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总长度: 700, 580, 577, 527, 515 mm
切割长度: 627, 507, 457, 442 mm
... 完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。"深烟 "色丙烯酸树脂，阳极氧化铝抛光框架。 说明 时尚的嵌入式舱门！FGH 专为新船设计。嵌入式舱口最适合新建船只，因为甲板必须嵌入舱口。安装后，舱口完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。FGH 型有四种尺寸，由 12 毫米厚的 "黑烟 "丙烯酸树脂和抛光阳极氧化铝框架制成。FGH 型适用于 A 类 II 区设计。第一张图片是我们 FGH 舱口的一个版本。这些舱门在铰链、调节器和把手的数量上有所不同。这些信息可在附加信息中找到。舱面厚度 30-59（毫米）。 ...
总长度: 399 mm
切割长度: 347 mm
... H.D. 海洋铝舱门。 说明 MAGNUS 舱门采用缎面光泽阳极氧化框架型材和 10 毫米厚的 "深烟 "色丙烯酸树脂，专为 A 类 I 区海洋用途设计。这些舱门可从内部或外部 180° 打开，开口处几乎没有障碍物。这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生装置，其应用须遵守欧洲法规。免责声明： VETUS 强烈建议不要将 MAGNUS AI 舱口安装在甲板下可能会发生（临时）浸水的区域。在甲板下安装舱口时，一定要格外注意底座区域，因为船体的弯曲会影响舱口的水密性。 ...
总长度: 421 mm
切割长度: 347 mm
... Altus Apac舱门 CE- A2 347x202mm Slv-Ano CE 标志 - AII 开口窗格 - 有框 摩擦铰链 - 无 长度（毫米） - 421 开口高度（毫米） - 202 舱门类型 - 逃生 高度（毫米） - 276 ...
总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 10 mm - 10 mm
... 随着制造技术的改进，齐平舱口3G继续推动着舱口设计的边界，现在已经出现在各种船只上。 坚固的有色亚克力板是甲板上可以看到的所有东西。 齐平舱口3G 下部框架安装的密封件 强化的挤压铝框架，隐蔽在甲板下 完全平齐的配件 可用于前甲板的外部把手 可与2G平头产品互换 内置的锁紧机制 ...
LEWMAR
... Medium Profile 是大型海上游艇的前甲板舱口的理想选择，具有较厚的丙烯酸和较深的框架部分，具有更高的强度和耐用性。 它具有 Lewmar 独特的密封系统，可轻松更换丙烯酸。 同时保留了低调舱流畅的现代线条。 ■ 外部把手允许舱口从甲板上打开 ■ 摩擦杆将盖子保持在 95° 以下的任何位置打开 ■ 阳极氧化铝框架具有耐腐蚀性 ■ 弯曲的上框轮廓的强度以及现代造型 ■ 全系列 备件 ...
LEWMAR
... 深色运动色调规格 深灰色丙烯酸，白色下架 安装说明 适合平坦的表面，最大公差为 + /-1mm。 铰链部分使用时的紧固尺寸（M6 / 1/4 “）。 紧固尺寸下框架使用 5 毫米 CSK 螺钉 10 UNC 2 BA 所有尺寸适合 CE 区域 2（甲板，车顶，驾驶舱和横梁）。 甲板设计 冲洗舱口需要一个特殊的凹槽设计到甲板上接收舱口。 如果凹槽形状不正确，则舱口将不会被冲洗，并且可能不会打开或关闭。 凹槽的细节载于本页上的图纸。 打开 冲洗舱口上的开口限制在 90 度左右。 舱口仅提供住宿、摩擦杆或摩擦铰链。 ...
LEWMAR
总长度: 567, 687, 407, 517, 481 mm
总宽度: 262 mm - 687 mm
重量: 7.4, 5.2, 5.8, 10.2, 3.1 kg
... 在缎面铝框和丙烯酸玻璃舱门取得成功的基础上，...stimo 扩展了其产品系列 100%铝制款式 - 坚固的无透视盖板。 ...stimo 研发部门不断满足造船商的需求，开发出一种特殊设计，用实心铝板取代透视丙烯酸玻璃，安装简便，深受 OEM 合作伙伴的欢迎。 这种可完全行走的实心铝舱门特别适用于人流量大的甲板，以及坚固性优于内部采光的设计。 紧贴甲板的设计。 阳极氧化铝或原铝饰面，可随时喷漆，使甲板整体均匀一致。 开启装置：手柄的形状符合人体工程学原理，空间舒适，握感极佳。把手带有一个锁扣，可防止从外面闯入。无需从外部安装任何其他锁定系统。 铝制隐形铰链。 最大开启角度可达 ...
总长度: 530, 780, 630 mm
总宽度: 780, 630, 530 mm
... 通过 RINA / BUREAU VERITAS / ABS / LLOYDS 认证，请与我们的技术部门联系以核实可能的认证。 * 端口型号 2400.03 型端口仅配备 20mm - 4/5" 刻度玻璃。 ...
总长度: 316 mm
总宽度: 326 mm
总厚度: 23 mm
... 产品说明
Prime Hatch 10 是为船舶甲板设计的舱口，采用 12 mm 着色丙烯酸玻璃，并在与 Master Flush 系列配合使用时呈现齐平外观。其基于成熟的 Master Flush 设计，但不需要在甲板上开凹槽，便于新造或改装时的集成。
标准
符合 CE 标准 EN ISO 12216:2002、EN ISO 9094-1 和 EN ISO 9094-2
可选型号
- H1050-1401
RUTGERSON
总长度: 403 mm
总宽度: 268 mm
总厚度: 23 mm
... 描述 Prime Hatch 是基于 Master Flush 平台的甲板舱口。采用 12 mm 着色丙烯酸玻璃，设计为无需在甲板开槽即可安装，因此与 Master Flush 舱口搭配使用时可实现一致的外观。适用于需要平齐、无甲板开槽安装的船舶甲板场景。
符合 CE 标准 EN ISO 12216:2002、EN ISO 9094-1 和 EN ISO 9094-2
可用型号
- H2050-1401 — 价格（不含增值税）：EUR
RUTGERSON
总长度: 573 mm
总宽度: 563 mm
总厚度: 23 mm
... 产品说明
Prime Hatch 60 是基于成熟 Master Flush 设计的平齐式甲板舱口，采用 12mm 深色丙烯酸玻璃，设计为无需在甲板上开出凹槽即可安装，在与 Master Flush 舱口联合使用时可保持甲板表面的连续性。适用于造船厂、船舶制造商、OEM 及改装工程等需要平齐外观和标准化尺寸的场景。
可用型号（摘要）
型号 — 内/外把手 — 支撑 — 外形尺寸 X x Y x Z [mm] — 高度 H [mm] — 开口尺寸 ...
RUTGERSON
... Seasmart公司生产的平开式甲板舱口采用隐藏式铰链，设计现代而优雅，在航海行业中具有创新技术。凭借几十年来在实现和加工汽车和航空工业的模型和模具方面积累的经验，我们创造和实现了一种创新的、简单和易于安装的产品，同时又轻巧和坚固。舱口是由一种特殊的热固性聚合物通过RRIM技术（Reinforced Reaction Injection molding）注塑而成。该聚合物被加载了添加剂，使其结构和阻燃性能。它还完全不腐蚀。Seasmart舱口适用于帆船和摩托艇，可以很容易地安装在漆面或柚木甲板上。可提供有机玻璃窗、油漆盖、柚木甲板盖。它们通过了CE认证，适用于IIa、III、IV区。 ...
... 我们的数控部门可以根据客户的要求加工铝制 6082 阳极氧化舱门。我们还可以根据客户的要求对舱门进行表面处理，如阳极氧化或喷漆，并用意大利最好的木工制作柚木或软木覆盖舱面。可以根据客户的设计或船上测量和设计进行制造。 所有舱口都配有锁和把手。 ...
... Oceansouth 游艇平头舱口盖专为 Lewmar 舱口量身定制。 我们的独特设计使游艇平头舱口盖在舱口打开时保持原位，在关闭时牢牢固定在舱口周围。 出色的保护功能可延长舱口的使用寿命。 舱口盖由高质量的 9.14oz/yd² Atlas 航海帆布制成。 帆船舱口盖由拉绳环绕 透气的航海帆布可减少冷凝水的积聚，并提供出色的紫外线保护 卢马制造高品质船用舱口盖已有近 70 年的历史。凭借多年设计这些舱口的经验，您知道您得到的是值得呵护的高品质产品。 由于 Lewmar 舱口设计纤细低调，因此很难找到一款优质的舱口盖来保护您的舱口，同时又不会显得松散和不合身。 幸运的是，Oceansouth ...
OCEANSOUTH
... Oceansouth Low-Medium Profile 舱口盖专为 Lewmar 舱口量身定制。 我们的独特设计可使游艇舱口盖在舱口打开时保持原位，关闭时牢牢固定在舱口周围。 出色的保护功能可延长舱口盖的使用寿命。 游艇舱口盖由高质量的 9.14 盎司/平方英寸 Atlas 航海帆布制成。 游艇舱口盖由拉绳环绕 透气的航海帆布可减少冷凝水的积聚，并提供出色的紫外线保护 卢马制造高品质船用舱口盖已有近 70 年的历史。凭借多年设计这些舱口的经验，您知道您得到的是值得呵护的高品质产品。 由于 ...
OCEANSOUTH
... Oceansouth 定制高规格舱口盖，专为 Lewmar 舱口量身定制。 我们的独特设计可使 High Profile 舱口盖在舱口打开时保持原位，在关闭时牢牢固定在舱口周围。 出色的保护功能可延长舱口盖的使用寿命。 舱口盖由高质量 9.14oz/yd² Atlas 航海帆布制成。 高规格游艇舱口盖由拉绳环绕 透气的航海帆布可减少冷凝水的积聚，并提供出色的紫外线保护 卢马制造高品质船用舱口盖已有近 70 年的历史。凭借多年设计这些舱口的经验，您知道您得到的是值得呵护的高品质产品。 由于 ...
OCEANSOUTH
总长度: 10, 20 in
总宽度: 20, 10 in
... Bomar 3600 系列平装舱口为任何甲板提供了时尚的外观。3600 系列平装舱门的开发是为了迎合许多船舶制造商的设计兴趣，使其能够创造出 "外观更简洁的甲板"。与传统的甲板舱口不同，这种舱口设计用于安装在预制的甲板凹槽中，不能直接替代相同尺寸的传统舱口。3600 系列舱口有耐用的烟灰色或白色丙烯酸透镜可供选择，外观光滑整洁。近三十年来，Pompanette, LLC 旗下的 Bomar 公司一直在为船舶行业设计和制造最好的港口、舱口、窗户和门。从一开始，Bomar 的名字就是创新设计、完美工艺和最优质材料的代名词。我们相信，3600 ...
Pompanette
总长度: 330 mm - 697 mm
总宽度: 330 mm - 697 mm
总厚度: 30 mm
... 作为与著名的 Magic Cat 双体船合作的成果，Goiot 推出了新的 Magic® Flush 甲板舱门，该舱门配有新的 Magic® 把手。 详细信息 ： 标准配置为灰色丙烯酸树脂 黑色阳极氧化铝铰链 安装在平面上，误差 ± 0.5 毫米 通过 IIa 区、III 区和 IV 区认证 注册品牌 所有铝制部件均在法国工厂生产，采用的是可回收和无限循环利用的铝材。塑料部件也在法国生产。 闭合系统 Magic® 拉手由 C+B Lefebvre 设计工作室设计，具有专利锁闭系统。手柄还具有通风位置，同时可以锁定舱门。 平头舱门 从外观上看，黑色铰链和绞盘把手与舱门完全齐平。为方便开启，还提供了可拆卸的外部把手。 一体化摩擦铰链 在内部，Goiot ...
Goiot Systems
总长度: 440 mm - 1,060 mm
总宽度: 340 mm - 900 mm
... 柚木甲板船用面板舱口。 特点 铝制。 铝材涂有RAL 9010白色漆（其它颜色可根据要求提供）。 316不锈钢镜面抛光凸面铰链，带可拆卸盖板。 两个316不锈钢空气弹簧可开启90°。 RINA船级社认证-CE证书。 可提供标准尺寸或定制尺寸。 ...
Olcese Ricci
... 防水性、耐性、功能性和优雅性。 AISI 316L 不锈钢游艇和机动艇的进入舱口，在甲板上方仅 19 毫米的低空气动力学外形。 所有 Nemo 舱口结合了美学优雅和易用性，具有高耐用性和耐用性。 采用 腌制、钝化和抛光不锈钢制成 ，只有 19 毫米以上的甲板 窗可以在任何位置保持开放式 飞屏、暗色面板、精加工框架和折叠式手柄可应要求提供 ...
Nemo Industrie
... 作为进一步的创新，Rondal 已经采取了其既定的滑动舱口概念，并重新发明了它作为一个完全冲洗单元，完全与甲板轮廓一致。 整个舱口盖先下降，然后平稳无声地滑出视线，以显示完全清晰的进出通道。 这种类型的舱口为进入帆船前甲板上的帆储物柜提供了理想的解决方案；或者通过隐藏到下甲板上的台阶，在机动游艇上创造一个干净的甲板。 主要特点： 铝、碳纤维或混合铝/碳结构。 手动操作或带主轴驱动的电动操作。 充气密封件与机械密封件相结合，确保根据分类水密性。 带或不带骆驼。 Perspex，钢化玻璃或柚木插入盖。 ...
... 多功能、实用且按照最高标准制造。 - 高质量材料（GRP） - 比铝/钢更轻 - 无腐蚀 - 不锈钢V4A配件 - 不锈钢V4A气弹簧 - 根据船厂规格进行涂装 - 易于通过粘合在船上组装 - 可连接到排水口 提供多种标准尺寸的家具舱口（无需工具费用） - 高质量材料（GRP） - 比铝/钢更轻 - 无腐蚀 - 不锈钢V4A配件 - 不锈钢V4A气弹簧 - 根据船厂规格进行涂装 - 易于通过粘合在船上组装 - 可连接到排水口 ...
... 所有的月光舱口和舷窗均符合94/25/EC和ISO 12216认证。超过30年来，Moonlight一直保持着高质量甲板舱口和舷窗的顶级品牌地位。Moonlight的舷窗和舱口允许光线进入船上的生活空间，同时增强游艇的外部造型。提供不同的风格、形状和尺寸，该系列具有适应性，并提供备件以保持舱口长时间运行。舱口采用独特的机械固定方法。它们可作为齐平、低调或离岸设计提供，并有多种尺寸可供选择，以尽可能灵活地满足您的要求。 - 离岸舱口（系列62和63）：采用阳极氧化铝框架，配有灰色有色丙烯酸和摩擦铰链，允许舱口打开到任何中间位置，最多可达180度。没有支撑臂或其他障碍物妨碍进入。可从内部锁定以确保安全。提供多种尺寸。 - ...
... 3400 系列舱门 FREEMAN MARINE 3400 系列快装舱门可从甲板上方或下方使用单杆手柄进行操作。它们既可以是平的，也可以是弯曲的，以与甲板轮廓相匹配。用于游艇的实心面板型舱门的内板紧固件隐藏在密封垫片下面；用于技术空间、商业和巡逻...应用的舱门，连接内皮的紧固件则暴露在面板上。透镜舱门可采用亚克力或玻璃面板。 根据舱门尺寸的不同，舱门配有一个或多个双方形主轴；每个主轴都有一个内部专利链条驱动机构。内部导狗上的不锈钢凸轮从动件可减少摩擦，使舱门更容易打开和关闭。需要从内部操作时，弗里曼船舶公司可提供相应的杠杆手柄，并可选配锁。多年来，该产品一直能平稳、防水地运行，并提供坚固、可靠的服务。 弗里曼船舶公司的快速调节轭形铰链可通过旋转、开槽垫圈使面板在甲板开口处精确对中。我们的轭形铰链完全隐藏在甲板上方，使甲板外观整洁，便于甲板维护。铰链体中的隐藏式调节螺钉还可以调节轭形铰链的 ...
... Iacomelli 航海舱门有不同类型和尺寸，也可根据客户需求量身定制，具有高水平的技术、实用性和美观性。 无论是弧形还是平面，无论是垂直还是平齐，无论是柚木通风栅还是柚木通风栅，从设计到生产再到最终的质量控制，航海舱门的制造都离不开对材料的不断研究和对各个加工阶段的精心管理。高水平的铰链和我们设计并获得专利的杠杆式闭合装置，让您拥有符合人体工程学的手柄，只需简单的旋转动作即可轻松打开。 Iacomelli 钢铁工程公司的所有舱门和门都可以手动或电动开启。在电动开启的情况下，我们提供配电盘和操作逻辑。 垂直、水平和弧形舱门 符合 ...
... 我们的焊接铝合金舱门采用焊接的重型挤压铝框架。铆接铰链结构，门板为成型焊接，可选择抛光菱形板或重型钢板。 尺寸： 12" x 22 x 1.125" 深 特点 - 可选择光滑或菱形板表面处理 - 光亮或坚固粉末涂层可供选择 - 由 0.125 航海级铝材制成 - 重型垫圈可实现最佳密封效果 - 提供多种设计和表面处理选择 - 提供定制和标准尺寸 - 终身保修 ...
Heater Craft
