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总长度: 260 mm - 680 mm
总宽度: 260 mm - 680 mm
切割长度: 200 mm - 620 mm
... 抛光铝框。"深烟 "色丙烯酸树脂。盖子可在任何角度打开，最大 90°。 说明 依然坚固耐用！这些舱门采用手工抛光和阳极氧化处理的铝制框架，转角半径为 32 或 55 毫米，舱盖为 10 毫米 "深烟 "色丙烯酸塑料。逃生舱口和甲板舱口配有调节器，几乎可以以任何角度打开舱盖，最大角度可达 90°。LIBERO 型适用于设计类别 A，区域 II。第一张图片是 LIBERO 舱口的一个版本。这些舱门在形状、铰链、调节器和手柄的数量上有所不同。这些信息可在附加信息中找到。 ...
VETUS
总长度: 312 mm - 679 mm
总宽度: 312 mm - 679 mm
切割长度: 260 mm - 627 mm
... 缎面光泽阳极氧化铝框架。"深烟 "色丙烯酸树脂。盖子可从任何角度打开，最大角度可达 180°。 说明 MAGNUS 舱门具有缎面光泽的阳极氧化框架外形和 10 毫米厚的 "深烟 "色丙烯酸树脂，设计用于海洋，属于 A 类 I 区设计。这些舱门可从内部或外部 180° 打开，开口处几乎没有障碍物。它们有一个通风位置，可以完全防水锁定。这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生通道，其应用须遵守欧洲法规。如需了解更多信息，请联系我们的玻璃团队。免责声明： VETUS ...
VETUS
总长度: 280, 390, 424, 474, 521 mm
总宽度: 280, 390, 424, 474, 521 mm
切割长度: 230 mm - 471 mm
... 缎面光泽阳极氧化铝框架。"深烟 "色丙烯酸树脂。盖子可从任何角度打开，最大角度可达 180°。 说明 时尚经济型！这些舱门采用缎光阳极氧化铝框架，边角半径为 75 毫米，舱盖为 10 毫米 "深烟 "色丙烯酸塑料。通过摩擦铰链，舱门可以在任何角度（最大 180°）保持开启。...NUS 型适用于 A 类 II 区设计。第一张图片是 ...NUS 舱门的一个版本。舱门的形状、铰链、调节器和手柄的数量各不相同。这些信息可在附加信息中找到。 ...
VETUS
总长度: 567, 687, 407, 517, 481 mm
总宽度: 262 mm - 687 mm
重量: 7.4, 5.2, 5.8, 10.2, 3.1 kg
... 在缎面铝框和丙烯酸玻璃舱门取得成功的基础上，...stimo 扩展了其产品系列 100%铝制款式 - 坚固的无透视盖板。 ...stimo 研发部门不断满足造船商的需求，开发出一种特殊设计，用实心铝板取代透视丙烯酸玻璃，安装简便，深受 OEM 合作伙伴的欢迎。 这种可完全行走的实心铝舱门特别适用于人流量大的甲板，以及坚固性优于内部采光的设计。 紧贴甲板的设计。 阳极氧化铝或原铝饰面，可随时喷漆，使甲板整体均匀一致。 开启装置：手柄的形状符合人体工程学原理，空间舒适，握感极佳。把手带有一个锁扣，可防止从外面闯入。无需从外部安装任何其他锁定系统。 铝制隐形铰链。 最大开启角度可达 ...
总长度: 10 in
总宽度: 10 in
... Bomar 100 系列铸件舱门经久耐用，具有以下特点： 耐用的 Almag-35 铸铝结构 不锈钢五金件 烟色透明胶膜 各种尺寸，从 10 英寸到 31 英寸不等 有黑色或白色饰环可供选择。 ...
Pompanette
总长度: 786, 570, 590, 760 mm
总宽度: 786, 670, 590, 760 mm
... 通过 RINA / BUREAU VERITAS / ABS / LLOYDS 认证，请联系我们的技术部门核实可能的认证。 ...
... 我们的 Classic Hatch 系列拥有优雅、永恒的设计，其无缝构造和镜面抛光的框架。 舱口盖结合了最高等级瑞典不锈钢和丙烯酸玻璃制成。 框架由非常坚固、抗紫外线复合材料制成。 经典系列旨在补充所有类型船艇的美学。 该舱口尺寸为 556 x 556 毫米，可带或不带通风口。 ...
RUTGERSON
... 经典舱口带出风口456×456，OW内框架 我们的经典舱口系列由于其无缝结构和镜面抛光框架，具有优雅、永恒的设计。舱口盖结合了最高级的瑞典不锈钢和丙烯酸玻璃。框架由一种极其坚固的抗紫外线复合材料制成。经典系列的设计与各类船只的美感相得益彰。 这款舱门的尺寸为456 x 456mm，有带气孔和不带气孔两种选择。 ...
RUTGERSON
总长度: 507 mm
总宽度: 507 mm
总厚度: 43 mm
... 产品概述
方形甲板舷窗，适用于船舶与艇只的甲板安装。包含 SEAFLO 01 系列型号（示例：SFDH2-507-01、SFDH2-572-01），用于提供采光、通风与齐平外观。
更多特征和优点
- 框架材料：铝合金
- 表面处理：阳极氧化
- 窗体材料：丙烯酸（Acrylic）
- 把手材料：尼龙
技术参数（型号对照）
型号 | 框架尺寸 | ...
... 我们的舱门被安装在一些世界上最负盛名的游艇上，这无疑是他们区别于其他品牌的高质量特点的标志。 舱门由独特的轻质铝合金融合而成，然后经过加工、抛光和阳极氧化处理。 氯丁橡胶密封条和锁柄确保了在任何情况下的安全水密性。10毫米厚的PMMA莹石是以标准的烟灰色提供的。 舱口的甲板轮廓非常低，只有15毫米。坚固的舱口调节器使舱口可以从关闭到180度的任何角度进行定位。 ...
... Seasmart公司生产的平开式甲板舱口采用隐藏式铰链，设计现代而优雅，在航海行业中具有创新技术。凭借几十年来在实现和加工汽车和航空工业的模型和模具方面积累的经验，我们创造和实现了一种创新的、简单和易于安装的产品，同时又轻巧和坚固。舱口是由一种特殊的热固性聚合物通过RRIM技术（Reinforced Reaction Injection molding）注塑而成。该聚合物被加载了添加剂，使其结构和阻燃性能。它还完全不腐蚀。Seasmart舱口适用于帆船和摩托艇，可以很容易地安装在漆面或柚木甲板上。可提供有机玻璃窗、油漆盖、柚木甲板盖。它们通过了CE认证，适用于IIa、III、IV区。 ...
... 我们的数控部门可以根据客户的要求加工铝制 6082 阳极氧化舱门。我们还可以根据客户的要求对舱门进行表面处理，如阳极氧化或喷漆，并用意大利最好的木工制作柚木或软木覆盖舱面。可以根据客户的设计或船上测量和设计进行制造。 所有舱口都配有锁和把手。 ...
... Oceansouth 游艇平头舱口盖专为 Lewmar 舱口量身定制。 我们的独特设计使游艇平头舱口盖在舱口打开时保持原位，在关闭时牢牢固定在舱口周围。 出色的保护功能可延长舱口的使用寿命。 舱口盖由高质量的 9.14oz/yd² Atlas 航海帆布制成。 帆船舱口盖由拉绳环绕 透气的航海帆布可减少冷凝水的积聚，并提供出色的紫外线保护 卢马制造高品质船用舱口盖已有近 70 年的历史。凭借多年设计这些舱口的经验，您知道您得到的是值得呵护的高品质产品。 由于 Lewmar 舱口设计纤细低调，因此很难找到一款优质的舱口盖来保护您的舱口，同时又不会显得松散和不合身。 幸运的是，Oceansouth ...
OCEANSOUTH
... Oceansouth Low-Medium Profile 舱口盖专为 Lewmar 舱口量身定制。 我们的独特设计可使游艇舱口盖在舱口打开时保持原位，关闭时牢牢固定在舱口周围。 出色的保护功能可延长舱口盖的使用寿命。 游艇舱口盖由高质量的 9.14 盎司/平方英寸 Atlas 航海帆布制成。 游艇舱口盖由拉绳环绕 透气的航海帆布可减少冷凝水的积聚，并提供出色的紫外线保护 卢马制造高品质船用舱口盖已有近 70 年的历史。凭借多年设计这些舱口的经验，您知道您得到的是值得呵护的高品质产品。 由于 ...
OCEANSOUTH
... Oceansouth 定制高规格舱口盖，专为 Lewmar 舱口量身定制。 我们的独特设计可使 High Profile 舱口盖在舱口打开时保持原位，在关闭时牢牢固定在舱口周围。 出色的保护功能可延长舱口盖的使用寿命。 舱口盖由高质量 9.14oz/yd² Atlas 航海帆布制成。 高规格游艇舱口盖由拉绳环绕 透气的航海帆布可减少冷凝水的积聚，并提供出色的紫外线保护 卢马制造高品质船用舱口盖已有近 70 年的历史。凭借多年设计这些舱口的经验，您知道您得到的是值得呵护的高品质产品。 由于 ...
OCEANSOUTH
总长度: 10, 20 in
总宽度: 20, 10 in
... Bomar 3600 系列平装舱口为任何甲板提供了时尚的外观。3600 系列平装舱门的开发是为了迎合许多船舶制造商的设计兴趣，使其能够创造出 "外观更简洁的甲板"。与传统的甲板舱口不同，这种舱口设计用于安装在预制的甲板凹槽中，不能直接替代相同尺寸的传统舱口。3600 系列舱口有耐用的烟灰色或白色丙烯酸透镜可供选择，外观光滑整洁。近三十年来，Pompanette, LLC 旗下的 Bomar 公司一直在为船舶行业设计和制造最好的港口、舱口、窗户和门。从一开始，Bomar 的名字就是创新设计、完美工艺和最优质材料的代名词。我们相信，3600 ...
Pompanette
总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 30 mm
... 作为与著名的 Magic Cat 双体船合作的成果，Goiot 推出了新的 Magic® Flush 甲板舱门，该舱门配有新的 Magic® 把手。 详细信息 ： 标准配置为灰色丙烯酸树脂 黑色阳极氧化铝铰链 安装在平面上，误差 ± 0.5 毫米 通过 IIa 区、III 区和 IV 区认证 注册品牌 所有铝制部件均在法国工厂生产，采用的是可回收和无限循环利用的铝材。塑料部件也在法国生产。 闭合系统 Magic® 拉手由 C+B Lefebvre 设计工作室设计，具有专利锁闭系统。手柄还具有通风位置，同时可以锁定舱门。 平头舱门 从外观上看，黑色铰链和绞盘把手与舱门完全齐平。为方便开启，还提供了可拆卸的外部把手。 一体化摩擦铰链 在内部，Goiot ...
Goiot Systems
... 这是一个全天候维修舱门。 Libra WRH 系列是一种坚固耐用的重型舱门。 它不受天气影响，仅能承受来自外部的水压。 有铝质和钢质两种材料可供选择。 铝质舱口未通过 DNV-GL 的型式认证。 我们可以向船级社申请个案认证，但这会对成本产生影响。 活动部件由优质不锈钢制成 钢质或铝质舱口盖。 钢制或铝制框架。 可调节活动部件 可调节框架支架 可提供角型框架 单拨动、快动或轮动锁定系统 转角半径 100 毫米 根据要求提供尺寸 可根据要求提供特殊表面处理 可提供隔热材料 ...
Libra-Plast AS
总长度: 440 mm - 1,060 mm
总宽度: 340 mm - 900 mm
... 柚木甲板船用面板舱口。 特点 铝制。 铝材涂有RAL 9010白色漆（其它颜色可根据要求提供）。 316不锈钢镜面抛光凸面铰链，带可拆卸盖板。 两个316不锈钢空气弹簧可开启90°。 RINA船级社认证-CE证书。 可提供标准尺寸或定制尺寸。 ...
Olcese Ricci
总长度: 375 mm - 625 mm
总宽度: 375 mm - 625 mm
... 铝制，带框钢化玻璃和支撑杆。 ...
... 作为现代滑动舱门的先驱，Rondal 不断完善和开发这一概念，打造出一款具有几乎无限定制选项的多功能、吸引力和高度可靠的产品。 非常平稳的操作可以是电动或手动的，安装可以是甲板或内部。 主要特点： 坚固、可靠的结构 高品质表面 覆盖柚木、钢化玻璃或 Perspex 耐候 性，等级认证带或不带甲板凸轮充气密封确保天气密封，消除外部噪音 所有主要认证 船级社，应要求提供 ...
Rondal
... 多功能、实用且按照最高标准制造。 - 高质量材料（GRP） - 比铝/钢更轻 - 无腐蚀 - 不锈钢V4A配件 - 不锈钢V4A气弹簧 - 根据船厂规格进行涂装 - 易于通过粘合在船上组装 - 可连接到排水口 提供多种标准尺寸的家具舱口（无需工具费用） - 高质量材料（GRP） - 比铝/钢更轻 - 无腐蚀 - 不锈钢V4A配件 - 不锈钢V4A气弹簧 - 根据船厂规格进行涂装 - 易于通过粘合在船上组装 - 可连接到排水口 ...
... 所有的月光舱口和舷窗均符合94/25/EC和ISO 12216认证。超过30年来，Moonlight一直保持着高质量甲板舱口和舷窗的顶级品牌地位。Moonlight的舷窗和舱口允许光线进入船上的生活空间，同时增强游艇的外部造型。提供不同的风格、形状和尺寸，该系列具有适应性，并提供备件以保持舱口长时间运行。舱口采用独特的机械固定方法。它们可作为齐平、低调或离岸设计提供，并有多种尺寸可供选择，以尽可能灵活地满足您的要求。 - 离岸舱口（系列62和63）：采用阳极氧化铝框架，配有灰色有色丙烯酸和摩擦铰链，允许舱口打开到任何中间位置，最多可达180度。没有支撑臂或其他障碍物妨碍进入。可从内部锁定以确保安全。提供多种尺寸。 - ...
... 我们提供一系列标准尺寸和设计的门和舱口。我们为最常用的尺寸配备了高精度铝制模具。借助模块化系统，我们还可以提供非标准尺寸。 逃生舱门 规格 方向： 水平和垂直 开关： 2/3 铰链1/2 可锁定是/否 气弹簧Y 等效防火 B30：是/否 开关打开关闭：是/否 内部挂锁是/否 手柄类型平头 多用途复合舱口 规格 方向：水平和垂直 开关：2 铰链： 2/3 可锁定是/否 气弹簧支撑有/无（1/2） ...
... 2400 舱口 圆形 | 椭圆形 | 方形/矩形 | FREEMAN Marine 2400 系列铸船舱口被指定和使用于各种游艇、渔船、拖船、驳船、研究船、海上招标、救援船和其他工作船。 FREEMAN 甲板舱舱口专为新船、更换标准开口的其他甲板舱口或改进现有船舶而设计。 它们可以安装在任何甲板风格或材料使用股票或定制甲板环。 有很多理由使 Freeman 舱口成为闭合选择中的头号选择... 正挂钩 均匀间距的挂钩臂（每个舱口 3、4 或 8）在盖板上施加均匀的拉扯。 当挂钩的手臂接合或松动时，手柄位置显示。 ...
Freeman Marine Equipment