在电气元件的选择上,合作伙伴可通过国际维护网络提供远程支持。注意:客户在未经 SeaZen 同意的情况下在船上选择和安装的任何其他组件都可能会产生相互作用,从而限制甚至取消对受影响组件的支持或保证。 套件装配人员必须具备成熟的经验,且无需投资昂贵的工具。套件按照组装说明和视频进行组装。作为制造商-集成商,SeaZen ...

双体船敞开艇
双体船敞开艇
SRR-2.0

长度: 6 m
宽度: 2.5 m
位置: 900 kg

... 二手船,2016 年下水,仍在滨海博略基地运营 SSR 2.0 是一艘太阳能双体船,2015 年至 2017 年间共生产了 8 艘。该船的水动力特性和发动机配置使其能够完全依靠太阳能自主航行。 自 2016 年以来,没有消耗过一度电。乘坐这艘船出游还获得了 TripAdvisor 颁发的 "优秀证书"--顾客就是这样说的!尽管使用频率很高,但由于完全依靠太阳能航行,电池也不会耗尽。这艘船是为 7-8 人的海上娱乐摩托艇设计的,就其尺寸而言,它可能是世界上最环保的导航船之一。 ...

客船
客船
H71 : 18M (HYBRIDE) MATAROA

长度: 17.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.35 m

... 这艘长 18 米、宽 4.70 米的铝制客船设计用于海上和内河运输。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为四等 98 人,三等 84 人。其合理而高效的甲板布局使客流顺畅,尤其注重座位的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验(如平行混合推进、100% 电动、隔音)并简化维护(液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等)。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社(FPO Nantes)认证的图纸 施工监理:必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 船体长度: ...

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ODC MARINE
客船
客船
H59 : 18M (HYBRIDE) ASKEA

长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
发动机功率: 900 ch

... 这艘铝制客运班车,长18米,宽4.70米,符合法国海事标准。其总载客量为第四类98人,第三类84人。她的甲板计划是合理和有效的,并提供了良好的客流,布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客可以体验到许多改进(混合平行推进,100%电力推进,隔音效果好的安静)。由于船厂提出的解决方案,维护工作变得很容易(发动机舱门打开,容易进入,工作台设置在前舱,泵的位置可以更新发动机油,等等)。 认证 符合法国法规的客船 由法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 主要特点 淡水容量:150L 黑水容量:2*150L 海上建筑师:Mer ...

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ODC MARINE
电动客船
电动客船
H73 : 12M CAP ALIZE 2 (100% ELECTRIQUE)

长度: 12 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 1.2 m

... 这艘长 12.60 米、宽 4.20 米的铝制船只专为客运而设计。它符合法国海事标准。它的甲板设计合理有效,提供了良好的客流,布局和座位的设计也非常舒适。 乘客可体验到诸多改进(混合动力并联推进、100% 电力推进、隔音降噪)。由于船厂提出的解决方案,维护工作变得非常容易(发动机舱门可以打开,方便检修,工作台设置在前舱,机油泵可以更换机油等)。 认证 符合法国规定的客船 主要特点 建造商ODC Marine 造船师Eric JEAN 结构材料船用铝材 认证:法国法规 ...

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ODC MARINE
观光船
观光船
TEMA 360Cat (2x6kW 24Vdc)

长度: 15 m

观光船
观光船
TEMA 360Cat (2x12kW 48Vdc)

长度: 15 m
乘客人数: 60 unit

作业船
作业船
FLYING FISH 37

长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m

... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途,在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准,设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

太阳能电力客船
太阳能电力客船

长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit

... 为了庆祝公司成立10周年,Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船,这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源,长8.5米(27英尺),可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上(2020年10月22-25日),并立即收到了第一批订单,包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择,如 ...

客船
客船
ECO PAX 12

长度: 12.65 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m

... 这艘客运轮渡提供了一个优质的体验,有38个舒适的高背座椅,在卡斯蒂利亚运河的Villa Umbrales和Becerril de Campos周围的内陆水域航行。此外,它是西班牙第一艘用钢和铝材料建造的通行船。 JUAN DE HOMAR客运轮渡的细节 这艘被称为JUAN DE HOMAR的客运渡轮是为了纪念十八世纪指导卡斯蒂利亚运河工程的上校,它的长度为12.65米,宽度为3.60米,该船有刚性的钢制单体和铝制上层建筑。 在内部,JUAN DE HOMAR客轮提供了舒适的设施。对于船员来说,宽敞明亮的驾驶室在航行过程中可以看到360度的视野,在甲板上,船只配备了面向运河岸边的全景窗。 该船每次可运送36名乘客,并有空间容纳两辆轮椅。船上有一个坡道。 推进器 该船配备了两个96伏的克劳特勒-瓦兹(Krautler ...

客船
客船
River

长度: 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.45 m

... 这家加利西亚公司已经在2011年建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动船,AISTER公司以最先进的技术建造的首批两艘混合动力船取得了新的成功。 这两艘由位于维哥湾的船厂建造的船已经被转移并交付给法国,立即开始运行。 按照一年前宣布项目时的计划,AISTER公司刚刚在法国交付了两艘混合动力船,用于内陆水域的旅客运输。这些船配备了最新的混合动力技术,尊重环境,其设计灵感来自于历史上在查兰特河地区使用的驳船,该地区以其环境、葡萄园和与干邑生产有关的传统而闻名。 这个项目的完成意味着AISTER公司在11年前就开始了向生态友好型商业路线的演变,当时来自Moaña的船厂建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动客船之一,名为 ...

舷内敞舱船
舷内敞舱船
Lightning Bug

长度: 4.57 m

... 自1987年开始制造15'Lightning Bug以来,一直被认为是电动船中的明珠。优雅不仅体现在船的线条上,还体现在它的简单性和实用性上。其独特的驾驶舱可舒适地容纳4名成年人,是为交谈而设计的。一根控制杆就能控制船的速度和方向,操作起来极为简单。拔掉船上的充电器,转动钥匙就可以出发了。全程行车灯使傍晚和夜晚的操作变得愉快。 Lightning Bug为动力艇提供了一个独特的视角。在清晨静谧的水面上享受宁静的巡航,在喜欢的洞口垂钓,或者无声无息地观鸟。欣赏五彩缤纷的夕阳,或者隔水访友,潇洒自在。无论您做什么,只要您乘坐闪电虫号离开码头,您就会立刻意识到周围的大自然和与您为伴。 船体建造 船体布局_1虽然所有闪电虫船都有精致的木质甲板和内饰,但也有多种船体可供选择。船体是由三层模压雪松和桃花心木用环氧树脂粘合而成。所有的船都有一个桃花心木船艉。 漆面桃花心木船体在水线以下有一层厚重的玻璃纤维层压板保护船体。 彩绘船体完全是在木头上铺上玻璃纤维,然后费尽心思地进行手工烧制和喷涂。 彩绘船体与桃花心木护板的构造就像油漆船体,但有额外的上护板添加在玻璃纤维船体的顶部,导致在一个非常传统的外观。 ...

舷内敞舱船
舷内敞舱船
Trouve

长度: 5.66 m

... 2015年,Budsin重新推出了我们的18'7 "Trouvé发布会。 这个名字恰如其分地纪念了1881年制造出第一艘电动船的法国发明家Gustav Trouvé。 这些船最初的设计是IMG_4861安静和无污染的水上出租车(如绿色船的照片与船篷显示),但更多的传统的游艇使用,我们纳入了一个马蹄形的前座到驾驶舱,并实施了同样的非常实用的侧装舵柄转向我们的其他型号。 Trouvé可舒适地坐在Subrella®海洋织物坐垫上,最多可容纳8名成人。 可选的船篷具有可伸缩的登船舱口,使进入和退出轻而易举。 Hoist_full_croppedTrouvé采用了手工铺设的玻璃纤维船体,并采用模压成型的透明木板,这与我们的其他木质船体型号有所不同。 ...

舷内敞舱船
舷内敞舱船
Phantom

长度: 6.55 m

... 22'幻影是电动船的皇冠上的宝石,优雅的气质从每一个微小的细节中散发出来,无论是视觉上的,还是机械上的,都是如此。这艘船的特点是光滑和高效的船体与精致的桃花心木甲板相结合,让人想起20世纪初的长甲板发射。其独特的箱形龙骨容纳了主电池组和马达,使重量保持在船的中心和低位。 这使得即使在波涛汹涌的情况下,也能有一个非常稳定和舒适的旅程。盒式龙骨设计也为螺旋桨和船舵提供了很好的保护,使船可以安全地靠岸。Phantom拥有足够的动力,可以在6节以上的速度下静静地运行数小时,它既坚固又漂亮。 驾驶舱是为社交而设计的,并设有一个隐藏的滑出式桌子,使任何即兴巡航的娱乐活动变得轻而易举。插入滑出式餐桌照片)整齐地内置在船尾甲板上的隐藏式冰柜,从船尾座椅上就可以轻松取用。与所有Budsin船艇一样,驾驶员的控制按钮既方便又不显眼,只需很少的注意力。Sunbrella®软垫座椅可为6至8名成年人提供舒适的座位,下方还有足够的空间供您踢脚。可选装的可拆卸车篷可在晴天提供遮阳。 储备电池库 较小的电池组提供了充足的备用电池寿命,确保随时有足够的电量回家。 滑动式驾驶舱桌 侧座乘客的隐藏式滑出桌--不用时可整齐地存放在甲板下。桌子总共可以滑出44"(这里的照片显示的是桌子完全伸展时的样子)。 ...

客船
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Passeur de La Rochelle

长度: 10.2 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.05 m

... 第一艘用于公共运输的电动船 "Le passeur"(摆渡人)是新的和原始的规格的结果,在那之前从未聚集在一起。1998年,Alternatives Energies为拉罗谢尔市港口建造了第一艘电动船。 它在老城区港口的两边提供穿梭服务,3分钟的行程可以节省45分钟的步行。这艘小渡船非常成功,以至于在2003年又推出了第二艘,以应对活动的增加。 Le Passeur "的设计和建造采用了创新的方法,目前每年运营一次,每周七天,从清晨到傍晚,甚至在夏季的夜晚也有运营。 名称 ...

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Alternatives Energies
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ZE Battery

长度: 24.79 m
最大宽度: 6.21 m
发动机功率: 36 kW

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ADITYA

长度: 21 m
最大宽度: 7 m
发动机功率: 20 kW

... 推进能源系统能够移动船只只与太阳能 ...

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观光船
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CRUISE & FERRY

长度: 24 m

... Fassmer 不外包工程服务。 我们自己拥有一支庞大的工程团队,这些人一起参与了许多不同的项目。 他们从彼此的知识中获益,积累了丰富的经验和专业知识,使我们成为今天的海洋创新先驱。 登陆艇 Fassmer 的登陆艇是小型远征游轮的招标船。 这艘舒适的高速双船体船是短途旅行和一般运输任务的理想选择,尽管它不是经过认证的救援船。 将宽敞的座椅概念与经济、高性能的柴油电动推进器和卓越的电池自主性相结合,是您的游轮的资产,也是您的乘客愉快的体验。 定制招标 这款定制设计的招标设计用于运送大量的人上岸或返回到船上,舒适和风格。 ...

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Fassmer
观光船
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8.2m

长度: 8.2 m
乘客人数: 20 unit

... 电动舒特尔船 弗朗索瓦·卢卡斯建筑师 长度 8.20 米/27 英尺 宽 3.40 米 2 电动发动机 20 名乘客 ...

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ALUSAFE CAT 24 Hybrid

长度: 24 m
最大宽度: 11 m
吃水深度: 1.2 m

... 高效和安静的电动ALUSAFE CAT 24 HYBRID将为乘客提供可持续的、壮观的巡航。 乘客提供可持续和壮观的巡航。这艘混合动力船是世界上最灵活的电动船之一。 因为它可以在任何港口充电,然后以10节的巡航速度在电池上运行10小时。 这艘船将建有大窗户,带着乘客尽可能地接近大自然和野生生物,但对环境的影响也尽可能地小。ALUSAFE CAT 24 HYBRID是为那些关心自己的环境足迹并希望在不干扰自然的情况下探索地上和地下的自然景点的旅行者建造的。 当使用电动引擎时,这艘船不仅没有排放物,而且完全无声,这意味着对海洋环境的噪音污染被控制在最低限度。 ALUSAFE ...

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M/V Waterman

长度: 70'00"
最大宽度: 26'00"
吃水深度: 4'03"

... 全美海事公司(AAM)已完成建造,并为基萨普交通公司推出了一艘150人的混合动力电动船 "Waterman "号。这艘铝制双体船由华盛顿州西雅图的Glosten公司设计,将在基萨普的布雷默顿-果园港或布雷默顿-安纳波利斯航线的高峰期运营。 70' x 26' USCG认证的客运渡轮具有高效的铝制双体船体,整个主甲板都有ADA通道,以及双BAE系统HybriDrive推进系统驱动固定螺距螺旋桨。HybriDrive推进系统包括一个发电机、推进电源转换器、室内负载电源和控制系统。"All ...

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24 M

... 24米的渡轮采用钢制船体和铝制上层建筑。推进器是两个13升的斯堪尼亚发动机,结合固定螺距螺旋桨和船首推进器。客舱采用开放式布局,有99个座位,风雨甲板上有49个座位。在客舱的后面有一个大的货物甲板区,有一台起重机用于装卸货物。轮式货物可以通过船头坡道处理。 规则 瑞典海事局 操作区域:E 船体:DNV Ice 1C GMDSS: A 设备 船首遮阳板:瑞典船公司的铝制结构,采用液压系统自动控制。 起重机:Palfinger PK6500M 发电机组:欧南28千伏安 液压动力组:2个主发动机泵+1个电动动力组 乘客区的地暖 有空调的驾驶室 船员茶水间和休闲区 办公室和服务区 客用卫生间和卫生设施 推进器 齿轮:Twindisc ...

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长度: 22 m
发动机功率: 330 kW - 667 kW
巡航速度: 15 kt - 34 kt

... 澳大利亚黄金海岸船舶公司可以为商业海运业和船厂提供预切割合金套件和设计服务。 我们有许多设计可供选择,长度在5米至50米之间,适用于客船、近海多功能船和巡逻船。我们在商业海运方面的经验使我们能够向您展示符合您要求的正确设计,或者我们可以为您轻松地定制一个新设计。 套装是预先切割好的,扁平包装,并运送到你所选择的船厂和国家。我们可以从澳大利亚或美国进行切割。 我们的采购服务可以为船厂节省为你的下一个项目采购部件的时间和费用。我们在全球范围内拥有大量的船舶供应商,他们可以直接向您供货,或者我们可以通过将采购管理外包给澳大利亚黄金海岸船舶公司,根据您的需求供货和发货。 我们的采购服务还包括技术解决方案,代表您与供应商寻找和谈判供应,并在考虑到环境可持续性的前提下,遵守等级规范要求。我们可以以有竞争力的固定价格为船厂持续工作,为船厂腾出人力。 经验丰富的 ...

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Gold Coast Ships Australia
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FX240

长度: 23.99 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.35 m

... 推进系统 :平行混合推进系统 2个PHT+电动马达/发电机+电池 2个柴油发动机 2个减速器 2个FPP ...

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