全部长度: 9.6 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.8 m
... S32 Lounge 的设计初衷是为现有的 S30 运动型游艇配备方向盘，但在设计和开发过程中，我们发现我们只需要让游艇更长一些，更修长一些，因为我们设想了 4 个明显不同的区域： 1. - 带集成浴梯的阳光甲板、 2. - 可随时控制所有缆绳和帆布的操舵区、 3. - ...交区，有足够的空间供人休憩、 4. - 最后但并非最不重要的是，内部装饰美观大方。 在 S32 休息室中，方向盘的位置被移到了船尾，所有的风帆控制都触手可及。双舵轮设置使...交区保持空闲，客人可以在更大的座位区舒适地就座。在不受帆船操纵影响的情况下，他们可以尽情享受航行的美好时光。通向船尾和阳光甲板的通道保持畅通。 从驾驶位置看，DOMANI ...
DOMANI YACHTS
全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m
... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船，灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船，META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一，适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下，与我们所有的结构一样，META 43DS Legacy 由超强 Strongall® 预应力铝材制成，并提供多种住宿选择。 布局 META ...
META YACHTS
全部长度: 8.5 m
宽度: 2.55 m
吃水深度: 1.45 m
... IMEXUS 28 是所有水上运动爱好者的完美选择，它将帆船和巡航与摩托艇完美地结合在一起。IMEXUS 28 的智能工艺与现代设计和高品质完美结合。 IMEXUS 的关键在于久经考验的压水系统。在航行过程中，游艇会吸收约 730 升的水作为稳定重量，确保游艇始终以流线型的姿态安全地漂浮在水面上。IMEXUS 28 的航行特性在同类游艇中非常出色。即使风力只有 3 蒲氏度，这艘帆船的理论船速也能达到 6.8 海里/小时，让航行成为一种纯粹的享受。 只需清空压载舱，IMEXUS 28 就能在五分钟内从一艘家庭友好型快速帆船转变为一艘快速摩托艇。 根据发动机的不同，IMEXUS ...
Imexus Jachty Andrzej Palarz
全部长度: 14.3 m
KM Yachtbuilders
全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 0.5, 1.6 m
... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各类帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - 浅水区的灵活性 - 最大的驾驶舱空间 由于 ...
N Fun Yachting
全部长度: 11.9 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.6 m
... Enavigo Cutter的设计是以英国工作船为基础的：它是许多著名的适航设计的逻辑结论，甚至能够承受最恶劣的海况。其厚重的结构、强劲的发动机和帆的尺寸赋予了它额外的力量，使它成为最紧张和最勇敢的船员的航行乐趣。Enavigo Cutter将带你到任何你设定的地平线。 Enavigo Cutter的长龙骨是船的主干，使其具有额外的强度和方向稳定性，这对承受极端海况至关重要。这种设计可以使游艇保持笔直，从而在波浪中保持稳定，从而实现轻松的航行和极其舒适的旅程。长龙骨在潮汐条件下也更有效，因为它的重量，纵向承载，允许较浅的吃水。在开阔的海洋中，长龙骨会轻轻地骑上一个半沉的集装箱，因为没有鳍龙骨可以被扣下。 Enavigo ...
Enavigo Yachts
全部长度: 4.2 m
宽度: 0.85 m
吃水深度: 1 m
... 船体长度：4.2米 船身宽度：0.85米 吃水：1米 帆的面积。7 平米 质量：260公斤 船员。1人 质子号是根据国际2.4米R级规则设计和制造的。这个级别的帆船在世界范围内是很有名的。有了 "质子 "号，你可以参加该级别的许多比赛。 质子号也是其他级别的舵手训练比赛战术和提高航海技术的理想选择。这是因为这艘龙骨船提供了广泛的调整索具的可能性，这种训练不需要很多船员。 乘坐质子号航行是非常令人兴奋的。这艘龙骨船的速度非常快，而且很方便。高倾斜度和舵手的头部正好位于水线之上，带来了令人难忘的航行体验。 在 ...
全部长度: 12.5 m
宽度: 3.92 m
吃水深度: 1.8, 2 m
... 在 Saare 38.2 作为一款特殊的双人游艇取得巨大成功之后，现在又推出了 41.2。 Saare 38.2 从一开始就受到了水手、客户、专家和媒体的热烈追捧和高度关注。这艘游艇可满足双人或单人航行的独特需求。 客户的反馈和内部考虑促使 Saare 41ac 进一步发展成为 Saare 41.2。名称中的 "2 "表示船上的最佳船员人数，这使得 Saare 41.2 成为最适合双人航行的游艇。 它专为要求苛刻的双人船员设计，前甲板上宽敞的船主客舱配有一个巨大的床铺、充足的衣柜和储物空间。舒适的沙龙无论在港口还是海上都很实用，沙发铺位可用作海上铺位。一张经典的牌桌和一个设备齐全的大型储藏室可满足所有需求。船舷旁的浴室包括一个可在海上使用的马桶、一个带壁柜的大洗脸盆和一个舒适、可分开的淋浴区。 Saare ...
Saare Yachts OÜ
全部长度: 10.3, 11.3 m
宽度: 3.54 m
吃水深度: 1.9 m
... Italia Yachts 9.98 是一艘性能卓越的游艇，同时也是一艘易于驾驭的游艇，这要归功于它在顺风和逆风性能之间的最佳平衡，无论是在强风还是小风的情况下。 Italia Yachts 9.98 的 Fuoriserie 版专为运动型帆船设计，特别适合参加补偿帆船赛，而 Bellissima 版则能让您航行得更快更安全。 IY 9.98 Fuoriserie 版是一款纯粹的赛艇，专为船队比赛而设计，其性能已得到验证，曾连续两次赢得 ORC 世界锦标赛冠...。IY 9.98 Bellissima ...
Italia Yachts
全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m
... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...
Sirius Werft GmbH
全部长度: 5.44 m
宽度: 5.36 m
吃水深度: 0.3, 1.36 m
... Flaar 18 可能是我们最小的帆船，但却拥有来自我们大型赛艇的先进功能。从最先进的设计到毫不妥协的造船工艺，Flaar 18 的每一个元素都经过精心打造，以提供无与伦比的水上性能。Flaar 18 采用纤维增强复合材料船体和真空技术制造，既坚固又轻便，在速度、稳定性和灵活性之间实现了完美平衡。 无论您是经验丰富的水手，还是刚刚上过第一堂帆船课，Flaar 18 都能让您轻松体验帆船带来的乐趣。 它易于运输、安装和下水，是朋友或家庭享受水上乐趣的理想选择。这款轻型小艇非常适合巡航和帆船比赛，其灵敏的操控性让每次航行都是一次激动人心的体验。 Flaar ...
Flaar Performance Sailing
全部长度: 6 m
... 减小尺寸的独特的摩托车塞拉概念-5,99 米长。 它的大胆和创新的设计脱颖而出，因为它的多价和易于操作。 主要目标是设计一个允许业余水手和先进水手在同等程度上享受它的船只。 它的尺寸较小，易于操作，可以享受各种方式的航海休闲：帆船，快速划船，锚固和充分利用它的宽敞日光浴室。 在这个项目的关键是创建一个轻，可移动，易于钻机的船，同时保持它的简单和可操作的初学者。 除了不沉没之外，船将允许您在最小的深度停靠和休眠，而不需要一个码头，因为龙骨是可伸缩的。 什么可能更容易？ 航行或力量。 这将是你在海上唯一的疑问。 ...
全部长度: 6.2 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.36, 1.5 m
... 21英尺 概念性项目ELF-620 ELF-620是为年轻的游艇爱好者和年轻的家庭用户设计的小型喷气式赛艇/巡洋舰。尽管成本小，但它是非常快的帆船。可配备ISAF OSR 208/9标准。长舱(2,98米)，适合于激进的航行。Genakker 伸缩式碳纤维吊杆。 ELF-620是为全真空灌注生产技术（聚酯树脂和Divinycell芯材）设计的，价格在15千欧元以下。但也可以用环氧树脂和碳纤维制作成干净的巡洋舰，以及完全的碳纤维桅杆和巡洋舰装备。 作为巡洋舰，ELF-620可以配备一个遮阳篷，用于放置舱室、卷轴等。 起重球：200公斤 帆下风：22平方米 船体材料：真空PVC-三明治（Eepox.树脂）。 ...
Uniworkboats SIA
全部长度: 6.5 m
... Clubsailer - CS 俱乐部、帆船学校、租赁。 Aira 22 - ClubSailer - 采用基本设计，配有异型座椅和靠背。长凳下方和前部有大量储物空间。ClubSailer 可以配备防擦护栏和橡胶船头。您可以选择吃水 1.00 米的浅龙骨或吃水 1.20 米的可收回龙骨。 俱乐部帆船 € 16.700 基本设备包括主帆和三角帆。 选项 三角帆 28 平方米 € 790 带船首斜桅棘轮块帆板系统 € 600 防紫外线三角帆 € 60 艉桁系统 € 825 摩擦轨 € 250 橡胶鼻 € ...
Aira Boats BV
全部长度: 7.5 m
... Focus 750 Performance 是一艘适合家庭驾驶的短桨巡洋舰。Focus 750 在近岸比赛中的满员船员为 3 或 4 人，但即使单人航行也很轻松。 在我们这艘新帆船的甲板下，可以舒适地睡上 4 个人。她为您提供了周末或长时间巡航所需的一切。 新款 Focus 750 是一艘现代帆船，配备了非常高效的低张力风帆，既可以参加帆船比赛，也可以在完全安全的情况...验家庭巡航的舒适生活。 现代设计 Focus 750 Performance 是为寻找独特、现代但实用的日常巡航帆船的水手而设计的，同时也是短程船员的赛艇。船体与甲板的简洁连接、下颏式船体、低矮的舱口、折叠式夹板、甲板线罩，这些都改进了船只的设计，使其功能性更强。 可拖曳 Focus ...
Sobusiak Yacht Yard Mariusz Sobusiak
全部长度: 10.7 m
... 继 ROSSO 28 Evo 荣获 2018 年 Voile-Magazine 大奖之后，ROSSO 35 是与建筑师 Paolo Bua 合作的结晶。造船厂将继续向高端市场迈进，推出这款 35 英尺的豪华赛艇巡航项目......这艘游艇采用桃花心木条板建造，优雅而不失狂野，是布列塔尼和爱尔兰海计划的一部分。 计划于 2020 年夏季下水！ 规格 船体长度：10.69 米 水线长度：10.20 米 船体宽度：3.60 米 水线宽度：2.55 米 排水量3,750 m 压舱物：1,500 米 最小/最大吃水：1.2 ...
CHANTIER DES ILEAUX
全部长度: 9 m
... M & L 30 S 是一艘现代化的帆船，船体由铝制成的圆形舱盖，以减轻她的重量。 伸缩龙骨和舵让她在浅水中导航。 由于重量轻，有可能运输她使用汽车。 她为两对夫妇在单独的小木屋提供非常好的舒适度。 ...
全部长度: 10.97 m
... 规格 LOD- 33' 总长- 36 英尺 6 英寸 长宽高- 28 英尺 3 英寸 宽度- 8'6" 吃水- 5' 帆面积- 582 平方英尺 燃料- 16 加仑 条板红柏船身 洋马 18 马力柴油机 ...
Legendary Yachts
全部长度: 7.5 m
... 公牛 7000 的诞生源于欧洲航海杂志上的一篇文章。1992 年，格雷格收到了许多关于公牛 7000 设计的询问，不久他就收到了 7 份供应船只的定金，于是他不得不 "壮士断腕"，于 1993 年成立了格雷格-扬船舶设计有限公司。 公牛 7000 首先被设计为一艘巡航游艇，可由两人驾驶，并可容纳两名成人和两名儿童。同时，它也是为 3 名船员的比赛而设计的，设计时非常注重船体的稳定性和低重心。即使以今天的标准来看，船体形状也非常现代。公牛 7000 的船体外形采用开放式风格，仍然是目前速度最快的运动型游艇之一，也是世界上为数不多的真正意义上的巡洋舰/赛艇。公牛 ...
Young Yacht Design
全部长度: 10.34 m
宽度: 3.24 m
吃水深度: 1.98 m
... 在 IRC 规则下，我们如何才能进一步提高赛车系列的性能，而又不使性能等级折衷变得不那么有利？ 对于我们的设计师雅克-瓦勒（Jacques Valer）来说，唯一的可能就是接受在全船员和三标航线上多功能性的损失，以便通过调整优先级来提高单人和双手航行的性能。早起刨地，伸展时的强大动力，以及更普遍的所有航行点上的真正轻松：这就是 JPK 1030 的公式。 与上一代产品相比，JPK 1030 更轻、甲板更窄、龙骨线更有张力、前部体积更大、设计用于在合理的湿润表面下跟桨行驶，并且不要求风帆有太大的表面积......这一概念雄心勃勃，但这正是在所有比赛形式中取得优异成绩所需要的！ 雅克-瓦勒（Jacques ...
JPK Composites
全部长度: 14.38 m
宽度: 14'00"
吃水深度: 6'07"
... Kanter 47 的设计散发着传统风格的韵味，捕捉到了全世界眼光敏锐的游艇爱好者所期待的性能、安全性和舒适性的真谛。 得益于其睿智、周到的设计，Kanter 47 提供了非凡的巡航舒适性和稳定性，以及世界一流的内饰，美观、舒适，而且最重要的是，它可以完全定制。 Kanter 47 由国际著名的海...建筑师 Dieter Empacher 设计，在设计时考虑到了传统的巡航理念。Kanter 47 的船体外形保证了其出色的伸展性，同时保持了良好的水线入口，具有良好的逆风能力。龙骨的设计使升力最大化，低湿表面确保了良好的轻风性能。在较强的空气中--15 ...
全部长度: 7.69 m
宽度: 2.85 m
位置: 4,294 kg
... 船体是一个重型手工铺设的GRP模具，包括水下的透明胶衣。铸铁压舱物被封装在GRP龙骨中，并在上面涂上玻璃，形成船体结构的一个组成部分。 甲板是一个重型的手工铺设的GRP模具。在所有的水平区域都有胶合板加固。严重受压的地方还进行了额外的加固。甲板与船体粘合在一起。 舱壁与甲板和船体贴合在一起，形成一个坚固的整体。 驾驶舱是GRP甲板模塑的一个组成部分，通过舷外排水管自行排水。 船尾舱壁上有一个舱口，可以进入储物柜。 一个单独的、排水的气体储物柜集成在座椅右舷的模子里。 厚重的双层GRP防波堤，包括船体和甲板的连接处，是甲板的一个组成部分，并以25毫米厚的柚木为顶。柚木防擦条和柚木防撞板被安装，柚木未经处理。 船体和甲板的颜色是以库存的颜色来铸造的，这一点将被告知。 一台洋马3YM30 ...
Neil Marine (Pvt) Ltd
全部长度: 40'00"
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'07"
... Reliant 游艇 40 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。Reliant Yachts 40/45/50提供了同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在选择上几乎无限的灵活性。 住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备。 适合和完成是 Reliant 游艇的完美标准。她的大型、深度的驾驶舱可以舒适地容纳六名船员，在甲板上移动是安全可靠的，配有宽阔的侧甲板和充足的手柄。 ...
Reliant Yachts
全部长度: 9.14 m
宽度: 2.91 m
吃水深度: 0.5, 2.3 m
... 驾驶AEOLOS AP30是一种纯粹的情感。它的重量不到普通30英尺船的50%，帆面积增加40%，压载比率提高30%，这艘船的加速速度是普通船的三倍......就像从拖拉机换到超级跑车。AP30是工程和技术的杰作，具有非凡的设计，既实用又有未来感，从第一眼就能引起人们的兴奋。纯粹的设计优化了空气动力学效率，创造了一个明确无误的未来主义轮廓。AEOLOS P30是那些喜欢挑战极限的人的完美船只。对于那些认真对待航海的人来说。对于那些宁可问 "为什么不 "而不是 "为什么 "的人。 AEOLOS Performance ...
全部长度: 6.5 m
宽度: 2.2 m
吃水深度: 1.1, 0.3 m
... 指针 22 是专门设计为一个现代化的全能帆船，提供额外的机会。 在设计过程中，特别注意到了现代水手的需求：这一切都达到了...的指针 22。 时尚的设计，眼睛恰到好处的帆船性能，提供了一个易于使用的布局和舒适性。 多用途 — 多功能和容易在拖车 上通过电梯龙骨指针是很容易拖车。 当然桅杆上升和下降迅速。 美 好的生活 — 为整个家庭的终极航行乐趣 这款优雅宽敞的帆船既适合运动和娱乐水手。 驾驶舱提供舒适和充足的空间。 值得注意的是：两个非常长的长凳，两个靠背管垫，双向舵和宽敞的客舱入口。 ...
Pointer Yachts
全部长度: 29'00"
... 这艘可爱的船是很多年前在本店建造的。 它在不列颠哥伦比亚省的一个纪录片制作人和他的家人那里过了多年的美好生活。 不幸的是，有一天，当它坐在停泊的浮标上时，有人登船抢劫了她所有的贵重物品，然后淹没了船底，使船沉没。 小偷不知道的是，几乎不可能将德夫林船弄沉。 它被发现时是半沉的，被保释出来并被带到岸上，在那里被清理和重建。 完整的计划从未实现，但是Oysta 30启发了Sam的29英尺Rover设计，所有这四个版本都可以在我们的动力艇研究计划部分找到。 这些都不是摩托艇。 然而，他们共享双端船体和北海拖船的视野。 ...
Devlin
全部长度: 7.6 m
... SK2提供了一个有趣的、简单的和具有成本效益的机会来熟悉倾斜龙骨的赛艇。 SK2圆滑的线条伴随着一个大而干净的驾驶舱。简单的布局和GNAV（过吊杆帆）提供了一个开放和干净的空间，无论是比赛还是与家人一起享受一天的旅程，都可以在这里享受航行。 SK2很容易上船，在岸上操作，并从小艇小车上发射，这使SK2成为一种生活乐趣。没有停泊费或码头费，以及适当的坚固规格和建造，使它成为一种非常经济的方式来享受你的水上时光。 这是一艘真正的跨界船。作为一个稳定的龙骨船平台，它提供了信心，通过倾斜的龙骨提高了性能，并提供了巨大的乐趣，因为它像小艇一样灵敏，反应迅速。 特点 ...
全部长度: 7.5 m
宽度: 2.05 m
吃水深度: 1.7 m
... esse 750是作为双人赛车设计的，但由于其巧妙的结构和特别容易的操作，它的单人乐趣也一样大。对于任何想时常把美好事物留给自己的人来说。 单人航行--在任何条件下--都是可能的，因为没有后桅杆，大三角帆可以用垂线放下。 船体和甲板是用导流工艺制成的碳纤维三明治。桅杆也是碳制的，现代的风帆计划包括一个自动收帆的三角帆，一个方形的主帆和大三角帆。 ...
Esse Boats
全部长度: 8'07"
宽度: 2.99 m
吃水深度: 1.6 m
... 无论你是船长还是船员，无论你是初学者还是熟练的水手，无论你是年轻人还是老年人，无论你是贴着风航行还是在阳光下漂流--每个人都可以在BENTE28上找到家的感觉--并享受现代巡航游艇的魅力。 引人注目的游艇概念，被简化为精华，由judel/vrolijk设计的杰出的、典型的BENTE设计，以其出色的航行特性给人留下深刻印象。因此，BENTE28不仅仅是一艘具有袖珍巡航艇尺寸的优雅游艇，它还能满足船上每个人的要求，并向所有形式的游艇致敬。在甲板上和甲板下有许多深思熟虑的巧妙细节，它大胆地将自己与这个级别的任何其他船只区分开来。 闲暇时间意味着自由--决定是否迎风航行、使用大三角帆顺风航行，或者只是与家人一起享受轻松的巡航。BENTE28提供了零限制的各种可能性。它不仅提供了动态和安全的航行体验，而且还提供了出色的舒适性和广泛的可定制设备。简而言之，BENTE28是不受限制的家庭友好和运动型现代游艇的理想共生体。 由于采用了遮阳板，空间显得明亮。 遮阳板使空间显得明亮、轻盈、通风，并提供充足的头部空间。 船头区域没有封闭的墙，创造了一个真正的 ...