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LALIZAS海洋系列救生筏包含6-35人多款可选，主要适用于远洋及近海商船使用。救生筏配备额外救生绳索，反光贴，深水压载袋。分包装A包装B。标准备配备遵循LSA规范。SOLAS认证海洋系列救生筏的生产与测试均严格按照SOLAS最新规范要求以确保产品高品质具顶级安全性能。 主要特点及规格如下： 1：可由筏标配首缆绳启发救生筏 2：CO2气瓶充气 3：国际通用鲜明橙色，双层贴合绦沦蓬，配反光贴。 4：配雨水收集袋 5：有通风及观察窗设计 6：大型压舱袋 7：全开合入舱设计并配有梯子及拖曳装置，10-35人救生筏还配有额后入舱口设计并配有爬行浮坡。 8. ...
... - 适用于各种船只，可从船只甲板安全撤离 - 设备包：SOLAS 套件 A 或 SOLAS 套件 B - 可用容量：15 至 25 人 - GRP 罐 - 耐用橡胶织物 - 双腔管道 - 装载高度可达 36 米（油漆线可达 46 米） - 用于低温条件的隔热地板 - 带 SOLAS 反光带的高能见度顶篷 - 可在 - 30°C 至 +65°C 的温度范围内完全运行 - 全球服务站网络 - 随木箱中的甲板支架一起提供 ...
... 专为中等航行条件设计 : 0°C的充气温度，单层，由手工组装的*玻璃纤维杆支撑的荧光橙色顶篷，0.75cd的外灯，逆反射条纹。 (*在8人模型上有充气拱管)。 尺寸仅作为指导（长x宽x高）。救生筏的尺寸，特别是在一个手提箱中，可能会有±3厘米的波动。 具有一个可翻转的梯子和抓手，以方便上船。这个系统允许伤员在梯子上把自己吊起来，然后轻松地翻到筏子上。 如果救生筏倒置充气，登船梯可以简单地翻转，让伤员把自己拉到倾覆的救生筏上，使其更容易在自然位置上翻转筏子。 ...
... 符合Circolare N. 78 del 29/12/2008。 用于国家导航的特定自动充气式救生艇。 它们可以用在所有悬挂意大利国旗的船只上，如。 不受第45/2000号法令约束的客船。 不受《国际海上人命安全公约》规定约束的货船。 不受第541/1999号法令约束的用于封闭式捕鱼和在地中海捕鱼的船舶。 检查间隔：每2年一次 船旗符合性：意大利 操作温度：从-18°C到+65°C 注：尺寸公差±3厘米，重量公差±5%。 ...
Arimar
... OFFSHORE CLASSICAL - ISO 9650-1 - ISAF - A 组 - 专业轻型集装箱救生筏 材料 - 天然橡胶和聚氨酯涂层织物 浮力舱 - 3 个独立浮力舱 压载袋 - 4 个水稳袋，每个可容纳 56L （PL-12 为 5 个）。 通道--坚固的登船坡道和梯子使进出更加方便 其他特点 - 带有简易关闭系统的大型入口、集雨器、内部和外部救生索、隔热地板、内部梯子、SOLAS 反向反射带 照明 - 充气时内部和外部照明灯自动启动 包装 ...
Seasafe Systems Ltd
... Seasafe 标准救生筏箱体，可选择 -24 小时包、+24 小时包或 SOLAS B 包。 -24 小时包包含以下内容： 红手照明弹 x 3 火箭降落伞 x 2 晕船药 x 每人 6 片 信号手电筒 + 备用电池和灯泡 x 1 维修包 x 1 哨子 x 1 信号镜 x 1 桨 x 2 戽斗 x 1 海绵 x 2 手动泵 x 1 晕船包 x 1 个/人 Quoit + 30 米线 x1 浮刀 x 1 蛙鞋 + 绳子 x 1 ...
Seasafe Systems Ltd
... 材料 - 天然橡胶和聚氨酯涂层织物 腔体 - 3 个独立的浮力腔体 压载袋 - 4 个水稳袋，每个可容纳 56L （PL-12 为 5 个）。 通道--坚固的登船坡道和梯子使进出更加方便 其他特点 - 带有简易关闭系统的大型入口、集雨器、内部和外部救生索、隔热地板、内部梯子、SOLAS 反向反射带 照明 - 充气时内部和外部照明灯自动启动 包装 - 方便的软质圆袋 认证 - 通过必维国际检验集团的 ISO 9650-1 认证，并获得 ISAF 认可 24 ...
Seasafe Systems Ltd
... 利用我们在设计和制造救生筏和救生衣方面的技能和专业知识，我们创造了迄今为止最先进的ISO海洋救生筏规格。Crewsaver救生筏为您和您的船员提高了安全性和性能。它通过了ISO 9650-1标准的认证，并有三年的延长服务期。 超高的价值加上高的制造质量和标准 易于运输，可选择防风雨的手提箱或带有侧边把手的光滑、轻便的集装箱 创新的设计和安全功能包括 大容量的水袋，以确保最大的稳定性（4人 - 2 x 84升的水袋。6，8和10人 - 3个84升的水袋。12人 - ...
... 种类繁多 - 4、6、8、10、12、16、20、25、37、50 和 150 人级 SurvitecZodiac 专为货轮、渔船、海...舰艇和近海设计，并通过了主要海事管理机构的认证，无论您悬挂何种国旗，SurvitecZodiac 都能满足您的需求。 查看以下详细型号信息。 还可查看我们的抛翻式自动扶正型号 SurvitecZodiac投掷式救生筏的先进功能 所有SurvitecZodiac投掷式救生筏均采用耐用的聚氨酯涂层织物制造，并使用先进的SurvitecZodiac热组装技术Thermobonding™进行组装。 Thermobonding™ ...
Survitec Zodiac
... Sea Master ISO 9650-1救生筏是为远洋航行、长距离巡航设计的，符合ISAF、RORC和其他编码船的要求（可能需要额外的安全包）。 现在配备了SOLAS救生筏中使用的充气式登船台阶。 SeaMaster求生筏是休闲船或编码船在岸上航行的完美伙伴，经过多年与专业人士的合作设计和完善。我们与来自不同背景的用户合作，设计并大力测试该救生筏，因此，它已成为我们Seago船的产品之一。 对于一个品牌来说，它的声誉建立在为水手们提供他们在追求大小冒险中所需要的安全，SeaMaster生存筏真正体现了Seago的精神。 新特点：2021年版本的Sea ...
Seago Yachting
... ◆ 1974 年《国际海上人命安全公约》及其修正案，第 III 章第 4、13、21、26、31 和 34 条 MSC.48 (66)《国际救生设备规则》第一章和第四章，以及 MSC218 (82)、 MSC.293 (87) ◆ MSC.81 (70) "救生设备测试建议 "第1部分第5节；第2部分第5节和MSC.226 (82)、MSC.295 (87)、MSC.323 (89) 适用于国际Ⅰ级航区。 ...
Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd
... SeaAecurity 离岸 liferafaft 是一款真正的离岸筏，没有妥协。 虽然它没有通过 ISO 9650 认证，但它完全符合这些标准。 从 2013 年制造业开始，海上活动船已经经历了一些令人印象深刻的改进。 我们的主要目标是使这款木筏成为市场上最轻的木筏之一，而不会影响安全性。 我们使用的浮力管更轻的织物仍然超过 ISO 9650 的要求。 通过使用新的气缸的通货膨胀的木筏，我们达到了一个重大的节省重量。 最后，我们改进了罐子的生产流程，如果木筏被装在罐子里，可以进一步减轻重量。 ...
SeaCurity GmbH
... SOS 2人救生筏 SOS Marine的一位发言人说："这就是我们的2人救生筏所要面对的市场--它是市场上最小的、最轻的、价格合理的救生筏之一，但却具有大型海上救生筏的许多功能"。 Valise包装的救生筏包括生存辅助工具--信号镜、淡水和迷你信号弹套件。 筏子的设计便于储存，结构紧凑，重量不到8公斤。 虽然是为近岸和沿海条件设计的，但筏子有3个大的压舱物口袋，以提高在波涛汹涌的海面上的稳定性，并有一个热地板以调节水温。 与现有的救生筏相比，维护成本已大大降低。 设备包括。海锚、小刀、气泵、扶正带、SOLAS反光带、2个SOLAS灯、救援环和一个带浮力辅助平台的登船梯。 该救生筏的特点。 SOS ...
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