推进控制系统

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Alphatronic 3000

... Alphatronic 3000推进控制系统既可以控制简单的CPP和FPP装置,也可以控制各种复杂的(多螺旋桨、DM、DE和混合)推进应用组合,包括MAN低、中、高速发动机。 ...

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NORISTAR 4

... NORISTAR 4-适用于所有推进驱动的灵活远程控制系统 NORISTAR 4 是我们强大的远程控制系统,适用于所有类型的船舶,无论是拖船、货船、客船或超级游艇。 它基于我们的 NORISYS 4 开放式自动化平台,适用于所有推进驱动器。 该系统可以配置多个控制台,并提供许多有用的功能,如负载分配、预编程控制程序、“电轴” 功能、启动/停止逻辑、DP 和操纵杆功能。 通过集成的触摸屏显示器以简单易用的方式进行配置和监控。 可选的 Web 访问使服务更加简单,并方便远程维护和数据传输到车队管理。 ...

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ThrusterCommand

... 推进器的用户友好型控制系统 一个完整的控制系统是采埃孚供货范围内的标准设备。它被设计用来控制一个方位推进器,并提供后续转向和推进控制,以及独立的备份和紧急停止功能。 优势 用户友好的转向系统 精确的转向 与其他系统有良好的衔接,如 动态定位(DPS)。 操纵杆系统(JCS) 航向控制(自动驾驶仪 航行数据记录器(VDR) 报警和监控系统(AMS)。 基于以太网的系统,有一个冗余的数据路径 紧凑型面板 高水平的冗余度 可定制面板布局 作用 ThrusterCommand是ZF推进器产品组合的组成部分。 可用于方位角和隧道推进器 推进器控制单元(TCU)放置在推进器的附近 控制面板 一般来说,舰桥上有一个控制板 可采用IP56前保护翼板 加工室控制面板(MRCP) 带有全部选项的远程控制板(RCP 额外的远程控制板(无备份)(ARCP) 接口 推进器和转向器接口 与VDR和AMS系统的串行接口 与HCS(自动驾驶仪)、DPS和JCS的可选接口 也可以连接和显示外部指示器 控制系统能够与原动机,如柴油机和电动或液压推进系统对接 转向系统可使用液压或电动转向系统 推进器数据记录用于服务和数据分析目的 推进器状态监测和报警传感器 经所有主要船级社的型式认可 ...

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ZF Italy
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HP7000

HP7000 是世界上最安全的比例液压装置。 机舱内的控制阀可直接通过液压位移系统进行操作。 由于方向舵位置指示器设有自己的备用系统,因此这种独特的操舵装置完全独立于电气系统。 HP 7000 可以与最新的自动航行系统结合使用。 HP 7000 系统包括: 报警、控制和指示装置 全液压舵机系统 TMU 2700 反馈装置 SP 1000 控制和启动装置 HP7000 极为安全,工作性能远超出所属的等级标准。这是因为系统可以在不使用电子装置的情况下工作,而且在封闭空间和 ...

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RSC

... Doen自己的旋转伺服控制(RSC)装置是一个集成的比例液压控制系统,通过推拉电缆对传统杠杆的水刀倒斗进行简单而精确的跟踪控制。水桶位置与输入杆位置相对。机械式液压跟进控制,带有去耦反馈系统,使杠杆在任何时候都能快速、自由地移动。 RSC装置和所有的液压元件都是喷射式安装的,液压泵皮带从输入联轴器上驱动。 对于配置有RSC的水刀,其转向将由手动或动力辅助液压系统独立控制。 ...

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Doen Waterjets
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... 指尖上的推进器控制。推进器、推进器和转向器控制为操作者提供了当时使用的推进器和推进器的清晰画面。 我们提供用于控制推进的系统和设备,从舰桥上和控制室的操纵杆和屏幕的人机界面,到柴油机和燃气机、螺旋桨、喷水器、推进器和转向器的控制和监测。 复杂的系统,如柴油电、气电和混合推进,都能满足。推进器、推进器和转向控制为操作员提供了当时使用的推进器和推进器的清晰图像,并以图形和数字方式显示推力的大小和方向。系统的设计使操作者能直观地控制推进器。 控制杆和操作面板以及基础控制架构是针对推进系统的各种应用而优化的,但始终基于我们的通用控制平台和标准的硬件和软件模块。 主要特点 操作简单、安全 人体工程学设计 冗余控制系统的可能性 与我们的统一桥接器和其他KONGSBERG设备无缝集成。 ...

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6525 Electronic

... 6525 电子推进控制系统是一个复杂的推进控制系统,可支持多达 8 个站点和多个发动机。 笔记本电脑可编程微处理器,提供灵活的选项。 ...

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CPP

... 超级 CPP 推进控制系统 (CPP) 从桥梁和控制室完全自动控制 CPP 推进器和主发动机。 CPP 推进器可通过电动或柴油电机驱动。 超级卫士 CPP 可用于单个发动机/单个 CPP 推进器或双发动机/双个 CPP 推进器。 一个轴上的两个发动机也可作为选件支撑。 CPP 推进控制系统符合船级社的规则,包括远程控制、安全、间距指示、转速指示和备用间距控制系统。 操作面板可用于桥梁前部、桥尾部、桥翼和控制室。 操作面板配备了一个组合的节距和 RPM 设置杠杆和一个显示屏,用于选择各种操作模式,并 指示螺距、发动机转速、轴转速和电机负载。 ...

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Praxis Automation Technology
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