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... Aqualube 船用轴承的性能基于轴承表面的独特设计。凹槽和轴承表面形成的角度加强了螺旋桨轴的润滑。 Aqualube 轴承外壳由耐腐蚀的海...黄铜或非金属酚醛树脂制成。 轴承内部材料是一种坚韧的合成丁腈橡胶，经过特殊复合处理，具有很强的耐磨性，同时还能有效降噪减震。 通过轴承的水流可以散热、冲洗轴承中的有害研磨物质，并保持金属和橡胶表面的分离，从而减少摩擦损失。 安装在支撑杆上的轴承通常是自润滑的，但为了获得最佳性能，胸管轴承必须获得充足的供水。 供水通常采用从发动机冷却系统放水的形式。 黄铜和非金属带壳系列 黄铜和非金属带壳系列轴承适用于英制和公制轴。公制系列涵盖直径从 ...
... 水润滑轴承的外轴承由黄铜（OT63）或技术塑料聚酰胺树脂制成，具有中和电解腐蚀的优点。 轴承内部涂有黑色丁腈橡胶，具有以下特性： 密度 = 1.23 硬度 = 70/75 邵氏硬度 断裂拉伸强度 = 2.2 Kg/mm²； 断裂伸长率 = 225 适用于正向和反向旋转的轴。 轴承用水润滑，在轴和轴承橡胶之间形成一层非常薄的薄膜，将摩擦系数降到非常低的值。切勿空转，因为高温会立即损坏轴承。确保橡胶不与油脂或润滑油等有害物质接触。循环水有助于排出轴承内表面的热量，其温度不得超过 ...
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