船舶监控操作面板 BR-500

航海用于报警系统雷达系统

符合国际海事组织MSC.128(75)号决议 "舰桥航行值班报警系统 "的要求。 * 监测值班人员的存在，以避免海上伤亡。 如果值班人员未能对主动报警或紧急呼叫作出反应，则向住宿的后备人员发出报警。 执行时间表 国际海事组织MSC.86(2009年5月)决定，所有150总吨及以上从事国际航行的船舶必须安...NWAS，2011年7月1日或以后建造的同样从事国际航行的客船，无论大小，均应安...NWAS，并在船舶出海时投入使用。 2011年7月1日之前建造的船舶，必须在该日之后的第一次检验前加...NWAS。 BNWAS概述 BNWAS(Bridge Navigational Watch Alarm System)的目的是监测桥梁活动，并检测可能导致海上事故的操作人员伤残情况。 BNWAS通过值班安全系统功能监控值班人员的存在。 值班人员需要每隔一定时间按下定时器复位面板上的按钮，或操作导航设备（如ECDIS、雷达等）。 当警员没有在预先设定的时间间隔内按下按钮时，驾驶室内会产生视觉和听觉警报。 如果值班人员对警报没有反应，系统就会将警报转移到安装在船上其他区段的机舱面板上，以便通知后备人员值班人员不能工作。 定时器复位功能和视觉指示 定时器复位可以通过以下方式之一来实现。 按下主面板/定时器复位面板上的复位按钮。