铝制超级帆船游艇

全部长度: 58.6 m
宽度: 11.4 m
吃水深度: 4.3 m

... S/Y Seven 是 60 米系列中的第三艘，由著名的意大利内饰设计师和照明系统奖得主设计，代表了一种全新的体验。意大利船东、意大利国旗、意大利船员，这是由经验丰富的长期客户拥有的第二艘 Perini Navi 游艇 桅杆（铝管） 62.2-51.54 米 / 204-169 英尺 风帆装置（碳纤维） 吊杆-伸展器-索具 总帆面积约 2097 平方米 / 22572 平方英尺 入级 ABS 马耳他 Cross Al 商业游艇服务 - 马耳他 Cross AMS - LY3 合规性 ...

全部长度: 70 m
宽度: 13.24 m
吃水深度: 4.54, 11.7 m

... 这艘帆船由 Perini Navi 团队量身定制，在船厂的风格路线上进行了又一次革命，Philippe Briand 优化了船体结构，PH Design 则对内部和外部空间进行了雕琢--全长 70 米，碳纤维桅杆高出水线 72 米以上。屡获殊荣的 Sybaris 又树立了一个里程碑。 奖项 2016 年摩纳哥游艇展 - 最佳内饰 展船设计奖 最佳内部布局与设计奖 展船设计奖 最佳照明设计 展船设计奖年度最佳 PH 设计新人奖 Perini Navi 70 ...

全部长度: 38 m
宽度: 8.36 m
吃水深度: 3.5, 5.5 m

... 一个家庭希望在他们选择的情况下，自己驾驶佩里尼号，这个愿望被磨练成了P2的姊妹船。内部设计的风格，航海系统的硬件被证明是特别具有突破性的，最新一代的Perini圈式卷筒绞盘由于内置的松散片恢复机制而提供了卓越的控制。Dahlak的灵感来自于红海群岛的孤独，是一个家庭的逃亡。 CLass和LY2 compilance ABS 海事建筑 布里安游艇设计公司 建造商 Perini Navi - Viareggio.意大利 ...

全部长度: 60 m
宽度: 11.4 m
吃水深度: 4.3, 12.3 m

... Perseus^3是该系列的第二艘60米游艇，是为另一位选择创建自己的Perini Navi的船主建造的，设计大纲要求Perseus^3具有有史以来最高的碳纤维桅杆，并且--由于其独特的船首斜桅--在游艇上看到的最大顺风帆面积。 Perseus3由Perini Navi公司进行内部设计，具有经典的现代内饰和卓越的性能，是为快速巡航和比赛而建造的。 ...

全部长度: 60 m
宽度: 11.4 m
吃水深度: 4.3, 12.3 m

... S/Y Seahawk的长度为60米，但仍然保持在500GT以下。新的60米系列还在一个重新设计的平台上配备了全新的Perini Navi绞盘。该游艇拥有时尚的碳纤维索具，并以红色为护套，内部设计由Christian Liaigre负责。S/Y Seahawk是多个奖项的获得者，是水桶赛的女王，并且已经在世界各地航行。她是为第一次出海的游艇主人建造的。 类和LY2汇编 - ABS。马耳他十字A1游艇服务；马耳他十字AMS+MCA 内部设计 - Christian ...

全部长度: 40 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 3.5, 9.1 m

... 由Perini Navi与Ron Holland合作设计的这艘40米长的单桅船具有铝制船体和上层建筑，并配有50米的碳纤维桅杆。 State of Grace项目的开发是为了在不影响船上的舒适性和安全性的情况下优化性能。 内部设计的内饰从经典的海洋传统和业主的艺术收藏中获得灵感。 等级和LY2兼容性 - ABS。马耳他十字A1，商业游艇服务，马耳他十字AMS，MCA - LY 内部设计 - Perini Navi 海上建筑 - Perini Navi/Ron ...

全部长度: 50 m
宽度: 10.52 m
吃水深度: 4, 9.79 m

... 50米系列的第二艘游艇，是其成功的56米的缩小版，S/Y Enterprise是Perini Navi为同一个亚洲客户设计的第二艘游艇。她的特点是由一位非常著名的中国设计师进行现代的内部设计，灵活地使用内部空间：客舱可以转换为一个大的业主书房。 ...

全部长度: 56 m
宽度: 11.52 m
吃水深度: 3.95, 9.73 m

... 56米系列的第十艘，S/Y Fidelis自交付以来从未停止过航行，从亚马逊河到荒岛和澳大利亚，绕过两个海角。S/Y Fidelis是Perini Navi精神的一个真正例子。船主是佩里尼-纳维家族的好朋友，在选择创建他们自己的佩里尼-纳维之前，他们是广泛的租船者。S/Y Fidelis有非常现代的内饰。 等级和LY2兼容性 - ABS。马耳他十字A1游艇服务+AMS。MCA 内部设计 - Perini Navi / Pro Design Inc. 海上建筑 - ...

全部长度: 45 m
宽度: 9.73 m
吃水深度: 3.94, 8.79 m

... S/Y Fivea属于希腊最杰出的家族之一，具有非常经典的内部设计，是为一位非常有经验的游艇主人建造的，作为送给他家人的礼物。除了她独特的航海内部风格外，双螺旋桨推进系统使她在45米系列的四艘船中脱颖而出。这艘游艇得到了无可挑剔的维护，并由船主亲自驾驶。 CLass和LY2兼容性ABS马耳他十字Ai游艇服务AMS + MCA 内部设计 Perini Navi 海上建筑 Perini Navi.罗恩-荷兰 建造者 Perini Navi - Viareggio.意大利 ...

全部长度: 56 m
宽度: 11.52 m
吃水深度: 3.95, 9.73 m

... 56米系列中的第九艘，S/Y Melek是Perini Navi内部设计经验的一个真正的例子，其家族--以前的机动游艇船主--直接参与了整个设计和建造过程。她目前正航行在地中海。 ...

全部长度: 34.8 m

... Beagle V 于 2001 年推出，具有极佳的适航性，同时提供高水平的性能。 Beagle V 是她的主人委托的第二艘游艇，和我们一起建造的，第一艘游艇是比格尔之星。 所有者的目的是保留以前的小型船员在小猎犬上使用的感觉。 通过使用开放式布局和自动系统，这已经成功地保留在 Beagle V 上，为便于航行。 内饰由雷德曼 · 怀特利 · 狄克森设计，得益于大量的自然光线，凸起和现场镶板营造出一种特别的爱德华时代氛围，并辅以高级镀铬配件。 ...

全部长度: 46 m

全部长度: 47.5 m

... 47.5 米的高性能铝制机动帆船 MITseaAH 是第一艘超级游艇，兼具帆船的良好性能和半排水机动游艇的高性能。MITseaAH 的船主既希望拥有大型帆船的感觉，又希望拥有目前机动游艇 25 节的速度，这激发了设计师 Liebowitz & Pritchard 和造船师 David Pedrick 的灵感。Liebowitz 寻求帆船线条与豪华机动游艇住宿和高性能机械所需的体积之间的平衡，而 Pedrick 则开发了海...建筑。 佩德里克提出了一种相对轻质的帆船巡洋舰的刨削船体形式。 伸缩式方向舵、摇摆式球形龙骨和刨削襟翼可在几分钟内将船身从帆船变为动力艇。双 ...

全部长度: 39 m

全部长度: 42.3 m
宽度: 9.7 m
帆面: 2,204 m²

... TY 从 Perini Navi 购买了 42 E-volution GTS 的不完整船体（E-volution 系列的第二艘游艇），这对 TY 来说是一个挑战，因为这艘游艇的风帆面积为 2.204 平方米，既要有出色的航海性能，又要保持高度的稳定性和舒适性。 其主要特点包括铝制船体、升降龙骨、动感简洁的线条外观设计以及碳纤维制成的上层建筑、甲板室和其他设备。我们与 Reichel/Pugh 游艇设计公司（该公司自项目伊始就参与了船舶建筑设计）合作，并与 Southern ...

全部长度: 51.32 m
宽度: 8.26 m
吃水深度: 5 m

... 彩虹 II 是一艘 51 米长的单桅帆船，向 20 世纪初的大型古典游艇时代致敬，提供了一种返璞归真的古典帆船体验，并配备了现代的舒适功能。 在船体被 Turquoise Yachts 购买之前，Rainbow II 最初是在荷兰建造的。自从成为 Turquoise 的项目后，Dykstra Naval Architects 将这艘 51 米长的双桅帆船平台重新设计为单桅帆船，内饰由 deVosdeVries 设计，目前正在伊斯坦布尔造船厂建造。 她长长的悬臂和优雅的峭壁线条赋予了她独特的经典外观，而高高的护舷则为航行提供了平稳舒适的体验。 主甲板沙龙为客人提供了一览无余的视野，而相邻的主驾驶舱则为享受航海乐趣提供了舒适的场所，并为露天用餐提供了充足的空间。现代化的单桅帆船索具可实现高效的航行性能，利用现代技术确保帆的操作简单安全。侧面的登船平台可以让您轻松入海，也可以让您登上小艇。彩虹二号是一艘 ...