- 海事设备 >
- 常规船用发动机和船舶推进系统 >
- 轮机舱用控制和操控系统
轮机舱用控制和操控系统
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... NORIMOS 4 — 基于 PLC 的高性能报警、监控和控制系统 N4 是我们的报警、监控和控制系统 (AMCS),满足操作舒适性、可用性、灵活性和系统可用性方面的最高要求,基于我们的 NORISYS 4 开放式自动化平台。 它用于监控和控制船舶技术,如发动机和其他辅助系统。 N4 是一款基于 PLC(IEC 61131)的 AMCS,具有分散放置的子系统。 每个子系统都使用高性能 I/O CPU 主机及其从属单元独立运行,并连接到其他子系统。 该系统可以很容易地适应客户的要求。 ...
... N3500(NORIMOS 3500)是我们用于发动机和辅助系统的具有成本效益的报警、监控和控制系统。 该系统基于两个中央冗余 PC 主站。 他们从连接的 I/O 模块收集和监控测量数据。 该系统具有高达 9,000 个 I/O、用于住宿的匹配报警扩展系统和桥梁监控显示屏,可轻松扩展并适应任何应用。 N3500 基于坚固的组件,可灵活使用:从简单的数据采集系统到复杂的报警和监控系统,集成了用于泵、阀门和风扇的控制功能。 该系统获得了所有传统造船分类协会(ABS、BV、CCS、DNV-GL)的认可,因此是船上推进系统监控和控制各个方面的理想伴侣。 ...
... UNS10185模块是我们监测系统中最小和最紧凑的。由于数字输出和R.I.N.A的批准,它也可以作为认证发动机的报警和停止系统使用。 输入。1个频率/5个模拟量/3个数字开/关 ________________________________________________________ 输出。4 x 晶体管推挽式,最大1A ________________________________________________________ 通信端口。1 x ...
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数