单体船专业船

长度: 8.5 m
最大宽度: 2.8 m
发动机功率: 400 ch

... MZ RIB 8.5 专业船只，巡逻艇 该船型专为轻型、灵活的拦截任务而设计，针对沿海环境中的快速响应和追击任务进行了优化。 其中控台布局可提供360°视野，便于在规避或登船行动中进行指挥与控制。 配备集成式武器支架和减震座椅，确保船员在恶劣海况下仍能保持高效作战能力。 船长8.50米，船宽2.80米，是执行任务的理想船只。 其浅吃水设计和喷射推进式舷外机，在浅水区提供了卓越的机动性和出色的操作性能。 甲板最多可容纳6名乘客。 船体沿船首和两侧分布有多个机枪架，实现全方位覆盖。 该艇配备了加固型船首拖钩和高强度聚氨酯防撞垫。 技术参数： 年份：2026 类型：拦截艇 型号：MZ ...

长度: 11.45 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 600 ch

... MZ RIB 11 专业船只，巡逻艇 MZ RIB 11 型号在航程和稳定性方面表现卓越。该船长11.45米，专为长时间巡逻而优化设计。 其深V型船体设计和宽敞的甲板空间，可安全搭载多达12名乘客。 非常适合海岸警卫队、渔业检查部门以及在后勤条件复杂的地区进行人员运输。 船长11.45米，船宽3.50米，是执行任务的理想船只。 其浅吃水设计和喷射推进式舷外机，在浅水区提供了卓越的机动性和出色的操作性能。甲板可容纳多达12名乘客。 船体沿船首及两侧分布有多个机枪架，实现全方位覆盖。 配备加固型船首拖钩和高强度聚氨酯防撞垫。 技术参数： 年份：2026 类型：拦截艇 型号：MZ ...

长度: 12.65 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m

... 这艘客运轮渡提供了一个优质的体验，有38个舒适的高背座椅，在卡斯蒂利亚运河的Villa Umbrales和Becerril de Campos周围的内陆水域航行。此外，它是西班牙第一艘用钢和铝材料建造的通行船。 JUAN DE HOMAR客运轮渡的细节 这艘被称为JUAN DE HOMAR的客运渡轮是为了纪念十八世纪指导卡斯蒂利亚运河工程的上校，它的长度为12.65米，宽度为3.60米，该船有刚性的钢制单体和铝制上层建筑。 在内部，JUAN DE HOMAR客轮提供了舒适的设施。对于船员来说，宽敞明亮的驾驶室在航行过程中可以看到360度的视野，在甲板上，船只配备了面向运河岸边的全景窗。 该船每次可运送36名乘客，并有空间容纳两辆轮椅。船上有一个坡道。 推进器 该船配备了两个96伏的克劳特勒-瓦兹（Krautler ...

长度: 6.2 m

Whaly 620 系列的专业型休闲/作业艇，提供两个紧密相关的型号：Whaly 620 及 620R Professional。可用性：即将推出。可选颜色标准颜色：红色深灰色浅灰色信号黄可选颜色：可按要求定制价格与增值税起价 € 0,00（不含 21% 荷兰增值税）— 网站显示为占位符价格。技术参数品牌：Whaly型号：Whaly 620版本：620R Professional可用性：即将推出标准颜色：红色；深灰色；浅灰色；信号黄可选颜色：可按要求提供增值税：页面价格不含 21% 荷兰增值税（占位符）产品页面： ...

长度: 4.35 m
最大宽度: 1.73 m
重量: 205 kg

... Whaly 435R是一种非常坚固的双层船，由高级塑料（聚乙烯）制造。这个版本更加坚固，内部有一个泡沫层，使其成为专业工作船的首选，尽管它也非常适用于救援行动。此外，Whaly 435R还有一个额外的选择：40马力的发动机，在速度要求很高的时候非常方便。这艘船是低维护的，并且是由100%的彩色塑料生产的。这些规格肯定会让你相信它的质量。 材料 - 旋转模塑聚乙烯（100%可回收）紫外线稳定，双层船体，一体成型。 舷外发动机的轴长 - 长 船尾高度 - 0,52米/20,5英寸 最大载重- CE ...

长度: 4.5 m
最大宽度: 1.75 m
发动机功率: 50 ch

... Whaly 455R Professional比 "普通 "的455型号更加坚固!Whaly 455R Professional在船体内部有一个泡沫层，聚乙烯+聚乙烯泡沫层，高等级，紫外线稳定的聚乙烯（PE），这将是专业工作船或救援行动的首选。 Whaly的深思熟虑的设计，强调强度和稳定性，提供了许多选择。 材料 - 滚塑聚乙烯（100%可回收）。紫外线稳定，双壁结构，一体制造。 舷外发动机的轴长 - 长。 重量 - 317公斤/698磅 最大负荷--CE D类；850公斤/1874磅/CE C类；700公斤/1543磅。 ...

长度: 5.99 m
最大宽度: 2.22 m
重量: 1,100 kg

... 表面处理：PE/EVA 泡沫合成柚木 全套海洋织物内饰 舒适性和导航 系统集成到多功能 SIMRAD 7 "触摸屏。 探测仪 推进器 舷内电动发动机 储能 电子指令 岸电入口 岸电电源线 带太阳能电池板的硬顶 - 1,500 瓦 系统 手动舱底泵 自动舱底泵 全方位 LED 灯 导航灯 礼宾灯 系泊和抛锚 7.5 公斤镀锌钢锚 + 10 米镀锌钢链 + 30 米绳索 不锈钢船首滑轮 4 个可伸缩系泊夹板 ...

长度: 13.85 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.82 m

... 13.该船长85米，宽4.30米，为潜水和游览提供性能和夏季的乐趣。该船涵盖了不同的用途，如客船和28人的容量，用双柴油发动机可以达到最高35节的速度。甲板上的可选座位可能有所不同 标准设备 可容纳26人的座位区 1个。船长和船员座椅 中央控制台 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 锚地灯 电池充电器-50A 岸电电源线 保险丝控制板 主配电盘，AC-DC(12V - 220V) 后排乘客门 卷扬机1500瓦 锚辊 链条-30mt-(8mm) 绳索-50mt 锚-20公斤 扶手-不锈钢 前面的登机栏杆-不锈钢 V型护柱（6个）不锈钢 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器（2个）。 燃油箱2x500lt-不锈钢 淡水箱450升-不锈钢 储水箱150lt-不锈钢 发动机室的自然通风系统 发动机室的鼓风机（2个）。 自动舱底泵（3台）。 发动机和油箱室的灯光 甲板LED照明（10个）。 驾驶舱内部照明 前面的存储区 控制台下的储藏室 平台储藏室（防浪板和绳索）。 座椅下的存储空间 平台的梯子 ...

长度: 10.85 m
最大宽度: 3.25 m
吃水深度: 0.62 m

... Excursion 36提供出色的游览体验。这艘船是一日游和旅游的理想选择，它提供了最佳的速度和性能。船上有厕所、冰柜和太阳垫，提供额外的舒适性。 标准设备 防滚架-不锈钢 帐篷--前部 防滚架帐篷-后部 船头座位上的乘客扶手 驾驶舱扶手 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 融合控制板 锚链-不锈钢 夹板-不锈钢 船首登船梯(组) 可折叠和隐蔽的4级游泳梯-不锈钢 船首眼-不锈钢 船首推进器柜 储藏室-在船头梯子旁边 储藏室--在乘客座位下 储藏室--在驾驶舱下 储藏室--后甲板 储藏室--阳光垫下 可容纳12名乘客的座位区 旋转式舵手座 乘客座椅的软垫（可拆卸）。 平台上的阳光垫（可移动） 平台上的安全护栏 冰箱(格栅) 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器 燃油箱370Lt-不锈钢 储水箱60升-不锈钢 淡水箱80lt-不锈钢 引擎室的自然通风系统 自动舱底泵（3个）。 发动机室的灯光 驾驶舱内部照明 带减震器的发动机舱门 自排泄系统 甲板上的淋浴器 电动马桶 水压泵 搅拌器 旗杆 指南针 喇叭 ...

长度: 10.66 m
最大宽度: 3.09 m
吃水深度: 0.51 m

... 专业、时尚、激进、稳定、符合人体工程学、速度快，这些特点集于一身，您准备好与 Parasailing 35 相会了吗？ ...

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
吃水深度: 0.5 m

... 生态驳船是一种创新的多功能解决方案，适用于搬运区、沿海地区、河流和 停泊区。 它可提供多种服务，包括抽吸液体废物、收集固体废物以及在紧急情况下进行有效干预。在海洋污染情况下，它可确保回收大型废物和碳氢化合物。 ...

长度: 10 m
最大宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.05 m

... 滑翔伞专业活动的专用船 模型。New Grand Cherokee 33 :.已获欧盟专利。 经国际海事认证机构（IMCI）认证。 总长10米，两个阳台：0.4米。桅杆：：2.98米 吃水1.05米 自由板1.5米。 总重量：3450公斤。 燃油容量：450L 航行能力：15+2名船员。 推荐的发动机：CUMMING 4 25 CV 6.7 QSB V - Unit ZF-280-IV。 轴系统为50毫米轴，4片式项目。 英国工程公司的液压和绞车系统，带有PTO。 带绞盘旋转头的316L不锈钢塔架与绞盘一体化 绳索容量为10毫米，300米，绞车控制在踏板上 多阀泵，平衡，鲍曼热交换器 316升不锈钢拱门，直径为100毫米。带定制的遮阳板和支持paracaid自动部署系统 3个标准舱壁 大的存储区域，在星板和左舷，冰箱，船头城堡。厚重的海洋级内饰 通往发动机室和电机保护的通道 指南针，无线电，VHF与，3个海洋扬声器，2个天线 导航灯，电池开关，紧急开关 舷窗和船体一体化，3个舱底泵，所有连接处的主阳极 硬 ...

长度: 9.4 m
最大宽度: 3 m
吃水深度: 0.9 m

... 闭上眼睛，问问自己，最扩展的调查船应该有什么东西在船上。不仅仅是有足够的有用的平方米，而是 "简单地 "有足够的空间满足你所有的愿望。 睁开眼睛，你会发现你梦见的是波特S90。包括其巨大的舵手室，提供了一个带有XXL办公桌的豪华浮动办公室，所有你喜欢的测量设备，厕所和茶水间。如果调查任务还不够，S90也会很乐意为您提供船员更换服务。 在看不见的地方，它可以实现更多宽敞的梦想。例如，混合动力或全电力推进，大量的电池在甲板下保存良好。 ...

长度: 11.1 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 2.9 m

... 波特 110 是一艘研究调查工作船，舵手室内和甲板上空间宽敞。除了双舷内发动机外，还可容纳一台发电机和一个陀螺稳定器。舵手室提供了安装设备的空间、多个工作场所、厨房和卫生间。 波特 110 可以配备月池、A 型框架、吊车和各种甲板安装选项。 ...

长度: 4.55 m
最大宽度: 1.95 m
吃水深度: 0.2 m

长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.75 m

... SYM 海...港口拖船： SYM Naval 的 TSHT 3611 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。 TSHT 系列拖船的长度为 16 米，系柱拉力为 11 吨，能够处理最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机，总功率为 960 马力，最高航速可达 11 节。 这些拖船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 ...

长度: 18 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.75 m

... SYM NAVAL 港口拖船： SYM Naval 的 TSHT5422 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。TSHT 系列拖船的长度为 18 米，系柱拉力为 22 吨，能够胜任最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机，总功率达 1,600 马力，最高航速可达 9.5 节。 这些拖船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 提供电动或混合动力配置，可降低运营成本和对环境的影响。 ...

长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 2 m

... SYM 海...多用途港湾船： SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米，拉力高达 8.5 吨，能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机，总功率为 720 马力，最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...

长度: 9.9 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 400 ch

... New Naval 的 Seaguardian 9.10 应急与打捞船是一艘高速船，设计用作溢油应急和打捞作业的辅助船。它的速度可以最大限度地缩短从首次出动开始的响应时间。方形船尾带有内部加固装置和不锈钢连接点，可以拖曳围油栏和收油机。扁平的船尾甲板上安装有用于安装救生设备的附件。船首平台可通往船体四周。该船吃水较浅，可在近岸和近海环境中作业。 这是一艘高速船，设计用作溢油响应和打捞作业的辅助船。 主要特点 重型围油栏，非常坚固耐用，适合海上作业 颜色鲜艳，能见度高 可定制各种尺寸 快速部署 是推进船只回收作业的理想选择 与液压驱动的围油栏卷筒兼容 应用领域 近海 海岸和海岸线保护 港口和码头 ...

长度: 24 m
最大宽度: 6.35 m
吃水深度: 1.2 m

... ARESA 3000 - 2500 DEFENDER 是 ARESA IPV 近岸巡逻艇系列中最小的型号。它可以采用海...铝制或完全采用复合材料建造，以减轻最终重量并提高自主性和续航能力。 它是保护专属经济区所有延伸区域以及监视和控制广阔沿海地区的理想平台。其自主性和能力使其可在海上停留 15 天，并可容纳 15/12 名船员。 该船配备了一个 6 米长的平台，可用于发射快速干预艇以及主动和被动防御和保护系统，是执行近海任务的理想平台。该型号可配备螺旋桨推进系统或喷水推进系统，具体取决于客户所需的最终速度和要执行的最终任务。主甲板经过加固，以便安装相应的防御和保护系统。 用于快速干预的 ...

长度: 18 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.8 m

... ARESA 1800 FIGTHER II 装甲巡逻艇是一种高速海岸巡逻艇，非常适合在整个海岸地区执行任务，如保护港口、锚地或战略海岸设施。 这种巡逻艇的特点是反应时间极短，从接到干预命令到到达冲突地点的时间都很短，这使其成为保护沿海地区任何类型资产的重要平台。 它们的航速可达 50 海里/小时，上舱装有全装甲，可保护全体船员的安全。它还具有足够的能力在海上停留长达 7 天，可搭载 17 名乘员，其中 5 人为船员。 它还配备了一个船尾小艇平台，并在主甲板上设有一个飞桥，以便更好地与其他船只进行登船演习，或进行停泊和日间巡逻演习。 防爆油箱 装甲舱：NIJ ...

长度: 17 m - 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.6 m

... ARESA 1800 FIGTHER 装甲巡逻艇是一种高速海岸巡逻艇，非常适合在整个海岸地区执行任务，如保护港口、锚地或战略海岸设施。 这种巡逻艇的特点是反应时间极短，从接到干预命令到到达冲突地点的时间都很短，这使其成为保护沿海地区任何类型资产的重要平台。 它们的航速可达 50 海里/小时，上舱装有全装甲，可保护全体船员的安全。它还具有足够的能力在海上停留长达 7 天，可搭载 17 名乘员，其中 5 人为船员。 它还配备了一个船尾小艇平台，并在主甲板上设有一个飞桥，以便更好地与其他船只进行登船演习，或进行停泊和日间巡逻演习。 ARESA ...

长度: 5.45 m
最大宽度: 2.46 m
重量: 320 kg

这条总长5.50 米的船，经过特殊优化设计，提供了甲板上的超大空间，方便在船上工作的操作人员。 对于大量使用船的人来说，部件的安全性和耐用性是非常重要的。 因此，这条船的所有管件和中央区域，都采用了具有保护织物内衬，绳扶手提供了在船上、航行期间、或者从海上登船工程中的坚实抓握，并通过实用的PVC弧形进行了保护。

长度: 5.99 m
最大宽度: 2.59 m
重量: 460 kg

... 这艘船是为那些在海上工作的人设计的，它结合了深色的便利和船上自由空间的功能。它有两个版本，可在订购时指定，有玻璃纤维的中央控制台和靠背座椅（渲染版）或后控制台和钢制滚轴靠背座椅（此版本请参考Pro 550的照片）。 标准装备 一对船桨 充气泵 马达安装 完整的电气系统 带盒子和切断开关的启动电池 完整的控制台 (1) (2) 前排座椅控制台，带坐垫，下面有储物柜 管状物上的无烟煤色的橡胶织物加固。 绳索扶手，在船上吊装时也能实现双倍抓握 船头的PVC保护 发动机仪表 浸入式舱底泵 ...

长度: 6.98 m
最大宽度: 2.74 m
重量: 650 kg

... 设计允许最大的自由在船上，甚至安装特定的应用程序，根据activityit保护在船头也使其成为专业使用的理想选择.它有两个版本，订购时指定的船，与中央控制台和玻璃纤维靠背座椅（在这一页中的版本）或后控制台和钢辊靠背座椅此版本请参阅照片的Pro 550）。标准设备 一对桨 充气泵 马达安装 完整的电气系统 启动电池，带盒子和切断开关 完整的控制台 (1) (2) 前座控制台，带坐垫和下面的储物柜通道 管状物上的无烟煤色橡胶织物加固。绳索扶手，用于在船上提升的情况下，也可用于船头的PVC保护 发动机仪表 ...

长度: 16 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 0.85 m

... IZ 1600 HDPE被设计和建造为巡逻艇、领航艇和快速船员供应艇，以便在各种海洋环境中工作。由于其水射流驱动的推进力，她可以以30多公里的速度航行，也可以在浅水区和挑战性环境中使用。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有4个水密部分，这艘HDPE船实际上是不会沉的。创新的坚不可摧的HDPE船体也意味着在船只的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 中间轴 3 - 机械油门杆，发动机和推进系统控制 4 - 发动机室隔离装置 5 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 6 - 驾驶舱内的普尔曼式乘客座椅 7 ...

长度: 14 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 0.75 m

... IZ 1400 HDPE是与土耳其海警合作设计和开发的巡逻艇，可在多种海洋环境中工作。由于其泡沫填充的HDPE护舷周围有6个水密部分，这种HDPE巡逻艇实际上是不会沉没的。创新和坚不可摧的HDPE船体提供了非常高的安全标准，它可以承受任何形式的撞击，冲击，甚至可以阻止船只搁浅。这艘船在其30多年的寿命中不需要任何油漆、船体维护或过冬。 1 - 发动机：洋马6CXBM 346KW@2700Rpm x 2 2 - 变速器 3 - 电子节流阀和马达控制 4 - 发动机室A60隔离装置 5 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 6 ...

长度: 12 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.65 m

... 这种成熟的船尾驱动设计被开发为渔业控制和巡逻船，可以在各种海洋环境中工作。由于它的Levi Drive推进器，IZ 1200 HDPE的航行速度可以达到32kts，也可以在浅水区和挑战性的环境中使用。她有一个泡沫填充的HDPE护舷，周围有6个水密的部分，使这个HDPE巡逻艇实际上是不会沉的。创新的HDPE船体也意味着在该船的整个生命周期中不需要过冬。 2 - 电子节流阀和马达控制 3 - 发动机室A60隔离装置 4 - 悬挂式船长和船员座椅(3点式安全带) 5 - 驾驶舱4人座的普尔曼式座椅 6 ...

长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"

... 作为世界上最畅销和最受欢迎的客船，Touring 36是水上运输业的首选船只。出色的海上操作和性能，加上其功能性和舒适的布局，是Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 ...

长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m

... 46名乘客的商务舱座位，最高速度为34节，在舒适度、速度和海上能力方面，Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择，这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 驾驶舱 46个高质量的扶手椅，可选择布料/皮革的颜色 沙龙滑门 地毯地板 甲板夹板 前部/船头区域 行李室 锚室 炮台区 甲板夹板 抓手 地板。 驾驶舱内的地毯地板 厕所和外部甲板地板采用防滑玻璃钢。 内墙覆盖物。 墙面采用金橡树福美来。 窗板为米白色Rexin。 天花板用米白色Rexin。 一般来说。 指南针 电动底舱泵 导航灯 锚灯 桅杆灯 船尾灯 12V直流插座 12V鼓风机 带门窗的GRP封闭式船舱 GRP雷达拱门 电池（共5个电池。每个发动机一个+一个用于船上设备和灯光的家庭电池）。 水密门用于进入船舱 灭火器 ...

长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m

... 与Sea Lounge 40一样，Touring 48 Lounge可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机，这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说，这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 沙龙的滑动门 桌子2个(层压木) 米色褶皱窗帘 地毯地板 圆形港口孔 前排沙龙。 前厅沙发，下面有存储空间 桌子2张（层压木）。 米色褶皱百叶窗 柚木线（厨房和厕所）地毯地板 圆形港口孔 厨房 带搅拌器的水槽 可丽耐板台面 储物柜 柚木线地板 盥洗室厕所。 船用厕所 ...

长度: 4.68 m
最大宽度: 1.85 m
发动机功率: 294 ch

... MOGGARO 480 WJ双座喷气船，汽油发动机300马力，极端的感觉和完全控制。最激动人心的喷射船，适合极端使用。我们已经设计了终极的水上玩具，即使有波浪也有惊人的航行能力。你所经历的一切都无法让你为莫加罗480WJ的刺激和兴奋做好准备，这是一款终极水上玩具。 ...

长度: 6.2 m
最大宽度: 2.25 m
发动机功率: 420 ch

... 莫加罗已经测试了新的喷气艇设计模型莫加罗530WJ，这是一款具有独特和独家设计的5人喷气艇概念。为私人使用和更独特的商业服务而设计，这艘喷气艇的设计和性能都非常有吸引力。采用科迪亚克发动机6.2Li 420马力+汉密尔顿HJ213涡轮。 ...

长度: 6.76 m
最大宽度: 2.21 m
重量: 1,950 kg

... 设计用于在河流、湖泊和受保护的沿海地区航行。与美国或新西兰生产的其他喷射艇不同，Moggaro 580 WJ的设计考虑到该艇可以在有一些波浪的海上航行。不同的是，它的加固结构、周边焊接和绝缘的电机舱避免了盐水的腐蚀作用和水进入船底的情况。目前，唯一能够在高速下进行360º全回转，并在单引擎下继续高速行驶的喷气船。 完美的360度旋转。 最大的质量要求。 最多12个座位 马达化 KODACA 6.2 LI V8 420马力(汽油) STEYER SE 306 J38-292马力 @3.800 ...

长度: 6.05 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2,025 kg

... 专业系列 技术规格: - 船体长度: 6.05 m - 内部长度: 4.80 m - 总宽度: 2.48 m - 内部宽度: 1.40 m - 舱室数量: 5 - 充气阀: 5 - 浮力管直径: 0.53 m - 轻质质量: 925 Kg - 轻船重量: 1 100 kg - 满载重量: 2 025 kg - C类人数: 9 - Hypalon氯丁橡胶浮子: 1 670 dTex 发动机: - 推进类型: 汽油 - 发动机类型: 舷外 - 发动机轴: 超长 - ...

长度: 8.5 m
最大宽度: 3.05 m
重量: 4,145 kg

... 游艇系列 8.50 XVPRO 技术规格 - 船体长度: 8.50 m - 内部长度: 7.10 m - 总宽度: 3.05 m - 内部宽度: 1.90 m - 舱室数量: 7 - 充气阀: 7 - 浮力管直径: 0.59 m - 轻质质量: 1,700 Kg - 空船重量: 2,445 kg - 满载重量: 4,145 kg - C类人数: 20 - Hypalon氯丁橡胶浮筒: 1,670 dTex 发动机 - 推进类型: 汽油 - 发动机类型: 舷外 - ...

长度: 6.99 m
最大宽度: 3.05 m
重量: 2,680 kg

... 技术规格: - 船体长度: 6.99 m - 内部长度: 5.50 m - 总宽度: 3.05 m - 内部宽度: 1.90 m - 舱室数量: 6 - 充气阀: 6 - 浮力管直径: 0.59 m - 轻质质量: 1,100 kg - 轻船重量: 1,580 kg - 满载重量: 2,680 kg - C类人数: 14 - Hypalon氯丁橡胶浮筒: 1,670 dTex 发动机: - 推进类型: 汽油 - 发动机类型: 舷外 - 发动机轴: 超长 - 最大发动机功率: ...

长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
重量: min 1600.0 kg

... 废物清理船66号是一艘提供多种服务的清理船，具有独特的创新技术，用于收集漂浮的固体和液体废物，包括油。 多用途多服务船 港口服务。 码头和栈桥清洁。 灰水/黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 生态设计。 由铝制成（铝98%可回收），坚固而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门打开，吸力，固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 移动中的吸力。 正向或反向的永久吸力。 ...

长度: 6.6 m
最大宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.6 m

... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船，具有独特的创新技术，用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时，8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成（98%的铝是可回收的），坚实而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...

长度: 8.3 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.8 m

... WASTE CLEANER 83 是一种多用途清理船，采用独特的创新技术，用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体漂浮废物。 ‍ 多功能服务船 港口服务、 码头和栈桥清洁、 灰水/黑水回收、 货运和客运 消防、 船务。 专利污染控制技术 双流技术，既能排出清水，也能储存受碳氢化合物/油类污染的水。 所有污染类型 收集固体废物（如塑料）、液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水）、水母和植物（可选的猎鹰）。 环保设计： 铝制（98% 的铝可回收），结实耐用。 易于使用 快速安装：不到 30 秒。 前门开启、吸力、固体垃圾筐。 人员安全： 由一人在驾驶室内进行液压控制。 公路规格： 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，单个吊点便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集： 船内浮动存储，存储量无与伦比。 不改变修整和吃水。 不影响稳定性。 固体废物收集： 在甲板上自动过滤和回收。 在距离船首 ...

长度: 5.75 m
乘客人数: 8 unit

长度: 5.75 m
乘客人数: 4 unit - 8 unit

长度: 8.2 m
最大宽度: 3.1 m
吃水深度: 0.3 m

... Z8 PRO干预救援，用选项定制你的船 ...

长度: 23.98 m
最大宽度: 7.49 m
巡航速度: 11 kt

长度: 23.9 m
最大宽度: 7.5 m
吃水深度: 3.4 m

... 设计师：EMP，S.A. 船体材料：复合材料 上层建筑材料： 复合材料复合材料 船只类型： 金枪鱼船金枪鱼船 装载能力 冷藏口：70 立方米 冷冻：冷冻水淋浴 导航和通讯 科登 - CVS-1410，1 千瓦数字式测深仪，10.4 英寸液晶显示屏，50/200 千赫兹 KODEN - 2 x Transducer 1kW 50/200kHz P/ CVS-128/841C 科电 - 130-210 千赫宽带声纳，1.5 千瓦，带稳定器 KODEN - 6 千瓦雷达，10 英寸 LCD 和 ...

长度: 23.91 m
最大宽度: 7.49 m
巡航速度: 11 kt

... 设计者：EMP, S.A. 上层建筑材料复合材料 船只类型：多用途渔船 建造年份：2022 年 动力 主发动机： MAN D2868LE431 680 BHP@1800rpm 齿轮箱：Reintjes Waf 264 (4.083:4)Reintjes Waf 264 (4.083:1) 轴和螺旋：Fundibronze 载重量 冷冻部分：-20ºC 时为 100 立方米 冷冻：板式冷冻机；冷冻隧道 导航和通信 磁针 雷达：Furuno M1935 多功能：Furuno Navnet TZtouch3 MAXSEA：Timezero ...

长度: 10.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.65 m

长度: 11.9, 12.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.68 m

长度: 11.9 m - 12.9 m
最大宽度: 4.25 m
吃水深度: 0.68 m

长度: 9.95 m
最大宽度: 2.45 m
吃水深度: 1.29 m

... 但还有更多。semiSUBMARINE 是一种行之有效的商业解决方案，能够迅速取得成功。 快速盈利 您会惊讶地发现，您的投资回报速度之快，运行成本之低！ 全年创收 您不必非得在阳光明媚的日子才能使用游艇--晴天、雨天、白天、夜晚：您的半潜式游艇一年四季都可以工作 "二合一 "设计 船体位于海面下 1.5 米处，揭开了深蓝色的神秘面纱，而甲板上的座椅则提供了全景视野 大玻璃窗 在保持干燥的同时，还能以最佳视角欣赏水下的海洋生物 适合所有年龄组 适合所有年龄段的儿童和成人--游览完全安全，不会出现意外情况 操作简单 游艇几乎是单人操作，仅需 ...

长度: 17.1 m
最大宽度: 3.75 m
吃水深度: 1.28 m

... 但还有更多。semiSUBMARINE 是一种行之有效的商业解决方案，能够迅速取得成功。 快速盈利 您会惊讶地发现，您的投资回报速度之快，运行成本之低！ 全年创收 您不必非得在阳光明媚的日子才能使用游艇--晴天、雨天、白天、夜晚：您的半潜式游艇一年四季都可以工作 "二合一 "设计 船体位于海面下 1.5 米处，揭开了深蓝色的神秘面纱，而甲板上的座椅则提供了全景视野 大玻璃窗 在保持干燥的同时，还能以最佳视角欣赏水下的海洋生物 适合所有年龄组 适合所有年龄段的儿童和成人--游览完全安全，不会出现意外情况 操作简单 游艇几乎是单人操作，仅需 ...

长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit

... 为了庆祝公司成立10周年，Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船，这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源，长8.5米（27英尺），可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上（2020年10月22-25日），并立即收到了第一批订单，包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择，如 "香槟巡航"、港口渡轮、家庭聚会或类似的海上或湖上旅游。概念可与城市中的马车游乐设施相媲美。"然而，船的设计不仅仅是为了美观，船体的设计是为了将阻力和对生态系统的影响降到最低。太阳能渡船有1700瓦的光热板为电动发动机提供动力。这是真正的零排放船，你可以真正的零成本航行。 ...

长度: 10 m

... 我们在浮动结构方面的经验使我们成为制造驳船和工作船的自然领导者。无论是使用钢还是铝材料，我们都能以有竞争力的价格提供耐用和设计周到的船只。 我们的三维建模软件与我们的船体设计程序相结合，使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念，如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机，以满足您的特定需求。 我们的三维建模软件加上我们的船体设计程序，使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念，如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机，以满足您的具体需求。 Kropf独特的齿轮齿条式液压铲设计和耐用的液压坡道系统是任何设计都可以使用的精心设计的选项。如果需要的话，我们可以设计并提供独立的燃气或柴油动力的液压动力组来运行泥刺和/或斜坡，或者将液压泵安装在您现有的动力装置上。我们生产自己的齿条、小齿轮和耐用的齿轮箱，以便为飞毛腿系统提供动力，使飞毛腿能够上升、下降和自由下落。螺柱可按所需长度制造，由高强度、低合金方管制成，齿条齿轮全长焊接，具有极高的刚性。我们还设计了一个旋转的选项，如果有高空作业的话，可以在升起的时候使飞钉水平摆动。 ...

长度: 11.9 m
最大宽度: 4.4 m
重量: 13 t

... DUBOURDIEU还生产实用船：目前有7艘50至95座的客运船在运行。 新一代的专业船可在GREENBOAT®部分找到。 ...

长度: 18, 15 m
乘客人数: 50 unit

... 这是Dubourdieu船厂在COBAS发起的项目征集后赢得的挑战。 现场经理Emmanuel Martin和他的合作伙伴、工程师和建筑师开发了一艘18米的小船，是对传统小船GREENBOAT®的重新诠释，采用混合推进方式（热能和电力），吃水较浅。'水。 GREENBOAT®将运送大约50名乘客和20辆自行车到Bassin d'Arcachon。这艘小船应在2013年投入使用。 2012年春天，GREENBOAT® Step 0下水了。这是一艘15米长的小船，由朗德地区的海洋松木制成，供私人使用。这是GREENBOAT®项目的第一阶段，因为从长远来看，埃马纽埃尔-马丁希望使其朝着零排放推进的方向发展，以便对环境的影响降到最低，这要感谢他的合作伙伴Symbiocell，一家专门从事电力推进的公司。氢气。 ...

长度: 4.8 m
最大宽度: 2.32 m
吃水深度: 0.4 m

... 产品简介
Seaya 480D 铝合金作业艇，适用于运输、海钓及多用途作业。侧板和底板采用3 mm铝板，船体轻量，便于拖运，适合近海及内陆水域作业。

产品详情
系列：铝合金船
品牌：HVON
型号：Seaya 480D
材质：铝合金（5083 H116）
颜色：银色

参数表
总长：4.8 m
总宽：2.32 m
深度：1.2 m
吃水：0.4 m
船体重量（不含发动机）：500 ...

长度: 5.45 m
乘客人数: 5 unit

... 轻型可升级的V型船体最大限度地减少了移动的阻力，为船提供了强大的速度性能。 纵向的船体台阶也有助于更好的提升，同时也改善了海洋行为（特别是陡峭的转弯），横向的稳定性得到了赞赏。 船体配备了三角洲护舷，为船体两侧提供了真正的保护。该船体的形状完全适用于拖曳或推动。 材料 铝5083 H111 长度5.45米 宽度2.05米 吃水0.26米 重量750公斤 马力 70cv 设计类别C/5 自航 建筑师Pierre Delion ...

长度: 6.8 m
乘客人数: 5 unit

... Minato 680 是一艘 6.8 米长的系泊和拖船。其设计用途是牵引 50 吨级的船只。为此，该船由沃尔沃 D5 发动机提供动力。它还将用于运送人员。 引航船 - MINATO 680 MINATO 680 引航艇是根据法国河流法规建造的。 Minato 680 是为拉动 50 吨驳船而设计和建造的，因此配备了沃尔沃 D5 发动机。 Minato 680 还可以搭载工作人员。 船长 6.80 宽 2.70 吃水 0.870 重量 2 448 公斤 马力 121 建筑师 Oeuvres ...

长度: 12 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.7 m

... 罗孚 12，真正的海上四驱车！ 这款 12 米长的游艇通过了 CE、NUC 或 222 级认证。 它是游玩、海上旅行和高端郊游的理想船只。它也是一款出色的水上出租车。 有单舱和双舱可供选择。其配件明亮、简洁、实用。 最新一代的船体使其具有良好的适航性、卓越的耐波性和无与伦比的稳定性。 ...

长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
巡航速度: 30 kt - 50 kt

... 概述
FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一款集 ROV 检测与穿梭功能于一体的高速船艇，适用于波涛海况及受限海域的作业。艇体采用海用级铝合金制成，具有低吃水与低自由舷，艏艉设计便于近海作业，艉甲板与后部平台便于登/下水。驾驶室布局紧凑，可按客户要求配置电子设备。示例配置为 ROV 检测定制，配备独立的船载 ROV 控制站、带避震的座椅及基础船员设施。

技术数据
全长：11.0 m
极宽：3.3 m
典型航速：30–50 ...

长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m

... 概述
FLYING FISH 37 ELECTRIC 是一款全电动铝制作业船。该11.40 m电动船可为多种应用进行配置，宽敞的复合材料（玻璃钢）上部结构可搭载最多12名乘员。大功率电动机与斯特恩驱动（sterndrive）可实现高效平舷速度和良好的电池续航。按照 ISO、B 级设计建造并装备。

技术参数

• 总长：11.40 m
• 最大宽度：3.30 m
• 吃水：1.20 m
• 3 人时最大速度：20–25

长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch

... 描述
FLYING FISH FF40 MK2 PATROL 是一艘用于近海与浅水区作业的12米巡逻艇。按ISO标准建造，具有低吃水和低船边高度，便于在受限水域作业。船内布局适合乘员作业与短期任务，设有最多6人的座位以及支持延长巡逻的船上设施。

技术参数
总长：12米
舷宽（最大）：3.5米
最大航速（3人）：30–45节

标准发动机
双台舷内柴油发动机，380–570 马力

标准推进
Sterndrive、喷水推进或舷外机

船体结构
船体采用海洋级铝合金，配有实心泡沫护舷并喷涂聚氨酯。驾驶室为复合材料结构，采用铸模成型。装备专业级组件，获得 ...

长度: 26 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 2.45 m

... 这艘铝制驳船，长25.40米，宽8.00米，专门用于货物运输，经法国海事标准批准。 它的载货量为60吨，包括一个10立方米的正面冷库。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 额定功率3000小时/年 模压深度2.50米 货物容量60吨 淡水容量1000升 黑水容量300升 ...

长度: 17.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.35 m

... 这艘长 18 米、宽 4.70 米的铝制客船设计用于海上和内河运输。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为四等 98 人，三等 84 人。其合理而高效的甲板布局使客流顺畅，尤其注重座位的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验（如平行混合推进、100% 电动、隔音）并简化维护（液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等）。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社（FPO Nantes）认证的图纸 施工监理：必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 船体长度： 17.99 ...

长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
发动机功率: 900 ch

... 这艘铝制客运班车，长18米，宽4.70米，符合法国海事标准。其总载客量为第四类98人，第三类84人。她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客可以体验到许多改进（混合平行推进，100%电力推进，隔音效果好的安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 认证 符合法国法规的客船 由法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 主要特点 淡水容量：150L 黑水容量：2*150L 海上建筑师：Mer ...

长度: 16.5 m
最大宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.65 m

... 产品规格 - 总长度: 16米 - 船宽: 4.36米 - 深度: 1.5米 - 吃水: 0.65米 - 排水量: 18.126吨 - 发动机: 250HP x 2 - 航行区域: 沿海保护区或内陆河流 - 速度: ~20节 - 容量: 50人 ...

长度: 18 m
最大宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.65 m

... 产品详情 YB-1800 18米是一艘玻璃钢客船，适用于沿海保护水域或内陆河流。配备两台320HP发动机，可容纳多达60人。该船适用于客运和其他相关用途。 规格 - 总长: 18m - 船宽: 4.36m - 深度: 1.5m - 吃水: 0.65m - 排水量: 18.126t - 发动机: 320HP x 2 - 航行区域: 沿海保护或内陆河流 - 速度: ~20节 - 容量: 60人 ...

长度: 14.28 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.6 m

... 产品详情： 参数： - 总长：14.28米 - 船宽：3.3米 - 深度：1.4米 - 吃水：0.60米 - 排水量：12吨 - 发动机：225HP x 2 - 航行区域：内河或平静的沿海 - 速度：~20节 - 容量：40人 可选功能： - 可选上层驾驶舱（需在目的地安装，额外费用） - 可选巡逻艇风格的船篷 ...

长度: 4.2 m
最大宽度: 1.85 m
吃水深度: 0.1 m

长度: 6.46 m
最大宽度: 2.24 m
吃水深度: 0.4 m

... 产品详情 - 类型: 运动钓鱼船 - 船体长度: 6.46 m - 总长度: 7.25 m - 船宽: 2.24 m - 双底深度: 0.64 m - 吃水深度: 0.40 m - 船体裸重: 约970 kg (不包括配件和发动机) - 功率: 100至200马力舷外机 - 载客人数: 根据发动机和负载可容纳6至8人 - 自排水船 - 选项: 鹦鹉梯, 挡风玻璃, 拱形灯架, 拖曳桅杆, 船体防污, 三角橡胶护舷, 储物柜, 长椅等 - 标准CE认证 – 类别C – 240娱乐分区 可根据AMIAUD钓鱼设备完全定制的船只 ...

长度: 11.98 m
最大宽度: 3.8 m
吃水深度: 0.75 m

长度: 6 m
最大宽度: 2.29 m
吃水深度: 2'00"

... Centurion 20是一艘宽体工作船，旨在在紧凑的船体中提供宽敞的工作空间。船体经过精心设计以确保稳定性，确保操作期间船员的安全。船体下方设有多个舱室，并填充泡沫，即使完全进水也几乎不会沉没。Centurion 20高度多功能，可配置为舵柄控制或中央控制台控制，并可舒适地容纳多达10名船员。兼容单个或双个汽油或柴油舷外发动机。 规格 - 船体长度：6.00米（20英尺） - 船宽：2.29米 - 船体重量：不含发动机550公斤 - 功率范围：单个/双个36hp – 60hp汽油/柴油舷外发动机 - ...

长度: 7.3 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6 m

... 这艘铝制消防船设计用于多功能性和耐用性，具有平衡的长度和宽度以实现最佳稳定性。 它具有适中的吃水和坚固的重量，适合各种水域条件。由可靠的船用柴油发动机提供动力，船只提供强大的性能和灵活的变速箱比率。 配备了一个大型内置油箱，可以长时间运行。结构采用海洋级铝合金，确保强度和耐久性，厚实的船体和侧面提供额外的保护。甲板由耐用的铝合金格子板制成，提供坚固的工作表面。 - 船体长度（LOA）：7.30米 - 总宽：2.50米 - 深度：1.2米（船中部至龙骨的舷墙高度） - 吃水：空载时约0.6米，驱动器下降时 - ...

长度: 7.3 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6 m

... 这艘多用途工作船设计有适中的长度和宽阔的船体，以确保稳定性和功能性。它具有浅吃水和坚固的重量，使其在各种任务中可靠。由单一的船用柴油发动机提供动力，船只提供了可观的马力和多功能的变速箱比率。它包括一个内置的大型燃料箱，以便进行长时间的操作。 船体和侧面由海洋级铝合金制成，具有相当的厚度，甲板采用耐用的铝合金格子板。这种材料和设计的结合确保了船只既坚固又耐用。 - 船体长度：7.30米 - 总宽度：2.50米 - 深度：1.2米（船中部至龙骨的舷墙高度） - 吃水：空载时约0.6米，驱动器向下 - ...

长度: 14.9 m
最大宽度: 4.68 m
吃水深度: 1.68 m

... 概述
POPEYE LIFEANDSEA为Fast440系列的演进款：一艘用于高强度旅游运营的平体单体客船，旨在提供更好的性能、更低的燃耗和良好的航行特性。船体采用先进复合材料，并使用Dalmau Shipyard研发的SLIM系列结构层压技术制成。工作航速约20节，最高可达约30节。

总体特点
该艇将现代船体设计与轻量化、结构加固的建造方式结合，能够在多种海况下提供快速、稳定和安全的航行。全长14.90 m，设计载客量56人。

动力与载客能力
配备两台各510马力的Volvo ...

长度: 14.5 m
最大宽度: 4.53 m
乘客人数: 48 unit

... LOS SOCIOS "号船可容纳48名乘客，核定速度为20节。它是一种运动船，具有很强的稳定性，重量轻，效率高。它有两个425马力的约翰迪尔发动机和传统车轴，它的每一侧和船头都有登机口，船尾的浴缸有洗澡的梯子，厕所和遮阳篷。它有一个非常舒适的盖子，是游览的理想选择。LOS SOCIOS "号是在美妙的富埃特文图拉岛。它是我们Fast440系列的又一艘船，是德拉萨内斯-达尔莫公司长期以来一直制造的多用途船，需求量很大。 Fast440型船可容纳48名乘客，满载时速度可达30节。它是一个长度为14.65米的规划单体船，具有很强的稳定性，采用最新一代材料制造。该船继承了我们的研发团队为成功的SLIM系列开发的结构设计和层压技术，进一步发展了我们的技术，以减少排水量，从而降低油耗。其结果是一个实用、快速的客船，维护成本最低。考虑到该行业的需求，我们特别研究了一个桥梁，就是该船可以通过公路运输，这样航运公司就可以在季节结束时将船存放在陆地上，从而减少停泊的费用，防污剂的消耗，方便检查工作。该模式是作为一个平衡和有利可图的选择提出的，是我们的客户为满足苛刻的旅游部门要求的结果。 ...

长度: 14.65 m
最大宽度: 4.5 m
乘客人数: 48 unit

... BARCELONA FAST FERRY "船可容纳48名乘客，有不同的发动机可供选择，速度可达30海里。这是一个稳定的规划船体，长度为14.65米，采用高性能材料制造。新船继承了我们在成功的SLIM系列上研发的层压技术和结构设计，进一步发展了我们的技术，以减少排水量，从而减少燃料消耗。其结果是，这是一艘实用、快速、维护成本最低的通行船。有一点特别有用，那就是该船可以通过公路运输，所以航运公司可以在季节结束时将船存放在岸上，从而减少停泊成本、防污剂消耗和方便检查任务。新的模式是作为一个高效和具有成本效益的选择提出的，以满足我们的客户对旅游部门的需求。我们的目标是让我们的客户得到一个产品，使他们能够保持竞争力，同时又不影响有个性的设计，与其他客船明显不同。 ...

长度: 6 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 950 kg

... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船是按照国际最高工作船标准设计和建造的。每艘船都配备了独立的发动机和电子设备的电气系统，并设计为与先进的导航系统兼容。带有双引擎的船也配备了双燃料系统，所有这些都是为了提供最高水平的可靠性。鲁珀特的标准型号也可提供设备和布局的定制方案。 ...

长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,100 kg

... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...

长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,150 kg

... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用，鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列：这些船具有卓越的航海性能，能够承受重度使用，并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...