新名称为“Sapura Kencana 3500”。该船最初设计用于执行多种功能,包括石油管道加工、铺设、安装,以及主要的重物吊装作业。该船可借助十点系泊系统在水深不超过200米的浅水区作业。目前正从事海上风电安装工作。
船级认证:+A101近海支援船(管线铺设、重型吊装、SPS)、+AMS(e)、DP3、BWE、CPS、ENVIRO、GP、HELIDK、HAB+、UWILD
2014年3月和4月,中远船厂集团向总部位于马来西亚的承包商SapuraKencana交付了两艘钻井架铺管船——“Sapura 1200”号和“Sapura 3500”号(该公司此后已更名,自2025年8月1日起 Vantris Energy)。这两艘船均由Ulstein Design & Solutions BV设计。
“Sapura 1200”(原名“SapuraKencana 1200”), 采用ULSTEIN DLV 1200设计,是首艘交付的船舶;随后于4月下旬交付的“Sapura 3500”(原名SapuraKencana 3500)则采用ULSTEIN DLV 3500设计。
这两艘船均设计为自航式重型起重/铺管船,配备10点系泊系统,可在水深达150米的水域作业,同时利用其DP3系统进行深水作业。
该船舶设计合同旨在实现最高效率和成本效益。 因此,船舶采用单中心接头铺管线,以优化管道铺设作业,避免因横摇引起的垂直运动而影响作业。铺管线和单接头制造区位于完全被主甲板覆盖的中间甲板上,为管道铺设设备提供了干净干燥的环境,同时确保主甲板在起重作业时畅通无阻。
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