全部长度: 8.25 m
... 规格船体长度8.25 mL全长（包括船首斜桅）9.25 mL水线处船体长度（标准规格）6.45 m全宽2.20 m标准吃水1.40 m空重排水量（kg）1.700 kg龙骨加龙骨结构重量（吃水...m）800 kg ...
Yagt B.V.
全部长度: 7.8 m
宽度: 2.54 m
吃水深度: 1.8, 0.6 m
... 要找到6个或更多的朋友一起出海，无论是参加帆船比赛还是玩耍，都变得越来越困难。2-4人的团队是你越来越多看到的东西，也是现在更现实的组织。同样，整个旅游业也在从周六-周六的整周概念转向1-4天的短假。 我们开发的帆船符合我们所处的时代：船上人数减少，短途停留的频率更高。Reacher 780最多可容纳4人，舒适度高，适合日间航行、周末休息，甚至是航海爱好者的长期露营式停留。2,54米的船宽意味着你可以在没有任何特殊许可的情况下在公路上行驶，而船的低重量意味着你可以用普通的家庭汽车来行驶。帆船方面，令人印象深刻的航行性能将使它无论在家庭巡航还是帆船比赛中都能大放异彩。是时候重新认识小船了，每一个美好的周末或下午，都要好好利用这个机会! 多功能性 现在很多巡洋舰赛车的问题是，它们往往只有其中一种--你选择购买赛车版或巡洋版（不同的龙骨、桅杆等），然后就无法切换了，让你只能选择自己所做的选择。 Reacher ...
全部长度: 3.6 m
... 自由号是一款完全平易近人的单人性能帆船，无论能力如何，任何人都可以驾驶。自由号比 303 长 20%，但宽度相同，这使得自由号成为一艘速度极快、指向性极强的小型龙骨船。高船舷和宽阔的侧甲板即使在船身后倾角度极大的情况下也能保持干燥，两片高角度舵叶确保了方向的稳定性。我们推荐使用 "C "起重机和龙骨固定器来搬运重达 70 千克的自由号中板。 特点 船体具有正浮力。 通过手动操纵杆操纵双舵，以保持完全倾斜时的舵柄控制。 宽阔的侧甲板可在船身极度倾斜时保持驾驶舱干燥。 ...
Access Dinghies
全部长度: 6.1 m
... 船体长度 6.09 米 船体横梁2.37米 CE 认证C6 / D6 关规/吨位2.84 TX 吃水0.25 / 1.10米 排水量 900 千克 总帆面积21平方米 ...
B2 marine
全部长度: 11 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.8 m
... NORDSHIP 360 DS 我们的11米（36英尺1英寸）Nordship 360 DS拥有您所期待的Nordship游艇的所有优良品质和实用功能：无可挑剔的建造质量、完全定制的内饰、实用的凸起甲板沙龙，提供了绝佳的视野，等等。难怪她会成为年度最佳游艇奖的提名者。 Nordship 360 DS有一个您在其他型号上找不到的特点：在标准布局中，船主的舱室位于前舱。这种安排为船主提供了最大限度的头部空间和空间，以及一个大的套房头和淋浴间（在这种尺寸的游艇上，后部套房是不可能的）。这种布局为您提供了更大游艇所期望的空间和隐私，并为您的客人、朋友或家人提供了一个大的船尾舱。 在甲板上，她依然秉承着Nordship的理念，将所有的线都回到了方向盘上，因此掌舵者始终可以掌控一切，一切都很简单。像所有的Nordships一样，她的标准配置是一个自绑式副帆，以保证帆的操作和航行尽可能的简单。 一个理想的室内装修 我们的高架沙龙是我们所有游艇的核心。独特的大车窗让里面的人无论面对哪个方向，无论天气如何，都能看到外面的美景。您可能想躲避阳光和热量，或者在寒冷潮湿的冬季航行中寻求温暖和庇护--无论哪种方式，Nordship ...
Nordship
全部长度: 10.69 m
宽度: 3.12 m
吃水深度: 1.75 m
... 为性能而建。庞沙35结合了现代轻巧的船体，低矮的甲板，带1吨铅球的复合龙骨，以及82平方米的逆风帆计划，全张角主帆和0号代码。 在海上容易操作。由Philippe Briand和他的团队设计，该游艇具有低重心的特点，以增强海上的稳定性。所有Ponza 35的控制线都通向船尾驾驶舱的绞盘控制台。帆是自动收拢的，主帆配有懒人千斤顶。 质量和安全贯穿始终。庞沙35采用乙烯基酯树脂和聚氯乙烯泡沫建造，以增强硬度和耐久性。由于其较低的地板，中央驾驶舱在海上为其客人提供了最佳的保护。 舒适的海上环境。Ponza ...
全部长度: 8.5 m
... 我们提出了一个尖端的设计，享受所有的功能，使我们的帆船独一无二的船。 我们理解今天的航海家，我们为我们的时代开发了理想的船。 Z28DS 是一款适合喜欢去航行的人的工艺-站在甲板上，感受风。 它显示了优雅和运动线条，实现了多功能性、舒适性和安全性之间的完美平衡。 完美尺寸的内饰，具有简约风格和高度舒适的特点。 这种模式在 28 英尺的区段内非常出色，因为它提供了最大的安全性，但保持了一个日游船的简单性。 由于这些优势，Z28DS 获得了无与伦比的价格/质量/长度比，从而在市场上获得了优异的地位。 ...
Astillero del Sur
全部长度: 14.9 m
... 自 1999 年以来，我们一直在为马丁·贝克布雷德（Martin Bekebrede）的设计建造努尔卡布里斯，他在水上运动世界赢得了他的马刺。 多年来，我们不仅建造了这艘船，而且还完善和进一步发展它。 由 Gebroeders 面包车 Enkhuizen 建立的 Noordkapers 区分自己，这就是为什么我们称他们为 “恩克赛诺德卡普”，简称 Enksail NK。 简而言 之，Enksail NK 是由我们建造的范围从 40 到 60 英尺的钢。 这是一艘长龙骨游艇，您还可以选择水力龙骨结构，以减少最小的冲水量并增加最大的冲水量。 ...
STD Gebroeders van Enkhuizen VoF
全部长度: 37 m
... 帆船努尔是一个令人惊叹的和令人惊叹的帆船游艇，由 Evadne 游艇在 2007 年交付给她的主人 由 Nauta 设计帆船努尔的内部布局创建的全部内部细节，最多可容纳 8 位客人在 4 个房间，包括 2 个主套房，1 个双人舱和 1 个双人舱。 她还能够承载多达 6 名船员，以确保享受轻松的豪华游艇体验。 永恒的造型，美丽的家具和豪华的座椅，营造出优雅舒适的氛围。 帆船努尔令人印象深刻的休闲和娱乐设施使她成为理想的包租游艇，适合与家人和朋友进行社交和娱乐。 ...
全部长度: 6.3 m
宽度: 2.3 m
吃水深度: 0.25, 1.3 m
... 单桅帆船6.30是一种部分甲板的船只，是沿海地区短途巡航的理想选择。 木板是层压的，其外观和航行区域是传统的，与12英尺小艇相似。 自排式驾驶舱、水密舱、易操纵和设备使这艘船具有很高的安全水平。 这艘船是由红木板在热塑的橡木框架上制成的。使用了环氧树脂，使用了West System的聚氨酯清漆。对船的所有方面都给予了密切关注，使Sloop 6.30成为一件真正的艺术品。 所有的甲板设备都是用不锈钢制作的，漂流器是锌制的。 木质桅杆连同吊杆和帆桁可以折叠并铰接在甲板上。 所有的版本都可以有一个带帆桁的单桅帆船。 ...
Colombo Leopoldo
全部长度: 8.2 m
... 多年的日航员设计和最新的发展形成了新的 a27 的形状。 从洛伦佐·阿根托 YD 的最新设计已经在启动 2019。 请参阅德国杂志 “游艇” 的新测试。 ...
A-Yachts GmbH & Co KG
全部长度: 13.3 m
宽度: 4 m
吃水深度: 0.8, 2.7 m
... 42号的特点是高度发达的摇摆式龙骨，使其能够在几乎任何水域自由航行。龙骨放下后，深吃水可以快速、认真地巡航。只要 "按一下按钮"，龙骨就可以升起，以获得仅0.84米（3英尺）的浅吃水--非常适合在浅水区探险。 新Southerly 42拥有一个令人印象深刻的风帆计划，以实现强大的迎风性能。高大的分体式船架带有后掠式双帆，结合了自粘式收帆和大主帆的单线收拢。对于逆风航行，可选择从船头桅杆上挂出一个代码帆。 驾驶舱的前部又深又宽，有宽大舒适的座位。 舒适的座位。驾驶舱底板的宽度恰到好处，可以在后退时从驾驶舱的桌子上提供腿部支撑，舱壁向外缓缓倾斜，以进一步提高舒适度。带折叠叶子的驾驶舱餐桌提供了餐桌设施，同时在游艇靠岸时提供了一个方便的手栏。围绕桌子的双走道使驾驶舱保持畅通，便于进出。驾驶舱的后部设计为舵手提供了最佳的掌舵位置。在每个舵手位置的后面和外侧都有用于支撑的脚井和舒适的座椅，为海上安全提供了保障，同时双轮位置为船头提供了清晰的视野。 主帆控制线被反馈到两个舵手的位置，使游艇易于管理。转向是直接的，具有最小的反冲力和半平衡的双舵，提供即时的转向反应和精确的方向稳定性。横梁是开放的，带有整体台阶，便于进入驾驶舱。 ...
Discovery Yachts
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