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... 在最后的设计阶段，为浮桥配备所有的铸造材料是很重要的。例如，增加一个5吨的夹板需要紧固，总是用不锈钢配件来做，要有足够的强度来承受全部5吨的负荷。用于紧固灯柱或其他设备的母体比安装在柱子上的铸件更好。选择SF Marina作为你的供应商，你可以从几十年的经验中受益，了解如何设计你的项目，并确信一切都设计得很好。 ...
... 小尺寸的负载能力 铸入式或螺栓固定式安装选择 SG球墨铸铁或铸钢材料 夹板系缆桩适用于轻度商业用途或休闲码头的海洋停泊应用，也可安装在船上。特瑞堡的夹板系缆桩由耐用的球墨铸铁或铸钢制成，可以在恶劣的环境中经受使用。 特点 一般用途，最高可达35吨 适用于陡峭的绳索角度 适用于小型码头或防波堤和游艇停泊区 应用范围 ⮚ 工业石油和天然气、散装矿物和液体码头泊位 ⮚ 材料卸载和重物运输设施 ⮚ 商业滚装船、轮渡、集装箱和渔业码头 ⮚ 地方当局、娱乐性码头和游艇停泊处 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 具有多条系泊线能力 占地面积小，适合有限的空间安装 SG球墨铸铁或铸钢材料 双璧系缆桩，通常被称为双角系缆桩，由于其双角的外形，能够接受多条系泊线，并被设计成狭窄的底座，以适应码头上工作区域有限的空间。 喇叭系缆桩由耐用的球墨铸铁或铸钢制成，可以在恶劣的环境中经受使用。 特点 一般用途的应用，最高可达200吨 适用于停泊多条线（取决于系缆桩的容量）。 占地面积小，适合有限空间的安装 混凝土填充（可选）。 应用范围 ⮚ 工业石油和天然气、散装矿物和液体码头泊位 ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 多重系泊线能力 陡峭的线角能力 SG球墨铸铁或铸钢材料 角型系缆桩通常被称为鹿角型系缆桩，特别适用于潮汐范围变化大的应用，并能处理陡峭的系泊线角度。由于其复杂的外形，它们还能够接受多条系泊线。 喇叭形系缆桩由耐用的球墨铸铁或铸钢制成，可以承受恶劣环境的使用。 一般用途的应用，最高可达250吨 适用于陡峭的绳索角度 两条线可以共用一个系缆桩（根据系缆桩的容量）。 应用 ⮚ 工业石油和天然气、散装矿物和液体码头泊位 ⮚ 材料卸载和重物运输设施 ⮚ 商业滚装船、轮渡、集装箱和渔业码头 ⮚ ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... 地中海停泊，又称 "Med-Mooring"，是一种将游艇停泊在码头船尾的技术。因此，游艇占用的空间较小，游艇的长度也可以不同。Med-Mooring 在潮差大、港口拥挤的地区很受欢迎。我们在安装全套 Med-Mooring 解决方案时，会考虑到游艇码头的游艇尺寸。 ...
... 我们的系泊柱是一种简单和具有成本效益的方式，以满足停泊要求，安全地确保船舶在防波堤、泊位、码头和港口旁边。 高质量系泊柱的规格 系缆桩的设计能力 系缆桩的有限元分析（FEA）。 系缆桩的强度计算 系缆桩的特点 高质量铸钢或球状石墨铸铁 一般用途的应用 大范围的安全工作负荷从10吨到200吨 根据需求提供各种类型和锚具 占地面积小，适合有限的空间安装 多条系泊线的能力 陡峭的线角能力 系泊柱概述 GLEN是一家领先的系泊柱供应商。 我们的系泊柱是一种简单和具有成本效益的方式来满足停泊要求，以确保船舶在防波堤、泊位、码头和港口的安全。 格伦工程公司提供一系列设计轮廓、尺寸和系泊线容量的系缆桩，以适应所有系泊应用。 GLEN设计的系缆桩的形状已经用有限元技术进行了改进，以优化几何形状和锚的布局。即使在满负荷工作的情况下，GLEN系缆桩仍然保持高度稳定，并提供安全和可靠的系泊操作。 系缆桩的应用 商业滚装船、渡轮、渔港码头 集装箱码头 地方当局、休闲码头和游艇码头 工业石油和天然气码头 散装矿物和液体码头泊位 系泊柱的选择 政府当局的材料测试 不同拉力角度的系缆桩的负载测试 特殊有限元分析 易熔锚/NC3锚/EC2（树脂）锚 ...
... 我们的系泊柱是一种简单和具有成本效益的方式，以满足停泊要求，安全地确保船舶在防波堤、泊位、码头和港口旁边。 高质量系泊柱的规格 系缆桩的设计能力 系缆桩的有限元分析（FEA）。 系缆桩的强度计算 系缆桩的特点 高质量铸钢或球状石墨铸铁 一般用途的应用 大范围的安全工作负荷从10吨到200吨 根据需求提供各种类型和锚具 占地面积小，适合有限的空间安装 多条系泊线的能力 陡峭的线角能力 系泊柱概述 GLEN是一家领先的系泊柱供应商。 我们的系泊柱是一种简单和具有成本效益的方式来满足停泊要求，以确保船舶在防波堤、泊位、码头和港口的安全。 格伦工程公司提供一系列设计轮廓、尺寸和系泊线容量的系缆桩，以适应所有系泊应用。 GLEN设计的系缆桩的形状已经用有限元技术进行了改进，以优化几何形状和锚的布局。即使在满负荷工作的情况下，GLEN系缆桩仍然保持高度稳定，并提供安全和可靠的系泊操作。 系缆桩的应用 商业滚装船、渡轮、渔港码头 集装箱码头 地方当局、休闲码头和游艇码头 工业石油和天然气码头 散装矿物和液体码头泊位 系泊柱的选择 政府当局的材料测试 不同拉力角度的系缆桩的负载测试 特殊有限元分析 易熔锚/NC3锚/EC2（树脂）锚 ...
... 我们的系泊柱是一种简单和具有成本效益的方式，以满足停泊要求，安全地确保船舶在防波堤、泊位、码头和港口旁边。 高质量系泊柱的规格 系缆桩的设计能力 系缆桩的有限元分析（FEA）。 系缆桩的强度计算 系缆桩的特点 高质量铸钢或球状石墨铸铁 一般用途的应用 大范围的安全工作负荷从10吨到200吨 根据需求提供各种类型和锚具 占地面积小，适合有限的空间安装 多条系泊线的能力 陡峭的线角能力 系泊柱概述 GLEN是一家领先的系泊柱供应商。 我们的系泊柱是一种简单和具有成本效益的方式来满足停泊要求，以确保船舶在防波堤、泊位、码头和港口的安全。 格伦工程公司提供一系列设计轮廓、尺寸和系泊线容量的系缆桩，以适应所有系泊应用。 GLEN设计的系缆桩的形状已经用有限元技术进行了改进，以优化几何形状和锚的布局。即使在满负荷工作的情况下，GLEN系缆桩仍然保持高度稳定，并提供安全和可靠的系泊操作。 系缆桩的应用 商业滚装船、渡轮、渔港码头 集装箱码头 地方当局、休闲码头和游艇码头 工业石油和天然气码头 散装矿物和液体码头泊位 系泊柱的选择 政府当局的材料测试 不同拉力角度的系缆桩的负载测试 特殊有限元分析 易熔锚/NC3锚/EC2（树脂）锚 ...
... 双系缆桩是根据 IMO 1175 标准设计的焊接钢材，可为船只提供安全稳定的停泊点。两个系缆桩柱可增加系泊点的强度和稳定性。 从国际 NS 标准出发，我们开发出了一种高强度系缆桩，在保持整体尺寸的同时，具有目前世界上最高的 SWL（工作载荷）。更多信息> 点击此处 此外，还可定制管高并进行认证。 ...
... POSIDONIA 能够根据 "OCIMF 关于拖船使用的船舶配件的建议"（2002 年第一版）提供护舷系缆桩。 为 20,000 载重吨以上、50,000 载重吨以下的油轮提供最小 SWL 为 100T 的护舷系缆桩 Strong Point。 对于 50,000 载重吨及以上的油轮，护航系缆桩强点的最小 SWL 为 200 吨。 Posidonia 还可提供最小 SWL 为 100T 和 200T 的系缆桩（系索器）。 ...
... JIS F2001系缆桩是根据日本工业标准为船舶使用而制造的。它的外观没有任何缺陷，如裂缝、不利于使用的缺陷或生锈，并且具有良好的表面处理。其适用的绳索有钢丝绳、马尼拉和剑麻纤维绳、合成绳供您参考。 主要技术规格 安全负荷范围：29KN-981KN。 材料。C-Mn钢，不锈钢，也可提供破冰船用的特殊钢。 公称直径。100到800毫米。 重量：18.9至3071公斤。 表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，抛光，镀锌，可定制表面处理。 船级证书：CCS, ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... 系缆桩通常是为小型船舶设计的，它的常见材料是铸钢，有时也是不锈钢。它有不同的容量，从20吨到200吨。有几种不同的材料，铸钢、铸铁、铸SG铁，系缆桩的安全系数是3倍。电缆的面角是-45至45（垂直），0至1800（水平）。此外，我们可以根据您的具体要求提供系缆桩。如果您对我们的任何产品感兴趣，请随时联系我们。 主要技术规格。 1.缆桩容量：20至200吨。 2.螺栓数量。4至8个。 3.材料类型。铸造C-Mn钢，铸造不锈钢；铸铁，铸造SG铁。 4.安全系数。3次。 5.电缆面的角度：-45~+45（垂直），0~1800（水平）。 6.表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，抛光，镀锌，可定制表面处理。 7.船级证书：CCS, ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... 十字型系缆桩是由钢管或轧制钢板制成。它用于船舶的上层甲板，用于停泊的目的。它不适合于拖曳。我们生产各种系缆，有低碳钢、铸钢、不锈钢等。 主要技术规格。 1.技术标准。CB/T 3845-2000 2.SWL: 117-686 kn 3.公称直径。150至350毫米。 4.材料。低碳钢；不锈钢。 5.重量：43至296公斤。 6.表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，镜面或缎面抛光，抛光，镀锌，可定制表面处理。 7.船级证书：CCS, NK, ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... 由抛光不锈钢AISI 316L制成。 代码--A-A1-B-C-D-E-F-G-。 01.280 - 150毫米 - 150毫米 - 150毫米 - 105毫米 - Ø 60毫米 - Ø 16毫米 - Ø 8毫米 - 100毫米 - 100毫米 01.282 - 220毫米 - 220毫米 - 170毫米 - 111毫米 - Ø 100毫米 - Ø 20毫米 - Ø 22毫米 - 170毫米 - .. 01.284 - 300毫米 - 300毫米 - 300毫米 ...
... 由抛光不锈钢AISI 316L制成。 代码--A-B-C-D-D1-E-F-G。 01.163 - 480 mm - 205 mm - Ø 30 mm - 130 mm - 130 mm - Ø 76 mm - Ø 11 mm - 240 mm。 ...
... 在自己的铸造厂和阳极氧化链的帮助下，Goiot生产出了高质量和耐用的系泊。表面经过喷砂处理，然后进行阳极氧化处理。 对于特殊的需求，夹板或系缆桩可以原样交付，无需钻孔或攻丝，即可焊接在铝甲板上。 ...
... 代码 - 直径 - 尺寸 01014-5 - 60,3 mm - 长 120 x 宽 95,2 x 高 120 01014-8 - 76,2 mm - 长 130 x 宽 130 x 高 135 mm ...
... Walcon 铸造铝柱可安装在每个 System 21 的角落，并在系统 2000 人行道上配备一个特殊的适配器板。 每个方向已经 5 吨的负载测试。 ...
... 根据 UNI EN 1563:2012 标准，球墨铸铁系缆桩符合 EN GJS 500-7 标准，经过喷漆处理，具有极佳的耐腐蚀性。我们的系缆桩可从 5 吨到 300 吨不等，安全系数 cs = 3 st 标准，甚至更低。我们的系缆夹板配有锚栓等附件，并配有螺母和垫圈，钢质，可锚固在码头上。 ...
... 系缆桩根据泊位容量和码头结构进行设计和选择，满足船舶停靠、靠泊、搬迁、转弯时安全可靠的操作和方便使用的要求。系缆桩由外壳、锚杆、螺母、垫圈、锚板和核心填料组成。系缆桩分为铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），规格：50KN-2000KN。由于设计合理，可满足各种吨位船舶靠岸、停泊、泊位、转弯等安全可靠的作业和方便使用的要求。 ...
... Fendercare Marine提供一系列的海洋系泊柱，以满足客户的具体应用。 Fendercare广泛的码头和船舶系泊柱选择使客户在停泊期间能够安全地保护他们的船只。 triton是我们海洋系泊柱系列的最新产品，它结合了创新的设计和先进的材料，可以大大节省成本。 我们还可以为特定的应用设计和生产定制的解决方案。 ...
... 柴田芬德团队提供的不同锚杆类型适合大多数码头和码头。 这些是 T 头，石角，管，肾，佳能，断裂，单位和双位。 护柱由以下材料制成：灰铸铁、球墨铸铁（球形石墨）、铸钢和低碳钢（仅用于制造的护柱）。 它们提供不同的锚固系统：用于新混凝土的端板和螺母固定的锚杆，用于环氧树脂浆的锚杆，用于现有混凝土的螺母固定，以及带有断开螺栓的铸入锚杆系统。 提供以下防腐系统：仅底漆；涂有底漆和双组分环氧层和顶漆；镀锌；镀锌和涂漆（双工） 由于历史原因，护柱因港口和国家之间差异很大，尤其是在欧洲，以下方面 ...
... 索伦特海运公司可根据需要提供额外/替换的夹板和系缆桩，您可以要求提供带或不带固定装置的夹板和系缆桩。 5 吨系缆桩 对于较大的停泊应用，我们可以提供镀锌钢系缆桩，这些系缆桩直径为 150 毫米，可以提供用于将其固定到浮桥上的 4 个固定件。如果需要，我们还可以提供树脂锚，将其固定在码头上。 ...
... 描述 YCH 船用五金产品主要由精密铸造、锻造制造。 材料包括高品质镜面抛光的不锈钢，热深镀锌（HDG）碳钢，涂漆，粉末涂料，铝合金，彩色涂漆。 我们为世界市场提供各类船用五金配件，如船钉、铰链、楔子、甲板填料、梯子、轨道端接头、轨道配件、通过船体配件、绳钉、船坞钉、钓鱼竿架、冲洗式升降环、眼板等。 YCH 是一家经验丰富的船用五金产品制造商。 我们使用高品质的不锈钢 316 生产船用和索具硬件。 为了客户的信心，我们提供每批货物的 XRF 材料分析、内部实验室证书和盐雾测试报告。 ...
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