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全部长度: 12.35 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 2.25 m
... 概述
Jeanneau 的 Sun Odyssey 415 为一款全长12.35 m 的家用巡航帆船，兼顾易操控性、舱内舒适性与均衡的航行性能，适用于近海与离岸巡航。
设计与性能亮点
- 延续 Sun Odyssey 410 的船体家族设计：倒置船首与连续清晰的龙骨线，提升航行时的穿透性与稳定性。
- 双舵配合自定心轴承，提供可靠的操舵控制与良好的舵感。
- 结构减重并配合更大帆面积，提高响应性与航行性能。
舱内与生活空间
- 重新设计的内装布局以实用为先：L
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 11.98 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.95 m
... 概述
BÉNÉTEAU First 36 SE（Seascape Edition）是一款量产的平移（planing）帆船，面向高性能ORC赛和近海航行。基于First系列并融合Seascape元素，强调轻量化、优化的船体线型和比赛导向的人机工程，以实现优秀的平移性能和竞争性的评级表现。
设计与团队
- 船舶结构师：Samuel Manuard
- 外观设计：Lorenzo Argento
- 结构工程：Pure
Bénéteau Sailboats
全部长度: 10.77 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.9 m
... Dufour 37是她的尺寸范围内唯一的游艇，在船上提供如此多的生活空间。 Dufour 37的船体，就像她的大型姐妹船Dufour 470一样，采用灌注工艺建造，以正确控制重量，提高强度并尊重环境。 由于优化的体积和船头的设计，Dufour 37在前部提供了一个非常宽敞的船主舱，并有良好的头部空间。 无论是三舱还是两舱的大浴室，由于船体中央的大窗户，这个模型的内部都沐浴在阳光下。 杜福尔的DNA 所有Dufour的DNA都被保留了下来：享受大型的户外生活空间。 Dufour 37受益于使Dufour ...
全部长度: 13.85 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.3 m
... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船，可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰，提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的，但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作，我们一起琢磨每一个细节，不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度，同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 J/ 船的内部一致性和人体工程学设计是绝对必要的。J/45 ...
J Composites / J Boats
全部长度: 9.75 m
宽度: 3.45 m
吃水深度: 1.58, 2.02 m
... 我们相信，即使是较小的游艇也能带来巨大的乐趣。通过CRUISER 34，我们成功地将航海中最重要的方面--航海的乐趣和宽敞的空间--集合在一艘船上。这艘游艇具有出色的--而且非常安全的--航行特性。超大的驾驶舱在航行过程中以及在航行过程中都是非常舒适的。甲板下有你需要的所有空间，可以容纳六个人。CRUISER 34是小型的，但仍然非常伟大的BAVARIA。它有2舱和3舱版本，有单舵或双舵位置。 内饰 甲板下没有任何妥协。即使在CRUISER 34的较小的2舱版本中，你也能在甲板下获得你所需要的所有设施，以便进行巡航。 外观 航行是关于休息、放松和乐趣--只要有合适的船。BAVARIA ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 10.7 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 2.18 m
... 她的设计和造船工艺都是经过精心设计的。我们的目标是打造一艘既能轻松发挥最大性能，又能舒适快速巡航的近海赛艇。新款 GS 34 Performance 采用了改进的帆板和附属装置，其设计既适用于 IRC 让分级的近海比赛，也适用于 ORC。这样，该船就能以更高的等级在离岸和近岸国际赛事中具有竞争力。 速度、时尚和优雅 内部布局分为两个船舱：左舷的大型船尾舱和船头的船主舱，船主舱在比赛期间可改装成风帆储物柜。船尾右舷有一个非常宽敞的船舱，船舱后面是一个宽大的储物舱。 航海结构：Skyron 甲板和内部设计：Cantiere ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 11.83 m
宽度: 6.6 m
吃水深度: 0.72 m
... 新型 SEAWIND 1160 XL - 2025 年 3 月推出： 1160XL 是著名的海风 1160 的最新版本，目前已制造了 200 多艘，并在世界各地航行。SW1160 已完成数百次远洋航行和多次环球航行。 新型号 SW1160XL 保留了 SW1160 的所有航海特性和近海能力，但经过重新设计，外观更现代，内部空间更大，巡航更舒适。 新的 XL 版本保留了 SW1160 简单易用、维护成本低的特点，并以超低的入门级价格提供了真正的蓝水、远洋双体船。非常适合周末巡航，也非常适合满足您严肃的近海巡航梦想！ Seawind ...
全部长度: 11.9 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.2 m
... 全新的 Seawind 1170 是最新型号，充满了 Seawind DNA 的经典设计特色，并采用了一系列现代线条，既可用于沿海巡航，也可用于更为严苛的近海航行。 海风 1170 混合使用了结构性复合材料家具和木材饰面，以保持船体重量轻、功能性强，同时还采用了高水平的手工制作木材装修。 海风 1170 的自然通风效果极佳，这得益于前部可开启的大型沙龙窗、可拆卸的舵窗和三折式驾驶舱门。当门打开时，它被安全地固定在驾驶舱顶上，无与伦比的开放空间可供招待宾客、欣赏美景和一般生活使用。1170 的净空高度为 ...
全部长度: 11.9 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 0.6 m
... 该系列的海风1190变种吸引了数以百计的喜欢赛车和快速巡航的海风船主。 它是为高性能水手设计的生产型双体船，是一种现代运动型双体船，同时也不失为长距离巡航的能力。 1190运动型是由两位业界领先的多体船设计师合作优化的，是为追求性能而又不影响舒适度或航程的水手们开发的。 匕首式高角度可伸缩舵大幅减重 减少阻力和轻盈、灵敏的转向对提高性能起着重要作用。 改进的迎风指向性 增强的设计特点提供了一个优质的 航行体验 根据不同的船帆，与标准的低长宽比龙骨相比，这些匕首板和船舵提供了5至7度的迎风指向角。 ...
全部长度: 10.26 m
宽度: 3.5 m
位置: 3,300 kg
... Pogo 推出最新款海岸火箭 Pogo Structures 推出专为 IRC 和近海航行设计的新型号。 Pogo RC 是专为近海和短线比赛而设计的新产品。Pogo Structures Pogo Structures 继续追求创新，推出了 Pogo RC，这是一款真正的 "迷你 40 级"，33 英尺长的单体船，采用高度复杂的高科技结构。 设计双人组 Bernard Nivelt 和 Sam Manuard 的成功以及他们对 IRC 测量的新方法说服了 Pogo Structures ...
全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局，无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度，她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层，并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺，使我们能够建造高质量的复合材料部件，并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - 45平方米，带方形顶部 桁架 - ...
全部长度: 9.1 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.9 m
... 这是一艘真正的多功能游艇，可用于非常快速的近海航行和沿海航行（升降龙骨），是小船员或家庭的理想选择。 长30（9.14米），宽3.70米。因此，Pogo30比Pogo8.50更强大，它有更大的宽度，硬壳，以及其前部的船体体积。 为了设计一艘容易刨动的船，我们做了很多工作。 一个强大的船体，最新一代，类似于Pogo40S²和Pogo50，在轻盈的空气中提供惊人的性能，在轻盈的条件下和顺风的情况下，它也能顺利飞行。 一艘全帆面积的轻船，玻璃纤维夹层船体具有更高的刚度，使结构更简洁。 可选择受Pogo40S²启发的球状龙骨，或深摆龙骨（可滑入锚地）。 可选择带后桅的铝制桅杆或不带后桅的碳制桅杆。 一艘舒适的船，简洁的内部布局为30（9.14米）的游艇提供了异常宽敞的内部空间。 明亮的内部空间，当站在或坐在沙龙里时，可以向外看，也可以向前看。 一个多功能的驾驶舱，可以满足家庭和小型船员的要求。 逆风帆面 ...
全部长度: 8.8 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 0.45, 1.6 m
... 这是1986年由名人堂的F-27开始的三体船革命的合法继承人。作为三体船设计的巅峰之作，这艘全新打造的海盗船拥有完整的船体系统，船尾舱可以睡下5个人，封闭式船头和站立式头部空间。 不费吹灰之力 性能航行 通过详细的设计 新的880不仅仅是一个功能齐全的海盗号。仔细注意到了细微的细节。巨大的意义在于船尾舱区，它使该船有能力睡5个人。手动或干式电动马桶被安置在一个封闭的头顶舱口通风的地方--在这个新一代28英尺的船上没有气味。 这个新一代的28英尺船没有气味。厨房区域，像主厅一样，有充分的站立头顶空间，使烹饪和在航行中的移动变得轻而易举。 不费吹灰之力 帆船的性能 安全和舒适 海盗船880的设计是完全安全和舒适的，适合各种技术水平的人。它的特点是具有舒适性，如空调、暖气、冰箱等。按照真正的Corsair风格，发电机和空调是可拆卸的，以便在比赛时减少多余的重量，或在路上时减少拖车的重量。这就是880三体船的革命性之处。 承诺--所有这些都在一个可折叠、可拖车的包装中，远远低于大多数客车的拖车重量限制。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅。它的设计既适合日常使用，也适合帆船比赛。 COMUZZI 32有一个简约的内部空间，包括厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，它可以配备不带后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船只总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 13.5 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 1.15 m
... 拥有Vision 444的人有一种明确无误的感觉。 确信它将在几十年内保持其良好的外观、航行吸引力和投资价值。而且可以肯定的是，你的选择是正确的。 Vision 444在性能、安全、造型和人机工程学等所有方面都取得了令人信服的成果，这使它成为现代双体船中最可靠、最有原则和最明智的选择之一。 而且，它能为船主提供最高水平的满意度。 灵感来自于无限的自由 无论你是选择Vision 444供自己使用，还是打算用于包租；你都可以放心，你的双体船将给你带来几十年的无忧无虑的休闲和乐趣。它所提供的性能和你将体验到的舒适程度超过了预期和公认的标准。 由水手们为水手们建造 Vision ...
全部长度: 13.4 m
宽度: 4.04 m
吃水深度: 2.27 m
... 我们的 12 米帆船可完全定制。从沿海航行到远洋航行，每一个细节都为您的冒险之旅量身定制。 铝是一种轻质坚固的材料，在任何天气条件下都能保证高性能和安全性。 Meraki 40 铝质船体具有最大的耐受性和最长的使用寿命，可提供全面的防腐蚀和防撞击保护。 这艘游艇的中板可伸缩，无论是远洋航行还是浅水航行都非常适合。 Meraki 40 提供多种选择，可满足您的所有需求。从珍贵的木质内饰到手工缝制的皮革，Meraki 40 都是量身定做的，并且已经安排好，无需进行侵入式改装即可接受未来的可选功能。 Meraki ...
全部长度: 11 m
宽度: 3.45 m
帆面: 76 m²
... Saffier SE 37 Lounge 并非为满足某种标准而建造，而是一艘树立了全新标准的豪华帆船。独特的设计理念，毫不妥协。既然不必选择，为何还要选择？ 简而言之，Saffier SE 37 Lounge 在任何方面都堪称奢华。即使在高速航行时，她也能轻松、舒适、安全地航行。驾驶舱就像一个私人海滩俱乐部，为朋友和家人提供了充足的空间。考虑到豪华性，内饰设计也同样经过深思熟虑。这是一艘真正的帆船，能满足您的一切需求。 同类产品中最大的驾驶舱，为您提供无与伦比的空间，让您放松身心，尽情航行，与家人和朋友在水上享受美好时光。 豪华内饰 走下甲板，您会发现精致的内饰，采用温暖的材料、优雅的细节设计和巧妙的空间利用，为您带来最大的舒适度和时尚感。 户外烧烤 使用集成式烧烤设备，享受户外烹饪的乐趣。简单方便，随时可用。是您在旅途中随时用餐的完美选择。 艇内卷扬机 Saffier ...
Saffier Yachts
全部长度: 12.85 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 2.2, 1.8 m
... 时尚、优雅、蓝水 Stradivarius，这些都是世界顶级游艇媒体对 Contest 42CS 的赞誉。难怪这艘整洁、精致的 13 米巡航艇会成为欧洲年度游艇冠...。 正如《游艇世界》杂志的托比-霍奇斯（Toby Hodges）所报道的那样："这艘游艇巧妙地代表了这家第三代家族船厂的所有理念--尺寸适中的蓝水巡航艇，同时还具备建造大型游艇所需的选项和对细节的关注。 因此，这艘船是通过历史悠久的知识和技能生产出优质产品的理想入门之作。42CS 获奖的原因显而易见。她是一艘令人愉悦的帆船，坚固的结构掩盖了其 ...
全部长度: 9.99 m
宽度: 3.55 m
吃水深度: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
Salona yachts
全部长度: 13.32 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 1.95, 1.7 m
... 这艘 Elan 游艇的设计充分考虑了舒适性。保证了巡航时的休闲性。从宽敞的驾驶舱、日光浴区、户外烧烤架和冰箱，到微波炉和咖啡机，一切都以放松和享受为先。 驾驶舱的设计既适合停泊，也适合航行。最多可容纳 10 人的充足座位确保每个人都能在船上享受舒适。可选的模块化驾驶舱桌子可转换成两张日光浴床，在驾驶舱内也能享受休闲和日光浴。设计精美的舵座可支持 9 英寸电子设备和其他各种仪器。双舵柄配有复合材料方向盘，可在船上自由移动。 驾驶舱内还有大量储物柜，为救生筏和其他任何需要的设备提供了足够的空间。 与甲板融为一体的是两个横梁箱，可为船长和客人提供一个扩展的座位区，并可放置烤架和冰箱。 这艘游艇的标准配置是自动调整三角帆，但也可以升级为热那亚帆和其他选项。 船主可以选择三舱或四舱版本。三舱版本包括一个带岛床的套房和一个带独立淋浴间的宽敞头部，四舱版本则增加了一个带双层床的客舱，非常适合家庭或朋友聚会。 内饰采用 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 8.9 m
... 继标志性的RM800、RM900和RM880最初的成功之后，2013年推出的RM890立即获得了成功：她的运动型外形，她令人难以置信的住宿量，她令人惊叹的性能，所有这些都使她成为30英尺范围内的参考，共售出122艘游艇。 我们愿意提供更多的舒适性和功能性--在不改变她成功的基础上--我们询问了许多船东，与我们的建筑师Marc Lombard和我们的工程团队合作，最终提出了一份简短的重大改进清单：RM890+诞生了! 一个安全的赌注 与内部不同，RM890的船体没有被修改。自成立以来，我们的客户和媒体都对她的外形和运动型外观给予了一致的评价。 她的适航性在RM890+上保持不变，显然是一艘易于操作的活泼的帆船，无论是在微风还是在大风中。 舒适的浓缩 甲板下的设计已被重新审视，使其更加现代。 柚木沙龙桌 新的内部颜色 新的家具（厨房、海图桌和门）。 调光器 四个窗户为沙龙带来更多的光线 船舱内的阅读灯 所有舱室的窗帘（可选） ...
RM Yachts
全部长度: 9.8 m
... 长 9,72 米横梁 铅龙骨和灯泡 800 千克 草稿 1,22 / 2 米 位移量 2300 千克 板内工程 15 千克/10 千瓦 大型帆船 28 平方米 吉 比 19 平方米证词标致实验室。 “ 我们与 Latitude 船厂团队合作，在新的 Tofinou 9.7 帆船游艇的甲板和驾驶舱上，目的是带来现代化的审美，同时尊重东菲努品牌的身份和规范。 Tofinou 船因其优雅、纯净、精致和经典的线条而遭到谴责。 在利用最新技术的同时，它们采用卓越的法国专业知识设计和制造。 当红木等丰富的天然材料与高科技复合材料形成对比时，这一点尤为明显。 ...
Tofinou
全部长度: 11.5 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95, 1.5 m
... 诺斯曼造船厂自 2007 年开始建造 33 英尺以上的游艇。该船体长度的第一艘游艇是 Maxus 33，建于 2007 年。Maxus 33。在成功首航并获得好评后，该游艇于 2011 年进行了改头换面。除其他外，这艘游艇还拥有现代的外形、更高效的索具和更好的性能。自 2011 年起，该游艇的新功能名称为 Maxus 33.1RS，该游艇一经推出便获得了众多奖项。 15 年后，我们决定在这一领域推出一款全新的产品，其设计不同于以往的设计，但仍具有巡航艇的特点。宽敞的内部空间、照明设备、隐藏大部分绳索的双层顶篷、两个方向盘以及引人入胜的现代船体线条，这些都是首先吸引眼球的元素。 Maxus ...
Northman Krysztof Stepniak
全部长度: 18.7 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.8 m
... 纳维斯日租船 60 总长度 : 18.70 米 宽度 : 10.07 中型日租双体船，可进入任何码头。 半定制，可精确匹配您的业务。 ...
全部长度: 13.8 m
宽度: 7.3 m
吃水深度: 0.54, 1.14, 1.77 m
... 速度、舒适与创新的完美融合 Max Cruise Marine 的 Max 45SC 双体帆船代表了现代帆船爱好者经济实惠的 45 英尺双体帆船的顶峰。这款多体帆船专为高性能、奢华舒适和高级定制而设计，在同类产品中脱颖而出。Max 45SC 将轻质结构、树脂灌注技术和精密工程相结合，提供了令人兴奋而又高效的巡航体验。无论是追风驰骋，还是舒适巡航，这艘双体船都是追求创新而又不追求高价的理想之选。 Max 44SC 为何成为 Max 45SC 为了满足对更大承载能力的需求，Max Cruise Marine ...
Max Cruise Marine
全部长度: 8.5 m
宽度: 2.49 m
吃水深度: 1.6 m
... 运动性与安全性相结合。这使得SUNBEAM 28.1成为家庭和运动型的完美游艇。这些特点的结合使SUNBEAM 28.1更加完善。明亮的内部概念、甲板设计和高稳定性使其成为一艘最佳游艇。宽大的驾驶舱与高压载率相结合，造就了一艘适应当前生活方式的现代周末帆船。 帆船的纯粹乐趣 船舱顶部的绞盘、自动收拢的三角帆和大型主帆保证了操作的简便性和非常好的速度潜力。特别适合内陆和沿海巡航。 明亮、宽敞、开放的内部空间是目前最流行的生活方式。SUNBEAM 28.1的光线和空气都很好。位于左舷的固定式厨房为短途度假提供了各种舒适。位于右舷的完整的盥洗室也是如此，它有额外的存储空间用于存放航海用具。站立高度为1.65米，铺位长度超过2.1米。沙龙里的铺位可以折叠起来，形成两张额外的舒适床。 ...
