单体船专业船

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作业船专业船
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DMC 1050

长度: 10.4 m
最大宽度: 4.13 m
吃水深度: 1.25 m

... DMC(Delta Multi Craft)1050是一款紧凑的多用途重型工作船,其设计目的是为了优化IHCs Beaver®刀吸式挖泥船的操作。DMC系列以其耐用性、可靠性和性能而闻名。 DMC 1050可通过公路运输,并标配甲板起重机和其他先进设备,增加了多功能性。它可以在内河浅水区进行广泛的疏浚支持活动,包括推、拖、浮标处理以及燃料、货物和人员的运输。迄今为止,IHC Merwede已经在全球范围内提供了500多艘标准和定制的工作船。DMC系列可立即交付,每艘工作船在交付前都经过全面测试。DMC ...

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Royal IHC
舷内喷水式推进器专业船
舷内喷水式推进器专业船
FF 1240

长度: 6.25 m - 12.4 m
最大宽度: 3.45, 3.25, 2.8, 2.5, 2.6 m
重量: 1,650 kg - 9,000 kg

... 法斯麦公司在建造救援艇、救生艇、补给艇以及特种作业艇方面有着悠久的传统,曾为许多国际海...舰队服务。我们的内部工程和生产部门保证了产品的先进性和卓越性能。 ...

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Fassmer
科考船专业船
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ARCTICUS

长度: 23.6 m
最大宽度: 7.9 m
吃水深度: 2.5 m

... ARCTICUS号考察船取代了有38年历史的Grayling号,使美国地质调查局大湖科学中心(GLSC)的大型船队得到了更新。ARCTICUS号考察船驻扎在密歇根州切博伊根的美国地质调查局基地,采用了现代海洋标准和最先进的技术,安全有效地进行渔业研究。 满载排水量。178长吨(180公吨) 灯船排水量。135长吨(137公吨) ...

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Burger Boat Company
顶推轮专业船
顶推轮专业船
SMAV

... 在推动无人驾驶技术发展方面,我们又向前迈进了一步,将一艘载人拖船改装成了智能自主海事船(SMAV),通过集成自主航点导航、碰撞检测和碰撞避免系统以及我们自己的 NERVA 船舶管理和感知系统,提高了运营效率和安全性。 ...

巡逻艇专业船
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210 GUARDIAN

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.59 m
吃水深度: 0.38 m

LOA船总长度 19' / 5.79 m 船宽 8' / 2.43 m 吃水深度 12" / 30 cm 舭部升高升高角度 16° 船重 * 1900 磅 / 862 千克 重量容量 2500 磅 / 1134 公斤 燃料容量 54 加仑 / 204 升 载人容量 8人 最大马力150hp / 112 千克 最小马力90hp / 67 千瓦 最大发动机重量 530 磅 / 240 千克 横梁 身高 25 英寸 / 64 厘米

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Brunswick Commercial and Government Products
水上除草船专业船
水上除草船专业船
NEREUS 150

长度: 4, 5.5, 5.2 m
最大宽度: 1.55 m
吃水深度: 0.35 m

... 适用于中小型水域的灵活割草船 BERKY NEREUS 150 型割草船是我们割草船的基本型,配有前置装载机,可装载作业设备。NEREUS 150 配有高性能发动机,即使在发动机转速较低的情况下也能提供强劲动力,因此从根本上提高了割草船的效率。它由耐用材料制成,即使在苛刻的条件下也能保证较长的使用寿命。由于驱动、机具和转向采用了独立的泵,因此可始终提供全液压动力。NEREUS 150 可配备各种附件,以灵活适应不同的任务和条件。 应用领域 水路(河流和运河) 沟渠 池塘 港湾 湖泊(沐浴湖和娱乐湖) NEREUS ...

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Berky GmbH
巡逻艇专业船
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310 TARGA

长度: 9 m
发动机功率: 400 ch - 900 ch
燃料容量: 500 l

... 保护者 310 Targa 是同类产品中能力最强、最耐用的多功能船之一。它深受要求苛刻的商业用户(如海岸警卫队组织、...人员、警察和边防人员)的青睐,同时也越来越多地吸引着严肃的休闲用户。无论您的目的是什么,310 Targa 都能满足您全年的游艇需求。 卓越的多用途性 310 Targa 可根据任何实用或休闲任务进行定制。无论您是与家人和朋友一起出海,还是在危险水域执行搜救任务,这艘船都能胜任。宽敞的内部布局和通往船头的便捷通道,使多人在船上移动变得轻而易举。 联系我们 保护者游艇遍布全球。如果您需要更多信息,请随时联系我们。点击下面的链接,查找您附近经验丰富的经销商。 ...

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Protector
作业船专业船
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TEMPEST 900

长度: 9.1 m
最大宽度: 3.26 m
重量: 1,500 kg

... 工作系列中最大的型号,9.10米长x 3.26米宽。中央充足的保护性控制台,带可移动座垫的靠柱座椅和带储物柜的船尾长椅。该装置可以在布局、设备和颜色方面进行定制,以满足最苛刻的要求。 舱底泵(自动)。 指南针 电控板 油箱(约370升) GRP船首滚筒 液压转向器 充气泵 倾斜柱 导航灯 操纵台 船尾梯子 挡风玻璃 长椅和控制台盖 更大的油箱(约540升) 双人座骑师椅 电动绞盘 前面的日光浴垫子 冰箱(约48升) SS A型架 SS潜水瓶架(12个)。 淋浴器(约60升) 单座骑师椅 软顶 ...

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Capelli
作业船专业船
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长度: 5.8, 6.85, 7.85, 8.45 m

... 适用于极端天气条件的坚固型开放式工作艇 这些坚固的开放式工作艇具有出色的设计、高质量的制造、独特的灵活性、用户友好性和低维护成本。Polarcirkel RBB(刚性浮力艇)与传统的 RIB 不同,是自带舷窗的,其刚性浮桥内填充有聚苯乙烯。这种设计与 21 度 V 形船体相结合,使船只几乎不会沉没,具有独特的稳定性和出色的适航性。 所有 Polarcirkel 游艇都在世界各地的极端条件下经过测试。这些船只都具有智能细节和独特功能,可在恶劣条件下安全运行,并注重安全和环保。PE-100 ...

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AKVA Group ASA
救生船专业船
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Sécu 15

长度: 4.5 m
最大宽度: 1.85 m
重量: 240 kg

... Sécu 15 是一艘外观动感十足的新船,空间宽敞,冲浪性能极佳。 规格 V 形船体 双层滚塑船体 设计类别 - D 乘客 + 设备载重 670 千克 设计类别 - C 乘客 + 设备载重 510 千克 最大舷外发动机 : 深度:0.55/0.87 米 标准装备 如下 发动机面板 卸载套件 系泊环 镀铬排水塞 系泊夹板 后储物柜 横向长凳 防滑地板 提手 甲板绑带 选项 动态控制台 横向长凳 可翻转控制台 ...

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FunYak
救生船专业船
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380 PRORAID

长度: 3.76 m
最大宽度: 1.81 m
重量: 150 kg

... RHIB 采用聚酯船体,用于...和专业用途。这种多任务设备专为抵御各种环境和极端用途而设计。它们拥有宽敞的驾驶室空间,有利于船上操作,大直径的浮筒确保了稳定性和最大的浮动性。 ...

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Sillinger
搜救船专业船
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RIBO 340

长度: 3.4 m
发动机功率: 25 ch
乘客人数: 5 unit

... SurvitecZodiac RIBO 340 P Sling 是一种 "非 SOLAS "刚性/充气式救援船,最多可搭载五人。它符合欧盟指令 2002/35/EC,适用于 24 米及以上的渔船。这与《托雷莫利诺斯渔船公约》(Torremolinos Convention for fishing vessels)有关,该公约允许海事管理机构接受 3.80 米以下但 3.30 米以上的 "非 SOLAS "救援船,可搭载 5 人(4 坐 1 卧)。 ...

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Survitec
救生船专业船
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15

长度: 4.5 m
最大宽度: 1.85 m
重量: 220 kg

溢油回收船专业船
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PollKitten

长度: 10.5, 13 m

... 动态收油船 POLLKITTEN 是一种多功能动态收油船,非常适合避风港码头和港口作业。 该船可随时投入使用;只需将船驶过浮油,即可立即开始收油!集成式绳拖降入水中,循环后开始回收油类,回收率最高可达每小时 30 立方米/每分钟 132 美元。回收率取决于浮油厚度和油类类型。 油类可在 POLLKITTEN 号静止或以 4 节速度前行时回收,并储存在船上,直至准备好转移。这艘钢质船配备了船载柴油液压动力装置和输油泵。 POLLKITTEN 号由代斯米 Ro-Clean ...

救生船专业船
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12 M

长度: 12 m

... 12 米消防硬式充气艇配备了以下设备: 大容量的 Darley 750 USG 消防系统配有泡沫配比系统,是快速有效灭火的关键,可在激烈的海上火灾情况下提供无与伦比的效率。 高性能的双水星 350 马力发动机可提供最佳的速度和机动性,这在应急响应场景中至关重要。 Ullman Jockey 悬挂座椅可最大限度地降低受伤风险,并优化操作员的舒适度。 先进的导航和通信工具对提高操作效率和确保船员安全至关重要。 创新的设计特点可最大限度地提高消防能力,同时确保船员的安全和舒适。 先进的消防控制系统,能够快速检测和应对火灾紧急情况。 终极消防救援船 ASIS ...

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ASIS BOATS
救生船专业船
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长度: 12 m
乘客人数: 10 unit

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Alumarine Shipyard
水上出租车专业船
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WATER TAXI

长度: 12 m
乘客人数: 15 unit - 20 unit

... Latitude 46 是一家法国造 船厂, 于 1987 年创建,目的是使用现代技术在经典设计上建造 20 英尺至 70 英尺的游艇和动力船。 由 Joubert 创建的安德烈亚莱系列动力船的船体制造,纬度 46 设计了出租车船。 出租车船是为客运在 充足您的豪华酒店创建的。 船的美丽 在于她的优雅,舒适和威望。 这个概念 和设计是从 30' 到 70' 定制为您的 利用, 岛际, 客运海滨长廊, 酒店和大陆或机场之间的联络, 参观, 以适应您的酒店的确切需求. ...

工作艇专业船
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Alaskan 13 DLX

长度: 3.94 m
最大宽度: 66 in
重量: 225 lb

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Stardeck by starcraft
巡逻艇专业船
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33

长度: 9.98 m
最大宽度: 3.6 m
重量: 1,690 kg

... 2个玻璃纤维平台 锚柜 控制台模型。33带门 电动底舱泵 玻璃纤维杆头卷扬机 带鼓风机的油箱420升 液压驾驶室 倾斜柱改装。870 防滑地板 可选配件 不锈钢比目鱼罩 电动充气机12V 绞盘支架和保险杠板 伸缩式不锈钢梯子 绞盘与50米的链条,锚,支撑和保险杠板,仪表板开关/DW,船头的按钮面板和系统 设备储物柜 14个钢瓶架 鹦鹉式梯子 ...

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Master
巡逻艇专业船
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ALUSAFE 2000 MPV

长度: 21.9 m
最大宽度: 5.6 m
巡航速度: 19 kt - 20 kt

... Alusafe 2000 MPV是用于巡逻、检查和人员运输。除其他职责外,它还可以作为搜索和救援船在公海和遮蔽水域使用。该船由两台柴油机提供动力,每台柴油机通过船用变速箱连接到一个螺旋桨系统。作为一个选项,可以安装喷水装置。 Alusafe 2000 MPV是为冬季在挪威最恶劣的地区作业而设计的。外面的甲板区域和窗户是加热的,内部区域是彻底绝缘的。良好的适航性是通过将最好的工艺传统与航海技术和已知技术相结合而形成的。船体设计经过了多年的验证,上层建筑是按照详细的规格定制的。 航行由最新的FURUNO解决方案安全进行,3名船员将舒适地坐在带安全带的减震海上座椅上。 内部标准是清醒和优雅的,为方便和有效的清洁和舒适而设计。该船是完全空调的,4个船舱都有独立的进气口。 通过使用坚实的护舷工作和专业的引导平台,使登船操作成为可能。侧面栏杆有灵活的安装方式,以避免因严重倾斜于其他船只而造成损坏。 ...

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Maritime Partner AS
水草收割船专业船
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Weed Cat Series

长度: 8, 5, 12, 10 m

... 杂草猫是一个多用途的水生杂草收割机,专为处理环境问题而设计。 全球串联制造,采用可靠的标准设计,配备高品质的标准化组件和设备。 水生杂草收割机可收集半淹没的污染物、藻类、杂草、塑料材料、树木、垃圾桶、瓶子、固体碎片、有机物,包括靠近岸边和码头、湖泊、池塘、水坝、沼泽、运河、海湾以及港口区和其他水道。 水生杂草收割机被明确设想在狭窄地区和浅水水域作业,在这些地区拥有同样技术能力的大型船只无法进入。 设计和装备在码头,湖泊,沼泽,水坝,沼泽,港口区,运河,海湾和沿岸。 ...

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Mavi Deniz
登陆艇专业船
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LC 6500

长度: 6.5 m
最大宽度: 2.36 m
吃水深度: 0.35 m

... LC 6500是一个坚固的登陆艇,由高级船用铝制成,有一个1.1米(43.3英寸)宽的船首斜坡。该登陆艇经过设计和测试,在波涛汹涌的海面上具有出色的、毫不费力的海上操作性和机动性。V型船体、龙骨和弦杆在登陆岩石海岸时给予稳定和保护。船体被分为三个水密舱,配备有独立的舱底泵。此外,LC6500有一个保护性的橡胶D80护舷。该登陆艇具有1100公斤(2425磅)的高载重能力,包括船员。船体由5毫米(0.2英寸)抗海水的铝制成,并按照所有工作船的规定标准进行焊接。平整的自排水甲板有防滑铝板。甲板下的储物舱可通过水密舱口进入。该登陆艇配备了四个系泊柱,在船尾有一个重型牵引柱和四个吊点。有三种不同的版本,取决于发动机的选择;舷外机、双舷外机或立体驱动。LC ...

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LAMOR
工作艇专业船
工作艇专业船
1650 DISCOVERY

长度: 16'07"
乘客人数: 5 unit

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Crestliner
巡逻艇专业船
巡逻艇专业船

长度: 12.99 m
乘客人数: 12 unit

... 海岸和沿海水域 执法职责 公海救援行动 海岸警卫队的职责 近海巡逻和护航 搜索与救援 反走私和反毒品贩运 监视和拦截 边境巡逻 ...

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DEARSAN SHIPYARD
巡逻艇专业船
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设计的第一步是通过特定软件管理的三维建模创建模板,这转化为高度可靠和安全的船只,这要归功于M.A.G. Boats为其管道选择的高科技材料Hypalon氯丁橡胶。 M.A.G. Boats的RIBs完全由伴随材料质量认证的管道制成,并且可以根据需要定制,以满足每个技术需求。 工作船在其操作寿命期间注定要积累许多航行时间,这就是为什么它们需要极其耐磨的管道,这些管道由适合操作条件和它们将面临的环境的材料制成。M.A.G. Boats在设计和制造为客户的实际需求设计的工作船方面积累了二十年的经验,确保质量、可靠性和耐用性。 对于每艘海军军用船来说,坚固性是关键词,因为这种类型的专业充气船在各种操作剧场中都要承受压力,甚至是极端压力。M.A.G. ...

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