舵手室帆船游艇

全部长度: 17.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 2.13 m

... 在过去的 15 年里，太平洋亚洲企业公司（PAE）一直致力于开发 Nordhavn 系列海上通行拖网渔船。 诸如 Nordhavn 40 环球航行和 Nordhavn 大西洋拉力赛之类的努力，以及创新的设计理念，使 PAE 成为这个不断增长的行业之一。 然而，成功的蓝水动力游艇专营权的根源实际上在于一个令人印象深刻的帆船遗产之下，建造了超过 250 艘巡航帆船。 太平洋工业公司的梅森生产线于 1979 年首次推出，车型从 34 英尺到 64 英尺不等。 太平洋航空公司的创新设计重新激发了对帆船的兴趣：这款摩托车驾驶员将具有真正的 ...

全部长度: 17.1 m

全部长度: 17.75 m
宽度: 8.8 m
吃水深度: 1.75 m

... 新型 Catmar® 系列 Explorer 58 的高性能索具具有 220 平方米的 "逆风 "帆面积，可确保卓越的航海性能，也可轻松实现 "单手 "操作。 受保护的操舵位置位于船顶，视野开阔，与驾驶舱和沙龙有直接的视觉和听觉接触。船顶设有阳光休息室。 在 21.5 平方米的船尾驾驶舱内，有一个带桌子的座位区、双人太阳椅、烧烤架、冰箱、水槽和工作台，还有放置潜水瓶和压缩机的空间。 沙龙面积 35 平方米，内设舵手位置，船舱内也有 2.10 米的净空高度。 宽敞的船主客舱，2 个客舱，可放置洗衣机、滚筒式烘干机、冰柜、酒柜、工作台、储藏架、工具等。 使用可持续的优质建筑材料和部件 精选技术名牌产品，提供全球服务 根据您的要求定制室内布局和设计 请访问 ...

全部长度: 19.5 m
宽度: 9.57 m
吃水深度: 1.46 m

... 坐轮椅的残障船主希望能够自己独立驾驶船只，或与受雇的非残障船员一起出航，或与非残障伴侣一起担任船长出航。 Catamaris® 为此设计了一种理想的、坚固的、适合轮椅驾驶的探索双体船，用于全球蓝水巡航和环球航行。 船体、甲板、甲板室和整个结构都由经过认证的铝材制成。安全、结实、可靠、坚固！由我们在荷兰的造船厂建造。 其结构稳定、均匀、抗扭曲，不会出现 GRP 结构或混合结构（如铝制船体、GRP 甲板和上层建筑）在波涛汹涌的海面上可能出现的恼人的吱吱嘎嘎声。 Catamaris® 致力于环保和可持续发展。许多建筑部件都可以以环保的方式回收和再利用，请参见下文。 说明 所有配置的共同点是，轮椅使用者可以不受限制地进出船舱甲板、沙龙甲板、驾驶舱内外以及飞桥，并可以用轮椅上下橡皮艇，以及在抛锚时进入橡皮艇。 这里的主要特点是为轮椅使用者提供不受限制的上下船通道，并通过适当的方式随时从甲板转移到甲板。 CATAMARIS® ...

全部长度: 21.03 m
宽度: 9.75 m
吃水深度: 1.56 m

... 这是一艘较大、非常舒适的远洋探险双体船，适合全球蓝水巡航和环球航行。 船体、甲板、甲板室和整个结构都由经过认证的铝材制成。安全、坚固、可靠、结实，航行速度快！ 其结构稳定、均匀、抗扭，不会出现 GRP 结构或混合结构（如铝制船体、GRP 制甲板和上层建筑）在波涛汹涌的海面上可能出现的恼人的吱吱嘎嘎声。 Catamaris® 致力于环保和可持续发展。许多建筑部件都可以以环保的方式回收和再利用，请参见下文。 描述 非常适合需要较大空间的船员。在任何时候都可以 "单手 "操作风帆，例如在长途跨洋航行时。 CATMAR ...

全部长度: 18.6 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.2 m

... Hauturier 180 : 安全航行的理想之船 游乐船型的 "拖网渔船 "是为长距离航行设计的。安全、舒适的航行，友好的氛围，精心安排的内部设备和愉快的生活。 整条船的内部都沐浴在自然光中，允许最佳的外向视野。材料和设备的选择是整洁和专业的。 形状的船体，直而薄的船头 - 漂浮在水线上的优雅 - 两个纵向龙骨，有2条推进线 - 倾斜的横梁 - 转向位置在里面，一个在外面。 Hauturier 180有一个清晰的主甲板，有宽阔的侧甲板，一个上层休息室和一个后甲板--一个360°驾驶台--一个带内部转向控制台的驾驶室--可容纳8人的沙龙--一个带不锈钢烤箱、水槽、水龙头、微波炉的全套厨房--一个宽敞的户外休息室--一个船主双人舱--一个初级双人床舱和一个贵宾舱双人床--相应的卫生和厕所--暖气--空调--冷热水--hifi--柚木装饰的后甲板--柚木飞行桥休息室。 设计者：:内阁纽曼 设计。J.Y. ...