地震勘探船 Barbaros Hayreddin Pasa

地震勘探船 - Barbaros Hayreddin Pasa - ULSTEIN
地震勘探船 - Barbaros Hayreddin Pasa - ULSTEIN
地震勘探船 - Barbaros Hayreddin Pasa - ULSTEIN - 图像 - 2
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产品规格型号

长度

84.2 m
(276'02" )

TPL

2,250,000 kg
(4,960,401 lb)

宽度

17 m
(55'09" )

乘客人数

45 unit

产品介绍

“巴巴罗斯·海雷丁·帕夏”号(原名“Polarcus Samur”号)是一艘采用ULSTEIN SX133设计的3D地震勘探船。 该船具备北极作业能力,可部署八条长度均为6,000米的流线,或六条长度均为8,000米的流线。 分类:DNV+1A1、CleanDesign、COMF-V(3)、ICE-1A、WINTERIZED-BASIC、NAUT-AW、HELDK、BWM-T、SF、E0、DYNPOSAUTR 该船是迪拜世界干船坞(Drydocks World Dubai)为 Polarcus 建造的六艘地震勘探船中的第四艘,于 2011 年 3 月 3 日交付。 该船是采用ULSTEIN公司SX133设计的3D地震勘探船,有一艘姊妹船“维亚切斯拉夫·蒂霍诺夫号”(原名“Polarcus Selma”号)。 该船原名“Polarcus Samur”,于 2013 年 2 月由 Polarcus 出售给土耳其石油公司 (TPAO),并为纪念著名的奥斯曼海...上将巴巴罗萨(“红胡子”) 海雷丁·帕夏(1478-1546)而更名为“巴巴罗萨·海雷丁·帕夏号”。 采用X-BOW®设计的船舶加速和航行更平稳,从而提供更稳定的牵引力,使被拖曳至船尾的地震设备所受载荷更加均匀。 此类船舶为甲板船员提供了更稳固、更安全的工作平台。 针对该船,ULSTEIN 提供了全面的设计方案和主要设备套件,并制造和交付了主配电盘、驾驶台和控制室操作台。 这些船舶配备了集成自动化系统(ULSTEIN IAS®)、通信和信息娱乐系统(ULSTEIN COM®)、导航系统(ULSTEIN NAV)以及动力管理系统(ULSTEIN PMS)。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055