科研水面无人艇
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长度: 9 m
宽度: 240 cm
... VENUS USV 包括操作控制站、网络安全数据链路套件和与任务有效载荷集成的 USV。它被设计成一个通用模块化平台,可满足多种任务要求,如反雷措施和海上安全。VENUS USV 在公共安全和安保领域有多种商业应用,如警务、消防、搜救以及水下勘测和检查。 特点 高度可定制的模块化平台,可将不同的任务模块集成到 USV 上,以执行各种任务。 配备全方位可视性和强大的感知套件,包括雷达和光学跟踪器、多传感器融合和导航图,以实现障碍物探测。 自 2008 年以来,通过在新加坡海峡拥挤的水域和高交通密度中测试和验证的碰撞检测防撞能力,实现了安全导航。 能够进行自主航点导航、动态定位、有人-无人编队、筛选和拦截。它还配有便携式遥控装置,用于遥控或自主滑离和停泊。 无人船完全自主,船上没有船员,一旦情况升级,它可以消除任何危险,从而使巡逻工作更加安全,同时最大限度地延长船只的海上作业时间,使其不受人类疲劳的限制。 除了探测入侵者,这些无人船还可用于探测和威慑海盗,确保贸易和商业的安全条件,这对港口城市尤为重要。 ...
有效载荷: 1 kg - 50 kg
... 概述
由 AGISTAR 开发的 BX-USV II 是一款新一代无人水面艇(USV),采用先进复合材料船体、充气侧浮体和水下推进系统。该平台紧凑、便于运输,适用于测深、环境监测、声纳测绘和基础设施检测等海域及内陆水域多种任务。
任务与能力
- 自动取样与原位环境监测
- 污染和碳氢化合物检测
- 沉积物测量与测深调查
- 水下及近水面基础设施检查
- 科学数据采集:气象、水文、声纳与影像
设计与可运输性
模块化船体配合充气浮体,可减少存储和运输体积。BX-USV ...
AGISTAR
长度: 0.8 m
宽度: 40 cm
高度: 38 cm
... 简介
USVSTAR A300 是一款用于环境分析任务的自主水面无人采样平台,旨在实现水样的自动化采集。其可在现场快速且可靠地完成采样,并在翻覆时通过自动翻正功能适应波动条件。
主要功能
- 在0.5 m深度自动采样,耗时少于1分钟
- 可配置采样容量:2 L 或 6 L
- 自清洗采样管路,减少交叉污染
- 优化的泵浦系统,提升采样速度
- 翻覆时自动翻正
- 结构轻巧且低噪,便于运输和现场使用
操作优势
- 部署简便:直接投放入水即可使用
- 适用于浅水环境
- 耐腐蚀设计,能抵抗风浪影响
- 带罩螺旋桨提高安全性和可靠性
- 支持快速充电
应用
- 环境监测与水质监控
- 实验室分析用样品采集
- 难以接近或偏远地区的野外任务
参数 ...
AGISTAR
重量: 6 kg
有效载荷: 10 kg
... AGISTAR CLEANER为各种海洋环境中的废物收集和环境保护提供了高效的解决方案。 易于维护和部署 - 配备了一个大型网,可以捕捉漂浮的垃圾,当机器人返回陆地时可以轻松清空。其轻便和紧凑的尺寸允许从一个点到另一个点的轻松运输。由于其符合人体工程学的手柄,可以手提或存放在汽车后备箱中。 清洁水域,保护未来 - AGISTAR CLEANER S1 & PRO从港口、河流或湖泊中收集塑料、藻类、树叶和其他表面垃圾,帮助维护更清洁和更安全的环境。操作员可以通过连接到遥控器的移动应用程序实时监控USV的进度(距离20公里)。它可以在较大的船只无法到达的狭窄或浅水中航行,使其效率极高。AGISTAR ...
AGISTAR
长度: 80 cm
宽度: 30 cm
有效载荷: max 7.0 kg
... Navibot 80 是一款结构紧凑、重量轻且便于运输的微型无人水面艇(USV)。 该设备专为 数据采集 任务以及 科学和环境研究 而设计,非常适合 水深测量 作业和海底勘测,例如在建筑和学术研究领域。 它配备了一个模块化月池,可根据任务需求安装不同的传感器:海洋学、水文测量、水下测绘、水下地形测绘、水下探测等。 ...
长度: 180 cm
宽度: 50 cm
重量: 45 kg
... Navibot 180 是一款 多功能、便于运输的无人水面艇(USV),能够适应多种应用场景,并搭载各类有效载荷。 其任务范围包括数据采集与监测(水质、盐度、温度等)、水面及水下勘探(海洋学、水文测量、测绘、地形勘测等)、监视(沿海及近岸区域、水雷探测 - MMCM)、检查(桥梁、港口、海上平台)、搜救等。 ...
长度: 5 m
宽度: 97 cm
有效载荷: max 200.0 kg
... 设计:单体船,不可沉没 推进系统:双电机电动 吃水深度:0.68 米 续航时间:12 至 13 小时 ...
长度: 1.2 m
宽度: 93 cm
高度: 46 cm
... 概述 BlueBoat 是一款无人表面船(USV),专为经济实惠的水文勘测、机器人系统开发及科学任务而设计。 它采用防缠绕船体和螺旋桨设计,结构坚固,通过折叠式船体和框架实现紧凑的运输尺寸,并拥有针对有效载荷集成和传感器安装进行优化的电子架构。该船以半组装套件形式提供,电子设备已通过测试,并支持开源的BlueOS船载软件和ArduRover自动驾驶固件。 主要功能与特点 BlueBoat 设计旨在便于有效载荷集成,每个船体均设有专用载荷安装区和内部干式电子设备舱。 它支持高精度 ...
长度: 1.8 m
宽度: 1 m
高度: 1 m
... Catarob是专门为在内陆浅水区和港口地区进行远程操作或自主检查、调查和建模而设计的。由于其轻巧的结构(50公斤,长=180厘米),Catarob很容易由一个操作者进行调试。Catarob可以放在汽车后备箱中,不需要重型设备就可以部署。由于其开放的结构和高速的个人电脑通信,在Windows下运行的各种传感器都可以很容易地集成到Catarob上。岸上的控制电脑允许实时可视化和控制导航和船上的传感器。 推进器和电力供应 推进器:2个无刷船外电机 电池 :锂离子蓄电池(4小时的自主权) 设备 操作界面:笔记本电脑+操纵杆和自动导航模式 导航 ...
... 多次使用 仿生设计 根据龙鱼的游姿和外形,在现有流体模拟技术的基础上进行设计。 自主避障 鱼体前部和两侧装有红外避障传感器,可自动避开周围的障碍物。 ...