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... 仅用于液压转向的Evolution自动驾驶仪执行器控制单元 ACU-150概述 ACU-150（致动器控制单元）是Evolution自动驾驶仪用于液压转向的船舶的一个关键部件。ACU-150包含主电源和驱动电子装置，可直接连接到您的船舶的转向系统和12伏直流电源。ACU-150与1型12伏液压驱动装置搭配使用。 ACU-150和1型液压泵组合是为转向柱容量在4.9立方英寸（80cc）和14.0立方英寸（230cc）之间的液压转向系统设计的。与EV-1传感器、自动驾驶仪控制头和1型液压泵结合使用，可形成完整的自动驾驶仪系统。 ...
Raymarine
... 获得 HCS（航向控制系统）类型认证的自动驾驶仪 "NAVpilot-1000 是一款获得 HCS（航向控制系统）类型认证的自动驾驶仪，可与模拟舵机系统或电磁舵机系统连接，这些系统通常用于相对较大的船舶。 NAVpilot-1000 具有 IMO 和非 IMO 两种模式，取决于转向类型或操作要求，适用于各种类型的船舶"。 NAVpilot-1000 兼容多种船舶类型 支持的推进类型 舷内 艉轴驱动 喷水 方位驱动 * 支持单舵和带多舵的单舵驱动（单一控制）。 * 不支持独立控制/移动的多舵驱动。 * ...
Furuno
... AlphaRiverTrackPilot 是一种完全自动化的航向和航迹控制系统，用于内河航运领域，允许船舶沿着预定的航线航行。 AlphaRiverTrackPilot 将减轻船长的负担，而不必进行许多手动调整。 与普通的河流引航员相比，AlphaRiverTrackPilot 将计算船舶转向所需的舵输出以及补偿漂移。 在我们专有的紧凑型操纵杆控制面板的辅助下，船长可以从预设路线中获得并在导航到船舶航线的同时进行小幅调整。 可以从现有的 Alphatron Marine 河流飞行员中轻松选择所需的转向系统自动、跟踪和跟踪。 ...
Alphatron Marine
... 自动舵驱动臂液压转向套装 Simrad 多功能显示器集成 DrivePilot 套装可与 Simrad 海图仪导航显示器搭配使用，无需专用的自动导航仪装置，非常适合舵机空间有限的小型船只。随心所欲地从现有触屏显示器中设置航向、导航到下一航路点或沿着预定义路线航行。借助一个安装在仪表板上的自动/待机按钮，您可以轻松启动自动导航，也可在瞬间切换为手动控制模式。 易于安装 无论是进行专业或 DIY 安装，此完备的套件都包含所有所需的物品，包括可实现无干扰运行的超静音液压转向泵。提供详细的逐步说明，而预安装的插头和插座连接器可让安装过程比以往都更简单和快捷。借助 ...
... 因其准确性和可靠性而受到航海家的称赞。易于安装。使用方便。 -IST - 智能转向技术提供卓越的船舶转向能力 -适应海况和不同船速的适应性转向 -AUTO-SETUP -允许自动驱动检测，舵的反应时间，罗盘检测和校准 -工作模式适用于拖船和工作船 -NMEA 2000, ETHERNET, 和NMEA 0183接口 -可为渔船、近海船舶、工作船、拖船和游艇进行配置 -PRC-比例速率控制功能提供温和的平滑响应 -具有安全站锁的多站功能 -可在阳光下观看的LED背光5.7英寸TFT ...
COMNAV
... 新的GyroPilot 3计算机为大家提供了无与伦比的转向质量。它满足了你对在所有海况和风况下可用的自动驾驶仪的需求。 GyroPilot 3带来的是30年的帆船转向经验。通过我们的工程师设计的高频处理算法，它的转向能力会比大多数舵手强很多。 该自动驾驶仪可以使用不同的模式。真风模式（现在是标准模式，不再提供选项）、表观风模式、指南针模式、方向舵模式、GPS模式和极地模式。最后一种模式需要一个数据源，如一个进化的导航软件。 特点 下列 "超级 "模式也已被添加。 滚动模式，保持恒定的滚动。 阵风模式，控制阵风。 这些 ...
... 新型 CM95 智能自动驾驶系统适用于 6 米至 40 米的动力艇和帆船。 CM95 船用自动驾驶仪简化了自动设置，可快速、轻松地操作所有必要功能，满足短时间航行或巡航的需要。 CM95 自动驾驶仪为短途环球航行、钓鱼比赛、休闲巡航或远洋探险提供了额外的掌舵力量和可靠性，并提供了易于操作的特定要求菜单。 所有 Coursemaster 自动导航仪均在澳大利亚制造，可在世界上最恶劣的海洋环境中使用，配备独特的速率陀螺罗盘，可最大限度地提高性能，减少滚动和俯仰的影响，从而降低功耗，提高航向稳定性。 CM95 ...
Coursemaster Autopilots
... 由 Navitron 系统有限公司设计和开发，专业用于各种类型的磁性和/或陀螺仪商船，包括高速船。Navitron NT888G MK2 是一款速度自适应自动驾驶仪，可持续监控和自我调整，以提供最佳转向性能。 NT888G MK2 性能强大，技术先进，通过了 MED 模块 B 型认证，符合国际海事组织（IMO）MSC.302(87) 号决议对传统船体和高速船（HSC）的 BAMS 要求。其他认证包括俄罗斯海事船级社 (RMRS) 和中国船级社 (CCS)。 完全通过型式认证的可编程安装自适应自动驾驶仪，适用于所有类型的磁悬浮和/或陀螺仪船舶。NT888G ...
Navitron
... 该系统可与全球定位系统或全球定位系统绘图仪等导航辅助设备集成，以提供航点导航，也可以成为一个定时器固定商业手表警报器。 显示模式 待机模式： 自动驾驶仪显示当前磁航向，不进行任何转向控制。 GPS 模式： 当接收到来自 GPS 设备的信息时，自动驾驶仪可沿着预设的轨迹引导船只到达精确的经纬度。 自动模式： 自动驾驶仪将使船只保持在选定的磁性航道上。可以通过键盘面板设置航向，旋转大旋钮改变航向，或使用预设按钮从存储的航向中调用航向。如果安装了遥控装置，还可以通过遥控装置控制航向。 商业值班计时器： 适用于接受检验的船只。可将定时器设置为在固定的预设时间发出警告警报，并在内部警报响起 ...
AMI TMQ International
... 特点 • 高对比度 5.6 英寸彩色 TFT LCD • 多话机-多监听器 • 各种导航数据显示在一个屏幕上，它提高了自动转向 的浓度 • 通过数据线共享 （水深/温度，船舶速度， 燃油计、风向/速度装置、AIS、遥控器等。） • 只需连接现有的自动导航系统 • 可与 GPS 绘图仪 规格进行自动导航接口 • 显示屏：5.6 英寸彩色 TFT LCD • 功率：24VDC • 功率吸收：最大 15W • 航向角度分辨率：0.5。 （电子指南针） • 方向设定分辨率：1。 • 温度：-15 ...
... 领略开阔的海洋。游艇自动驾驶系统为您提供支持，帮助减轻船长的疲劳，让您以最佳状态掌舵。带 Shadow Drive 的沃尔沃遍达自动驾驶仪是一套完整、完全集成的自动转向系统，可为您提供值得信赖的精确游艇导航。 轻松驾驶 配备 Shadow Drive 的沃尔沃遍达自动驾驶仪是您驾驶的完美伴侣。作为一个完整的自动转向解决方案，它可以在任何速度下保持精确的航向。 更多乐趣 新一代驾驶控制。与操纵杆配合使用时，每次改变航向后，我们的自动驾驶系统都会自动启动。因此，您可以轻松调整方向，然后放松身心。 更高的效率 享受无缝的海上体验，让您的游艇轻松保持所需的航向。自动驾驶仪与电子转向系统和玻璃驾驶舱系统同步工作，两者都需要安装。 您的新驾驶伙伴 使用 ...