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全部长度: 29.4 m
宽度: 12.3 m
发动机功率: 418 kW
... Sunreef 100 Infinity引入了海洋建筑的新范式，重新定义了公海上的奢华规则。 结合流线型和时尚的船体，确保轻松巡航，其先进的设计最大限度地减少阻力，提高性能和能源效率。 与传统的休闲双体船相比，超级结构将更加简约，这将增加船的轻盈和流线型外观。帆计划经过精确计算，配备两个209kW的发动机，最高速度可达11节。 两个操舵站将分别位于飞桥的两侧，第三个在内部。驾驶舱将提供一个可定制的10人用餐区，以及水上玩具或长途航行的储物空间。 - 生态 - 太阳能 - 可持续 - 无烟巡航 - ...
全部长度: 16.28 m
宽度: 4.84 m
吃水深度: 2.36, 1.92 m
... 概述
Oceanis 52 是一款全长16.28 m 的巡航帆船，针对离岸巡航与少人操作进行了优化。船体与甲板布局侧重居住空间和操作人体工程学，座舱比 Oceanis 51.1 约大30%。
设计团队
- 船体结构师：ROBERTO BISCONTINI
- 内饰设计：NAUTA DESIGN
- 甲板设计：NAUTA DESIGN
外观设计亮点
船体具有明显的龙骨棱线和延伸至尾部的全幅船宽，提升了内部和座舱空间。座舱采用双C形座椅形成菱形社交区，配备两张可调高度的桌子，可选中央座位含冰箱和烤架。主、从绞盘分区明确，舵位配备12英寸显示屏，便于直观操控。
内饰设计亮点
缓坡下舱通向明亮的客厅，设C型厨房，可选全高冰箱，Corian台面，传菜窗与充足储物空间。沙纹橡木饰面与高密度泡棉坐垫，提供多种面料与颜色定制选项。
主要要点 ...
全部长度: 30.65 m
宽度: 7.2 m
位置: 80 t
... 概述
PERINI NAVI 的 S/Y XNOI（现名 BLACK LION）为一艘于2012年交付的30米单桅横帆艇。作为一艘采用碳纤维复合材料建造的单艇一体化高性能船只，其具有线条简洁、排水量轻和高效的帆系，适用于快速巡航与赛事航行。
标语
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年下水，为追求纯粹航海体验的船东打造，XNOI（现以 BLACK LION 名义运营）为造船厂开辟了向更轻、更高性能设计发展的新方向。
设计识别
优雅的极简主义
- 由
全部长度: 16.4 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 2.3 m
... 当传奇的 Dufour Performance 和 Grand Large 系列合二为一时。两个世界的终极融合造就了一艘具有无与伦比特性的帆船。 Dufour 530 是我们丰富技术的生动体现。它是在性能系列的建筑前提下开发的，其纯正的赛车船体设计充分考虑到了刺激性。舒适性是巡航时的关键，因此我们将 Grand Large 的主要特点与开放、安全、设备齐全的甲板相结合。 此外，还有令人叹为观止的创新设计。三种完全不同的操纵布局、具有全新功能的驾驶舱、革命性的 bimini 概念和精美的外观。 这是一艘宽敞、优雅的帆船，在细节上精益求精。极致与众不同。 ...
全部长度: 16.16 m
宽度: 5.28 m
吃水深度: 1.99, 2.52 m
... BAVARIA C57是经典、优雅和最佳工艺的纯粹体现。它具有巨型游艇的设计和风格，引领了新的潮流，并拥有很长的水线，保证了高的基本速度。 内饰 无论你在哪里，都有一种安逸的感觉。BAVARIA C57是非常漂亮的，非常舒适的，非常诱人的。 外观 BAVARIA C57拥有同类产品中最大的洗浴平台之一。抵达一个与世隔绝的海湾，享受一个真正的沐浴天堂。 设备 BAVARIA C57拥有众多的智能功能，为您提供最大的水上和岸上享受。 100%德国制造。100%的纯粹快乐。 一艘BAVARIA游艇是许多元素的完美结合。一切都围绕着德国工程的广泛专业知识。这是一门艺术，它回顾了造船业的悠久和成功的传统。今天，我们有可能以高度的精确性和质量来实现所有这些知识。我们利用最好的材料、最好的设备和精湛的工艺，创造出每艘BAVARIA的精髓：游艇的乐趣。 ...
全部长度: 16.1 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 2.6, 0.6 m
... 海风 1600 在各个方面都体现了我们打造理想巡航艇的愿望：这是一艘终极的近海巡航双体船。 指向能力和浅吃水，终极近海巡航双体船 内藏式匕首板不会突出甲板，从而减少了维护工作，并保持了甲板的整洁，否则可能会对近海造成危害。将这些大型桨叶固定在甲板上还能防止双体船在锚泊时受到风力影响而摆动。这种方法很好地保持了 Reichel Pugh 令人惊叹的设计美感。匕首板升降装置与驾驶舱内的专用控制器相连，因此无需急于向前冲，然后穿过船身升起匕首板。 性能不打折扣的终极近海巡航双体船 舒适与性能之间的权衡是一个讨论不休的问题。海风 ...
全部长度: 18.9 m
宽度: 5.25 m
吃水深度: 2.5 m
... Comet Raised Saloon 系列的新旗舰 62 RS 令人惊叹。这款符合空气动力学原理的 18 米游艇的设计理念与其小姐妹 52 RS 相同，船体设计特别注重性能。 船首部分入口锐利，船尾部分气势恢宏，但横梁位于水面高处，因此润湿面变化多端，在任何情况下都能发挥最佳性能。几乎垂直的悬臂与明显的峭壁线相结合，赋予了新船型现代而优雅的外观。 以 "鹰眼 "窗为特色的楔形甲板室被限制在桅杆后方的甲板上，使得船头完全干净，柚木船板也未受到任何破坏。齐平的舱口也非常好用。驾驶舱内的风帆控制区集中在两个轮子周围，长椅上有两张独立的桌子，完全可以用来休息。船尾有一个很大的遮阳板，覆盖着宽敞的小艇车库，可容纳 ...
Comar Yachts
全部长度: 82'03"
宽度: 21'03"
吃水深度: 11'00", 18'00"
... 这艘最新的巡航赛艇是技术、设计和态度方面名副其实的杰作，彻底改变了 Maxi 游艇的世界......宽大的船体、倒置的峭壁、倒置的船首、小型狗屋、巨大的齐平甲板、内部阁楼；这艘游艇的总体外观和数据（重量、速度等......）远远超越了主流，近乎放肆...... Code 3 的设计灵感来源于 100 英尺的远洋赛艇，由 Sam Manuard 在 Imoca l'Occitane en Provence 之后不久设计，旨在用于近海巡航和比赛。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，是 Black ...
全部长度: 16.15 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 1.45 m
... 安达曼 50 专为深海航行而设计，采用了最新的纤维技术，包括凯夫拉尔纤维、碳纤维和玄武岩纤维，从而打造出一艘轻便、坚固、高效的游艇。 全电力推进，可选配带甲醇罐的燃料电池。对于世界巡回航行者，我们可以安装柴油直流发电机。 所有可选配置均可提供更舒适的体验（空调、美式冰箱、热水、锂离子电池、逆变器、隔离器、高端音响系统、烧烤......）。 为了便于技术维护，我们对设备进行了优化，并根据欧共体指令，采用独特的防渗、防脱层工艺进行建造。 因此，ANDAMAN 50 是一艘生动活泼的游艇，适合在公海或更远的海域航行...... 总长：16.40 ...
ANDAMAN
全部长度: 19.73 m
宽度: 8.95 m
吃水深度: 1.72 m
... 这艘探险家双体船完全是按照船主的规格用认证的铝材建造的 "一次性 "设计。Catmar探险家64-ML是全球巡航的理想设计，最小的船员由船主和他的妻子组成。 描述 船主希望有一个可以在任何时候在任何海况和天气条件下 "单手 "操作的装备。结果是减少了桅杆和帆的面积，Catmar Explorer 64-ML也可以说是一艘机动帆船。 另一个要求是，如果有必要，新船能够完全在发动机动力下完成跨大西洋的航行。这一点通过4,000升的油箱容量实现，其中包括1,000升的辅助油箱，该油箱只在长距离航行时填充。 在沙龙里，有一个宽敞的厨房，有很大的制冷能力，有一个独立的厨房柜台和酒柜。在右舷，有一个大的座位和休息区，有两张桌子，当客人上船时可以合并成一个名副其实的餐桌。 前方是一个完整的内部舵手台，有完整的导航、发动机控制杆和方向盘，前面有一个可调节的长椅，最多可容纳3人。 一个日间厕所，也是洗衣机的所在地，使其更加舒适。 该游艇采用5083 ...
全部长度: 19.99 m
宽度: 11 m
吃水深度: 1.6 m
... 想象一下，在一艘海洋双体游轮上，创造力和创意汇聚在一起，打造出独特而优雅的线条，其设计和创新令人惊叹，多空间营造出的舒适感和宜居性无与伦比...... 想象一下，一艘实用面积超过 400 平方米的豪华双体船，拥有 2 至 6 个客舱套房、桑拿浴室、大型餐厅、时尚且设备齐全的厨房、有顶和无顶双客厅、可从船内看到大海的 Visio Cristal 地板、船尾阳台、船首露台、多个遮蔽物、40 平方米的带 5/6 人按摩浴缸的飞艇、带烧烤架的吧台、3 个日光浴区、船尾娱乐配件车库、影院、可伸缩沙滩...... 现在又增加了最新导航技术的使用，船体和桨都经过加固，以确保您的安全，并为最大限度地提高海上舒适度而设计。还包括最先进的导航系统和我们的生态绿色技术，以最大限度地降低运营成本...... 梦幻般的飞翔 SunRide ...