圆形甲板舱口

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船用甲板舱口
船用甲板舱口
A&P series

切割长度: 203 mm - 934 mm
切割宽度: 203 mm - 1,753 mm

... Bomar A&P 系列低矮型舱门集时尚、功能和性能于一身。Bomar 低剖面舱门是全球大多数优质船只制造商的标准配置。原因何在?这些时尚、高性能的舱门将时尚设计与无与伦比的功能性完美结合。最重要的是,从传统的甲板舱门到较大的飞桥检修门,这些低剖面舱门的形状和尺寸在市场上的舱门系列中选择最多。您可以指定这些舱门的各种表面处理,包括阳极氧化、强力涂层和抛光铝。 超薄设计 低轮廓设计 无尖角,不会卡住缆绳或船帆 专为恶劣的海洋环境设计并经过测试 挤压框架 重型挤压铝结构 透明阳极氧化处理 以 ...

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Bomar
船用甲板舱口
船用甲板舱口
900A

... 我们的舱门被安装在一些世界上最负盛名的游艇上,这无疑表明了它们区别于其他品牌的高质量特性。舱门由独特的轻质铝合金融合而成,然后经过加工、抛光和阳极氧化处理。氯丁橡胶密封件和锁定手柄确保了在任何情况下的安全水密性。10毫米厚的PMMA透镜以标准的烟灰色供应。舱口的甲板轮廓非常低,只有15毫米。坚固的舱门调节器使舱门可以从关闭到180度的任何角度进行定位。 拉钉 Ø 350 mm Ø 416 mm Ø 525 mm ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
H1311-0503

... 带通风口的经典舱口 Ø500,白色内框 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
H9111-4400

... 说明: 经典的方型舱门,只有顶部部分。 矩形经典舱口276×556,仅顶部部分。 经典圆形舱口Ø500,仅顶部。 经典舱口 Ø500 半圆,仅顶部部分。 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口
EURO 38 / 57

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口
BFHRTH20

... 这种流行的后背式舱口设计系列在嵌入式安装、快速释放、升降式舱口的基础上增加了内置式不锈钢 T 形把手,非常方便。 这种设计在铝制船只、渔船和其他工作船以及许多美国海...、美国和加拿大海岸警卫队的船只上特别流行。 ...

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BAIER MARINE
船舶甲板舱口
船舶甲板舱口
BFHR20

... 特点 铸造舱盖 铸造坚固 的不锈钢六角中心螺栓和五金氯丁橡胶盖垫圈和垫圈(Buna-N 可选) 铸造/制造匹配甲板环 每个单元均配有底部逃生转弯杆以确保安全(转轮可选) 可拆卸六角扳手 为了快速操作,可以单独存储安全 说明 强度,简洁性和安全性 极致强度和简洁,贝尔原有的专利强背系统只有两个移动部件,将舱口盖固定到甲板上。 它优于其他更复杂的舱口闭合系统,因为它更简单、更坚固、更可靠的水密性、从顶部无限调节,并且更易于维修(零件在现场可随时获得和更换)。 重要的是,凹进式六角中心螺栓和抓握手柄不会为网、线条或硬件提供插槽。 ...

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BAIER MARINE
船舶甲板舱口
船舶甲板舱口
BFHR18

... 特点 铸造舱口盖 铸件后梁 不锈钢六角中心螺栓和硬件 氯丁橡胶盖垫和垫圈(丁腈橡胶可选) 铸造/制造的配套甲板环 每台设备在装运时都配有安全的底部逃生转动杆(可选转动轮) 可拆卸的六角扳手用于快速操作,可单独存放以确保安全 说明 坚固、简单、安全 拜尔独创的专利背固系统具有极高的强度和简易性,只有两个活动部件将舱口盖固定在甲板上。与其他更复杂的舱口封闭系统相比,该系统更简单、更坚固、水密性更可靠、可从顶部进行无级调节,而且更易于维修(零件可在现场随时获得和更换)。重要的是,嵌入式六角中心螺栓和抓手不会卡住渔网、缆绳或硬件。 ...

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BAIER MARINE
游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
1008 series

总长度: 559, 674 mm
重量: 9, 11.9 kg

... 可提供内开或内/外开。 特点 高出甲板表面47毫米。 12毫米厚丙烯酸树脂。 316不锈钢杠杆。 注塑尼龙66手柄。 316不锈钢外手柄。 氯丁橡胶垫圈。 ...

船用甲板舱口
船用甲板舱口

... 防水性、耐性、功能性和优雅性。 AISI 316L 不锈钢游艇和机动艇的进入舱口,在甲板上方仅 19 毫米的低空气动力学外形。 所有 Nemo 舱口结合了美学优雅和易用性,具有高耐用性和耐用性。 采用 腌制、钝化和抛光不锈钢制成 ,只有 19 毫米以上的甲板 窗可以在任何位置保持开放式 飞屏、暗色面板、精加工框架和折叠式手柄可应要求提供 ...

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Nemo Industrie
船用甲板舱口
船用甲板舱口
A.637W

船用甲板舱口
船用甲板舱口
OPAL RANGE

... 秉承Goiot的质量传统,Opal舱口系列凭借其众多的技术优势,将最佳的水密性、简易的安装性和美观性完美结合。铝制铰链是隐形的,一体式铝制盖子和厚实的框架部分提供了最佳的刚性,并且由于其高度较低(柚木甲板最多可以达到19毫米),所以总是更加隐蔽。 可用的尺寸是大型系列船艇的常用标准。 详细内容 标准配置为灰色丙烯酸树脂 伸缩式支架 安装在平面上,公差为±0.5mm。 批准的领域二a、三和四(T80除外-咨询我们) 关闭系统 符合人体工程学的手柄形状确保了舒适的空间,以获得良好的预判。它们的特点是有一个锁扣,防止从外面闯入。 ...

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Goiot Systems
圆形甲板舱口
圆形甲板舱口

船用甲板舱口
船用甲板舱口
A&P

... Bomar A&P 系列低矮型舱门集时尚、功能和性能于一身: 重型铝制结构 低轮廓设计 透明阳极氧化处理 不锈钢五金件 重型铰链 可调节拉绳 烟熏丙烯酸镜片 各种尺寸,从 6 英寸到 50 英寸不等 其他选项:抛光、粉末涂层、遮阳网/隐私帘 ...

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Pompanette
船用甲板舱口
船用甲板舱口
Skylights

... 这些产品全部由 316 L 不锈钢制成,型材通过焊接弯曲和连接。可根据客户要求的形状和尺寸制造。标准型为圆形,直径 500 毫米。从齐平甲板算起的高度为 26 毫米。 可提供以下型号:内开/外开或仅内开、关闭手柄、支撑臂、内锁、亚克力或钢化玻璃窗。 此外,我们还提供用于安装的抛光不锈钢内饰环,适用于各种厚度的护舷。 它们非常适合用于符合 CE 标准的船只(最长 24 米)。 在 II 区,发动机驱动装置和风帆装置 Cat.A B C D 它们可安装在 24 米以上的游艇上,但须经注册机构(劳埃德船级社、Abs、Rina、挪威船级社、Mca)批准。 ...

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Stampaggio Costruzioni Meccaniche
圆形甲板舱口
圆形甲板舱口
LDHR

船用甲板舱口
船用甲板舱口
2400 SERIES

... 2400 舱口 圆形 | 椭圆形 | 方形/矩形 | FREEMAN Marine 2400 系列铸船舱口被指定和使用于各种游艇、渔船、拖船、驳船、研究船、海上招标、救援船和其他工作船。 FREEMAN 甲板舱舱口专为新船、更换标准开口的其他甲板舱口或改进现有船舶而设计。 它们可以安装在任何甲板风格或材料使用股票或定制甲板环。 有很多理由使 Freeman 舱口成为闭合选择中的头号选择... 正挂钩 均匀间距的挂钩臂(每个舱口 3、4 或 8)在盖板上施加均匀的拉扯。 ...

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L / L-INOX

船舶甲板舱口
船舶甲板舱口

... -舱口 -定制 -3D 工程 -FEM -分析-认证 -高品质不锈钢,铝或其他材料 -全球安装 -全天候售后协助 ...

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MODERN

船用甲板舱口
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游艇甲板舱口
游艇甲板舱口
4H11

... 防风雨还是防水?圆形、方形带圆角还是平开门? Winel 提供各种标准舱门,最大尺寸为 800x800mm。所有舱口都可以使用快速关闭装置,该装置可靠且免维护。可通过杠杆、手轮或 T-Key 进行操作。 我们的全天候舱门有 4 种基本型号: - 无开启支撑 - 空气弹簧 - 弹簧加载 - 配重 请看下面的舱...货计划。每种舱口都在规格表中有进一步说明。对于海...的要求,是否需要特殊的执行方式?我们的销售部门很乐意回答您的所有问题! 可选材质 - 钢 - ...

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