巡游帆船

全部长度: 7.69 m
宽度: 2.85 m
位置: 4,294 kg

... 船体是一个重型手工铺设的GRP模具，包括水下的透明胶衣。铸铁压舱物被封装在GRP龙骨中，并在上面涂上玻璃，形成船体结构的一个组成部分。 甲板是一个重型的手工铺设的GRP模具。在所有的水平区域都有胶合板加固。严重受压的地方还进行了额外的加固。甲板与船体粘合在一起。 舱壁与甲板和船体贴合在一起，形成一个坚固的整体。 驾驶舱是GRP甲板模塑的一个组成部分，通过舷外排水管自行排水。 船尾舱壁上有一个舱口，可以进入储物柜。 一个单独的、排水的气体储物柜集成在座椅右舷的模子里。 厚重的双层GRP防波堤，包括船体和甲板的连接处，是甲板的一个组成部分，并以25毫米厚的柚木为顶。柚木防擦条和柚木防撞板被安装，柚木未经处理。 船体和甲板的颜色是以库存的颜色来铸造的，这一点将被告知。 一台洋马3YM30 ...

全部长度: 54'00"
宽度: 25'06"
位置: 11.3 t

... R5船体2号的船主非常喜欢他们的船，他们决定订购第一艘R6，目前正在设计开发中。因此，在等待R6明年交付的过程中，这个家庭的巡航计划有所调整，他们要求我们在这段时间内协助出售Oxygen。我们将把这艘船作为以旧换新的方式来处理，她的出售将得到制造商的全面支持和保证。氧气号在2020年底下水，一直在开普敦，而船主一直在夏季强风中为他们的长期巡航计划做准备。如果购买的是开普敦的交付，当她在该地区时，船厂有可能为她的新主人进行小型的定制工作。 说 "氧气 "装备精良是一种轻描淡写的说法--她是船厂的第三艘电动双体船，无疑是能力最强的。Torqeedo深蓝系统是电动游艇推进的黄金标准，这是有原因的，因为R6也将采用相同的系统。氧气号是用环氧树脂玻璃建造的，有大量的碳纤维加固和结构，包括整个驾驶室顶和所有的支柱。她的厨房和沙龙的体积比大得多的游艇还要大，而且她有两个前部航行的驾驶舱门和大的后部驾驶舱门，她拥有惊人的流动和能量，当人们从悬空的无支架碳纤维长杆向下移动到她安全的航行操作位置，一直到她巨大的码头般的船尾瓢。 ...

全部长度: 12.8 m
宽度: 7.06 m
位置: 10.9 t

... 作为一个舵手，你希望在驾驶舱的后面，而不是在屋顶上。大的、开放的横梁将你和下面的水连接起来。它给你一个壮观的航行感觉，很像一个单体船，但没有后倾。而且速度更快。 敞篷猫 与大多数猫不同，瓦安R4的驾驶舱没有一个大的、固定的屋顶。相反，我们创造了一个可以在几分钟内安装和拆除的比米尼。当需要时，驾驶舱内的人和掌舵的人都可以得到保护，免受阳光照射。但对于较冷的地区，现在也可以在阳光下驾驶。这使得R4非常适合在地中海使用，但也适合在北方旅行。 最终的甲板沙龙 R4是为那些希望获得比单体船更多空间的积极水手设计的。驾驶舱和沙龙在同一水平线上，很少有倾斜的情况。你的客人、朋友和家人可以享受所有的舒适、豪华和空间，而你则在掌舵时享受他们的陪伴。 圆形材料 R4的设计从一开始就基于循环原则。它大部分是由可回收材料制成的，它本身几乎是完全可回收的。船体由超过50%的回收铝制成，如旧窗框、交通标志和车牌。有些部件甚至包含超过75%的重复使用材料。 沙龙起居室 ...

全部长度: 40'00"
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'07"

... Reliant 游艇 40 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。Reliant Yachts 40/45/50提供了同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在选择上几乎无限的灵活性。 住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备。 适合和完成是 Reliant 游艇的完美标准。她的大型、深度的驾驶舱可以舒适地容纳六名船员，在甲板上移动是安全可靠的，配有宽阔的侧甲板和充足的手柄。 ...

全部长度: 6.5 m
宽度: 2.2 m
吃水深度: 1.1, 0.3 m

... 指针 22 是专门设计为一个现代化的全能帆船，提供额外的机会。 在设计过程中，特别注意到了现代水手的需求：这一切都达到了...的指针 22。 时尚的设计，眼睛恰到好处的帆船性能，提供了一个易于使用的布局和舒适性。 多用途 — 多功能和容易在拖车 上通过电梯龙骨指针是很容易拖车。 当然桅杆上升和下降迅速。 美 好的生活 — 为整个家庭的终极航行乐趣 这款优雅宽敞的帆船既适合运动和娱乐水手。 驾驶舱提供舒适和充足的空间。 值得注意的是：两个非常长的长凳，两个靠背管垫，双向舵和宽敞的客舱入口。 ...

全部长度: 29'00"

... 这艘可爱的船是很多年前在本店建造的。 它在不列颠哥伦比亚省的一个纪录片制作人和他的家人那里过了多年的美好生活。 不幸的是，有一天，当它坐在停泊的浮标上时，有人登船抢劫了她所有的贵重物品，然后淹没了船底，使船沉没。 小偷不知道的是，几乎不可能将德夫林船弄沉。 它被发现时是半沉的，被保释出来并被带到岸上，在那里被清理和重建。 完整的计划从未实现，但是Oysta 30启发了Sam的29英尺Rover设计，所有这四个版本都可以在我们的动力艇研究计划部分找到。 这些都不是摩托艇。 然而，他们共享双端船体和北海拖船的视野。 ...

全部长度: 9.99 m
宽度: 5.5 m
吃水深度: 0.9 m

全部长度: 14 m
宽度: 7.5 m
吃水深度: 1.2 m

... 光波46迎合了那些心怀异国情调的冒险水手的需求。光滑醒目的吸引力，相对较好的海面亲和力的船体，充足的有效载荷，集中的重量分散，优秀的梁长比，以及令人印象深刻的桥颈间隙，都是光波46帆船成功的关键设计因素。 光波46是一个经过验证的蓝水性能双体船，旨在以最小的努力和绝对的舒适度来最佳地谈判远洋通道。它很容易被一对巡航的夫妇所驾驭，它反应灵敏，有很好的通过距离，能让你更快地安全到达目的地。 更轻、更强 在7500公斤的光船，光波46是其尺寸范围内最轻的生产型巡航双体船。独特的单体结构方法将内部的复合材料家具和部件连接成一个非常坚固的结构，具有很强的抗扭力。 ...

全部长度: 10.8 m

全部长度: 9.35 m
宽度: 3.44 m
吃水深度: 0.69 m

... HopYacht 30是为跳岛、海岸跳或简单的海湾跳而设计的，然而我们忍不住要在南大西洋开普敦海岸试航我们的第一艘HopYacht。 我们新的HopYacht 30双体船通过简化那些使传统游艇感到辛苦的事情，使航行变得简单和轻松。 HopYacht专门为有小孩的夫妇或家庭（也许还不能帮忙）而设计，易于短途航行。凭借双体船的稳定性，焦虑的航海新手很快就会有家的感觉，这意味着你可以放松。 它是跳岛、沿海跳水或简单的海湾跳水的完美选择。但为什么要止步于此呢？为了探索世界的另一个地区，HopYacht ...

全部长度: 8'07"
宽度: 2.99 m
吃水深度: 1.6 m

... 无论你是船长还是船员，无论你是初学者还是熟练的水手，无论你是年轻人还是老年人，无论你是贴着风航行还是在阳光下漂流--每个人都可以在BENTE28上找到家的感觉--并享受现代巡航游艇的魅力。 引人注目的游艇概念，被简化为精华，由judel/vrolijk设计的杰出的、典型的BENTE设计，以其出色的航行特性给人留下深刻印象。因此，BENTE28不仅仅是一艘具有袖珍巡航艇尺寸的优雅游艇，它还能满足船上每个人的要求，并向所有形式的游艇致敬。在甲板上和甲板下有许多深思熟虑的巧妙细节，它大胆地将自己与这个级别的任何其他船只区分开来。 闲暇时间意味着自由--决定是否迎风航行、使用大三角帆顺风航行，或者只是与家人一起享受轻松的巡航。BENTE28提供了零限制的各种可能性。它不仅提供了动态和安全的航行体验，而且还提供了出色的舒适性和广泛的可定制设备。简而言之，BENTE28是不受限制的家庭友好和运动型现代游艇的理想共生体。 由于采用了遮阳板，空间显得明亮。 遮阳板使空间显得明亮、轻盈、通风，并提供充足的头部空间。 船头区域没有封闭的墙，创造了一个真正的 ...

全部长度: 13.7 m

全部长度: 6.2 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1 m

... 在你要去的地区航行，你可以在一天之内用可拖车的Waarschip 21 CR到达一个更大的游艇的地方。 由于其重量--包括拖车不到1000公斤--这艘Waarschip几乎可以由任何汽车运输。桅杆很容易安装，只需2个人，大多数码头都配备了起重机，可以将拖车上的船放入港口。 想象一下：你在一天之内开车到丹麦的基尔或森讷堡，把船放在港口，你的假期就在水手的天堂开始了，没有潮汐，在清澈的水中。最漂亮的风景优美的港口在几个小时内就能到达。 Waarschip 21的适航性足以在较大的水域进行短途航运。 该船的设计灵感来自于Waarschip ...

全部长度: 9.8 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.6 m

全部长度: 12.6 m

... 罗斯福先生一 个姐妹船到第一戴维森 42, 泰迪熊, 罗斯福先生是建造史蒂文森家族, 与建筑相同的泰迪熊在雪松核心与 eglass 层压板在层压 Kauri 框架和龙骨地板. 她甚至炫耀着相同的配色方案。 2009 年，罗斯福先生回到劳埃德·史蒂文森船厂进行改装，现在在威特马塔港进行了广泛的比赛和巡航。 ...

全部长度: 7.81 m

全部长度: 8.7 m

全部长度: 6.5 m
宽度: 2.5 m

... 技术数据 包括船头桅杆和船舵在内的全长--6.50米。 船体长度-6.12米 横梁----2.5米 吃水 - 0.32/1.35米 "中心 "板-1 帆----19.8平方米 主帆-11.8平方米 前帆-8平方米 带标准设备的游艇重量--1300公斤 镇流器----280公斤 机舱内高度--1.8米 泊位 - 4 - 5 舷外发动机-4马力 设计类 - C 构造者：Janusz KonkolJanusz Konkol ...

全部长度: 46'03"

全部长度: 10.55 m

全部长度: 10.85 m

全部长度: 11.5 m

全部长度: 13.8 m

全部长度: 9 m

全部长度: 13 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1 m

... 介绍DAZCAT 1295运动桥甲板巡航双体船。 新船长度为42.5英尺（12.79米），长度与水线梁之比为13-1，但重量仍在5吨以下，新船确实为高性能比赛和巡航进行了优化。 D1295提供了时尚的速度和舒适性。同时，它的性能等级也与兄弟车型相近，打造贴身赛车。 作为标准配置，该船配备了一根17米长的碳纤维桅杆，主帆面积为65毫微米，以及一根面积为35毫微米的自挂式副帆。 在内部，该船是典型的Dazcat布局，并使用相同的甲板和教练车顶设计。1295船体的自由板略微升高，船尾的摇摆线更平坦，前部比之前的小船型更锋利。发动机被移至凸起的厨房底板下，集中了发动机的重量，提高了性能和乘坐的舒适度。自由板的增加意味着在前部头部和淋浴间有1.95米的充分净空，湿甲板净空增加到750厘米。 ...

全部长度: 14 m

全部长度: 6.5 m

全部长度: 7.45 m

全部长度: 9.15 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 0.7 m

... CATNANO 9.15 进入巡洋舰级别。小型、适航的双体船，具有良好的巡航特性。可单手航行，所有陷阱和吊舱都进入驾驶舱。适用于4人，与大型双体船一样舒适。 结构 胶合板-玻璃-环氧树脂-复合材料 帆 全锚式主帆32平方米 2个帆圈 14平方米的自粘三角帆，带卷曲系统 大三角帆46平方米 站立索具 阳极氧化铝桅杆 12,6米长，WL 单吊杆索具。 阳极氧化铝吊杆 行船索具 所有的缆绳和帆都可以从驾驶舱内的2个绞盘上操作。 甲板配件 6个夹板。 电动卷扬机。 锚。 链。 船首安全网特别坚固。 AFT驾驶舱 大型自排水驾驶舱 驾驶室上的操纵台 带储物柜的双舵手座椅 船首隔舱 通过舱口从甲板进入 ...

全部长度: 10 m

全部长度: 6.1 m

... 船体长度 6.09 米 船体横梁2.37米 CE 认证C6 / D6 关规/吨位2.84 TX 吃水0.25 / 1.10米 排水量 900 千克 总帆面积21平方米 ...

全部长度: 11 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.8 m

... NORDSHIP 360 DS 我们的11米（36英尺1英寸）Nordship 360 DS拥有您所期待的Nordship游艇的所有优良品质和实用功能：无可挑剔的建造质量、完全定制的内饰、实用的凸起甲板沙龙，提供了绝佳的视野，等等。难怪她会成为年度最佳游艇奖的提名者。 Nordship 360 DS有一个您在其他型号上找不到的特点：在标准布局中，船主的舱室位于前舱。这种安排为船主提供了最大限度的头部空间和空间，以及一个大的套房头和淋浴间（在这种尺寸的游艇上，后部套房是不可能的）。这种布局为您提供了更大游艇所期望的空间和隐私，并为您的客人、朋友或家人提供了一个大的船尾舱。 在甲板上，她依然秉承着Nordship的理念，将所有的线都回到了方向盘上，因此掌舵者始终可以掌控一切，一切都很简单。像所有的Nordships一样，她的标准配置是一个自绑式副帆，以保证帆的操作和航行尽可能的简单。 一个理想的室内装修 我们的高架沙龙是我们所有游艇的核心。独特的大车窗让里面的人无论面对哪个方向，无论天气如何，都能看到外面的美景。您可能想躲避阳光和热量，或者在寒冷潮湿的冬季航行中寻求温暖和庇护--无论哪种方式，Nordship ...

全部长度: 30'00"
宽度: 5.7 m
吃水深度: 0.99 m

... Palma 30结合了Nicolas Purnu和Jean-Noel Lebrun的专长，前者是Marc Lombard在多船体设计方面的长期合作伙伴，后者的玻璃纤维作品超过了40年。这些游艇是在夏朗德-滨海省（法国）使用导流技术建造的。为了保持它们的轻质和坚固，船体和甲板使用PVC泡沫和乙烯基酯树脂的夹层。 为性能而建 帕尔马30为逆风航行提供了高达73平方米的空间，而MSC的排水量只有3吨。她拥有5.70米的宽幅，在各种风况下都是一艘坚固的游艇。 灵活的航行计划 Palma 30的最大吃水是0.99米，她的两个鳍的设计可以让你在lagunas和港口的深处上岸，进一步扩大你的航行范围。 非常适合朋友和家庭巡航 所有帕尔马30的配置都提供两个船尾舱，有1.40米宽的双人床位和1.90米的头部空间。 ...

全部长度: 28'06"

... Mastracchio 28.5 是多年经验的结果，实现了最好的巡航帆船和赛艇的好处之间的巨大补充。 8.45 米长的帆船，拥有现代化的外观线条和宽敞而精致的内饰，M28.5 重新定义了一艘 28 英尺帆船的期望，能够在任何其他类型的水域中航行。 只需一个按钮就可以将草案减少到只有 90 厘米，同时保持龙骨在其较低的位置将允许您达到 1.70 米的草案船的性能。 集中在灯泡中的整个镇流器提供了高水平的稳定性和安全性。 这艘帆船的固定龙骨版本可供不需要升降龙骨系统的乘客使用。 这种新型提供了简单性和良好的价格，保持所有其余的导航功能和评论我们的船的高品质，当然。 ...

全部长度: 11 m

... 由于水线以下的低流体动力阻力，船体轮廓狭窄，所有重量轻，因此 IC36 比风速更快。 碳压缩梁向前延伸至碳不对称弓形。 高科技设备，有助于提高卓越的性能，并揭示 IC36 的运动证书。 极致安全，同时提供高性能-高速和最小投球。 IC36 旨在为运动帆船或与家人一起玩耍提供最佳体验。 高水平的横向和前后稳定性，同时致力于使 IC36 无法沉没。 高端 B&G 电子产品提供精确的数据和天气信息。 Pacer 套餐专为那些寻找运动或假日离岸游轮或包机的人而设计。 替代动力由柴油发动机提供。 ...

全部长度: 43'00"
宽度: 24'07"
吃水深度: 4'11"

... 由Lombard设计的最新产品系列更加创新，令人印象深刻，并且明显转向使用生物来源和可回收材料，NEEL-TRIMARANS证实了其对尊重环境的坚定承诺。 NEEL 43是一个三体船，既快速又安全，而且容易被一个小船员操纵。它在海上的操作，加上它的性能和舒适度都很出色。 舵手站特别符合人体工程学，提供了一个三层座椅，可以从驾驶舱或甲板上进入。由于驾驶舱和沙龙之间有宽大的开口，因此可以欣赏到Cockloon®的效果。 体积的分布、运动的流动和亮度使这个新的内部空间成为真正独特的生活空间。有两个双人舱，沙龙的配置可以重新安排，最多可容纳4人。 ...

全部长度: 6.3 m
宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.25, 1.3 m

... 单桅帆船6.30是一种部分甲板的船只，是沿海地区短途巡航的理想选择。 木板是层压的，其外观和航行区域是传统的，与12英尺小艇相似。 自排式驾驶舱、水密舱、易操纵和设备使这艘船具有很高的安全水平。 这艘船是由红木板在热塑的橡木框架上制成的。使用了环氧树脂，使用了West System的聚氨酯清漆。对船的所有方面都给予了密切关注，使Sloop 6.30成为一件真正的艺术品。 所有的甲板设备都是用不锈钢制作的，漂流器是锌制的。 木质桅杆连同吊杆和帆桁可以折叠并铰接在甲板上。 所有的版本都可以有一个带帆桁的单桅帆船。 ...

全部长度: 6.99 m
宽度: 5.95, 2.44 m
吃水深度: 1.16, 0.38 m

... LIBERTIST 703. 7 米巡航赛三体船，非常适合内陆和沿海水域航行。 703 可作为业余比赛的安全船只，也是最多可容纳 4 人的舒适船只，适合进行为期数天的旅行。 您可以毫不费力地将它停靠在单体船码头的泊位上。它的机动性极强--您可以用拖车运输，无需拆卸浮筒，也可以选择拆卸浮筒，用专用集装箱运输。 703 型游艇由埃里克-勒鲁格（Erik Lerouge）设计。就其体积而言，它相当轻巧--仅重 1000 千克。除其他功能外，我们还为其配备了水翼、碳纤维旋转桅杆和先进的电子设备。 长度 ...

全部长度: 8.2 m

... 多年的日航员设计和最新的发展形成了新的 a27 的形状。 从洛伦佐·阿根托 YD 的最新设计已经在启动 2019。 请参阅德国杂志 “游艇” 的新测试。 ...

全部长度: 13.9 m
宽度: 4.39 m
吃水深度: 1.02, 2.48 m

... Boréal 44.2 => 安全远航。 重要的长途旅行游艇 一个世界性的参考 Boreal 44.2继承了2009年底推出的44，2010年在法国和2011年在荷兰获得 "年度最佳帆船"。今天，Boréal 44无疑是蓝水类别中的一个世界参考。 Boréal 44.2与所有Boréal的规格相同。她的最小尺寸使她成为了水手们的理想之船，适合夫妻或有两个孩子的家庭航行。 她已经证明了她的航海能力，带着她的船员在世界各地，在阳光明媚或冰天雪地的地方，甚至在地球上最偏远的地方。 内部配置: 有360°视野的狗屋。 甲板沙龙。 提出了不同版本的内部安排。 更多的头部空间（比44型更多）。 前面的头顶有一个独立的淋浴间 一个更大的带两个抽屉的冰箱 冰箱和洗衣机的专用位置 稍微大一点的狗屋（每一厘米都很重要），有一个靠背。 ...