地震勘探船 SW Gallien

新船名：SW Gallien。该船按ULSTEIN SX134设计建造，是一艘配备12条流线器的3D地震勘探船。具备北极作业能力，拥有ICE-1A级认证，采用双壳结构，并配备压载水处理系统，可有效消除将入侵物种带入脆弱生态系统的风险。 船级认证：DNV+1A1、BWM-T、HELDK、CleanDesign、DYNPOSAUTR、E0、SF、NAUT-AW、WINTERIZED-BASIC、ICE-1A、COMF-V(3) 该船于2011年3月21日由迪拜干船坞世界（Drydocks World Dubai）交付。该船可部署12条长度为9,000米的流线，间距为100米。交付六个月后，“Polarcus Alima”号经由北极航道（NSR）驶往亚太地区。 这是已知首艘沿北极航道（NSR）航行的三维地震勘探船。经此航道的船舶必须具备ICE-1A或更高冰级。 在巴伦支海完成地震勘探作业后，该船于9月15日从挪威哈默菲斯特启程。 仅用九天时间航行3,000海里后，该船便抵达了白令海峡的杰日涅夫角。随后，该船继续航行前往新西兰，准备在那里开展作业。 与通过巴拿马运河的传统航线相比，从挪威到新西兰的预计航行时间可节省约八天。 与苏伊士运河相比——部分大型地震勘探船必须经由该运河——航程可缩短十三天。此次航行的筹备工作是在与Tschudi Arctic Transit AS公司（通过其俄挪合资企业Arctic Bulk AG）、Atomflot以及莫斯科北极航道管理局的密切合作下进行的。