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... Trelleborg 的超级锥形挡泥板 (SCN) 是最新一代的 “细胞” 挡泥板，具有最佳的性能和效率。 圆锥体形状使 SCN 即使在较大的压缩角度下也非常稳定，并提供出色的剪切强度。 超级 Cone 船用挡泥板具有过载停止功能，更能抵御过度压缩。 特点 高效的几何结构 强大, 经过验证的设计 稳定的形状抗剪性多 种橡胶化合物 应 用广泛应用普通货物 泊位散装码 头, 石油和液化天然气 设施, 集装箱泊 位, RORO 和邮轮码头平行运动系统 和海豚挡泥板质量框架 挡泥板质量框 架详细介绍了橡胶挡泥板的最新研究，为更智能的挡泥板选择提供了核心资源。 ...
长度: 50, 60, 70, 100, 130 cm
... 杰瑞博船舶的超级锥形护舷是由高质量的船舶级橡胶材料制造的，是专门为船舶停泊应用而设计的。我们的超级锥形橡胶护舷结合了出色的能量吸收和接触时的低反作用力，以便停泊所有尺寸的船只。我们的圆锥护舷是超级细胞护舷的技术演变，提供了所有护舷类型中最有效的性能。 超级锥形橡胶护舷的锥形设计是为了在任何时候都能提供稳定性，不管是剪切力、轴向力还是角度力。大的圆形底座还允许安全地安装在广泛的表面和饰面上。它确保任何能量都被偏离码头或船坞。超级锥形护舷系统可用于一系列船舶类型的停泊，如：滚装船、油轮和游船。它也适用于结构上，如集装箱和散货码头，普通货物设施。 锥形护舷的设计坚固，性能良好，被世界各地的设施所采用。为了提高耐磨性，橡胶公司可以提供带有UHMW-PE面的钢制正面框架。这不仅有助于停泊过程，而且还有助于提高锥型护舷的使用寿命。UHMW-PE面可以换掉，确保护舷系统在任何时候都能提供最佳的能量吸收。 锥形护舷的优势 1.即使在严重的成角停泊情况下也有高效的性能。 2.质量可靠，通过PIANC标准认证。 3.令人难以置信的稳定的锥形护舷形状，可抵抗剪切力。 4.使用寿命长，维护成本低。 ...
... 生产工艺。机械车全自动缠绕整体成型硫化加工沟槽工艺 是国内首创、世界领先的具有自主知识产权的全自动缠绕整体成型硫化加工沟槽工艺，适用于圆柱形（CY）橡胶护舷。 该工艺采用冷喂料挤出机，通过挤出缠绕装置自动将复合橡胶挤出所需尺寸的薄膜，薄膜在成型辊芯上往复缠绕。在达到产品工艺尺寸后，水布被自动捆绑加压。最后，进入硫化罐，进行加热和硫化成型。硫化后，槽权被安装并通过车削加工。 该过程实施后，通过连续挤出薄膜并来回卷绕，可以形成圆柱形的橡胶护舷。因为缠绕的间距是均匀的，所以在上下两层之间形成了一个网络结构。在缠绕过程中，高压圆筒压实辊用于逐层压实粘合和排除空气，因此，圆柱形橡胶护舷在缠绕完成后不会再缠绕。硫化前形成整体结构，再经压力和高温硫化成型，大大提高了产品的物理性能。 ...
... 广泛应用于停泊和靠泊作业，Glen提供全系列的橡胶护舷产品，包括细胞、锥形、拱形、腿部和圆柱形护舷。 为了确保它们在通常苛刻的条件下具有较长的使用寿命，橡胶质量和护舷制造工艺都必须遵守最高标准。这就是为什么格伦工程公司在我们位于重庆的生产基地引入了GB/T19001; 2001-IS09001:2000质量控制体系，并获得了英国皇家认可委员会的认证。 由于客户信任格伦的高质量制造工艺，我们的橡胶护舷产品被广泛用于世界各地的散装码头、石油、天然气、液化天然气和碳氢化合物处理设施、集装箱码头、海上平台和多用户泊位。 固定式护舷 液化天然气运输船泊位 需要保护的各种海洋结构 临时和永久的基础设施 工业石油和天然气码头 散装矿物和液体码头泊位 其他护舷 石油和天然气油轮 工作船 渡轮 浮桥 驳船 海洋港口橡胶护舷选项 不同类型和尺寸的正面板和面垫的选择 配件的选择 在第三方机构见证下的检查 在工厂进行压缩测试 ...
... 超级锥体橡胶挡泥板是最新一代的 “细胞” 挡泥板，具有最佳的性能和效率。 圆锥体形状使得细胞挡泥板即使在较大的压缩角度下也非常稳定，并提供出色的剪切强度。 使用可选的过载停止功能，Super Cone 更能抵御过度压缩。 特点： 1. 与相同规格的超级细胞橡胶挡泥板相比，能量吸收两倍。 2. 在反应力和能量吸收相似的情况下，小尺寸来型挡泥板可以替代相对较大的超细胞型挡泥板。 3. 倾斜泊位（小于 10 “）的情况下，性能不能降低，优先于细胞模型。 4. ...
... 锥形护舷是紧凑型护舷。在相同的高度下，它们具有更高的能量吸收能力。 与其他护舷产品相比，锥形护舷在大压缩角下更稳定，并具有更好的抗剪能力。锥型护舷也可以配备具有低摩擦力筋膜垫的正面框架，以减少剪切力和船体压力。 ...
... SPC 锥形护舷是一种高效的橡胶护舷，可用于各种应用场合。它具有锥形主体和全橡胶嵌入式安装法兰。其精巧的几何形状和锥形可带来许多出色的性能特点。 SPC 锥形护舷的高度在 300 至 2,000 毫米之间，每种护舷有 3 种不同的主要橡胶等级*，可选配：过载挡块，以避免过度压缩。 *有关中间橡胶等级，请参见我们下载区的 SFT 产品目录（第 10 - 11 页）。 SPC 锥形护舷的特点 出色的能量吸收与反作用力比 (E/R) 出色的单位护舷重量能量吸收 剪切稳定性高 接触角达 ...
直径: 750 mm
长度: 500, 1,800 mm
... 结构。DockGuard 锥形护舷提供了目前最先进的锥形护舷技术。锥形护舷结合了细胞和腿部护舷设计和结构的最佳属性，提供了出色的能量能力和低反作用力（源于其压缩能力超过其高度的72％）。锥形设计和圆形安装底座使其成为极其稳定的护舷，特别是在需要角度性能的地方。 能量/技术：DockGuard锥形护舷的正常压缩率为72%，最大压缩率为75%。它们的尺寸从300毫米高到2500毫米高。 主要优点。DockGuard的锥形护舷具有出色的能量特性，压缩率高达75%，可实现更大的行程，即使在严重的角状停泊应用中也非常有效。这种出色的性能使人们能够使用锥形护舷，而不是使用更大、更昂贵的替代品。DockGuard ...
... 锥型护舷与细胞型护舷相比，是一种紧凑型护舷。在相同的高度下，它们具有更高的能量吸收能力。这主要是由于圆锥体的形状，它允许高达72%的挠度。 "DIPTI" DCN系列锥型护舷与细胞型护舷相比，是一种紧凑型护舷。在相同的高度下，它们具有更高的能量吸收能力。这主要是由于其圆锥形的形状，允许高达72%的挠度。锥形护舷的这一先进特点提高了甲板/船舶起重机的材料处理能力，从而降低了项目的整体成本。 与其他护舷产品相比，锥形护舷在大压缩角下也更稳定，并具有更好的抗剪性。与单元式护舷机一样，锥形护舷机也可以配备具有低摩擦力筋膜垫的正面框架，以减少剪切力和船体压力。 锥形护舷可以以单人、双人或多人组合的形式安装，并配备一个共同的正面框架，以优化性能特征。这些护舷产品配有长框架，为潮汐变化大的港口提供更大的垂直接触面积。 ...
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