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... 斯蒂德的豪华型 316L不锈钢选项 用我们新的316L不锈钢选项来改变您的游艇体验。STIDD为我们最挑剔的超级游艇客户专门开发和生产的，STIDD很自豪地推出了316L不锈钢部件，在2022年我们的全线豪华座椅产品中都有。现在，您可以在未来几年内享受到316L不锈钢部件的卓越抗腐蚀品质和STIDD座椅的传奇般的舒适性。 STIDD抛光316L不锈钢组件包括。 -抛光316L不锈钢铸造臂毂 -抛光316L不锈钢脚踏板吊架和铸造脚板。 -抛光316L不锈钢座管、铸造底座和铸造甲板板 还包括。不锈钢三角调节手柄，不锈钢脚踏标志和亮光不锈钢标志徽章 ...
... 800V53提供了一个解决方案，以解决因猛烈的抨击负荷而导致的重复性骨科压力伤害。800V53在MKV特种作战艇上以50节的速度在6英尺的海面上进行了验证，在长时间的开阔水域航行中为操作人员提供了卓越的舒适性和安全性。 对于休闲和商业应用，800V53现在有一个豪华的包装，具有坚固的粉末涂层和柔软的UltraLeather内饰。 ...
总宽度: 670 mm
座位高度: 670 mm - 730 mm
... 机械悬挂 重量调节 可调节靠背 选项 可旋转 安全带 脚踏板 可根据要求提供其他箱体尺寸 徽标缝线 定制内饰 新产品：长椅 座椅可排成一排 仅在一个轻质铝制底座上就可安装成一排（一排最多可安装六个座椅）。座椅的安装方式与乘客座椅类似，但具有功能强大的操作员座椅的舒适性。 简介 Nautic Star 船员座椅是一种悬挂式并经过认证（12G）的模块化座椅概念，最初是为近海供应船、风电场转运船和类似工作船上的船员设计的。 即使在恶劣的条件下，该座椅也能随时提供安全、可靠和舒适的坐姿。 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 661 mm
座位高度: 447 mm - 527 mm
... 减震系统 重量调节 可调节靠背 座椅可 360° 旋转 选项 座垫深度调节 座椅加热器 安全带 徽标缝线 定制内饰 额外装备 甲板栏杆 IMO 版本： 经 12 G 测试 4 点式安全带 超强钢架 简介 适用于海洋和高速应用的特殊任务座椅。非常特别的强力减震系统与久经考验的机械悬挂系统相结合，可在 "波涛汹涌 "的海面上和快速行动中提供极强的动力。 还可提供低靠背。 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 590 mm
座位高度: 470 mm - 555 mm
... 减震系统 重量调节 可调节靠背 座椅可 360° 旋转 选项 座垫深度调节 座椅加热器 徽标缝线 定制内饰 简介 Operator Star 是历史悠久的老款 Operator Star 的舒适型现代版，采用了非常特殊和坚固的减震系统，并结合了久经考验的机械悬挂系统。质量可靠，设计现代。 ...
Cleemann Chair-Systems
座位高度: 1,125 mm
基底长度: 620 mm
基底宽度: 405 mm
... S2H减震舵手座椅系列有多种变化，它有一个轻质的铝制座椅顶部，结合了S2减震机制的舵手座椅专用变体。 S2H座椅的设计符合人体工程学，可以为第5到第95个百分点的身体提供最佳的身体姿势，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅，因为在任何时候舒适和保护都是最重要的。 S2H座椅可以配备膝上、膝上和对角线或4点式安全带。各种可调节扶手的选择，包括接受船舶操作控制的扶手。 它们还可以提供定制的安装POD，并配有脚踏板，以适应特定的安装。 S2H座椅适用于开放式驾驶舱和封闭式驾驶室。 S2H减震舵手座椅系列有多种变化，其轻质铝制座椅顶部与舵手座椅专用的S2减震装置相结合。 S2H座椅的设计符合人体工程学，可以为第5至第95百分位的身体提供最佳的支撑，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅，因为在任何时候，舒适和保护都是最重要的。 ...
... SSH 铝和不锈钢材料悬挂座椅专为恶劣的海洋环境而设计，因其独特的设计和专业的制造材料而成为市场上最轻的悬挂座椅之一。 SSH 铝质悬挂装置可按标准重量进行调节，有低靠背和高靠背两种，靠背可固定也可倾斜，SSH 座椅可为乘员提供支撑，使身体保持正确姿势，这在长时间转移或巡逻时尤为重要。 标准功能 适合用作舵手、船员和乘客座椅 可根据不同的乘员体重进行调节，最高可达 130 千克。 有高靠背和低靠背可供选择 可使用布、船用乙烯基、自选颜色、Toughtec 或皮革进行装饰 重量从 19.5 千克起 可选配件 可调节头枕 可折叠和可调节扶手 膝部安全带（静态或惯性） 座椅乘员传感器 可调节腰部支撑 旋转座椅装置 MITIGATOR ...
... 高速近海人员运输船和船员运输船的最佳座椅。 Ullman Atlantic 船员座椅旨在保护高性能船只上的船员和乘客免受伤害。 座椅的几何形状设计可为乘客提供处理静态和动态负载的最佳身体姿态。 带有双减震器的尤尔曼半主动渐进式减震系统可在极端海况下提供高舒适度。带有双可调减震器的 Leaflex™ 悬挂系统可实现 200 毫米的行程，并可根据任何特定船只进行优化。 乌尔曼大西洋号船员座椅主要是为船舱船设计的，在需要时可以跨坐，在可能的情况下可以躺下。悬挂式座椅的减震器回弹和压缩设置可调，并内置侧向支撑。内饰采用皮革外层包裹多层防火泡沫，具有最佳的舒适性和安全性。 ...
... 乌尔曼大西洋折叠式座椅旨在保护高性能船只的船员和乘客免受伤害。座椅的几何形状设计使乘客在处理静态和动态负载时拥有最佳的身体姿势。 带有双减震器的尤尔曼半主动渐进式减震系统可在极端海况下提供高舒适度。带有双可调减震器的 Leaflex™ 悬挂系统可实现 200 毫米的行程，并可根据任何特定船只进行优化。 乌尔曼大西洋座椅主要是为船舱设计的，在需要时可以跨坐，在可能的情况下可以躺下。悬挂式座椅的减震器回弹和压缩设置可调，并内置侧向支撑。内饰采用皮革外层包裹多层防火泡沫，具有最佳的舒适性和安全性。 标准座椅颜色为黑色，可订购多种颜色的内饰套装。 大西洋折叠式座椅特点 座椅的几何形状为处理静态和动态负载提供了最佳的身体姿势。 内置生理侧向支撑。 尤尔曼半主动渐进式减震系统。 双渐进式减震器由铝（5077）和不锈钢（316）制成。 阻尼器回弹和压缩设置可调，共 ...
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,160 mm
总深度: 965 mm
... SHOXS 4800 是一种悬挂式座椅，可转换为站立式长枕，适用于高速拦截艇和...船只。4800 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。在坐姿时，脚踏板可提供全身隔离。4800 座椅可与传统的仪表板控制装置一起使用，也可指定安装在扶手上的控制装置。 10 英寸（250 毫米）的空气隔离器悬挂行程旨在提供舒适性和减震效果。SHOXS 4800 采用数控加工、硬质阳极氧化 6061-T6 和 5086 ...
SHOXS
总宽度: 574 mm
座位高度: 432 mm
总深度: 572 mm
... Shoxs 2000 是 Shoxs 最初设计的减震舵手座椅之一，是美国巡逻艇舰队的主力产品，在全球安装了 6000 多套，而且还在不断增加。 Shoxs 2000 专门用于美国海岸警卫队的小型应急船（500 多艘），十多年来一直保护着操作这些船只的水手，减少了伤害，延长了职业生涯。大多数 SHOXS 2000 至今仍在使用。 许多 Shoxs 2000 座椅都是为那些只想在自己的船上使用最好的装备，并追求更高水平的质量、安全性和性能的休闲驾驶员而设计的。典型的应用包括舵手、导航员、船员和乘客（乘客）座椅。 Shoxs ...
SHOXS
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,163 mm - 1,366 mm
总深度: 709 mm
... 悬挂式座椅可转换为站立式长枕，适用于高速截击机和...舰艇。高度加固的扶手可防止横向弹射。 4600 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。10" 空气隔离器旨在提供减震舒适性，避免伤害。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。 可选的前后/高度调节功能使任何体型的乘客都能有效乘坐，8 英寸的高度调节功能是业内最大的。 组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 4600 与非减震 Shoxs 7300 长枕式座椅的风格相匹配。 Allsalt ...
SHOXS
最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...
最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...
... 渔船掌舵座管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢船和肋骨，与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接与增援。 我们的掌舵座 2291 的底座由上部 Ø90mm 管组成，可滑动在较低的 Ø95mm 管中；高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫和/或脚踏板。 快速接头套件可作为备件，用于固定甲板上的掌舵座；该套件不与掌舵座一起提供。 ...
... 掌舵座在管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成的船和肋骨，与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接的增援。 我们的掌舵座 2220 的底座由上部 Ø90mm 管组成，可滑动在较低的 Ø95mm 管中；高度可通过一个销和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫片，背部可用作下背部支撑。 ...
... 掌舵座在管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢制成的船和肋骨，与较低的圆形底座 Ø240mm 完全焊接的增援。 我们的掌舵座 2221 的底座由上部 Ø50mm 管组成，可滑动在较低的 Ø60mm 管中；高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫片，背部可用作下背部支撑。 ...
... 带集成头枕的船长椅 经久耐用、用途广泛的船长椅，几乎适用于所有应用场合。椅子的运动型设计符合人体工程学原理，坐感舒适，机械悬挂装置可根据使用者的体重进行单独调节。 设备： 可调式机械悬挂 一体式头枕 可完全折叠的可调节扶手 360° 旋转装置 椅子高度和倾斜度调节 腰部调节 双平面调节 可调节铝制底座 座椅面料：织物或皮革 可选设备 可选择加入定制徽标 根据客户的个人喜好定制椅垫 其他配件 安装在船舱地板上的机械或电动轨道 可调节的铝制底座，有不同高度可供选择 ...
MK Seats GmbH
... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度，所有部件都可以完全电动调节，从而实现完全的定制和真正的坐感。此外，该椅子还可以电动旋转360度。 固定在甲板上的柱子上的椅子 椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准： 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 电动纵向调节 粉末涂层的颜色：RAL 9005 (黑色) 屏幕支架 可选项 通信系统CAN/麦克风 操纵杆支架 轨迹球支架 键盘垫 控制面板 根据要求提供其他选项 ...
MK Seats GmbH
座位高度: 1,297 mm
基底长度: 573 mm
基底宽度: 506 mm
... 变色龙是旧世界蜥蜴的一个独特的、高度专业化的支系，有160多个物种被描述。这些物种有一系列的颜色，许多物种有改变颜色的能力。 "变色龙 "也是ERpro公司新推出的悬挂式座椅，因为它有多种颜色和调整方式，使座椅甚至能适应最狭窄的船只空间。 变色龙T1折叠式 "一体机"：完美的人体工程学设计，高减震性能，实用/紧凑设计，高度调节，可选CORDURA面料，折叠式脚垫，44.5Kg，铝制结构，高精度折叠系统，OHLINS减震器。等等 人体工程学设计。 高度调节（±6.5厘米）。 折叠式鞍座。 背部折叠式脚垫。 适用于室外或室内使用。 高质量的垫子材料。 防水缝制。 特别精细的接缝/缝合技术。 高质量的整理。 广泛的颜色。 定制的解决方案。 优化姿态，实现冲击保护和舒适。 Ohlins减震器。 在任何部件中不使用腐蚀性材料。 重量轻。 处理静态和动态负载。 可选的Cordura面料。 ...
最大高度: 1,391 mm
总宽度: 532 mm
基底长度: 679 mm
... "高速飞行器最大的问题是什么？ 1.空间 2.设计 3.减震"。 CH-T6" 解决了这个问题！专门为解决有限 空间问题。 "C "代表紧凑，即 CH-T6C 车型的尺寸比 CH-T6 更紧凑，具有更大的空间优势和更好的后排乘客视野。 特点 - 壁挂式 - 高度可调 - 折叠/展开 - 人体工学设计 - 专为室外或室内使用而设计 - 优质坐垫材料 - 防水缝纫 - 特别精细的接缝/缝合技术 - 高质量表面处理 - 多种颜色可供选择 - 定制解决方案 - 优化姿势，提供冲击保护和舒适性。 - ÖHLINS ...
最大高度: 1,265 mm
最低高度: 1,214 mm
总宽度: 482 mm
... "SP-III，PL Advanced "的设计目标是减轻重量和坚固耐用。 - 优化姿势，提供冲击保护和舒适性。 - Ohlins 可调渐进式避震器。 - 专为有限车厢和封闭车厢设计。 - 专为室外或室内使用而设计。 - 超轻重量。 - 保护操作员不受伤害。 - 座椅的几何形状设计可为乘客提供处理静态和动态负载的最佳身体姿势。 - 脊柱和颈部方向的最佳减震效果。 - 减震靠背（5 个标准位置） - 侧向和腰部支撑 ...
总宽度: 880 mm
座位高度: 420 mm - 1,030 mm
重量: 50 kg - 60 kg
... OPL 是基于 Alutech 600 或 OP 600 系列的 "小型 "操作椅 可安装显示器、控制按钮等扶手设备。 电缆隐藏在扶手和椅子立柱中，以提供最大程度的保护。 如果需要使用大量电缆，还可提供电缆塔。 设计和特点 - 可调节椅背 - 可选扶手尺寸 - 可调节和翻转扶手顶端 和完整扶手 - 隐藏式保护线缆管理 - 气动高度调节 - 可选电动高度调节 - 脚踏板气动高度调节 - 折叠式脚踏板 - 椅子旋转 - 脚踏板可随椅子旋转，并有支撑 由支柱支撑以保持稳定 - ...
Seat Innovation
基底长度: 76 cm
基底宽度: 53 cm
... STL EVO I 船用座椅系列 STL 系列座椅 提供多种定制选项。它们非常适合奢华而优雅的运动型游艇——无论何处只要需要顶级工艺与高端设计STL 都是理想之选。 可选面料Spradling、Morbern、VYVA、MARIA FLORA 可提供定制标志 可实现全面个性化定制 耐用且完全防腐蚀的结构 316级不锈钢金属部件 波兰制造采用最高品质材料 纯手工制作 可选靠背扶手 可选侧袋与后袋 适用于室内与室外 耐候性、耐盐性、抗紫外线 个性化产品生产周期6–8周 价格起始€680 注意底座不包含在内 欢迎咨询更多附加设备选项 ...
M.A. Marine Solutions Sp. z o. o.
座位高度: 775 mm
基底长度: 533 mm
基底宽度: 470 mm
... 我们的1号系列，用于在封闭的头盔中，有限的暴露在天气中，目前有8个型号的标准功能，包括： ● 粉末涂层的1 "方管钢框架 ● 模制泡沫座垫和扶手。粉末涂层1 "方管钢架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。商用织物和乙烯基材料 ● 2年质保。 ...
Llebroc Industries
... 前软座 不锈钢扶手 扶手 内部储物箱 (2个或3个独立的密封舱 隔间） 尺寸，厘米：（长x宽x高） 82 x 58 x 91 ...
... OP 50 和 OP 60 是一款适合 DP、ROV、起重机或其他要求苛刻的操作的 “全在内” 椅子。 扶手是根据客户要求制造的。 OP 椅是 EL 操作的，可以作为 “独立” 单元或安装在 Alutech 电动操作甲板轨道上。 设计和特点 ” 可靠靠背靠背靠背靠 背靠背 ” 可调节扶手顶部 ” 可调节腰部支撑 ” 可选 355° 旋转和锁定在任何位置 ” 坐姿高度电气调节 ” 减震底座 ” 脚踏高度气动调节高度向上脚踏 ” 座椅滑块可用 ” 隐蔽和受保护的布线 ” 采用压力压铸, 注塑部件和挤压型材制成. ...
Alu Design & Services AS
... 工作环境的椅子使操作员在履行职责时享有最佳的舒适性和稳定性。 椅子和配件的模块化设计可以适应小型豪华船舶或大型商业船舶操作员的个性化需求。 独特的设计元素反映了当前座椅的趋势，并保持了整个船舶的设计完整性。 选项 • 扶手 • 高度调整 • 旋转锁 • 脚踏 板 • 控制扶手 • 安全带 • 悬架 • 前进/尾部调整 ...
... 在创新 设计的艺术和优雅的舵手椅的状态。这种结构是一个完美的组合 物的重量级材料和稳定性。 种类繁多的颜色和内饰材料保证 了高贵的和谐的解决方案。 最佳的人体工程学特性 非常舒适的座椅上衣，集成头枕 可调节靠背 折叠/角度可调节扶手 倾斜调整座椅坐垫 腰部支撑， 带有悬挂 (GPF) 或静态 (GPS) 升降柱 ...
Gerpol Sitzsysteme GmbH
... Marine Class HR542舵手/船长座椅，专为海运船只设计。 选项 - 倾斜的靠背。 - 360度旋转 - 与座椅主体一起滑动移动 - 可调整的扶手 - 可调整的头枕 - 高度调节 - 地板栏杆 - 脚部平台 - 安装了Joystic的扶手 - 3点式安全带 ...
Pullman Seat Systems
... AlphaChair 是一款多功能控制设备，适用于极其苛刻的应用。在操作员触手可及的范围内，可以访问或控制多种功能。 该椅子可提供高度和位置的完全电动控制，但也可提供不带电动调节和/或平扶手的固定版本。可根据要求定制变体。 ...