这艘重型管道铺设船“JSD 6000”号是根据ULSTEIN SOC5000设计定制而成的。 这艘长215米的DP3级船舶配备了一台5,000吨旋转式主起重机,将能够在最大水深3,000米处执行J型铺管和S型铺管作业。
2014年1月, 总部位于沙迦的佩特罗法克公司订购了“佩特罗法克 JSD 6000”号深水钻杆铺管船,该船是乌尔斯坦设计与解决方案公司(Ulstein Design & Solutions B.V.)开发的定制版 ULSTEIN SOC 5000 设计。该船由上海振华重工集团(ZPMC)船厂承建。 2015年10月,佩特罗法克终止了与该船厂的建造合同。
该设计配备了一台起重能力为5,000公吨的NOV旋转式主起重机。 但使该船真正独一无二的是,它将通过主甲板下方中心放线口操作的600 mt Remacut S型铺管系统,与通过月池操作的2,000 mt IHC EB J型铺管系统相结合。 这种双甲板配置是 Ulstein Design & Solutions BV 设计中的一个显著特征,可提供宽阔、无障碍的甲板区域,并便于在甲板下进行管道制造。
通过大型偏心月池,将重型起重、S-Lay 能力和 J-Lay 功能相结合,使该船能够服务于深水和 SURF 市场以及浅水 EPCI 项目。
JSD 6000 号船是 ULSTEIN SOC 5000 设计的第三个定制版本,此前“Seven Borealis”号和“Aegir”号均已投入运营。
2018年4月24日:佩特罗法克(Petrofac)签署协议,将JSD 6000深水钻杆铺设船项目出售给上海振华重工(ZPMC)。佩特罗法克将为该船的建造提供技术支持。
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