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... 双座控制台，可安装在带有聚酯或铝制平底的半刚性投标机上。 说明 适用于 3 米以上的 RIB。该双座控制台可安装在带聚酯平底的半刚性护舷上。 座椅可掀开，提供一个储物格，是放置仪器和油箱的理想之选。随附坐垫（聚氨酯泡沫，皮革式装饰）。 底部总长：134 厘米。 总宽：49 厘米。 总高度：70 厘米。 与带聚酯或铝制平底的 ...stimo 投标书兼容： 游艇型号，编号66092, 66093, 66097 & 66098 游艇 HP 型，型号66102, 66103 & 66107 ...
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
基底宽度: 250 mm
... 乌尔曼紧凑型骑师座椅专为保护高速飞行器上的船员和乘客免受伤害而设计。该座椅可优化身体姿势，而尤尔曼半主动渐进式减震系统则可在撞击过程中承受较大的冲击力。 与同类产品 Biscaya 和 Patrol 相比，Compact 座椅的靠背更低，鞍座两侧更短，可在跨坐姿势下提供横向支撑。更低、更窄的座椅设计可在有限的空间内安装，并提供极佳的舒适性和支撑性。为了进一步改善座椅几何形状，Compact 座椅还包括一个碳纤维制造的顶部把手，为站立或坐在座椅后面的乘客提供支撑。靠背后部有一个装装备的氯丁橡胶拉链袋。 附件 乌尔曼紧凑型骑师座椅有三种不同的底座可供选择，也可提供不带底座的定制底座。可选配件包括可调阻尼器、脚踏板、扶手、侧支撑、前座把手、黑色 ...
ULLMAN DYNAMICS
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
基底宽度: 250 mm
... 船用骑师座椅的 No.1。 乌尔曼 Biscaya 是专为保护高速航行的船员和乘客免受伤害而设计的。座椅的设计优化了身体姿势，而尤尔曼半主动渐进式减震系统则可在撞击时承受较大的冲击力。 乌尔曼 Biscaya 骑师座椅的靠背较高，可提供最大程度的舒适性和支撑，鞍座两侧较长，可在跨坐姿势下提供最佳侧向支撑。为了进一步改善座椅的几何形状，Ullman Biscaya 包括两个由碳纤维制成的把手，为座椅后面的乘客提供更宽的支撑。靠背后部有一个装装备的氯丁橡胶拉链袋。 尤尔曼半主动渐进式减震系统（Semi-Active ...
ULLMAN DYNAMICS
座位宽度: 331 mm
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
... 最舒适的悬挂式骑师座椅。 乌尔曼巡逻座椅经过优化，可在恶劣条件下长时间执行战术任务时提供充分的舒适性和安全性。 乌尔曼巡逻座椅的特点是坐垫厚实，坐姿宽大，符合人体解剖学的各种坐姿都能保持完全的减震功能。 所有乌尔曼骑师座椅的设计都是为了保护操作员免受伤害。座椅设计优化了身体姿势，而尤尔曼半主动渐进式减震系统的弹簧装置和减震系统则减轻了高速行船时可能产生的有害力。尤尔曼半主动渐进式减震系统可提供无与伦比的减震效果，让人体肌肉反射系统与机械悬挂系统协同作用，从而减轻 70% 的力。 材料 整个乌尔曼船用座椅系列均由非腐蚀性材料制成，完全符合最严格的...规格。防水内饰专为在极端条件下的开放式船只上使用而设计。每个座椅都配有防紫外线的全天候保护罩。 配件 乌尔曼骑师座椅巡逻队有三种不同高度的乌尔曼 ...
ULLMAN DYNAMICS
最大高度: 935 mm
总宽度: 335 mm
总深度: 545 mm
... Shoxs 5005 是一种专门为海上保安、VBSS、登船小组和开放式船只和 RHIB 上的...行动而设计的减震骑师座椅。典型应用包括舵手、船员或乘客座位。由于重量轻、占地面积小，Shoxs 5005 特别适用于高密度布局，在有限的空间内需要最大数量的悬挂座椅。 250 毫米（10 英寸）的空气隔离器悬挂行程设计用于在极端条件下运行的高速飞船。Shoxs 5005 采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。部件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。金属经过透明阳极氧化处理，呈灰色，内饰采用黑色手工缝制的航海级材料。 5005 ...
SHOXS
最大高度: 948 mm
总宽度: 335 mm
座位深度: 552 mm - 743 mm
... Shoxs 5005 是一种专门为海上保安、VBSS、登船小组和开放式船只及 RHIB 上的...行动而设计的减震骑师座椅。典型应用包括舵手、船员或乘客座位。由于重量轻、占地面积小，Shoxs 5005 特别适用于高密度布局，在有限的空间内需要最大数量的悬挂座椅。 250 毫米（10 英寸）的空气隔离器悬挂行程设计用于在极端条件下运行的高速飞船。Shoxs 5005 采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。部件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。金属经过透明阳极氧化处理，呈灰色，内饰采用黑色手工缝制的航海级材料。 5005 ...
SHOXS
最大高度: 885 mm
总宽度: 334 mm
总深度: 522 mm
... Shoxs 5105 是一款专门为登船小组和...行动设计的后置悬挂式跳伞座椅，适用于开放式船只和 RHIB。 典型应用包括船员或乘客座位。5105 可重新配置，易于收纳，占地面积小，便于人员在船上移动。由于重量轻、占地面积小，5105 特别适用于高密度布局，即在有限的空间内需要最大数量的悬挂座椅。 254 毫米（10 英寸）的空气隔离器悬挂行程专为在极端条件下运行的高速船只而设计。5105 采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 H116 铝结构。部件包括 316 不锈钢。 5105 ...
SHOXS
... 带集成头枕的船长椅 经久耐用、用途广泛的船长椅，几乎适用于所有应用场合。椅子的运动型设计符合人体工程学原理，坐感舒适，机械悬挂装置可根据使用者的体重进行单独调节。 设备： 可调式机械悬挂 可调节头枕 可完全折叠的可调节扶手 360° 旋转装置 椅子高度和倾斜度调节 腰部调节 双平面调节 可调节铝制底座 座椅面料：织物或皮革 可选设备 可选择加入定制徽标 根据客户的个人喜好定制椅垫 其他配件 安装在船舱地板上的机械或电动轨道 可调节的铝制底座，有不同高度可供选择 ...
... 骑师座椅专为重视耐用性和多功能性的用户设计。其玻璃纤维复合材料结构确保了对腐蚀和机械损伤的抵抗力。凭借缓冲泡沫和坚固的SPRADLING材料，即使在极端条件下，座椅也能提供卓越的舒适性。可以选择装饰颜色和图案以及额外的配件，使其成为摩托艇和游艇所有者的理想选择。 - 材料：玻璃纤维复合材料 - 抵抗力：腐蚀和机械损伤 - 舒适性：缓冲泡沫和SPRADLING材料 - 定制：装饰颜色和图案的选择 - 应用：摩托艇和游艇所有者 ...
重量: 12,800 g - 13,400 g
... "分秒必争，分秒必争 - Scorpius CREW"。 重量和结构 总重量（包括底座）：最小 12.8 千克 - 最大 13.4 千克 减震行程：200 毫米 由先进的复合材料制成，确保超轻和耐用。 专为空间有限的舱室设计 占用的空间不会超过坐在驾驶座上的操作员 是紧凑型船舱的理想选择，每一厘米都至关重要 与高速船配置完全兼容 凭借先进的渐进式减震系统以及座椅几何和人体工程学设计，可承受 6G 至 10G 的冲击力 座椅几何和人体工程学设计 独特的座椅和靠背设计可在任何情况下保护操作员免受伤害 优化姿势、稳定脊柱并激活自然肌肉反射 冲击力分散到手臂和腿部，减轻背部和颈部的负担 靠背前部的额外衬垫提高了用户的舒适度 ...
基底长度: 675, 825 mm
基底宽度: 335 mm
... 座椅由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成，用于船和肋骨。 底座有加强肋骨，并具有快速拆卸系统。 座椅的高度可手动调节，枕头有符合人体工程学的填充可关闭。 乘客座椅手柄可拆卸，高度可调。 ...
最大高度: 1,279 mm
总宽度: 850 mm - 900 mm
基底长度: 598 mm
... 概述
CH-T7 是一款可折叠的悬挂座椅，设计用于室内和室外的娱乐、军用及专业应用。它具备适用于受限空间的紧凑尺寸，可改善后方乘客视野，并集成先进的减震系统以提升舒适性和安全性。
简要说明
- 可折叠悬挂座椅，适用于室内或室外（娱乐、军用或专业）使用。
- 紧凑尺寸 — 适合狭小空间并提升后方乘客视野。
特点
- 甲板安装
- 高度可调
- 适用于室外或室内使用
- 高质量坐垫材料
- 布料与泡沫之间的排水/水管理专用处理
- 超细缝线/缝制工艺
- 高质量表面处理
- 多种颜色可选
- 所有部件均采用防腐材料
- 可承受静态和动态载荷
- ÖHLINS
ERPRO PC
... 适合所有喜欢完美面料质量和超精细缝纫技术的人！ 灵感源自奢华的意大利超级跑车和摩托车世界！ 独特的骑师座椅可与 "Ver MIL 悬挂 "或 "Ver PL "型号组合使用。 全新设计。 最优质的面料。 智能坐垫。 防水缝纫。 顶部缝合和双线缝合。 与 F1 赛车一样的高质量表面处理。 ...
ERPRO PC
重量: 36 kg
... Jockey J-TM（顶部安装）座椅可保护高速飞行器的机组人员和乘客免受伤害，它是专为以下情况设计的： 1.需要额外的存储空间。 2.由于乘客较多，需要安排多个座位。 3.空间有限。 该型号被认为是...、专业或极限运动船只等重型用途的理想选择。 特点 - 顶部安装。 - 人体工学设计。 - 专为室外或室内使用而设计。 - 优质坐垫材料。 - 超细接缝/缝合技术。 - 高质量的表面处理。 - 多种颜色可供选择。 - 定制解决方案。 - 优化姿势，提供冲击保护和舒适性。 - Öhlins ...
ERPRO PC
最大高度: 767 mm
基底长度: 596 mm
重量: 20 kg
... OC-I-80 Marine Seating 是一款船用级座椅单元，旨在提升乘坐舒适性并减少乘员遭受的冲击和鞭打式加速（whiplash）。
特点
- 减少波浪和船体运动造成的冲击，使航行更加平稳。
- 自主开发的减震缓解系统，降低横向和纵向力引起的鞭打效应。
- 预载、充氮的重载气弹簧，提供稳定的阻尼性能。
- 6061 船用铝合金 CNC 精密加工部件，装配精确且耐腐蚀。
- 尼龙垫圈确保运行平顺而安静。
- 含防护裙以保护内部机构。
- 不锈钢衬套铰链点，确保耐久运动。
- 适用于多种类型的座椅。
产品参数
- 型号：OC-I-80
技术规格
- 重量：19.8
座位高度: 1,180 mm - 1,230 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 226 mm
... S2J 骑师座椅已被证明是现有的终极减震骑师座椅。众多知名客户的青睐就是对其性能的最好证明。它的全高靠背优化了身体姿态，保护使用者免受伤害，当配备侧支撑螺栓时，可在最苛刻的海况下为乘坐者提供无与伦比的舒适和保护。 该座椅已被以下机构使用荷兰皇家海.../海...陆战队、喀麦隆海...、香港水警、英国水警 标准规格： 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节，可自动补偿体重指数 MITIGATOR (TM)--...规格减震泡沫（可选） 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢（316）和 ...
基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
重量: 22 kg
... S2J 低靠背骑师座椅是市场上最轻的紧凑型骑师座椅。非常适合空间有限而又不能牺牲性能的情况。低靠背非常适合狭小的空间和需要背包的乘员。 它的标准配置是顶部抓手，供坐在后面的乘客使用。 与所有 S2J 座椅系列一样，S2J 低靠背骑师座椅符合人体工程学原理，可优化身体姿势，防止受伤。 标准规格： 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节，自动补偿体重指数 MITIGATORTM - ...规格减震泡沫（可选） 紧凑型脚踏板 顶部抓手 采用航海级阳极氧化铝、不锈钢（316）和玻璃钢制造 Toughtec ...
座位高度: 1,150 mm - 1,200 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 300 mm
... S2J 宽型骑师座椅是目前最舒适的高性能骑师座椅。其超宽的座椅底座带有额外的缓冲装置：座椅前部仍有狭窄的鞍座部分；它已被证明是在苛刻条件下长时间在海上工作的操作员的理想选择。它是普通骑师座椅和舵手座椅之间的完美折衷，让乘坐者能够放松地坐下来，尤其是在安装了可选的侧支撑翼之后，或者采取更加活跃的跨骑姿势。 它是要求最苛刻的...和海岸巡逻操作员的首选座椅，这些操作员需要长时间在海上工作，在近海动力艇比赛中也取得了巨大成功。 座椅规格： 超宽设计，提供最舒适的骑师座椅 150 毫米渐进阻尼 减震系统 3 ...
座位高度: 70 cm
... Norsap 100 骑师座椅宽敞的设计让您体验无与伦比的便利 - 安装简便，尺寸紧凑 Norsap 100 骑师座椅 我们的动态悬挂技术专为保护高性能游艇上的船员和乘客而设计，可减少冲击和剧烈振动带来的剧烈影响，从而降低疲劳或身体受伤的几率。Norsap 100 骑师座椅重量轻，加速更快，机动性更好，最高速度更高。超轻的重量提高了性能，减少了对环境的影响。 抵御风雨 Norsap 100 骑师座垫由优质防水帆布材料制成，非常适合航海使用。它能提供出色的防风保护。 所有钢制部件均由非腐蚀性材料制成，并经过 ...
... 海...座椅是一种骑师式悬挂座椅。最初的开发是根据北欧一位海...客户的要求进行的，自推出以来，反馈一直非常好。 现在，不仅...组织受益于这种巧妙的减震装置。商业领域的许多船员和乘客以及休闲 RIB 用户也都使用了该产品。铝制结构与定制的 X-Craft 减震器相结合，使其成为一个简单而多用途的悬挂座椅，适合多种类型的船只和多种用途。此外，它还具有极低的维护要求和极具竞争力的价格。减震器具有可调弹簧张力和回弹设置，可为体重在 75 公斤至 115 公斤之间的船员和乘客提供支撑性和舒适的乘坐体验。 ...
X-Craft Suspension Seats
最大高度: 1,165 mm
基底长度: 541 mm
基底宽度: 322 mm
... UNDA REX J75是一款为乘客运输而设计的缓和座椅。紧凑的设计允许密集的座椅放置，优化船上的可用空间。J75纤维增强塑料支架箱有3种不同的尺寸，可供1人、2人或3人使用。每个乘员在支架箱内都有自己的存储空间，可用于存放救生衣或类似设备。该装置由海洋级材料、AISI 316L不锈钢和EN AW 5083铝合金制成。为了最大限度地提高乘客的舒适度，座椅的海绵采用了解剖学形状。可提供带或不带支架箱（改装）。 技术特点。 - 75毫米垂直行程 - 可调节的减震器空气压力 - 可调节的减震器回弹 - ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
座位高度: 994 mm
基底长度: 546 mm
基底宽度: 246 mm
... Shockwave 的 S3 轻型骑师座椅专为最苛刻的应用而设计。 最苛刻的应用而设计。这些下一代骑师座椅性能更佳，重量却减轻了 20%。Shockwave 是英国振动监测中心（UK-MOD）独立测试中排名第一的座椅，其达到全身振动极限的时间比排名第二的座椅长 60%。 快速释放轨道系统和快速连接高度调节装置最大限度地提高了多功能性，并提供了针对特定任务的配置。适用于高速 RHIB、登船作业和战术船只。 该座椅配备了一个 8 英寸（200 毫米）行程的 FOX Float H2O 定制调谐和完全可调减震器，该减震器是与 ...
Shockwave Seats
... Shark LUXE 悬挂座椅 Shark LUXE 座椅用于高速船上，舒适性和适应性非常重要。 头枕和折叠扶手提供舒适性，延长使用时间并舒适操作员。 ...
Shark Ltd.
... 高性能巡逻艇座椅 Jokey Seat 赛马座设计用于安装在RIB或快速艇上。这些悬挂式座椅由于有高度和重量调节系统，适合各种体型的人使用。只需转动座椅背面的旋钮和一个可调节的阻尼器即可操作。 ...