驾驶椅
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... P 470 A Manta Comfort 座椅以其未来感十足的设计和尖端功能脱颖而出。它配备了电动调节装置,可通过嵌入扶手的触摸面板进行控制,实现靠背倾斜和滑动的个性化设置。支架的雕塑设计与座椅的优雅曲线相结合,以其精致而实用的美感在 DAME 设计奖上获得了一致好评。 - 高靠背扶手椅 - 宽大的软垫扶手 - 扶手上装有触摸控制装置,用于高度调节、靠背倾斜和座椅滑动 - 座椅下方和靠背上装有 LED 灯 - 手动头枕调节 - 皮革或织物内饰 - 同色系缝线 可选配置 - ...
Besenzoni SpA

最大高度: 1,640, 1,600, 1,586 mm
最低高度: 1,540, 1,500, 1,487 mm
总宽度: 820 mm
... 驾驶员座椅适合长时间驾驶,因为它有多种移动和调节方式,可确保舒适的驾驶位置、高效和公平的姿势。靠背倾斜度可通过集成在扶手上的按钮进行调节。靠背和座椅背壳为黑色亚光玻璃纤维材质。标准版座椅可选配多种功能。 - 舵手椅配有电动靠背调节装置 - 皮革内饰(我们的标准产品或客户提供的皮革) - 靠背和座椅侧面衬垫 - 哑光黑色涂漆 VTR 后盖 - 碳纤维侧衬垫 - 可手动调节高度的头枕(无徽标) - B400 型固定软垫扶手,真皮包覆 - 控制按钮嵌入软垫扶手中 - ...
Besenzoni SpA

最大高度: 1,480 mm
最低高度: 1,400 mm
总宽度: 820 mm
... 驾驶员座椅适用于长途航行,可确保舒适的驾驶位置、高效和公平的姿势。靠背和座椅侧面均配有衬垫,更符合人体工程学原理。可手动调节的头枕可印有游艇主人的个性化标志。靠背和座椅背壳均为黑色哑光玻璃纤维。标准版还可增加许多可选元素。 - 带固定靠背的舵手椅 - 标准皮革内饰(包括客户自己提供的内饰) - 靠背和座椅侧面衬垫 - 哑光黑色涂漆 VTR 后盖 - 碳纤维侧衬垫 - 可手动调节高度的头枕 - B400 型固定式软垫扶手 - 采用 "尊贵型 "中央缝线进行装饰 - ...
Besenzoni SpA

座位宽度: 21, 20, 19 in
... Maximus Elite 舵手椅和 Elite Paragon 长椅采用最优质的陈年柚木手工制作而成,外观和手感都十分舒适奢华。柔软的柚木边缘和镜面抛光不锈钢使美利精英系列与众不同。有 1 人、2 人或 3 人座椅配置可供选择。 高光泽度柚木结构 坚固、美观、经过 UV 处理的柚木梯背、扶手和座板 ABYC 认证 专为恶劣的海洋环境设计并经过测试 高级船用软垫 带盲扣附件的可拆卸坐垫 易于维护 316L SS 五金件 美观、镜面抛光的 SS 支架 通过螺栓组装实现最大强度 座椅宽度选项 通过螺栓装配实现最大强度 精密旋转和锁定系统 4″ ...
Pompanette

座位宽度: 610 mm
座位高度: 715 mm
座位深度: 684 mm
... 宽敞、优雅、舒适的座椅,外观经典。前半部分可以折叠起来,以便在站立或倾斜的姿势下驾驶。 说明 宽敞、优雅、舒适的座椅,外观经典。前半部分可以折叠起来,以便在站立或倾斜姿势下进行转向。扶手可以翻起,铰链由耐腐蚀铝制成。不含底座。仅适用于带滑轨的基座。使用座套 CCDS 或 CCSB 保持座椅清洁并防止紫外线照射。 ...
VETUS

座位宽度: 610 mm
座位高度: 715 mm
座位深度: 684 mm
... 我们推出了 "指挥官 "舵手座椅。 指挥官 "座椅采用高靠背和符合人体工程学的侧向支撑,坐上去非常舒适。 此外,这款尺寸较大的豪华座椅是大型游艇的理想之选! 指挥官 "采用 "翻转式 "方形设计,站立时也能舒适地驾驶。座椅采用免维护、防水、防紫外线的 Skai 仿皮革制成,非常适合航海使用。适用于 仅适用于带滑轨的基座。 供货时不带基座。使用座套 CCDS 或 CCSB 保持座椅清洁。 ...
VETUS

座位宽度: 520 mm
座位高度: 600 mm
座位深度: 640 mm
... 宽敞、优雅、舒适的座椅,外观经典。前半部分可以折叠起来,以便在站立或倾斜的姿势下驾驶。 说明 宽敞、优雅、舒适的座椅,外观经典。前半部分可以折叠起来,以便在站立或倾斜姿势下进行转向。扶手可以翻起,铰链由耐腐蚀的铝制成。不含底座。仅适用于带滑轨的基座。使用座套 CCDS 或 CCSB 保持座椅清洁并防止紫外线照射。 ...
VETUS

... 立柱类型: 电动 固定高度 旋转式 电动 机械式 无转动 选项 机械式甲板导轨 电气甲板导轨 通讯系统/麦克风 电脑机箱 屏幕支架 操纵杆支架 轨迹球支架 键盘垫 开关面板 根据要求提供其他选件 Commmander L 是中档产品系列的代表,还为扶手外壳提供了足够的空间,扶手外壳最多可安装三个控制设备,供客户选择。还可在扶手前端安装屏幕支架。该座椅最多可安装 3 个控制装置。此外,还可在每个扶手的前端安装一个屏幕支架。 ...
Cleemann Chair-Systems

总宽度: 635 mm
座位高度: 615 mm - 1,115 mm
... 高舒适度靠背 座椅角度调节 座椅可 360° 旋转 可折叠脚踏板 织物或真皮,黑色 选项 电动高度调节 座椅加热器 安全带 徽标缝线 定制内饰 额外配置 甲板栏杆 配备控制器的扶手 参见指挥官 M - XXL 仅用于直接安装或安装在箱体上的座椅顶部 - 见 Nautic Star Crew 外形 高度符合人体工程学的专业舵手链,采用高级设计。符合人体工程学、舒适性和功能性的最高标准。只需稍作调整,它就能成为完全定制的舵手椅,精确满足每位船长的个性化需求。符合人体工程学的创新型基本形状和易于使用的控制装置,让您在任何时候都能保持健康的姿势。 ...
Cleemann Chair-Systems

总宽度: 630 mm
座位高度: 530 mm - 990 mm
... 可调节头枕 座椅可 360° 旋转 可折叠脚垫 内饰:织物或真皮,黑色 可选配件 电动高度调节 座椅加热器 安全带 徽标缝线 定制内饰 额外配置 甲板栏杆 配备控制器的扶手 参见指挥官 M 仅座椅顶部 用于直接安装或安装在 见 Nautic Star Crew 轮廓 这款广受欢迎的多功能舵手椅为用户提供了极高的舒适度。所有功能均可在坐姿下操作。该舵手椅是根据主要船级社的人体工程学和技术要求设计的。还可提供 "ergo-package",配有腰部支撑和舒适座垫,以满足特殊需求。 ...
Cleemann Chair-Systems

... 电动靠背角度调节 电动腰部支撑 暖气 通风系统 靠背侧边支撑可调(电动)。 两侧的靠背释放 头枕可调节高度和角度 宽大而平坦的座垫 可单独调节的大腿支撑的座垫延伸部分 织物软垫的上翘扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...
RECARO MARITIME

... 手动调整靠背角度 两侧的靠背释放 靠背侧边支撑物可调 头枕的高度和角度可调 可单独调节大腿支撑的座垫延长线 织物软垫的上翻扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...
RECARO MARITIME

... 座椅上的不锈钢框架 靠背角度可调 靠背释放 宽而平的座垫 翘起的扶手 防水软垫,白色带蓝色镶边。 选项。 由客户提供软垫 腰部支撑 座椅下的不锈钢座椅滑轨 ...
RECARO MARITIME

座位宽度: 331 mm
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
... 最舒适的悬挂式骑师座椅。 乌尔曼巡逻座椅经过优化,可在恶劣条件下长时间执行战术任务时提供充分的舒适性和安全性。 乌尔曼巡逻座椅的特点是坐垫厚实,坐姿宽大,符合人体解剖学的各种坐姿都能保持完全的减震功能。 所有乌尔曼骑师座椅的设计都是为了保护操作员免受伤害。座椅设计优化了身体姿势,而尤尔曼半主动渐进式减震系统的弹簧装置和减震系统则减轻了高速行船时可能产生的有害力。尤尔曼半主动渐进式减震系统可提供无与伦比的减震效果,让人体肌肉反射系统与机械悬挂系统协同作用,从而减轻 ...
ULLMAN DYNAMICS

... Ullman Daytona 乘员座椅是一种经济高效的解决方案,可提供最先进的减震和防护。 它设计用于有限的空间,并减轻高速船只的冲击。 代托纳座椅是一个硬壳玻璃纤维外壳,带有乙烯基内饰。 它符合人体工程学设计,以跟随身体的形状,让使用者处于最佳座椅姿势。 座椅几何形状旨在为乘客提供最佳的身体姿势,以应对静态和动态负载。 Ullman 半主动渐进式减震系统配备双减震器,在极端的海面条件下提供高水平的舒适度。 Ullman 代托纳悬架机制提供 150 毫米的行程和最佳的横向悬架。 ...
ULLMAN DYNAMICS

最大高度: 65 in
最低高度: 57 in
总宽度: 27 in
... 这些多功能高背带拥有与豪华高背座相同的功能,但采用坚韧的烘焙粉末涂层,为各种形状和尺寸的海手提供多功能的舒适感。 ...
STIDD SYSTEMS

最大高度: 55 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in
... 多功能低靠背海...上将座椅采用坚固的烘烤粉末涂层。原版 STIDD 有多种颜色可供选择,适用于舵手或飞桥,仍然是最物有所值的船用座椅。 ...
STIDD SYSTEMS

最大高度: 65 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in
... 我们的豪华高靠背海...上将座椅具有标志性的 3 位可调头枕,其质量和舒适度无与伦比。令人惊叹的豪华镀铬和不锈钢饰面使游艇内饰更显精致,同时也体现了船主的高雅品味。 镀铬和不锈钢套装包括 镀铬基座、镀铬扶手轮毂、镀铬折叠式脚踏板和不锈钢 Trigonal 夹式把手。 ...
STIDD SYSTEMS

总宽度: 574 mm
座位高度: 1,160 mm
总深度: 965 mm
... SHOXS 4800 是一种悬挂式座椅,可转换为站立式长枕,适用于高速拦截艇和...船只。4800 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。在坐姿时,脚踏板可提供全身隔离。4800 座椅可与传统的仪表板控制装置一起使用,也可指定安装在扶手上的控制装置。 10 英寸(250 毫米)的空气隔离器悬挂行程旨在提供舒适性和减震效果。SHOXS 4800 采用数控加工、硬质阳极氧化 ...
SHOXS

总宽度: 574 mm
座位高度: 432 mm
总深度: 572 mm
... Shoxs 2000 是 Shoxs 最初设计的减震舵手座椅之一,是美国巡逻艇舰队的主力产品,在全球安装了 6000 多套,而且还在不断增加。 Shoxs 2000 专门用于美国海岸警卫队的小型应急船(500 多艘),十多年来一直保护着操作这些船只的水手,减少了伤害,延长了职业生涯。大多数 SHOXS 2000 至今仍在使用。 许多 Shoxs 2000 座椅都是为那些只想在自己的船上使用最好的装备,并追求更高水平的质量、安全性和性能的休闲驾驶员而设计的。典型的应用包括舵手、导航员、船员和乘客(乘客)座椅。 Shoxs ...
SHOXS

总宽度: 574 mm
座位高度: 1,163 mm - 1,366 mm
总深度: 709 mm
... 悬挂式座椅可转换为站立式长枕,适用于高速截击机和...舰艇。高度加固的扶手可防止横向弹射。 4600 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。10" 空气隔离器旨在提供减震舒适性,避免伤害。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。 可选的前后/高度调节功能使任何体型的乘客都能有效乘坐,8 英寸的高度调节功能是业内最大的。 组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 4600 与非减震 Shoxs ...
SHOXS

... 可调节高度的基座,带转台 - 可调节高度的基座,带转台 - 可调节高度的基座,带转台 可调节扶手 右侧控制装置 脚踏套件 可调节安装导轨 座椅的标准连接 ...
Pilot Sitzsysteme GmbH

... 快速释放 - 可调式减震器 气动腰部调节 靠背调节 座垫倾斜度调节 座垫深度调节 乙烯基饰边 左侧控制装置 ...
Pilot Sitzsysteme GmbH

... 靠背调节 座垫倾斜度调节 座垫深度调节 乙烯基饰边 左侧控制装置 ...
Pilot Sitzsysteme GmbH

座位高度: 1,125 mm
基底长度: 620 mm
基底宽度: 405 mm
... S2H减震舵手座椅系列有多种变化,它有一个轻质的铝制座椅顶部,结合了S2减震机制的舵手座椅专用变体。 S2H座椅的设计符合人体工程学,可以为第5到第95个百分点的身体提供最佳的身体姿势,使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅,因为在任何时候舒适和保护都是最重要的。 S2H座椅可以配备膝上、膝上和对角线或4点式安全带。各种可调节扶手的选择,包括接受船舶操作控制的扶手。 它们还可以提供定制的安装POD,并配有脚踏板,以适应特定的安装。 S2H座椅适用于开放式驾驶舱和封闭式驾驶室。 S2H减震舵手座椅系列有多种变化,其轻质铝制座椅顶部与舵手座椅专用的S2减震装置相结合。 S2H座椅的设计符合人体工程学,可以为第5至第95百分位的身体提供最佳的支撑,使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅,因为在任何时候,舒适和保护都是最重要的。 ...
SCOT SEAT KPM MARINE

... Scot Seat KPM Marine SSH 船员和渔船悬挂式座椅经过全面的碰撞测试,并通过了DNV的HSC规范附件10的型式认证。所有的旋转装置、滑块和基座都经过了碰撞测试和全面的型式认证。船员和切割机座椅的设计是为了给船员和乘客提供一个宽大的座椅和活动空间,同时穿戴个人安全设备和进行长途运输。 SSH船员和切割机座椅有两种宽度,适用于所有驾驶室和船员座椅的应用。与传统的钢制悬挂式座椅相比,通过采用整体式铝制座椅结构,大大减轻了重量。 SSH船员和切割机座椅测试和安全的关键因素是一个双作用悬挂系统,当撞击波浪时,它可以在一个方向上吸收能量,而在撞击时,它可以在相反方向上吸收能量。座椅/悬挂系统的整体重量较低,减少了撞击时的动态力。一体式铝制座椅结构的设计符合要求,并通过利用溃缩区吸收能量,溃缩区在后部撞击时弯曲并吸收能量。 Scot ...
SCOT SEAT KPM MARINE

... SSH 悬挂座椅系列采用线性阻尼系统,而不是 S2 减震座椅系列的渐进式半主动系统。SSH 悬挂式座椅专为最高速度较慢的大型船只而设计,与较小的高速船只相比,这些船只遇到的 G 力较小。 SSH 系列座椅设计为长途航行时最舒适、最安全的座椅,常用于近海船员转运船、近海风力发电厂辅助船以及近海...、警察和海岸警卫队巡逻船。 SSH 系列包括各种钢制、不锈钢制和铝制座椅,具体取决于需求。 聚氨酯模压座椅和靠背泡沫 3 点惯性卷轴式膝部安全带,必要时还可配备斜向安全带 固定或可调头枕 提供不同宽度的座椅 粉末涂层安装框架/安全储物箱 可使用乙烯基、布料、皮革或与制造商匹配的饰边进行装饰 可选附件 可调节头枕 可折叠和可调节扶手 膝部安全带(静态或惯性) 座椅乘员传感器 可调节腰部支撑 旋转座椅装置 MITIGATOR ...
SCOT SEAT KPM MARINE

座位高度: 1,297 mm
基底长度: 573 mm
基底宽度: 506 mm
... 变色龙是旧世界蜥蜴的一个独特的、高度专业化的支系,有160多个物种被描述。这些物种有一系列的颜色,许多物种有改变颜色的能力。 "变色龙 "也是ERpro公司新推出的悬挂式座椅,因为它有多种颜色和调整方式,使座椅甚至能适应最狭窄的船只空间。 变色龙T1折叠式 "一体机":完美的人体工程学设计,高减震性能,实用/紧凑设计,高度调节,可选CORDURA面料,折叠式脚垫,44.5Kg,铝制结构,高精度折叠系统,OHLINS减震器。等等 人体工程学设计。 高度调节(±6.5厘米)。 折叠式鞍座。 背部折叠式脚垫。 适用于室外或室内使用。 高质量的垫子材料。 防水缝制。 特别精细的接缝/缝合技术。 高质量的整理。 广泛的颜色。 定制的解决方案。 优化姿态,实现冲击保护和舒适。 Ohlins减震器。 在任何部件中不使用腐蚀性材料。 重量轻。 处理静态和动态负载。 可选的Cordura面料。 ...
ERPRO PC

最大高度: 1,391 mm
总宽度: 532 mm
基底长度: 679 mm
... "高速飞行器最大的问题是什么? 1.空间 2.设计 3.减震"。 CH-T6" 解决了这个问题!专门为解决有限 空间问题。 "C "代表紧凑,即 CH-T6C 车型的尺寸比 CH-T6 更紧凑,具有更大的空间优势和更好的后排乘客视野。 特点 - 壁挂式 - 高度可调 - 折叠/展开 - 人体工学设计 - 专为室外或室内使用而设计 - 优质坐垫材料 - 防水缝纫 - 特别精细的接缝/缝合技术 - 高质量表面处理 - 多种颜色可供选择 - 定制解决方案 - 优化姿势,提供冲击保护和舒适性。 - ...
ERPRO PC

最大高度: 1,265 mm
最低高度: 1,214 mm
总宽度: 482 mm
... "SP-III,PL Advanced "的设计目标是减轻重量和坚固耐用。 - 优化姿势,提供冲击保护和舒适性。 - Ohlins 可调渐进式避震器。 - 专为有限车厢和封闭车厢设计。 - 专为室外或室内使用而设计。 - 超轻重量。 - 保护操作员不受伤害。 - 座椅的几何形状设计可为乘客提供处理静态和动态负载的最佳身体姿势。 - 脊柱和颈部方向的最佳减震效果。 - 减震靠背(5 个标准位置) - 侧向和腰部支撑 ...
ERPRO PC

座位宽度: 650 mm
座位高度: 420 mm - 1,030 mm
重量: 41 kg - 50 kg
... Alutech 的设计以用户为中心,具有高品质的结构和无与伦比的舒适性。根据 HSC 2000 - Annex 10 标准,测试重量为 12g,可单独使用或与 Alutech 甲板导轨组合使用。 这些座椅在任何条件下都能提供坚固稳定的乘坐体验。 设计和特点 - 可调节靠背 - 翻转扶手 - 气动高度调节 - 脚踏板可随椅子旋转并有支撑 由支柱支撑,确保稳定性 - 备有高光泽硬质椅背 - 减震支柱 - 折叠式脚踏板 - 椅子旋转 ...
Seat Innovation

... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度,所有部件都可以完全电动调节,从而实现完全的定制和真正的坐感。此外,该椅子还可以电动旋转360度。 扶手椅的柱子连接到滑向侧面或前面的轨道上,长1.2或1.5米。 该椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准。 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 可折叠的脚踏板 电动纵向调节 粉末涂层的颜色。RAL ...
MK Seats GmbH

... 渔船掌舵座管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢船和肋骨,与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接与增援。 我们的掌舵座 2291 的底座由上部 Ø90mm 管组成,可滑动在较低的 Ø95mm 管中;高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫和/或脚踏板。 快速接头套件可作为备件,用于固定甲板上的掌舵座;该套件不与掌舵座一起提供。 ...

基底长度: 710 mm
基底宽度: 450 mm
... 船长 200 可选择标准内饰(PVC 或聚酯,也可根据要求选择皮革)。 高舒适度靠背、前后调节、360° 旋转装置、坚固的升降柱/抛光不锈钢。 ...

最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫(根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革)。 ...

最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫(根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革)。 ...

座位高度: 70 cm
... Norsap 100 骑师座椅宽敞的设计让您体验无与伦比的便利 - 安装简便、尺寸小巧 为 RIB 和快艇精心设计。其精心设计可在高性能船只上保护船员和乘客免受伤害。动态悬挂技术从根本上减少了冲击和振动带来的影响,从而减轻了疲劳和身体伤害。这种轻型座椅可提高加速度、机动性和速度,同时还非常环保。 抵御风雨 Norsap 100 骑师座垫由优质防水帆布材料制成,非常适合航海使用。它能提供出色的防风保护。 所有钢制部件均由非腐蚀性双相钢制成。 铝制部件经过 C5 ...
NorSap AS

... 进化系列舵手椅是 Pompanette 休闲座椅系列中的最新产品。Evolution 系列座椅采用航海业最高标准的优质材料制造,是同类产品中的佼佼者。 ...
Pompanette

... 当您渴望在船上享受极致奢华时,我们的黑标座椅系列将为您带来前所未有的奢华、时尚和舒适。黑标座椅系列采用触感柔软的船用级 Ultraleather®、枕头般的多密度泡沫包、可自动调平的斜倚扶手以及可存放贵重物品的后袋。黑标系列专为海洋环境中的室内/室外使用而设计,具有船员所需的耐用性和抗风雨能力。 可提供带或不带翻转长枕 经过全面电子涂层处理的钢质框架 防腐蚀紧固件 ...

座位高度: 900 mm
基底长度: 650 mm
基底宽度: 510 mm
... 专为内部和外部安装而设计 驾驶员座椅的设计经过了更新,配备了符合人体工程学的可倾斜靠背、内置头枕和可调节扶手。扶手上的钢质镶嵌物尤其引人注目。 ...

座位宽度: 40 cm
座位高度: 46 cm
座位深度: 38 cm
... 加固的铰链非常耐磨、舒适。 由聚氨酯泡沫和乙烯基内饰制成。 可与所有座椅底座搭配使用。 ...

... 动力艇座椅系统必须满足特殊要求。 必须最大限度地减少振动,以便在快速行驶时吸收坚硬的震动,以确保驾驶员坐在尽可能符合人体工程学和健康的方式而不会感到疲倦。 Premium 以有吸引力的价格提供最大的舒适度! 规格: 独立靠背角度调节:从-5° 到 + 20° 可调倾斜 2.5 个增量。 可单独选择设计。 作为标准配备 2 个浮雕,6 种基本颜色。 酒店可应要求提供其他颜色组合。 作为选择,座椅还提供配件,如扶手、头枕和腰带。 表面经过严格测试。 ...
GRAMMER AG

... 在创新 设计的艺术和优雅的舵手椅的状态。这种结构是一个完美的组合 物的重量级材料和稳定性。 种类繁多的颜色和内饰材料保证 了高贵的和谐的解决方案。 最佳的人体工程学特性 非常舒适的座椅上衣,集成头枕 可调节靠背 折叠/角度可调节扶手 倾斜调整座椅坐垫 腰部支撑, 带有悬挂 (GPF) 或静态 (GPS) 升降柱 ...
Gerpol Sitzsysteme GmbH

X-Craft Suspension Seats
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