船舶带缆桩

... 双系缆桩是根据 IMO 1175 标准设计的焊接钢材，可为船只提供安全稳定的停泊点。两个系缆桩柱可增加系泊点的强度和稳定性。 从国际 NS 标准出发，我们开发出了一种高强度系缆桩，在保持整体尺寸的同时，具有目前世界上最高的 SWL（工作载荷）。更多信息> 点击此处 此外，还可定制管高并进行认证。 ...

... POSIDONIA 能够根据 "OCIMF 关于拖船使用的船舶配件的建议"（2002 年第一版）提供护舷系缆桩。 为 20,000 载重吨以上、50,000 载重吨以下的油轮提供最小 SWL 为 100T 的护舷系缆桩 Strong Point。 对于 50,000 载重吨及以上的油轮，护航系缆桩强点的最小 SWL 为 200 吨。 Posidonia 还可提供最小 SWL 为 100T 和 200T 的系缆桩（系索器）。 ...

... 十字型系缆桩是由钢管或轧制钢板制成。它用于船舶的上层甲板，用于停泊的目的。它不适合于拖曳。我们生产各种系缆，有低碳钢、铸钢、不锈钢等。 主要技术规格。 1.技术标准。CB/T 3845-2000 2.SWL: 117-686 kn 3.公称直径。150至350毫米。 4.材料。低碳钢；不锈钢。 5.重量：43至296公斤。 6.表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，镜面或缎面抛光，抛光，镀锌，可定制表面处理。 7.船级证书：CCS, NK, ...

... GB/T 554焊接型双十字形系缆桩是双十字形系缆桩。它有不同的公称直径。它有螺栓连接型和焊接型。它是由钢管和钢板制成。所有的表面都是无刺的。所有这些系缆桩都得到了IACS船级社的批准。我们可以根据您的具体要求提供系缆桩。我们还可以为游艇生产镜面抛光的不锈钢系缆桩。 主要技术规格。 1.技术标准。GB554-2008。 2.材料。低碳钢、C-Mn钢、不锈钢，也可提供破冰船用特殊钢。 3.公称直径：50至300毫米。 4.重量：7至576公斤。 5.表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，镜面或缎面抛光，抛光，镀锌，可定制表面处理。 6.SWL范围。13KN- ...

... GB 10106-88船舶横档，采用JIS F2804-76标准作为参考，有两种类型：A型和B型。A型船舶横档是直接焊接在甲板上。而B型则是焊接在甲板衬板上。 主要技术规格。 1.技术标准。GB 10106-88 & JIS F2804-76 2.公称直径。150至350毫米。 3.类型。A型和B型 4.材料。低碳钢；不锈钢 ; 5.重量：31至204公斤。 6.表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，镜面或缎面抛光，抛光，镀锌，可定制表面处理。 7.船级证书：CCS, ...

... JIS F 2804-1976船舶横档只是船舶横档几个标准中的一个。其材料主要是铸钢和铸铁。此外，我们可以根据您的具体要求提供系缆器。如果您对我们的任何产品感兴趣，请随时联系我们。 主要技术规格。 1.标准。JIS F 2804-1976; 2.公称直径。150至350毫米。 3.技术标准。GB 10106-88 & JIS F2804-76 4.材料。低碳钢；不锈钢。 5.重量：33至186公斤。 6.表面处理：喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆，镜面或缎面抛光，抛光，镀锌，可定制表面处理。 7.船级证书：CCS, ...