固定龙骨帆船

全部长度: 9 m

... M & L 30 S 是一艘现代化的帆船，船体由铝制成的圆形舱盖，以减轻她的重量。 伸缩龙骨和舵让她在浅水中导航。 由于重量轻，有可能运输她使用汽车。 她为两对夫妇在单独的小木屋提供非常好的舒适度。 ...

全部长度: 10.97 m

... 规格 LOD- 33' 总长- 36 英尺 6 英寸 长宽高- 28 英尺 3 英寸 宽度- 8'6" 吃水- 5' 帆面积- 582 平方英尺 燃料- 16 加仑 条板红柏船身 洋马 18 马力柴油机 ...

全部长度: 3.6 m

全部长度: 10.34 m
宽度: 3.24 m
吃水深度: 1.98 m

... 在 IRC 规则下，我们如何才能进一步提高赛车系列的性能，而又不使性能等级折衷变得不那么有利？ 对于我们的设计师雅克-瓦勒（Jacques Valer）来说，唯一的可能就是接受在全船员和三标航线上多功能性的损失，以便通过调整优先级来提高单人和双手航行的性能。早起刨地，伸展时的强大动力，以及更普遍的所有航行点上的真正轻松：这就是 JPK 1030 的公式。 与上一代产品相比，JPK 1030 更轻、甲板更窄、龙骨线更有张力、前部体积更大、设计用于在合理的湿润表面下跟桨行驶，并且不要求风帆有太大的表面积......这一概念雄心勃勃，但这正是在所有比赛形式中取得优异成绩所需要的！ 雅克-瓦勒（Jacques ...

全部长度: 11.5 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95, 1.5 m

... 诺斯曼造船厂自 2007 年开始建造 33 英尺以上的游艇。该船体长度的第一艘游艇是 Maxus 33，建于 2007 年。Maxus 33。在成功首航并获得好评后，该游艇于 2011 年进行了改头换面。除其他外，这艘游艇还拥有现代的外形、更高效的索具和更好的性能。自 2011 年起，该游艇的新功能名称为 Maxus 33.1RS，该游艇一经推出便获得了众多奖项。 15 年后，我们决定在这一领域推出一款全新的产品，其设计不同于以往的设计，但仍具有巡航艇的特点。宽敞的内部空间、照明设备、隐藏大部分绳索的双层顶篷、两个方向盘以及引人入胜的现代船体线条，这些都是首先吸引眼球的元素。 Maxus ...

全部长度: 14.38 m
宽度: 14'00"
吃水深度: 6'07"

... Kanter 47 的设计散发着传统风格的韵味，捕捉到了全世界眼光敏锐的游艇爱好者所期待的性能、安全性和舒适性的真谛。 得益于其睿智、周到的设计，Kanter 47 提供了非凡的巡航舒适性和稳定性，以及世界一流的内饰，美观、舒适，而且最重要的是，它可以完全定制。 Kanter 47 由国际著名的海...建筑师 Dieter Empacher 设计，在设计时考虑到了传统的巡航理念。Kanter 47 的船体外形保证了其出色的伸展性，同时保持了良好的水线入口，具有良好的逆风能力。龙骨的设计使升力最大化，低湿表面确保了良好的轻风性能。在较强的空气中--15 ...

全部长度: 11.9 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.6 m

... Enavigo Cutter的设计是以英国工作船为基础的：它是许多著名的适航设计的逻辑结论，甚至能够承受最恶劣的海况。其厚重的结构、强劲的发动机和帆的尺寸赋予了它额外的力量，使它成为最紧张和最勇敢的船员的航行乐趣。Enavigo Cutter将带你到任何你设定的地平线。 Enavigo Cutter的长龙骨是船的主干，使其具有额外的强度和方向稳定性，这对承受极端海况至关重要。这种设计可以使游艇保持笔直，从而在波浪中保持稳定，从而实现轻松的航行和极其舒适的旅程。长龙骨在潮汐条件下也更有效，因为它的重量，纵向承载，允许较浅的吃水。在开阔的海洋中，长龙骨会轻轻地骑上一个半沉的集装箱，因为没有鳍龙骨可以被扣下。 Enavigo ...

全部长度: 4.42 m
宽度: 6'02"
吃水深度: 3'07"

全部长度: 40'00"
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'07"

... Reliant 游艇 40 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。Reliant Yachts 40/45/50提供了同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在选择上几乎无限的灵活性。 住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备。 适合和完成是 Reliant 游艇的完美标准。她的大型、深度的驾驶舱可以舒适地容纳六名船员，在甲板上移动是安全可靠的，配有宽阔的侧甲板和充足的手柄。 ...

全部长度: 9.14 m
宽度: 2.91 m
吃水深度: 0.5, 2.3 m

... 驾驶AEOLOS AP30是一种纯粹的情感。它的重量不到普通30英尺船的50%，帆面积增加40%，压载比率提高30%，这艘船的加速速度是普通船的三倍......就像从拖拉机换到超级跑车。AP30是工程和技术的杰作，具有非凡的设计，既实用又有未来感，从第一眼就能引起人们的兴奋。纯粹的设计优化了空气动力学效率，创造了一个明确无误的未来主义轮廓。AEOLOS P30是那些喜欢挑战极限的人的完美船只。对于那些认真对待航海的人来说。对于那些宁可问 "为什么不 "而不是 "为什么 ...

全部长度: 7.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.1 m

... 一个有竞争力的价格时尚的船！ 指针 25 是, 就像兰德米尔和 G2, 由范德施塔特设计. Jachtwerf Heeg 要求著名的设计师拿出一个既优雅又模块化的船，吸引运动型水手就像它与那些寻找舒适过夜船上的人一样多。 对于指针 25 的基础是真正的航行乐趣与一个客舱水手的豪华相结合。 在帆下出色的性能来自一个脂肪的头主，甲板下面的一个带有一个绒毛的臂和现代船体线条，带有灯泡和一个预平衡的舵鳍龙骨。 用于短路航行的自动悬臂是可能的。 这艘船只有 1.10 ...

全部长度: 4.65 m
宽度: 6'02"
吃水深度: 10 in

... 在这个新版本中，南希的中国号没有上身，如果你仔细看一下船舵，你会看到她的辅助动力装置。我们增加了一个电动马达。该电机是一个43磅推力的电动，由两个8D深循环12伏直流电池供电。有三个正向和三个反向速度可供选择，南希的中国DC以4节的速度巡航约14小时。有一个内置的20安培电池充电器，可以给电池完全充电。只要在家里或在码头上把它与家用电流连接起来，你就可以再次出发了。每个143磅的电池还可以作为压舱物。 她配备了一个安培小时表来测量电池电量，以及一个50英寸x15英寸的太阳能电池板，当船在停泊时，可以保持电池电量充足。 124平方英尺的帆面积设置在一个小单桅帆船上，航行性能仍然很好。如果你想在风中寻找更多的性能，可以选择一个可拆卸的碳纤维船首斜桅，以设置一个160平方英尺的不对称大三角帆。性能和易用性一直是南希中国的标志，随着DC的增加，我们只是改进了这艘美妙的船。- ...

全部长度: 14 m
宽度: 7.5 m
吃水深度: 1.2 m

... 光波46迎合了那些心怀异国情调的冒险水手的需求。光滑醒目的吸引力，相对较好的海面亲和力的船体，充足的有效载荷，集中的重量分散，优秀的梁长比，以及令人印象深刻的桥颈间隙，都是光波46帆船成功的关键设计因素。 光波46是一个经过验证的蓝水性能双体船，旨在以最小的努力和绝对的舒适度来最佳地谈判远洋通道。它很容易被一对巡航的夫妇所驾驭，它反应灵敏，有很好的通过距离，能让你更快地安全到达目的地。 更轻、更强 在7500公斤的光船，光波46是其尺寸范围内最轻的生产型巡航双体船。独特的单体结构方法将内部的复合材料家具和部件连接成一个非常坚固的结构，具有很强的抗扭力。 ...

全部长度: 11.3 m

全部长度: 8'07"
宽度: 2.99 m
吃水深度: 1.6 m

... 无论你是船长还是船员，无论你是初学者还是熟练的水手，无论你是年轻人还是老年人，无论你是贴着风航行还是在阳光下漂流--每个人都可以在BENTE28上找到家的感觉--并享受现代巡航游艇的魅力。 引人注目的游艇概念，被简化为精华，由judel/vrolijk设计的杰出的、典型的BENTE设计，以其出色的航行特性给人留下深刻印象。因此，BENTE28不仅仅是一艘具有袖珍巡航艇尺寸的优雅游艇，它还能满足船上每个人的要求，并向所有形式的游艇致敬。在甲板上和甲板下有许多深思熟虑的巧妙细节，它大胆地将自己与这个级别的任何其他船只区分开来。 闲暇时间意味着自由--决定是否迎风航行、使用大三角帆顺风航行，或者只是与家人一起享受轻松的巡航。BENTE28提供了零限制的各种可能性。它不仅提供了动态和安全的航行体验，而且还提供了出色的舒适性和广泛的可定制设备。简而言之，BENTE28是不受限制的家庭友好和运动型现代游艇的理想共生体。 由于采用了遮阳板，空间显得明亮。 遮阳板使空间显得明亮、轻盈、通风，并提供充足的头部空间。 船头区域没有封闭的墙，创造了一个真正的 ...

全部长度: 14.1 m

... 增大尺寸是一种趋势，但这位机主却从 Bestevaer 60C 换到了 Bestevaer 53T，现在又换成了 45ST。这就意味着要缩小尺寸！ 不过，"Africa "号的船主知道自己在做什么："孩子们不再和我们一起出海，我和妻子也不想再进行长途旅行。Bestevaer 45ST 是我们的完美日间帆船"。狗屋可以遮风挡雨。下甲板的左舷是客舱，右舷是带独立淋浴间的湿牢房。前面是一张长凳，后面是海图桌。左舷客舱前方是厨房，前面是宽敞的起居室和餐桌。 船主舱位于船首。内部装修是传统风格，但由于使用了白色墙壁和天花板，因此显得明亮宽敞。Bestevaer ...

全部长度: 13.7 m

全部长度: 8.9 m

... 在 2017 年 1 月佩蒂克罗推出了新的 V6 模型佩蒂克罗龙. 这是自 80 年代后期佩蒂克罗开始生产以来第六款龙型。 我们决定回到第一原理，研究了一些历史上快速的龙，使用摄影测量扫描和覆盖各种船只的结果，再加上我们自己的水上实践经验，以及我们经验丰富的小船设计师菲尔 · 莫里森的眼睛- 我们提出了新的设计并使用 CNC 加工从头开始创建新的船体模具。 甲板和内部模塑与 2012 年以后生产的船只大致相同，按照船级规则要求，具有 2700 升浮力。 与往常一样，我们不断发展出适合新配件和想法，以确保我们的船使用最新和伟大的比赛。 ...

全部长度: 7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.55 m

... 一艘7米长的运动型船，压载量为55%。因此，对于一个小船员来说，也是非常快速和非常容易管理的。木质/环氧树脂材质的船非常坚固耐用，必要时还会用玻璃、碳、凯夫拉和复合材料进行额外加固。 这听起来几乎好得不像真的，但这就是Waarschip 700 LD One设计的数据。随着ORC gph从680开始，这艘船有望变得异常快速。由于55%的压舱物份额，该船很容易进入平面，特别稳定。我们以完全相同的规格建造700 LD One Design，以便将来可以实现单位级别。 良好的测试结果 Waarschip ...

全部长度: 9.8 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.6 m

全部长度: 7.81 m

全部长度: 15'10"

全部长度: 6.5 m
宽度: 2.5 m

... 技术数据 包括船头桅杆和船舵在内的全长--6.50米。 船体长度-6.12米 横梁----2.5米 吃水 - 0.32/1.35米 "中心 "板-1 帆----19.8平方米 主帆-11.8平方米 前帆-8平方米 带标准设备的游艇重量--1300公斤 镇流器----280公斤 机舱内高度--1.8米 泊位 - 4 - 5 舷外发动机-4马力 设计类 - C 构造者：Janusz KonkolJanusz Konkol ...

全部长度: 45'09"
宽度: 13'06"
吃水深度: 7'08"

... LM46高性能巡洋舰系列的第二艘游艇具有7英尺7英寸的龙骨，可在赛场上发挥顶级性能，第二个船头可在巡航或比赛时提高舒适度。目前正在缅因州Thomaston的Lyman-Morse造船厂建造，LM46第2号船体计划在2021年末推出。该游艇的主人是一位经验丰富的赛车手，他计划让该船参加一些最著名的海洋比赛，包括2022年的百慕大比赛。 LM46第2号船体与LM46系列的每艘游艇一样，将是一艘高性能的冷模帆船，具有木船的舒适性和氛围，但在风帆和动力下都能提供10节的速度。LM46是Lyman-Morse创始人Cabot ...